(黎塞留級上篇): 法蘭西海上堡壘,生於國難,命途多舛的黎塞留級戰列艦(上篇)

环球提督学人
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58 次觀看·2023年11月2日
黎賽留級戰列艦,是法國建造的最先進的戰列艦,為了應對與意大利和德國的海軍競賽,法國人在造艦時下足了功夫。但是,由於法國在二戰中迅速投降,導致其新建的威力巨大的戰列艦,開始了流亡之路。
1929年,德國政府開始建造德意志級裝甲艦,該級戰艦排水量12000噸,卻安裝了280毫米的主炮,被稱爲秀珍戰略艦。作爲應對,法國開工了兩艘敦克爾克級戰略巡洋艦,這爲意大利政府找到了擴軍的藉口。
莫索里尼聲稱,敦克爾克級戰略巡洋艦影響到了意大利在地中海的地位,於是開始規劃建造維內託級戰略艦,法國只得再次跟進,開始規劃建造黎賽留級戰略艦。
得知法國的造艦計劃後,希特勒政府聲稱,法國的造艦計劃對德國構成了威脅,很快就開始了比斯邁級戰略艦的建造。
就這樣,歐洲三個國家的二流海軍,開始了一環套一環的海軍軍備競賽。
法國爲了建造黎賽留級戰略艦,下足了功夫,該級戰艦,標準排水量38500噸,滿載排水量47500噸。
黎賽留級戰略艦安裝了8門性能優異的380毫米藝術炮,兩座四連樁炮塔,全部位於艦手。
剛開始,未及配備的法制15英寸穿甲彈,還有一個奇怪的設計,他們在穿甲彈設置了4個氣槍,裏面可以裝載毒氣。
法軍希望,命中敵艦後,毒氣可以進行二次傷害,然而在實戰中效果不佳。
黎賽留級的艦體防護也可圈可點,艦體主裝甲帶厚達327毫米,在主裝甲帶背面,還有一層厚微18毫米的防崩落背板。
主炮塔和水平甲板都進行了重點防護。
水下防護設計方面,黎賽留級採用三明治防雷隔間,清醒水密隔艙,在隔間之間填充水或泡沫橡膠等手段,來吸收魚類的爆炸力。
黎賽留級戰略艦計劃建造4艘,但是由於法國造船工業比較落後,當德軍進攻法國時,只有1號艦黎賽留號和2號艦讓巴爾號下水。
1940年6月,巴黎淪陷,隨後法國傀儡政權與納粹德國簽訂合約,法國被德國控制。
此刻,法國海軍出現了混亂,爲了不讓戰艦落入敵手,法軍主力艦紛紛離開法國本土。
此時的黎賽留號已經完工了95%,而紫梅艦讓巴爾號完工70%,主炮塔只安裝了一座。
6月18日,黎賽留號戰略艦在兩艘驅逐艦的護衛下,帶着能收集到的零部件和彈藥,離開了布里斯特軍港,駛往法屬西非殖民地首府達卡爾。
只完成了艦體工程的讓巴爾號,則被拖拽到摩洛哥的卡薩布蘭卡。
然而,逃到海外殖民地的法國艦艇並沒有躲掉該有的麻煩,前來找茬的就是昔日的盟友英國海軍。
由於擔心法國軍艦落入德國手中,丘吉爾政府開始了代號爲奴炮的行動,要求法國戰艦要麼自成要麼加入英國海軍,否則就會被英軍擊沉。
停靠在英國港口的法軍舊戰略艦洛林號和庫爾貝號立即被扣留,然後英軍開始對停靠在北非各港口的法軍軍艦採取行動。
停泊在阿爾及利亞凱碧爾港的四艘法國戰略艦首先遭到攻擊,在以胡德號戰略巡洋艦爲首的英國艦隊的攻擊下,四艘法國戰略艦有三艘沉沒或擱淺,僅有斯德拉斯堡號戰略巡洋艦僥倖逃脫,之後英軍便把矛頭對準了還未完工的兩艘黎塞留紀戰略艦,這纔是英軍最大的威脅。
爲了避免凱碧爾港的悲劇重演,黎塞留號停留在了外海處,以避免被英軍堵在港口內。艦長馬爾金將一些英國籍貨船扣留,並強制這些貨船停靠在黎塞留號兩旁,以避免遭到英國的魚雷級攻擊。
1940年7月8日,以競技神號航母爲核心的英國艦隊襲擊了達卡爾,黎塞留號作爲打擊的首要目標遭到了鑑於魚雷級的攻擊。黎塞留號被一枚魚雷擊中,導致艦體進水,但是並沒有對艦體造成嚴重損失,也沒有人員傷亡。
第一次攻擊沒有成功後,1940年9月23日,以黃江方舟號航母、巴勒姆號和決心號戰略艦爲首的英國艦隊再次進攻達卡爾,目的仍然是摧毀黎塞留號戰略艦。停泊狀態的黎塞留號用主炮奮力還擊,達卡爾的海岸炮臺也對英國艦隊進行炮擊。在與英軍交火中,黎塞留號再次被擊傷,不過由於裝甲的保護,艦體並無大礙。在戰鬥中,英國決心號戰略艦被擊傷。
迫於海岸炮臺的強大火力,爲避免更大的損失,英國艦隊不得不撤出戰鬥。而黎塞留號的紫梅艦讓巴爾號由於完工率較低,幸運地躲過了英國人的攻擊。法國人在給讓巴爾號加裝了一些設備後,讓它以浮動炮臺的形式呆在卡薩布蘭卡,靜靜地等待命運的安排。
