5架德國戰機攔截美軍289架轟炸機,德國空軍最後的騎士精神 #戰役 #重返戰場 #二戰

重返戰場
134粉絲
00:00 前言
00:38 大禮拜計劃
05:48 騎士的沖鋒
1944年2月22日
德軍飛行員諾克
看著遠處約300架的美軍轟炸機群
緩緩咽了口唾沫
並通過無線電向僚機詢問道:
「還有什麼遺言嗎?
沒有的話
我們就上吧」
隨後
這兩架德軍的Bf-109徑直的
向美軍的轟炸機群沖去
2對300
難道他們就不怕害怕嗎?
今天我們就來聊聊
這場直面死亡的阿舍斯萊本空戰
22. Februar 1944
Deutscher Pilot Nock
Blick auf die Gruppe von etwa 300 US-Bombern in der Ferne
Langsam geschluckt
Und fragte seinen Flügelmann per Funk:
"Irgendwelche letzten Worte?
Wenn nicht
Lasst uns loslegen「
anschließend
Diese beiden deutschen Bf-109 sind gerade
Anstürmen auf die US-Bombergruppe
2 bis 300
Haben sie keine Angst vor Angst?
Lass uns heute reden
Die direkte Luftschlacht um Aschersleben
#二戰#美國#德國#第二次世界大戰#轟炸德國工廠#歐洲戰場#德軍戰機#美軍戰機#P51B野馬戰機#B-17轟炸機#美國王牌飛行員#德國飛行員#德國空軍#德國王牌飛行員#德軍#BF109戰機#德國BF109
AI 生成·可能包含錯誤
1944年2月22號
德軍飛行員諾克
看着遠處約300架的美軍轟炸機
緩緩嚥了口吐沫
並通過無線電向遼機群問道
還有什麼遺言嗎
沒有的話我們就上吧
隨後兩架德軍的BF109
靜止地向美軍的轟炸機群衝去
二對三百
難道他們就不害怕嗎
今天我們就來聊聊這場直面死亡的
阿舍斯萊本空戰
1943年末
此時的德國已經開始展露頹勢
在東線庫爾斯克戰役的慘敗
讓德軍徹底失去了戰場的主動權
南線意大利軍節節敗退
英美盟軍成功在西西里島進行了登陸
德軍的控制區正在一點點的縮小
雖然盟軍在地面攻勢上取得了一定的
戰果
但並未傷及到德國的工業中心
盟軍情報表明德國的飛機工業
每月仍能夠生產約2000至3000架飛機
即便盟軍擁有衆多的王牌飛行員
如果不從根源上遏制德軍的飛機生產
盟軍依然無法有效的取得戰場的
制空權
此前美國空軍和英國皇家空軍
對德國本土工廠進行了幾次襲擊
但德國的主要工業區
比如萊比錫
維也納新城和雷根斯堡
這些地區的工廠建造的十分堅固
極難被徹底破壞
而且修復起來也十分容易
美軍空襲過後
德軍往往只需要幾天的時間
就能讓其重新運轉
使得盟軍發動的幾次攻勢都收效甚倍
因此儘快削弱德國人的製造潛力
便是同盟國空軍的首要問題
大禮拜計劃
就是在這樣的背景下應運而生的
該行動的目標是攻擊德國的飛機工業
扼殺德國空軍戰鬥機的補充
從而使得盟軍在獲得戰場上的制空權
爲諾曼底的登陸做好前期準備
雖然計劃已經定下
但在一些細節上
英美兩軍的指揮官卻吵了起來
轟炸機編隊必須在晚上發起攻擊
這樣可以儘可能的縮減機隊的損失
我們不可以拿士兵的生命去冒險
而且白天德軍防備十分森嚴
即便是能成功抵達
效果也會大大折扣
白天轟炸可以讓護航戰鬥機
發揮最大的效果
德軍只要趕來攔截
P-51會將他們全部都擊落
英國皇家空軍轟炸機司令部總司令
阿瑟哈里斯
堅決要求機隊要在夜間發動攻擊
美軍第八航空隊司令
艾拉克拉倫斯艾克少將呢
卻主張白天發動攻擊
雙方爭執了半天
誰也無法說服對方
最終決定美國空軍在白天發起進攻
英國空軍則在夜晚發起進攻
1944年2月20號
大禮拜計劃正式開始
美軍當天便派出了1800餘架飛機
從英國的東昂格麗亞地區起飛
第一組417架B-17被派往萊比錫
第二組314架B-17被派往羅斯托克
第三組272架B-24被派往布倫瑞克
94架P-38閃電
668架P-47雷電
以及73架P-51野馬來爲本次任務護航
美軍對本次行動十分重視
效果也格外明顯
在首輪攻勢下
德軍的後勤產能直接腰斬
希特勒對此大爲惱火
德國空軍總司令赫爾曼·戈林
緊急召開會議
決定從東線召回部分戰機
來應對美軍的空襲
21號盟軍計劃再派出800餘架飛機
對德軍的軍用工廠進行打擊
但是由於當天天氣不佳
盟軍並未取得預計的效果
22號歐洲大陸上的天氣逐漸放晴
美軍出動了799架飛機
攻擊德國機場和軍事設施
但當飛機飛過英吉利海峽後
原本轉晴的天氣再次變差
惡劣天氣使得飛機無法繼續執行任務
333架B-17被臨時召回
177架B-24則轉爲攻擊
荷蘭地區的次要目標
最後的289架B-17轟炸機
則被視重新委派攻擊阿什爾斯萊本地區的機場
原本阿什爾斯萊應該駐紮三個中隊
大約36架飛機
但是由於美軍對於萊比錫的攻擊
讓原先駐紮在此處的中隊
都被調去了支援萊比錫
現在整個基地滿打滿算只有5架飛機
然而更讓他們絕望的是
上級卻命令他們僅有的5架飛機立即出動
攔截美軍的300餘架飛機
基地的中隊長
海因茨諾克接到命令後十分無奈
但身爲一個軍人
遵守命令是他們的天職
即便知道這跟送死啊沒有什麼區別
他將基地裏的人都召集了過來
將任務向他們闡述清楚
默默的走向會議室的大門
就一把將門關上後向屋內的衆人說道
這次的任務肯定是有去無回的
我早就做好了犧牲的準備
你們可以選擇抗命留下
大概率會被降職或者批評
但至少能保住性命
隊長你這是瞧不起我們嗎
我們選擇加入空軍
早知道會有這麼一天
諾克環顧了一週後
走向了其中最小的漢斯
他現在呢只要19歲
而在兩個月前剛剛入伍
諾克十分喜歡這個小子
他一口濃重的巴伐利亞口音
總能給大夥帶來歡樂
諾克呢本想讓他留下
但還沒有開口
漢斯便直接表示
自己要跟着編隊一起行動
1944年2月22號
23歲的諾克
登上了那架屬於他的BF109戰機
隨後開始在跑道上滑行
拉昇並開始在空中盤旋
等待着其他友軍起飛
第二個起飛的是他的遼機
駕駛員便是漢斯
這也是他第一次執行任務
幾分鐘後無架飛機都已經完成飛起
他們開始爬升到7000米的高度
向着西南方向飛去
此時的諾克呢
內心無畏雜陳
1939年11月他正式加入空軍
1941年第一次執行任務
他已經失去了太多的戰友
親身經歷的戰爭的殘酷無情
截止到目前他已經擊落了18架敵機
從一個什麼都不懂的新兵
到現在成爲了一位合格的
德軍王牌飛行員
當他還在出神的時候
無線電裏傳來了保羅的聲音
他們已經發現了美軍的轟炸機群
諾克立刻下令
編隊分成兩組
由保羅率領三架BF109組成一隊
負責引誘美軍的護航戰機
諾克則與他的遼基漢斯組成一隊
在將美軍的護航機隊調走後
攻擊美軍的轟炸機群
在戰爭初期
德軍的主要攻擊方式是直接攻擊
美軍轟炸機和護航機群
雖然能夠起到一定效果
但自從美軍部署了P51野馬之後呢
德軍戰機的優勢便大大降低
這種相對保守的打法
逐漸被德國空軍普遍使用
然而這套戰術看似十分合理
但被用以引誘護航機的小組
基本是很難有生還的機會
在20號的美軍首輪攻擊中
諾克就第一次運用了這個戰術
戰鬥結束後
他在當晚的日記中寫下了自己
對該戰術的評語
這種戰術十分成功
他成功的使我的編隊
又損失了兩名勇敢的士兵
此時三架U-2戰機
已經成功的將護航的美軍飛機調走
諾克帶着他的療機
也來到了轟炸機群的側翼
看着將近300架的美軍轟炸機
諾克內心毫無波瀾
他已經做好了犧牲的準備
只是有一些可惜自己旁邊的漢斯
第一次執行任務
就分到這麼一個有去無回的差事
諾克緩緩的打開無線電
怎麼樣害怕嗎
今天估計是回不去了
有什麼遺言嗎
可以跟我說一說
不說的話以後可就再也沒有機會了
而無線電對面呢卻格外平靜
諾克默默的等待了半分鐘左右
漢斯只是簡單的回覆了一句沒有
諾克無奈的聳了聳肩
嚥了口吐沫下達了進攻的指令
兩架BF109
靜止的衝向美軍轟炸機群
並且用機炮開始掃射美軍的B17轟炸機
美軍也發現了這兩架戰機
進行了猛烈還擊
轟炸機群高密度的防空火力網
十分恐怖
但凡有一點失誤都將是擊毀人亡的後果
諾克和漢斯並沒有畏懼
他們使用20毫米機炮
向着幾架BF17進行攻擊
然而BF17轟炸機十分堅固
即便諾克的機炮成功命中
但整架飛機卻幾乎沒有任何影響
諾克和漢斯橫穿過機群后
開始向左側迂迴
成功咬住了後面的一架B17轟炸機
諾克使用機槍對其進行掃射
成功損壞了這架BF17的兩個發動機
整架飛機開始冒起黑煙
這架飛機試圖向右側躲避
但諾克依舊是死死咬住目標
最終成功將其擊落
另一邊呢
遼基漢斯也是成功咬住了一架BF17轟炸機
雖然這是他的第一次任務
但他表現得十分英勇
不間斷的對這架飛機發起攻擊
在將要與敵機相撞時
他纔開始向左轉向
重新和對方拉開一定距離後
漢斯再次從6點鐘飛行貼了上去
繼續對其發動攻擊
在這種窮追猛打的情況下呢
取得了他的首個戰果
成功擊落了一架BF17
在又解決掉一架BF17戰機後
此時的諾克的子彈啊已經耗盡了
他環顧四周並沒有發現漢斯戰機的身影
於是決定通過無線電和對方取得聯繫
我的子彈打完了準備返航吧
你那邊怎麼樣了小子
第一次作戰就取得了戰果
以後你肯定也是一個王牌飛行員
喂喂
在呼叫了幾聲發現並沒有人回應
諾克緊張的向機外搜索
他看見一個冒着黑煙的飛機正在下墜
美軍B17上的機箱手不斷對其進行射擊
他擠了幾眉頭才發現那正是自己的療疾
隨後這架飛機跌入了一片樹林後發生爆炸
他向四周搜索
並沒有發現有跳傘的飛行員
諾克氣憤的一拳打在艙門上
即便現在他想要爲漢斯報仇
但已經沒子彈了
衝上去也無濟於事
只能被迫返航
抵達指定的會合地點後
諾克的心情總算好了起來
保羅帶領的三架戰機都倖存了下來
他們還成功擊落了一架美軍的P47
在繼續飛行了十幾分鍾後
他們重新成功返回了基地
諾克重新爲飛機加裝了彈藥
爲下一次行動做出準備
忙完這些啊他正準備去睡一會
按照常理
今天他們已經出擊過一次了
應該不會有新的任務了
但當諾克剛躺到牀上
便再次接到命令
要求他們中隊升空攔截
即將要返回英國的美軍轟炸機群
諾克叫醒了還在熟睡的其他幾個人
交代清楚任務後
他們再一次升空
並向着西北方向飛行
很快就發現了美軍的機隊
諾克再一次運用了分組戰術迎戰
這次由保羅擔任他的僚機
在成功引開美軍的護航飛機後
他與保羅對美軍B-17轟炸機群
發動了攻擊
然而
不知道從哪裏突然又冒出來幾架美軍的
P-47雷電
靜止的衝向諾克的BF-109
諾克進行了幾次迴旋和俯衝
依然無法擺脫美軍的這架P-47
另一邊的保羅也被另一架P-47纏住
諾克只能下令
先解決美軍的護航機
然而這美軍戰機的駕駛員呢
似乎並沒有多少經驗
諾克在他當天的日記中寫道
這架戰機的美軍飛行員顯然沒有多少經驗
他的動作十分僵硬且魯莽
而且不會對自己的意圖做任何隱藏
我幾乎沒有費多大力氣
就在他手中奪取了主動權
經過半個小時左右的纏鬥後
諾克成功擊毀了這架美軍戰機
美軍飛行員也成功跳傘逃生
然而另一架美軍戰機呢也撲了過來
相比前者
這架飛機就顯得經驗十分老練
諾克利用他這三年多積累的空戰經驗和技巧
與對方纏鬥了很長一段時間
纔在對方的一次失誤下
成功將這架P-47擊落
此時諾克已經發現美軍的護航戰機
是他們的10倍還要多
大概有50多架
然而他們現在一共才只有4架戰機
面對如此境地
諾克果斷選擇撤退
他先是掩護保羅撤出戰場
隨後自己也全身而退
此次戰鬥他們一共擊落了三架P-47戰機
而諾克中隊並沒有損失任何一架戰機
雖然戰績不錯
但是這次攔截任務顯然是失敗了
在P-47的護航下
他們甚至沒有對任何一架B-17發起攻擊
幾天之後呢
機體又補充進來一名新兵
來接替漢斯的位置
3月4號美軍第363戰鬥機大隊護航的轟炸機群
將要對漢堡進行攻擊
諾克再次接收到命令
帶領他的中隊前往攔截美軍的編隊
然而這次擔任護航的並不是以往的P-47
而是約60架的P-51野馬戰鬥機
不過這次並不是只有他們一箇中隊
還有其他中隊的飛機共同行動
此次戰鬥中
諾克駕駛他的BF-109
成功擊落了一架美軍的P-51
此次戰鬥後
諾克被晉升爲連隊長
是當時德國空軍年齡最小的連隊長
8月13號
他們中隊被調往諾曼底進行空中任務
這次戰鬥中
保羅被一架P-51擊落當場犧牲
諾克本打算爲保羅報仇
但這架P-51的飛行員
其高超的技術讓諾克都大爲驚訝
在纏鬥了將近一個小時後
諾克也被其擊落
不過他成功跳傘
落地後被德軍救起
此後諾克便被安排轉入後方
擔任耶斐爾空軍基地的指揮官
並被授予了騎士鐵十字軍章
成功的在戰爭中活了下來
直到1993年5月18號去世
戰爭期間他總共擊墜了33架盟軍飛機
包括19架轟炸機
雖然相比其他德軍王牌飛行員
比如愛裏希、哈特曼上校
擊落盟軍飛機352架的戰果有所差距
但其5架戰機就敢直面300架美軍飛機的
騎士精神卻值得我們肯定
大家還知道哪些德軍王牌飛行員的故事呢
歡迎在評論區留言討論
我是大斌 我們下期視頻再見
