冷戰期間，19歲西德飞行员意外降落紅場，间接成为加速蘇聯滅亡的「罪魁禍首」

1987年6月 蘇聯軍方300多名高層幹部和軍官被解僱 就連國防部長謝爾蓋索科洛夫 也難以倖免 導致蘇聯軍官丟掉飯碗的原因卻是一名19歲的西德小夥子 這究竟是怎麼一回事呢 今天我們就來聊一聊冷戰期間的紅場飛機事件 1968年6月1日 魯斯特出生在德國漢堡 1987年時 這裏正屬於西德的管轄範圍 魯斯特的父親則是一位電氣工程師 然而魯斯特並沒有繼承工程師父親的聰明才智 只在威德爾的 恩斯克巴拉克社區學校讀完初中後 便早早地進入到社會工作 起初在一家銀行做學徒工 後來又到另一家公司繼續做學徒 魯斯特並不打算就這樣寂寂無名的過完自己的一生 從小就喜歡各種飛機模型的他 在工作之餘通過了德國的40小時飛行培訓 準備加入空軍服役 但是由於他的視力不佳 並沒有通過體檢中的視力測試遭到被空軍拒絕 只好加入了漢堡的航空俱樂部 並獲得了飛行執照 年僅18歲的他已經成爲了當地小有名氣的飛行員 除他以外 俱樂部裏還有另一個叫米勒的青年天才 大家一貫認爲天才和天才總會有共同預言 然而事實截然相反 米勒對魯斯特的飛行方式指指點點 兩人經常發生爭執 看着吧 我遲早有一天會開着飛機飛過凱旋門來證明我的技術一點也不差 就你的技術還是算了吧 飛過凱旋門早就有人試過了 有本事你就做點沒人做過的 兩人又爭吵了半天最終不歡而散 回到家的魯斯特連晚飯都沒有吃 躺在牀上翻來覆去的睡不着 腦海中總回想着米勒的話 他決定駕駛飛機飛越北歐 想到這裏 魯斯特也睡不着了 從牀上爬起來 對着桌子上的地圖開始詳細規劃 他計劃從漢堡出發 先飛往冰島 再從冰島啓程到挪威 瑞典 芬蘭 最後經過丹麥返回橫跨整個北歐地區 想到自己完成如此壯舉後 米勒應該是一副多麼失落的表情 自己一定要好好地嘲諷嘲諷他 而魯斯特則將本次行動命名爲北海觀光行動 計劃很完美 但執行計劃還需要一點啓動資金 此時的魯斯特纔剛滿19歲 根本沒有多少存款 這隻能向父母求助 但如果將自己的計劃全盤拖出 父母肯定不會同意這麼冒險的行爲 因爲他現在的飛行時間甚至不到100小時 所以魯斯特決定撒一個謊 在一次家庭晚宴上 他對父親說 自己想去冰島比爾根以及芬蘭的赫爾辛基 看一看德國外面的世界 雖然父親並不是什麼有錢人 但對於兒子想要去外面看一看的想法給予了大力支持 而且這三個國家與西德的關係還不錯 並不存在什麼危險 在得到父親的肯定和資助後 北海觀光行動可以便順利進行 1987年5月13日 魯斯特在漢堡航空俱樂部租借了一架塞斯納172小型飛機 並在海斯特機場進行了長途飛行的改裝 他拆掉了四個座艙中的三個 用騰出來的空間裝滿了飛行所需的燃料 上午10點20分 魯斯特登上飛機 開始了他的北海觀光計劃 到下午6點左右 魯斯特抵達了法羅群島 他將高度降低 在機場降落 並進行了補給 第二天繼續踏上旅程 中午12點左右成功抵達了冰島 並在凱夫拉維克機場降落 再休息了一週 併購買了一些當地的食物 開始了自己的北歐之旅 從凱夫拉維克機場出發 用一天的時間抵達了挪威的比爾根 在這裏停留了幾天後 他繼續踏上旅程 決定越過瑞典直接飛往芬蘭首都赫爾辛基 5月25日 魯斯特在赫爾辛基的馬爾米機場降落 自5月13號出發到5月28號抵達赫爾辛基 歷時15天的時間 從冰島出發 橫穿斯卡迪納維亞半島 自己的北海觀光行動到此也結束了 自離開漢堡以來 他已經飛行近4500公里 總飛行時間增加了一倍 達到100多個小時 他已經向別人證明了自己 等他回到俱樂部後 他必然會被俱樂部裏的人們追捧 以19歲的年紀完成北歐飛行 然而米勒的話語卻在魯斯特腦海中浮現 有本事你就做點沒人做過的 這句話依舊在魯斯特腦海中揮之不去 不管是米勒話語的刺激 還是像他在回憶中所說 試圖在東西方之間構建和平的橋樑 無論是哪一個 這都促使他做出了一個大膽的決定 我要去莫斯科 這種想法對於19歲的年輕人來說是一個十分衝動的選擇 自冷戰爆發以來 幾乎沒有私人的民用飛機抵達過莫斯科 而且1982年蘇聯更是出臺了極爲嚴格的航空法 蘇聯航空部隊有權在敵機侵入蘇聯領空時 布加警告的動用防空武器將其消滅 魯斯特很有可能因此喪命 但一想起如果自己真的做到了 米勒臉上該是一種怎樣的表情 年輕人不服輸的鬥志還是讓他決定完成這一項震驚世界的壯舉 5月28日清晨 魯斯特前往機場 並向芬蘭政府提交了自己打算飛往斯德哥爾摩的計劃 中午12時20分 魯斯特獲准起飛 起飛之後 芬蘭地面的指揮人員發現他偏離了預定航線 本應該向西的飛機正在向南企圖飛越芬蘭灣 芬蘭方面立刻向魯斯特發出警告 試圖通知他已經偏離了航線 但遲遲無法取得答覆 雷達顯示魯斯特的高度正在逐漸降低 最終在雷達裏消失 芬蘭方面以爲他墜機了 立刻派出海上力量前往搜救 並將墜機的消息通知給了西德的外交大使 與此同時 蘇聯的防空雷達也追蹤到了魯斯特的飛機 所有飛往蘇聯的飛機都會沿着指定的路線飛行 而通過觀察魯斯特的飛行軌跡 他並沒有按照任何一條預定的道路進行 對於這架來路不明的飛機 航空部隊果斷將消息向上彙報 下午2 26分 第54航空部隊的三個地對空導彈營進入戒備狀態 由於上次的KAL007慘劇發生後 蘇聯方面祕密下令不準對民航和運動飛機進行打擊 即便是要打也要先弄清楚對方的目的 並且還要得到上級的許可 所以爲了弄清楚這架不明的飛機 蘇聯方面派出兩架米格23前往攔截 很快他們就發現了這架來路不明的飛機 一名飛行員向地面報告說 不是偵察機 也不是戰鬥機 他看到一架雅克12民用訓練機 由於這位飛行員描述的會聲會色 飛機是什麼顏色 連裏面坐了幾個人都說了出來 地面指揮認爲這架雅克12應該是得到了批准才起飛的 並不構成任何威脅 因此決定不對這架飛機進行更仔細的檢查 第一次危機就這樣解除了 魯斯特的賽斯納127被飛行員誤判爲一架蘇聯的雅克12而逃過一劫 事後 魯斯特在接受媒體採訪時說道 我看到了那架戰鬥機 是我的三倍還大 他來到非常快 我記得我當時心跳很快 他隨時都可以擊落我 魯斯特繼續向蘇聯內陸飛行 他的第二次好運再次迎來 下午3點40分 普斯科夫陽光明媚格外晴朗 魯斯特也抬高了飛行高度 他不知道的是此時正有12架蘇聯飛機在不遠處進行訓練演習 但是有一些缺乏經驗的飛行員總會忘記如何正確使用敵我識別功能 普斯科夫的地面雷達也鎖定到了魯斯特 起初地面人員想要聯繫魯斯特 但是他關閉了飛機上的應答器 地面人員怎麼也聯繫不到 於是向自己的上級彼得諾夫請示 彼得諾夫猶豫再三後 決定將魯斯特的信號改爲友好 這是今天的第幾個飛行員了 敵我識別系統真的有這麼難嗎 教了他們多少次了 還學不會 先把他的信號改爲友方吧 讓他這樣飛下去 萬一被不知情的友軍發現 造成演習事故 那可不就是罵兩句能挽回的了 就這樣 魯斯特莫名其妙的變成了友方 在普斯科夫境內暢通無阻 下午四點五十分 他離開了列寧格勒軍區 進入莫斯科軍區的管轄範圍 但列寧格勒軍區的報告卻爲魯斯特的計劃送上了一記助攻 在交接報告中 列寧格勒指揮官向莫斯科的同行表示 他的管制員一直在跟蹤一架應答器未打開的蘇聯飛機 報告中隻字未提 他是從芬蘭灣飛入的 也沒有派出戰鬥機攔截的情況 該報道只是被當作是有一架忘記打開應答器的蘇聯飛機 可想而知 這種消息並沒有引起莫斯科軍區的重視 此時的魯斯特已經抵達了蘇聯的托爾諾克附近 距離莫斯科只有200公里 他迎來了第三次好運 在此之前有一架蘇聯飛機墜機 出動了大量的空中力量進行搜救任務 而魯斯特又恰好開進了搜救的範圍內 許多飛行員發現了他 都一度將他誤認爲也是前來搜救的飛機 甚至還和他打招呼 沒過多久 他飛出了搜救範圍 雷達有一次鎖定了他 在經過多方求證後 得知了魯斯特的飛機只是一艘小型的民用機 並沒有軍事威脅 而且托爾諾克屬於蘇聯的內陸 應該不會是外國的飛機 於是當地的長官將其認爲是 這只是一架違反了飛行規定的蘇聯民用機 將其列入了防空部門的最低優先級 經過幾次令人難以置信的巧合後 魯斯特成功的抵達了莫斯科郊區 1987年5月28日 莫斯科時間下午6點 魯斯特抵達了莫斯科上空 他甚至能看到克林姆林宮上巨大的紅色五角星 莫斯科的領空受到嚴格限制 無論是軍事還是民用飛機都不允許進入莫斯科 但此時一切都已經來不及了 事後 魯斯特接受採訪時說道 我找到了克林姆林宮 他周圍的紅色塔樓十分顯眼 起初我打算降落在克林姆林宮的圍牆內 因爲那裏面有一塊很大的平地足夠我的飛機停穩 但後來我還是放棄了這個瘋狂的計劃 因爲如果我降落在裏面 人們基本不會看到我 克格勃會把我帶走 然後否認這件事 爲了我自己的安全 我放棄了這個想法 魯斯特在莫斯科上空盤旋 打算直接在紅場降落 雖然紅場足夠寬闊 但由於此時的紅場人太多 他被迫放棄了這個計劃 又盤旋了15分鐘左右 他發現克林姆林宮和俄羅斯酒店中間有一座橫跨莫斯科河的橋 這座橋可以直通紅場 原本橋上有供電無軌電車通行的電線 這些電線會阻止魯斯特降落 但他的運氣再次爆發 今天清晨由於這些電線需要檢修都被拆掉了 此時光禿禿的橋上正好成了魯斯特降落的跑道 魯斯特帶上了自己的摩托車頭盔 開始降低高度 魯斯特注意到有一輛福爾加汽車正準備上橋 於是他向左移動並抬升了高度 飛機幾乎是貼着汽車的車頂飛了過去 魯斯特後來回憶說 當時我這樣做時 我看到這個老人臉上的表情 就像他不敢相信自己所看到的一樣 我只是希望他不要驚慌失控撞到我 他成功在橋上着陸並開始滑行 在滑過聖瓦西里大教堂時 還撞到了教堂周圍的欄杆直到距離紅場100米左右時 才徹底停了下來 他關閉了發動機 然後閉上眼睛片刻深深的吸了一口氣 他看向克林姆林宮鐘樓上的時間下午6點43分 此時距離他離開赫爾辛基只過去了五個半小時 魯斯特摘下自己的頭盔走下飛機 本以爲會被聞訊而來的克格勃帶走 然而迎接他的卻是紅場上人們緊張和惡然的表情 根本不知道發生了什麼 有些人甚至認爲是戈爾巴喬夫的私人飛機 或者是哪一家電影公司正在拍攝電影 在環顧一週發現沒有攝像機也沒有導演布時 人群才逐漸意識到魯斯特飛機尾部代表德意志的三色旗 而且他們似乎是親眼目睹了這一轟動的壯舉 開始不斷的走過來和魯斯特聊天 然而魯斯特並不擅長俄語 對於來找他聊天的人 他也不知道他們說的是什麼 只是不斷的微笑 一個俄國青年用英語問他是否來自東德時 他則說自己來自西德 這一條消息讓周圍的人十分震驚 並且他索要簽名 還不斷詢問西德人的生活 由於魯斯特聽不懂俄語 並不能一一回答他們的問題 一個小時後 克格勃才匆匆趕來 將人群驅散 並在飛機周圍設置了警戒 魯斯特則被帶進一輛黑色轎車中 當天晚上 魯斯特被帶到了盧比揚卡接受調查 是誰派你來的 你是不是有更大的陰謀 還是說你知道今天是邊防衛對接 故意給軍方找麻煩 我一個西德人怎麼會知道你們的節日 我只是想做一件沒人做過的事情 並且我想見戈爾巴喬夫先生 我想和他談談在東西方之間構建世界和平的事情 經過一晚上的談話和對魯斯特飛機的檢查後 確定了他說的都是真話 克格勃並沒有在飛機裏發現任何武器 只有一個摩托車頭盔 幾個燃油桶 一張普通的地圖 一本飛行員手冊和幾本雜誌 以及半塊沒有吃完的麪包 1987年6月23日 蘇聯完成了對魯斯特的調查 檢察官指控魯斯特非法入境 違反飛行法和惡意流氓行爲 除最後一項指控外 魯斯特承認了所有罪名 9月2日 經過三人的審判 陪審團認定魯斯特所有罪名成立 並判處他在萊福託沃監獄服刑四年 這是一所關押政治犯的監獄 相比其他的勞改營待遇還算不錯 1988年8月3日 吉里根和戈爾巴喬夫同意消除歐洲忠誠核武器條約兩個月後 蘇聯爲了向歐洲釋放善意 將魯斯特釋放出獄 此時的他只在監獄裏待了一年零兩個月 兩天以後 魯斯特回到了德國與家人團聚 德國雜誌斯特恩以大約12萬美元的價格買下了這個傳奇的故事 此事過後 蘇聯還衍生出了許多笑話 紅場也被一些莫斯科人戲稱爲系列沒接臥三 由於飛行橫跨了數十個防空部隊的轄區 卻沒有一個人給出準確的報告 包括國防部長謝爾蓋索科洛夫在內 三百多名蘇聯軍方高官被解職 許多年輕的軍事將領上臺 這些將領大多數傾向於戈爾巴喬夫的改革派 間接的加速了蘇聯的解體 然而還有另一種說法 說魯斯特駕駛飛機進入蘇聯 並且在莫斯科上空滑行足足一個小時的時間 卻沒有任何人阻止 其實是戈爾巴喬夫暗中默許企圖通過這件事情來加速蘇聯的改革 兄弟們認爲是魯斯特運氣好 還是暗中有人幫助 歡迎在評論區留言 我是大兵 我們下期再見