扮豬吃小虎 邁銳寶XL賽道體驗

赛车手谢欣哲
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154 次觀看·2022年12月4日
扮豬吃小虎 邁銳寶XL賽道體驗
嗨 小夥伴們 歡迎收看這期的星車頻道
前段時間雪佛蘭的麥瑞寶XL是去這賽刷了一個圈
然後是把自己放在了74位的這樣的一個位置
但在這賽去刷圈的不是那種神獸級的超級跑車
就是可能小夥伴們耳熟能詳的這種硬核性能車
是不是就超過了普通消費者對於一臺B級前驅車
這樣一個叔叔夫婦載人的性能上的這樣一個預判了
那麼今天帶來了一臺麥瑞寶XL
這個是一個Redline的這樣的一個版本
我們今天是在武漢的力勝體驗中心
我們來看看這臺車憑什麼在這賽可以跑出這麼不錯的圈速
同時也會帶車主們在賽道上一起體驗一下
好 首先還想跟大家聊一下這臺車的座的這個部分
因爲它的本質工作我認爲即便是我看到這臺車
我仍然認爲它是一個叔叔夫婦
就是載人用的一個家庭用的
你甚至帶有一些商務功能這樣的車
所以它後排其實你看空間是非常可觀的
那邊是我的駕駛的座位
可能空間還會更大一些
然後車內可以看到Arcantara這樣的一個材質
這個是在Redline的版本上
就是頂配的版本上你可以選配的方向盤
中控的主面板
中央的扶手座椅上都是帶有很大面積的Arcantara
這個看起來甚至覺得就是有點跳戲
因爲總覺得這種叔叔夫婦的車
居然還帶有這麼硬核的這樣的一些材質
所以還是會給你一些很特別新鮮的感覺
好 大家知道這臺車外觀給我什麼感覺嗎
尤其是這個黑化 全黑版的Redline的版本
就讓我想到了變形金剛
想到了復仇者聯盟裏面像神盾特工局
或者像FBI會用的這種探員的追擊車
有沒有這樣的感覺
就是首先尺寸很大
然後很兇 全黑化
你看到整臺車包括前臉
就是它連經領節都已經做了黑化的一個處理
然後燈光方面全LED
然後它整個進氣的中網是分了兩個部分
下面很大的一個尺寸
然後上面整體也是採用了一個叫海浪式的
這樣的一個進氣隔山
而且它在燈光這裏
你看這一塊
就有點像病毒入侵到了大燈裏面的這樣的一個感覺
很有侵入感
然後來到側邊就可以看到
Redline上的一些針對性的標識
紅色的面積並不是很大
但是把這臺車的一些特別感有勾勒出來
然後輪胎也是使用了它很大塊胎膠的
這種MC5的一個運動型的輪胎
我們一會兒在賽道上來去體驗一下
我想有了這道輪胎
在性能上是有一個很好的保障
來到側邊
你可以看到其實它整個車頂到C柱到後備箱
都沒有一個明顯的轉折
就很有這種溜背的小轎跑的這樣的感覺
整車設計很美式
你可以看到大量的平整的大塊的
方方正正的這樣的一些面板的設計
就連這塊你看
像包圍它下部凸出來這樣一些平臺
然後包括這個燈
其實很粗壯的3D的很美系的感覺
同樣大致的還有什麼呢
雙邊共雙出的一個排氣去凸顯出
這是一個Redline版本
237匹馬力的這樣的一個車型
好 現在我們進入賽道
給到一個運動的模式
這裏有一個賽車旗就亮起了一個綠燈
長安ESP就會去關閉它的TC以及ESC的系統
哇 第一下發力還挺衝的
在運動模式下
237匹的馬力
扭矩是在1500到4000轉
都是去輸出它最大的350牛米的一個扭矩
但給我的體感上
就基本上是在4000到5000轉的時候
我覺得它的發力明顯
挺進感是很強的
然後變速箱方面
9速的Hydromatic自動變速箱的模式下
它會在5500轉的時候升檔
但如果你用手動模式
它是可以讓引擎一路去到6100轉
而且是不會自動升檔的
其實我覺得Hydromatic這一套變速箱
它不給撥片
我覺得其實還可以
因爲檔比真的很密
駕駛者在賽道上
尤其是這麼小的賽道上
你自己去換檔的時候
我覺得會很忙
然後反而是自動變速箱
在自動的Sport模式下
它也並沒有說把轉速放得很低
你看它一直都沒有在特別低轉的這樣一個區間
OK 你出來的時候稍微早一點開油
就讓它升檔了之後
自己再降回來
馬上就是在差不多4000往上的
這樣一個引擎很好的一個發力區間
這裏整體的路線還走得挺緊的
不錯
走一下
哇 你看
ESC有明顯的介入
但是你看
哇 車尾的這樣一個滑動是非常好的
就是它來的其實並不快
它是其實很慢慢轉出來的這樣一個感覺
就是我越轉到後面
我的方向會越小
就是我希望後面轉更多的時候
我不需要去無限制的
不斷的去打更多更多更多更多的方向
來增加我前輪的這樣一個負擔
而摸車尾的跟進
可以讓這臺車很均衡的
而且這臺車的車尾的旋轉
實在非常線性
有商有量
我相信普通駕駛者也可以很好地去掌控
這臺車的ESP沒有完全關閉
就是我明顯可以感覺到
巡紀剎車進彎的時候
車輛是判斷我駕駛的過於極限
可能需要一些幫助
就我看到ESC的燈還是在閃
並且可以明顯感覺到
有一些單獨輪胎的制動
來把動態給控制下來
然後這個懸架前排方向有厚多連桿
搭配這雙MC5就是給你一個
其實沒有那麼多細
就是很穩定的這樣的一個感覺
哇 這個剎車是明顯是屬於
這整個車裏面
我覺得非常運動感很強的
這樣的一個位置
其實你看它的制動系統
在外觀上並沒有覺得非常的花哨
但它提供的制動力
非常的堅實
這臺車整體給我的感覺就是
對 它是一個這個車系裏面
最爲運動 最爲標榜
個性的頂尖的這樣一個版本
但它其實仍然並沒有過於的激進
它很好地去表達出了一臺
首先前驅B級車應該有的
這樣的一個姿態
並且在這個基礎上去增加了
我覺得像比如說像輪胎也好
或者說一些裝飾上也好
包括引擎上一些配合
去給到你尺度很合適的運動感
