G7圍攻人民幣,歐盟27國反而跪低?川普放生,2千萬桶伊油急運中國?【財經熱點】

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G7圍攻人民幣,德國總理罕有開價,美議員敦促貝森特,施壓 #人民幣匯率 ;歐盟27國又認慫,推遲對華貿易戰; #川普 放生,2000萬桶 #伊朗石油 急奔中國?
00:00 G7討伐人民幣,德國總理罕見開價
07:49 歐盟27國又認慫,推遲對華貿易戰
10:51 川普放虎,2千萬桶伊朗石油急奔中國?
source: Reuters
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人民幣匯率上了七國集團的討伐榜單
法廣今日的報導說
法國《回聲報》注意到
與七國集團官員通常
對匯率議題保持謹慎的做法形成鮮明對比的是
這次德國總理默茨在這次埃維昂七國峯會期間
公開點名批評人民幣匯率問題
他重申了美國總統川普之前類似的批評
認為中共維持人民幣匯率偏低
來提升其出口競爭力
並且明確提出人民幣匯率被低估了20%到30%
這是一個很具體的範圍
還提到這個問題需要繼續討論
報導說
即使默茨、川普和馬克龍
在峯會期間私底下討論過人民幣匯率的問題
但是七國集團這次峯會的最終公佈中
並沒有提及貨幣匯率的問題
只是籠統地說
全球貿易失衡是源於
儲蓄投資動態、各國增長模式和財政政策等因素
不過這明確又量化的指責
在歐洲官員之中確實是極為罕見的
同一時間
在美國這邊
兩位來自美國國會兩黨的參議員
也呼籲美國財長貝森特
就人民幣被低估的問題
向中共施壓
彭博社的報導說
伊麗莎白、沃倫和裏克·斯科特
在自貝森特的信中指出
人民幣相對於其經濟基本面而言被低估了
並呼籲各方努力向中共施壓
使其允許市場驅動的匯率升值
並在匯率運作方面做到完全透明
他們還呼籲財長貝森特
考慮在財政部下一份半年一次的外匯報告中
將中方列為匯率操縱國
其實川普總統在他第一任期裏面
曾經短暫地將中共列為匯率操縱國
如果這次德國總理的表態真是認真
甚麼叫真是認真
就不是一場政治show
這樣可真是一場甚麼
由隔岸觀火到最終引火燒身的政治經濟因果劇情
為甚麼這樣說
其實在去年的時候
川普總統一上任
實際上美國就馬上出了關稅大棒
對中共商品加徵高關稅
有些高達47.5%
當美國那邊用關稅硬撼中共的時候
歐洲當時甚麼心態
一度都想著想做漁翁得利
結果中共出口馬上轉向了歐洲市場
人民幣對歐元刻意保持弱勢
這樣人民幣對美元實際上就走強了
這樣其中歐元幾乎在去年下跌達到10%
加速了整個歐洲製造業的失血
當年也就是去年
彭博社在去年9月18號的報導中
引述美國財長
貝森特說
他對人民幣對美元的走勢覺得非常滿意
同時也指出人民幣對歐元的貶值對歐洲經濟已經構成了挑戰
他說人民幣對歐元匯率當時已經跌至了歷史新低
這個對歐洲人來說是個問題
問題就來了
這次德國總理的表態會不會標誌著整個歐洲對中共
態度由模糊變到明確的一個關鍵轉捩點呢?
確實
我們知道
德國也好歐洲也好
對華的貿易形勢已經處於極端危險的地步了
就2025年的數據來說
歐元區我們都知道德國那個其實是整個歐元區的經濟引擎
德國對中國的貿易逆差在2025年高達890億歐元
創下了歷史新高
歐元區整體情況也都會是這樣
整個2025年
歐元區對華貿易逆差飆升了20%
高達3600億歐元
這個比起前一年2024年足足升了15%到20%
現在2026年都很大機會再創新高
因為只是第一季
這個逆差已經達到了950億歐元
當然了
今年我們看到
中歐的局勢也都升溫
所以人民幣對美元仍然保持升值
同時對歐元也都出現了升值
現在人民幣對歐元仍然處於歷史的低位
較過去5年的平均值利來說
人民幣對歐元仍然低了大約10%
德國的造車巨頭G1寶馬
這個禮拜發表了盈利預警
就說會將2026年核心利潤率目標
由4%到6%大幅下調到1%到3%
簡直是腰斬了更多
原因主要是什麼
就是因為中國市場疲弱
德國造車巨頭的重金壓著中國市場
結果栽在了中國市場
這個已經是該公司連續第三年發出盈利警告
它的股價也跌至多年低位
除了這個寶馬
還有德國的製造造車巨頭
大眾汽車
大眾汽車前兩天剛剛公佈
全球產能削減300萬輛車
從原本目標1200萬輛降到900萬輛
而在德國本土今年一年就將裁員1.9萬人
什麼叫今年一年
就是說截至2026年年底
目標是裁員1.9萬人
那麼德國巨頭現在是徹底失了荊州
先學會抄別人川普和美國的功課
怎麼抄
6月15日的消息
大眾汽車
斯特蘭蒂斯和雷諾這三家歐洲汽車巨頭
最近聯合寫信給歐洲議會議員
呼籲歐盟制定明確的歐洲製造規則
你這些規則好像美國製造
說是三家企業建議
在歐盟銷售的整車
至少七成附加值
要在來自歐盟27個國家境內
涵蓋研發到製造的完整產業鏈
這三家企業
佔了歐洲汽車總產量
約60%
這個反映了什麼
其實這個就反映了全球供應鏈重組的一個大趨勢
誰最早對中共醒覺
誰最早調整
誰就可以在下一輪競爭中拿到先機
當然我們如果按照美國的劇本來看就是這樣
但問題就來了
真實的歐洲劇情
恐怕對於我們看慣了美中格鬥劇情的觀眾來說
可能就要失望了
為什麼
因為歐盟27國又認低威了
完全推遲了對華的貿易戰
繼續精彩劇情之前同樣要提醒一下我們觀眾
在關注國際政治和財經走勢的時候
也不要忘記關心自己和家人的健康指數
三高代謝寶主打的就是用純天然漢方草本
幫助我們將身體的代謝系統重新開機
美國德州的榮先生的太太服用了之後就有非常具體的變化
這個週末就到父親節了
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這樣對於每天上演三個和尚沒有水飲
我們剛才說你醒悟了
你反應得越快
你就越佔得先機
但是對於歐洲來說
醒悟了更慘
為什麼呢
只剩下焦慮
紐約時報引述比利時布魯塞爾的研究所所長
傑羅明·查特爾邁耶的話
歐洲目前已經被恐慌情緒籠罩了
人們普遍擔心
工業即將崩潰
危險迫在眉睫
這樣焦慮之後的決定是什麼呢
還是從坑裏跳出來
好像美國那樣跟中共拼一場嗎
來個決鬥
要知道歐洲的這些官員
並不像川普總統那樣
鍾愛拳擊和格鬥
今天英國時報
英國金融時報的報導就說
歐盟決定延後與中方之間的貿易對抗
因為歐盟官員們擔心會受到報復
於是選擇與北京方面進行對話
而不是立即採取強硬行動
面對中國的廉價產品
不斷侵蝕歐洲的工業產出
並已經導致了數十萬人
面臨失業危機
也即使中歐在布魯塞爾峯會召開期間
雙方詞語激烈
也即使德國總理默茲
歐盟委員會主席彭德萊恩
還有其他十位官員
簽出了一份聲明
要求歐盟停止對中國的長期野心
保持天真幻想
但是最終歐盟的27位官員
仍然選擇與北京妥協了
要保持對話
來應付他們所謂的
全球宏觀經濟失衡
根據一位政府官員透露
西班牙反對任何新措施
西班牙首相佩德羅·桑切斯
在抵達這次峯會時告訴記者
中方那個是我們潛在的盟友
對於這樣的一個畫面
中共眼中的歐盟是什麼狀態
用財新網的話說
歐洲各國立場分化
就這幾個字
完全概括了現在歐洲的情況
無論德國、法國
你在這期上的表態如何強硬
只要27國裏面有一個西班牙說
我需要中國的投資
我需要中國的錢
一切法都難殘
那位參與峯會的歐盟高級外交官員表示
早在去年11月
我們就討論過
說中共的情況令人無法容忍
我們必須採取行動
而現在就是大家說半年多過去了
又快到一年了
我們又在討論同樣的事情
還有奧地利總理克里斯蒂安·斯托克
告訴《金融時報》
我們將自己置於一種境地
或許是因為天真
或許是因為我們太安逸了
我們需要擺脫自己
給自己畫的坑
相信美國這邊
早已經看明白了
你們歐盟是怎樣一回事
那個三個和尚沒有水喝的
歐盟是難成大事
那個至少在美中這場已經開了場
摔交賽上要阻止這種豬隊友給敵人送彈藥
昨天川普總統說
石油流動起來了
彭博社的報導也說
美國總統川普和伊朗總統佩澤希齊揚
簽署的這項和平協議
應該成為中東遍佈的
油井和煉油廠重新啟動的大信號
這次重啟規模之大
相信甚至在太空中都能夠觀察到
到時油田燃燒天然氣產生的
數千瓦熱信號
將會被太空探測到
這些畫中都是滿滿的開心
這樣石油恢復流動都流到哪裡去了
法國國際廣播電臺今天的報導說
根據Marine Traffic的數據顯示
今天6月19日星期五
至少有4艘載有原油
成品油和液化石油氣的郵輪
進入了霍爾木茲海峽
是前往伊拉克海灣港口
還有一艘日本所有擁有的原油郵輪
在戰爭延誤之後開出海峽
目的地就是日本
此外還有懸掛著印度國旗的原油超級郵輪
叫做德什維博爾號和德什瓦伊巴夫號
在中斷了幾天之後
已經開始通過霍爾木茲海峽前往印度
我們看到這個終點都是密集的亞洲
這樣船隻也恢復了通航
耗子燈也再亮了
以前關閉應答器隱瞞航行了幾個多周
現在這些船隻已經恢復了位置的廣播
根據AXS Marine的數據顯示
6月18日已經有25艘商船通過了霍爾木茲海峽
這個可是4月18日以來單日的最高紀錄
也是6月前10日平均通航量的5倍多
但是這個通航量低於伊朗戰爭前每日120艘
臺灣地區石油生產商也都開積極招標
例如科威特石油公司星期五的發表文件顯示
該公司已解除不可抗力聲明並計劃增產
將透過招標方式供應7月交割的原油
同樣阿布扎比的國家石油公司也都發表了40份招標
這個是什麼意思
就是說這些各國正積極擴產
與此同時還有伊朗
金氏數據說
伊朗正運送大量之前因為美國封鎖而無法運出的石油
這些石油去哪裏?
路透社引述一間密切關注與伊朗相關的郵輪交易的組織
美國倡議組織聯合反對伊朗核計劃
它發文分析說
一支由10艘滿載近2000萬桶石油的伊朗籍超級郵輪組成的船隊
正從伊朗位於阿曼灣的喀巴哈爾茅地開出
前往亞洲
目的地很可能是中國的小型面油廠
我們知道
不知道有多少觀眾每天早上起牀看新聞
或者拍短片
或者看財經數據國際大事
是不是跟童欣一樣
對眼間中會覺得有些乾澀
有的會選擇滴眼藥水
有的會補熱黃素
但是也只能夠緩解幾分鐘
我相信不少我們看完節目後
都入手了健康520的潤眼寶
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它加入了石角和小米草
全面滋潤護眼
舒緩眼睛的酸澀
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好 多謝大家
以上就是今天的節目
節目內容不是投資建議
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我們明天同一時間再見
再次祝大家端午節安康
星期六、日愉快
拜拜
