GATO ELÉCTRICO POR LIEBRE: ESPERANDO AL COCHE ELÉCTRICO BARATO ¿Subirán los combustión?

qué tal mis queridos amigos Cómo estáis Espero que vaya muy bien por ahí ya veis me pilláis en un formato completamente distinto no os asustéis eh pequeña pista de dónde estoy qué estoy probando estoy en un refugio de montaña en los pirineos en un sitio que hace mucho frío bastante alto y me acabo de quitar los abrigos y todo tengo un ratito y no quería dejar de estar otra vez más con vosotros en otro nuevo vídeo aquí del canal de carwow.es ya sabes que es el mejor y el mayor comparador de precios de automóviles nuevos que hay en toda Europa y en España tenemos nuestra delegación y este es el canal de carwow punto es en España donde lo que puedes hacer es encontrar un coche nuevo al mejor precio comparando entre distintos concesionarios con total comodidad sin que nadie te moleste hasta que tú no des el paso en intentar comprar un coche y además también encontrando las alternativas que ese coche que tenías en la cabeza puede tener alrededor para que elijas de la mejor manera posible eso solamente en carwow.es y estaba dándole la vuelta a un tema sobre un coche muy especial que se acaba de presentar y te lo voy a contar en este vídeo buscas un coche nuevo entra en carwow.es y y mi equipo te ayudará a encontrarlo y conseguir el mejor precio cargo.es el comparador de precios de coches nuevos bueno y voy a aprovechar para anunciaros algo que es que me he comprado otro coche pero en este caso no os asustéis creo que ya lo he dicho en las redes sociales jf calero en cualquier red social que te puedas imaginar ahí me encontrarás en X en instagram estoy como jf calero en todas partes incluso aquí pero la cuestión es que ya he anunciado que el Seat mi eléctrico me lo quité de encima me despedí del coche con un sabor un poco agridulce por el fallo este de la palanca de cambio que tienen todos los vehículos que derivan de esa plataforma Pero bueno la verdad es que el coche ha sido una maravilla me ha encantado ha sido un aciertos tenerlo conmigo y ahora me lo he quitado de encima porque me he ido a otra cosa más utilitaria todavía más extrema y también más eléctrica que te voy a contar en un próximo vídeo va a ser otro coche eléctrico utilitario muy pequeñito y vas a entender muy bien cuando te lo explique por qué me he comprado un coche porque he hecho un downgrade todavía me he ido más abajo eh Cuando te lo explique en un próximo vídeo pero hablando de esos coches se acaba de presentar el famoso citroen f3 que no he tenido ocasión de poder ver ver todavía Físicamente pero es un coche que ha generado mucho ruido por eso de la gran noticia o el gran titular del precio que trae ese vehículo y realmente me he puesto a desempolvar y a buscar papeles y demás porque con la vida que llevamos se olvidan las cosas a la misma velocidad con la que se intentan aprender las informaciones nuevas de cuánto me costó exactamente el mi eléctrico un vehículo que en su momento entre comillas murió de éxito que fue un coche puente que Volkswagen el grupo Volkswagen vendió durante un tiempo en todas las versiones que sabéis tanto por la parte de Volkswagen como por la parte de Seat y que acabó quitando del mercado era un coche ya más que amortizado para darle paso a los nuevos modelos eléctricos de Volkswagen que ahora se están vendiendo la cuestión es que viendo los papeles viendo la documentación me he encontrado que este coche cuando salió al mercado con su batería de poco más de 30 kw h y todas las características del mi aosi Go que conocéis de sobra es un excelente utilitario desde que salió al mercado hace ya más de 10 años pues me lleva la sorpresa de que el coche pedían para empezar con las promociones de lanzamiento 17,800 que es un un precio bastante Interesante como digo sí era un precio de lanzamiento y promociones luego el precio poco a poco fue subiendo luego el coche se dejó de vender porque no daban a basto a fabricarlo eraa mucha más la demanda que la capacidad que tenían de un producir un coche que consideraban que era minoritario y hubo muchísima gente interesada y acabó subiendo de precio de precio y se acabó yendo por encima de los 20,000 pero revisando los papeles cuando yo me compré ese coche eh A mí me costó alrededor de 19,000 con lo cual con las ayudas del Estado así redondeando se quedaba alrededor de los 13 O sea estaba entre 19 y 20 ahí uzando los 20 por debajo resumiendo con las ayudas de estado los 13,000 y estamos hablando de un coche que ha dado un resultado espectacular que tenía un consumo y tiene un consumo bajísimo con el que realmente se podían hacer claramente más kilómetros de los que la marca anunciaba si eras cuidadoso te podías ir cerca cerca de los 300 km moviéndote por ciudad que no está nada mal para un vehículo de ese tipo y de repente aparece este C3 y todos nos volvemos locos yo incluido hablando del precio y del precio tan interesante qué es lo que ofrece este citroen C3 Bueno pues un precio de 23800 de partida con una batería de 44 kw H brutos y una Potencia de 113 caballos Son prestaciones que claramente están por encima en potencia y en capacidad de la batería de las del Seat mi eléctrico pero la cuestión es que este coche es claramente también más caro y además lleva una batería el fp de litio ferrofosfato que en principio es más barata de fabricar que las baterías nmc de litio tradicionales que tenemos en la mayoría de coches eléctricos Todavía ahora cada vez menos puesto que viene la invasión China y también la invasión de coches baratos y las baterías lfp son más barat de fabricar y este citro n C3 lo hemos vendido como el coche barato por excelencia y yo verdaderamente lo que estoy poniendo en duda de si es si realmente nos estamos volviendo majaras o que cómo es posible que hayamos llegado a la conclusión de que un coche de 4 m que tiene una autonomía homologada de poco más de 300 km es un vehículo con una carrocería muy cuadrada Eh puede ser algo barato desde luego si uno lo plantea de una manera tranquila serena y objetiva todavía no existe ningún coche eléctrico que sea verdaderamente barato en el mercado Quizá el que mejor posicionado está en ese sentido sin duda es el tesla model 3 más económico en relación a lo que ofrece el precio y el producto pero en este caso este citroen C3 estamos hablando de un coche claramente económico un coche muy barato de construcción un vehículo con una batería como digo lcp con 4 m que no digo yo que no esté mal Pero además con la salvedad de que es un coche que está hecho desarrollado en la India y ahora se hace una versión bis para empezar a fabricarlo en Europa con los estándares suficientes como para pasar nuestra normativa veremos a ver a nivel de choque que tal se comporta respecto al que se hace en la India pero sí que tiene que tener muchas cosas para poderse vender acá entre otras cosas todo el paquete de sistemas de asistencia a la conducción que son obligatorios en Europa y que suben un peldaño suben de nivel en el año 2024 y este coche como año modelo 2024 ya va a tener que traer por defecto con lo cual hay que hacerle un redesarrollo para ponerlo con los estándares europeos y citroen además ha decidido meterle a este coches cosas que llevan otros modelos de categoría superior dentro de la gama de citroen cuando digo lo mismo me refiero a tecnologías similares como son los famosos amortiguadores de topes hidráulicos hace poco he grabado un vídeo del citroen c4 y os he contado bueno mis impresiones sobre esos amortiguadores que a mí particularmente no me aportan nada a la hora de conducir no es una cosa que yo valore especialmente luego también en las versiones más caras va a llevar unos asientos con unos mullidos especiales también para el que quiera el máximo de Confort Pero bueno es un coche que está pensado para un trato eminentemente urbano y lo que más llama la atención Igualmente Es que es un vehículo construido con unas calidades tremendamente espartanas que no tienen una instrumentación propiamente dicha tienen pues una tira delante con los datos básicos como tenían algunos vehículos como el mismísimo citroen c4 picasos etcétera o vehículos japoneses como el Toyota Prius en los inicios que bueno es una cosa que no está mal pero luego lo otro que llama mucho la atención es que el coche tampoco tiene una pantalla siquiera o sea en las versiones más baratas que son la Yu eh que ese coche de 23,800 que nos ha anunciado no si no lleva ni siquiera un sistema multimedia tú colocas ahí el teléfono móvil y tienes que descargarte una aplicación que no es ni Apple carplay ni Android auto Bueno solamente recordar que efectivamente a lo largo de la historia de la industria ya han aparecido coches que tienen esta solución Como por ejemplo ese portam mviles que tienen los coches de dacia que está muy bien pensado y muy bien desarrollado o incluso el mismísimo eh se adm o Volkswagen app en su momento la pantallita que traía era una pantallita extraíble que te podías llevar la cuestión es que este coche no tiene prácticamente instrumentación no tiene una pantalla en las versiones más económicas y todavía no nos han dicho el precio que va a tener la la versión más equipada que va a llevar todas estas cosas que os he dicho a nivel de Confort a nivel de chasis va a llevar También aparte de la pantalla de 10 25 un climatizador electrónico en lugar de un aire acondicionado manual como lleva la versión más barata y veremos A qué precio sale ese coche que además Lleva más automatismos cámara trasera retrovisores abatibles automáticamente y todos los sistemas adars que tienen sus hermanos mayores para poder cumplir con la normativa y para diferenciarse de la versión más barata ese coche como mínimo va a valer unos 2500 más que esta versión que roza los 24 de precio de tarifa con lo cual se iría a Los 26,000 27,000 aproximadamente cuando salga al mercado y todo esto como digo con un coche eminentemente urbano con el que no puede salir a carretera con sus 300 km de autonomía salvo para desplazamientos Pues eso de una duración media baja ya sabemos que luego estos 300 320 km se quedan en bastante menos en el mundo real cuando sales a la carretera a velocidades superiores a los 90 100 km porh Y sí un coche que aporta algo más de autonomía y algo más de capacidad que el anterior seadm pero que a mí personalmente en ningún caso me parece un coche que sea económico ni el coche revolucionario económico para el pueblo que todavía estamos pensando puesto que es un coche que solo sirve al final para moverse por ciudad o por alrededores no es un coche que pueda cumplir con todos los requisitos para ser un vehículo de familia y su precio de partida es el de un vehículo de familia y aquí es donde las marcas juegan también entre comillas especulando con el tema de las ayudas de los gobiernos que se ha demostrado que es un gran retardante de la evolución de los precios de los automóviles eléctricos en el presente al final sí este coche se quedaría en unos 17,000 y pico euros con las ayudas del estado que ya no está nada mal a lo que si le añades los ahorros que puedes tener con la utilización en el modo eléctrico y cargándolo en la casa puede acabar costándole es decir mantenimiento eh gasto de gasolina en este caso diésel de combustible me refiero por debajo de los 15,000 Porque esos ahorros harían que compar relativamente te estuvieras comprando en un coche Pues eso entre 12 15,000 pero con una serie de limitaciones a la hora de moverte con él que lo van a hacer que se convierta en un vehículo eminentemente urbano con lo cual la capacidad de ahorro que vas a tener a lo largo de la vida útil y de su utilización va a ser menor porque el kilometraje va a ser menor y dicho Todo esto eh yo os estoy diciendo últimamente que la filosofía europea del automóvil eléctrico de la imposición de las cuotas eh es al mismo tiempo un fracaso y también un éxito el coche eléctrico tiene muchas ventajas es muy interesante especialmente para moverse por ciudad pero el hecho de que tengan ayudas hace que los precios desgraciadamente no estén bajando ni mucho menos al ritmo que tendrían que bajar y lo estamos viendo constantemente un dacia spring que es un coche que en China Te puedes comprar por menos de 10,000 aquí se está vendiendo por encima claramente de los 20,000 este coche no aporta nada a nivel de precio si lo comparas con las tecnologías que trae porque es más caro que era un cm Aunque aporta más cosas pero estamos hablando de un coche tecnológicamente desarrollado muchos años después con otros estándares de baterías con lo cual yo no veo la diferencia en los precios y lo que puede pasar y lo que verdaderamente me preocupa y creo que está pasando Es que habida cuenta de que los fabricantes europeos no son capaces de vender los coches eléctricos que querían vender o que pensaban que iban a vender lo que acaben haciendo después de reducir ligeramente los precios después de tener ayudas de los estados después de que la Unión Europea les ayude a poner barreras en el futuro automóviles que vienen de otras latitudes Es simple llana y directamente el último umbral el último escalón del dolor podría ser que lo que acaben haciendo Es que le suban el precio a los coches térmicos para que así el coche eléctrico no te parezca tan caro no lo Descartes subida de precio de los coches térmicos además agregada la Euro 7 que ya hemos dicho que se ha aguado que ya no es tan dura pero que igualmente obligará a dar una subida un escaloncito de subida al precio un escaloncito de subida por los sistemas de asistencia a la conducción todo esto viene por normativa pero los fabricantes Igualmente pueden aprovechar para seguir subiendo los precios recordemos que la zona Euro es la zona en la que más han subido los precios de los coches de todo el planeta tierra y no hay una explicación específica para que esto sea así por lo menos completa Te acabo de dar las explicaciones legales que por supuesto existen y que son así así que es el último umbral del dolor que directamente suban los precios de los automóviles térmicos para que los coches eléctricos ya no parezcan tan caros y acabemos saltando de tecnología con ese como uno de los motivos Pues aquí lo dejo para terminar el vídeo Mientras tanto yo te invito a que te suscribas al Canal como siempre te invito a que estés atento que vamos a enseñar coches nuevos que van a pasar por nuestras manos Próximamente y nos vemos en un próximo vídeo que espero que sea casí mejor tal siguiente amigos [Música] adiós