前往國際太空站 NASA載貨火箭從佛州發射

成功的航空分離 完成了 歡迎來到ISS 您正在觀看Falcon 9的現場視頻 站立準備登陸 Space Launch Complex-40 在7點41分下午 離起飛機的飛機站 Cape Canaveral Space Force Station 在佛羅裏達州 感謝您加入 NASA的Northrop Grumman 商業重新供應任務 NG-24到國際航空站 我是Ronnie Foreman SpaceX的駕駛執行長 今天的任務 是SpaceX的第二次登陸 到國際航空站的任務 在2月份 NASA的Crew-12任務 登陸和駕駛 事實上 Crew-12支援的航空母艦 仍然與航空站駕駛 自2012年以來 SpaceX提供了 關鍵的裝備和科學實驗 幫助航空母艦進行重要的 航空研究 包括航空母艦 到國際航空站 作為NASA的 商業重新供應任務 商業航空母艦 和私人飛行員 Axiom的任務 今天我們正在登陸 Northrop Grumman Cygnus航空母艦 更大的Excel版本 載有約11,000公斤 貨物 食物 裝備 和科學調查 這將是SpaceX 第四次登陸 Northrop Grumman的Cygnus航空母艦 NASA的Northrop Grumman 商業重新供應任務 NG-23 在去年9月 在僅僅 T-9.5分鐘之內 航空母艦正在 準備登陸 天氣是綠色的 但今天的任務 確實有一個 即時發射窗戶 因為Falcon 9需要 準確的時間 發射Cygnus 到國際航空站 這意味著 如果從現在開始 任何時候 發射航空母艦 我們將在今天 尋找回歸機會 當地球的旋轉 將發射站 恢復與 航空站的航空位置 下一個發射機會 將在明天 下午7點18分 東方時間 為了更詳細的解釋 航空母艦 正在準備發射 我將轉到Sandra NASA的約翰遜航空中心 當然 NASA歡迎 Artemis II航空母艦 在昨天下午 從西海岸 我們Artemis II航空母艦 在做什麼 你好 Ronnie 晚安 歡迎來到 美國航空總署 海航管理室 紐澤頓國家安全中心 在休士頓 Texas 昨天的確是 開心的一天 看一下Artemis II航空母艦 從南海大海 內部的 民族航空航母 航空航母 航空航空航母 航空航母 他們的後飛機醫療檢查和康復 他們今天會回到休斯敦 他們在人類航空的歷史悠久航程中 並不會有任何的遲緩 今天的運輸載物任務 將會運送食物 燃料和備用 到國際空中站 據悉 它已經被持續擁有 超過25年 目前有7名人類 正在在國際空中站工作 成為了Expedition 74的一部分 如同我們今天所說 重點在新的 Cygnus XL運輸飛機 現在正在進行第二次飛行 前往飛行實驗室 這架大型運輸飛機 意味著有更多的空間 供應關鍵物資 和實驗在一項任務中 這幫助飛行員 儲存儲備 並準備完成科學研究 事實上 Cygnus XL 今天載了超過11,000公斤運輸 發射到國際空中站 這架Cygnus飛行員 名為SS Stephen R. Nagel 為了當年飛行員 飛過四架空中站 並在空中運輸超過720小時 所以在國際空中站 飛行實驗室中 我們已經準備好出發 我將將它帶回哈佛 進行下一個步驟 謝謝Sandra Falcon 9飛行員 支援今天的任務 是一架雙層飛行員 設計為穩妥 和安全運輸 Falcon 9在您的螢幕上 今天是第七次飛行 從最頂端開始 我們有飛行員飛行 飛行員是一個保護殼 保護飛行員 從氣候變化 直到飛行員 離地球氣氛遠離 飛行員飛行員 今天飛行員 當然是Cygnus飛行員 飛行員在空中 兩架飛行員分開 然後飛回地球 他們會被我們 救援飛行員救援 維修並使用 在未來的飛行 一半的飛行員 將在飛行員 飛行員今天是全新 第一次飛行 但另一架飛行員 曾經在空中飛行 這是第五次飛行 我們的救援隊 目前在 亞洲海岸 準備將這些一半 從海岸 飛回地球 在飛行員附近 我們有第二階段 擁有一個 Merlin Vacuum 或MVAC引擎 下面是黑色的 碳纖維中階段 您可以在螢幕上看到 下方兩半的飛行 是我們的Booster 或第一階段 它將擁有 約一萬公斤 碳纖維和RP-1 這是飛行級碳纖維 第一階段 支援今天的任務 正如我之前提到 今天是第七次飛行 曾經支援 AX-4、Crew-11 北海岸航空 之前的重新供應任務 NG-23 和三個星聯任務 第一階段 正如我之前提到 也擁有 下方兩半的飛行 在最下方的 我們擁有9架 Merlin M1D引擎 它將生產 超過1.7萬公斤 碳纖維 航空母艦正準備 啟動重新供應 飛行兩分半鐘後 第一階段會分開 然後返回地球 今天Booster 正前往登陸區40 我們有現場 螢幕上的視頻 也在 Cape Canaveral 航空站 只剩四分鐘 和39秒 一切都準備好 準備啟動 我們會繼續提供更新 當我們靠近T-0 但現在 這裡有更多來自 Northrop Grumman 現在我們在 最後幾分鐘的 倒數 我們的團隊 目前沒有 任何重要的問題 在飛行母艦的 我們看到 第二階段 已經完全開啟 這意味著 Falcon 9正在 自由地站在頂端 這裡還有另一個景觀 太陽從東邊 從我們的飛行母艦背後 這當然意味著 Falcon 9正在準備 進入最後幾分鐘 倒數 我們正在接受 通知 我們已經完成 載入 R-P1和液體氧氣 在飛行母艦 我們期待 第一階段 完成載入 在T-3分鐘 第二階段 在T-2分鐘 是的 羅尼 我們正在等待 這個通知 我們期待在 大約 8秒左右 從現在開始 第一階段 鎖定載入完結 你聽到了 第一階段 鎖定載入完結 第二階段 鎖定載入完結 第一階段 鎖定載入完結 在T-60秒 我們會聽到 Falcon 9進入 啟動模式 載入任務控制 在那時 飛行電腦的載入 電腦會採取 計時器 然後變成完全自動 在T-2秒 載入完結 第一階段 引擎會啟動 當引擎達到全能 然後所有系統 已經確認準備 Falcon 9會被釋放 然後脫離載具 我們正在等待 證明 液體氧氣 在第二階段 已經完全載入 第二階段 鎖定載入完結 在那時 你剛才聽到 第二階段 鎖定載入完結 你會注意到 一些白氣 從飛彈中排出 這是正常的 並預期 這接近啟動 非常寒冷的發射 導致冷卻 在溫暖的佛羅裏達空氣 目前 載入仍然健康 飛彈沒有任何問題 天氣仍然綠 我們預定的起飛時間 7點41分 東方時間 不到一分鐘半 從現在開始 你可以聽到 一些氣體關閉 正在開始 Cygnus也在完成 它的最終健康檢查 正在準備 啟動內部電池 那些檢查 正在被Northrop Grumman控制器 和Dulles維吉尼亞監測 Falcon 9已啟動 LD啟動 通過那些通報 我們知道Falcon 9 正在啟動內部電池 我們的啟動總監 給了我們 最後的啟動 那麼 讓我們聽聽 最後30秒 我們的計算 T-15秒 T-10 9 8 7 6 5 4 2 啟動 然後啟動 Falcon 9啟動 飛機正在下降 雷霆 如同昨天 今天飛行的 好幾秒 目前 我們正在啟動 引擎 為Max-Q準備 升降時 最高空力壓力 的位置 Max-Q 發生當 加速和空氣壓力 把最大的壓力 放在飛機上 飛機是超音波 Falcon 9是超音波 飛行的速度 比聲音速度快 Max-Q 這裡是Max-Q的 接下來 有幾個 大型事件 在快速的階段 主引擎切割 階段分離 第一階段翻轉 第二階段啟動 加速後 燃燒啟動 和引擎分離 主引擎切割 或MECO 如同任務控制 所說的 是當 那九個引擎 在第一階段 關閉 這隨著 階段分離 第一階段和第二階段 被推開 第一階段 將翻轉 使用小吹氣機 登陸 讓它可以回到地球 幾秒後 第二階段引擎會燃燒 繼續推行 疾病飛行 之後 第一階段會 進行加速 返回燃燒 回到 抵達地點 不久後 兩階段分離 然後掉落 對空氣疾病 帶來影響 我們應該開始 聽到第一個 引擎切割 第一階段 確認 您在螢幕上 看到了 第一階段 MVAC啟動 並確認 MVAC燃燒 我們仍然站在 第一階段 對空氣疾病 進行加速 返回燃燒 當然 這加速 是讓我們 把升降機 推到 40級陸地 登陸 今天 在行程中 確認 第一階段 開始 引擎切割 確認 引擎切割 是一個很棒的觀點 所以很快 我們應該聽到 登陸第一階段 加速燃燒 再一次 第一階段 會為 第七次 今天 返回 降落地點 40級陸地 太空站 第一階段 加速啟動 確認 我們有很棒的觀點 那些燃燒 在我們的升降機旁邊 在您的左邊螢幕上 燃燒 是我們使用的主要機械工具 來支撐升降機 在未來的飛行階段中 如果您只是加入我們 您正在收看 Northrop Grumman的直播 商業重新供應任務 NG-24 到太空站 我們在7點41分 中午 從太空發射中心40 到太空站 為了返回陸地 今天 Falcon 9的第一階段 還有兩個燃燒要執行 我們正在等待 登陸燃燒的呼叫 三個Merlin引擎 會重新燃燒 這幫助降低階段 因為它重新進入 地球氛圍的上半部分 隨著登陸燃燒 升降機會通過 它的降落燃燒 這是一個引擎燃燒 讓車輛快速降落 為了回到地球 當然 您的右邊螢幕上 我們仍然有很棒的觀點 MVAC引擎登陸 第二階段在宇宙 我們仍然有幾分鐘 前往登陸燃燒 但您可以看到 第一階段和第二階段的 在您的螢幕下方 現在第二階段 正在繼續加速 並增加高度 以帶動病毒向飛行 我們正在等待 登陸燃燒的呼叫 大約30秒 第一階段登陸燃燒開始 第一階段登陸燃燒關閉 現在您的螢幕上 看到登陸燃燒 登陸燃燒正在回到地球 登陸燃燒關閉的確認 在下個30秒內 我們要開始 第一階段登陸燃燒 登陸燃燒是 今天Falcon 9的最後燃燒 用來減少 剩下的車輛速度 為溫柔和準確的登陸 我們應該聽到 第一階段登陸燃燒的呼叫 在幾秒鐘內 第一階段登陸燃燒 第一階段登陸燃燒確認 這就讓我們Falcon 9 再次成功登陸 第二階段登陸燃燒 登陸第二階段 也正如計劃 在大約8.5秒內 我們應該聽到 第二階段燃燒 第一階段燃燒 謝謝羅尼 我們正在接近 今天飛行的9分鐘 第二階段 有最後一項重大任務 指揮宇宙飛行員 Signus XL的分離 在接下來的幾分鐘 如果你只是加入我們 你正在收看Northrop Grumman的 NG-24商業重新供應任務 到國際宇宙站 有超過11,000公斤的 食物 燃料和備用 給國際宇宙站的船員 Signus將加入 國際宇宙站 12艘飛行員 2012年2月 Northrop Grumman和SpaceX 都有很長的歷史 支持國際宇宙站 SpaceX在2012年 開始飛行運載任務 Signus也在2013年 到目前為止 Signus的飛行員 有超過158,000公斤的 貨物 裝備和科學實驗 到國際宇宙站 這次任務是Signus XL的 可以運載超過11,000公斤的 貨物 這約33% 超過之前的Signus 今天的飛行會提供 關鍵的裝備 以及科學調查 生物學 地球觀察 和技術發展 這些任務幫助 國際宇宙站的運作 成為世界級的實驗室 我們正在等待 貨物運載 我們繼續 觀看第二階段 如我們提到的 Signus的飛行員 有超過11,000公斤的 科學和裝備 但此外還有一系列的 食物 包括一些新鮮食物 這對飛行員 是非常重要的 Signus包括 洋蔥 蒜末 香菇 蘑菇 藍莓 橘子 嬰兒茄子 紅蘿蔔和蘿蔔 此外還有 咖啡 茶 營養飲品 黑巧克力的咖啡餅 果醬 橄欖 芥末 糖果 和牛肉捲 以及標準菜單 飛行員將在星期五 在Signus的 空軍 飛行員的行程 是星期五 12點50分 我們現在 在NG-24的 12分35秒 我們正在等待 Payload Deploy的呼叫 這個呼叫 在14分40秒 的時間 除了食物和裝備 和飛行員的食物 還有 運動器 是歐洲的 激烈探索運動器 是一個緊實的運動系統 以保護肌肉的重量 骨骼健康和微軟化 這個機器結合了 滑雪 滾軸和抵抗訓練 並且能夠進行 拉扯和爬梯動作 甚至無力時 這個機器是 NASA和 歐洲航空公司共同開發的 我們正在等待 Payload Deploy 在 20秒後 我們聽聽 我們等待的呼叫 Payload Separation Confirmed Mission Control確認了 我們看到了美麗的視頻 Cygnus XL飛行員 正前往 國際航空站 正如我剛才提到 它將在將近53小時後 這對我來說很重要 請確認 spacex.com.com.com Sandra Cygnus在NASA旁邊 謝謝Ronnie 歡迎回到 國際航空站 Johnson Space Center Houston,Texas 接下來會是 Cygnus的太陽能系統 預計在 發射後一小時半 該過程將需要 30分鐘完成 當太陽能系統完成後 我們將在 國際航空站網站上 發布最新消息 這就結束了 Northrop Grumman 24號的 國際航空站 現在正在 11點50分 中午12點50分 中午12點 直播