
3.1K 觀看·2023年12月2日 #軍事裝備 #現代武器 #第五代戰鬥機 現在的第五代戰鬥機都相當昂貴,基本都要上億美元一架,例如外銷非常成功的F-35,這對很多國家來說都是可望而不可及的。即使能買得起,也很難大量裝備,很少有購買超過100架的。而目前還在大量使用的F-16、幻象2000這樣的戰鬥機,則面臨著性能不足的問題,難以應對未來二三十年的戰場環境。雖然F-16有F-16V這樣的升級版本,歐洲還有陣風和颱風,但畢竟它們的設計都比較早,在雷達信號、最新科技的採用方面,會逐漸拉大差距,而且價格也不便宜。那麼雷達反射截面小,還採用一些最新的成熟科技,而且價格也相對便宜的新款戰鬥機,就是目前中小型國家最渴望的。
俄國的戰鬥機在俄烏戰爭中表現太差,各國對俄國推出的新款Su-75沒有什麼興趣。在剛剛結束的2023杜拜航展上,俄國的軍火合同史無前例地吃了鴨蛋。零成交量反應了國際社會對俄國武器的冷淡,反而歐美的軍機和民航客機大賣,獲得了近千億美元的訂單。
除了俄國的Su-75,目前南韓的KF-21、土耳其的TF-X和台灣的ADF算是符合這些條件的新款四代半戰鬥機了。KF-21獵鷹已經達到初始作戰能力,明年開始量產。而土耳其的TF-X戰鬥機只做了地面滑行測試,距離首飛和量產還有相當的距離,台灣的ADF則還沒面世。
因為TF-X和ADF都面臨著國際政治因素和本國研發能力的限制,能否成功都有很大變數。從各種條件來看,KF-21最有可能成功,還能進入國際市場,對未來國際戰鬥機市場將會有衝擊。
00:00 五代戰機太貴 渴望平價新機
02:15 KF-21達到初始作戰能力 明年開始量產
06:28 南韓的軍火熱銷 KF-21或為下一個賣點
09:02 無法獲得西方戰機 土耳其努力研發TF-X
#軍事裝備 #現代武器 #第五代戰鬥機 #四代半戰機 #KF21 #KFX #南韓航空航天工業公司#IRIST空空導彈 #IRIST #TFX #ADF #軍事 #航空 #馬克時空
🔥 KF-21達到初始作戰能力 明年開始量產
🔥 南韓的軍火熱銷 KF-21或為下一個賣點
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今天我想聊聊南韓的KF21獵鷹
還有土耳其下一代戰機的話題
現在的第五代戰鬥機都相當昂貴
基本上都要上億美元一架
例如外銷非常成功的F35
這對很多國家來說都是可望而不可及的
即使能買得起也很難大量裝備
很少有購買超過一百架的
而目前還在大量使用的F16
幻象2000這樣的戰鬥機
則面臨着性能不足的問題
難以應對未來二三十年的戰場環境
雖然F16有F16V這樣的升級版本
歐洲還有陣風和颱風
但畢竟他們的設計都比較早
在雷達信號最新技術的採用方面會逐漸拉大差距
而且價格也不便宜
那麼雷達反射截面小
還採用一些最新的成熟科技
而且價格也相對便宜的新款戰鬥機
就是目前中小型國家最渴望的
俄國的戰鬥機在俄烏戰爭中表現太差
各國對俄國推出的新款蘇-75沒有什麼興趣
在剛剛結束的2023杜拜航展上
俄國的軍火合同史無前例的喫了鴨蛋
零成交量反映了國際社會對俄國武器的冷淡
反而歐美的軍機和民航客機大賣
獲得了近千億美元的訂單
除了俄國的蘇-75
目前南韓的KF-21
土耳其的TF-X和臺灣的ADF
算是符合這些條件的新款四代半戰鬥機了
KF-21獵鷹已經達到初始作戰能力
明年開始量產
而土耳其的TF-X戰鬥機只做了地面滑行測試
距離首飛和量產還有相當的距離
臺灣的ADF則還沒有面世
因爲TF-X和ADF都面臨着國際政治因素
和本國研發能力的限制
能否成功都有很大變數
從各種條件來看
KF-21最有可能成功
還能進入國際市場
對於未來國際戰鬥機市場將會有所衝擊
KF-21的研發歷經波折
但還是終於是非成功了
KF-21項目是從2002年開始啓動的
當時被稱爲KF-X項目
由南韓航空航天工業公司KIA負責開發
印尼出資20%
目標是取代老舊的F4和F5機隊
KF-21是南韓繼T-50之後的第二個國造戰機研發計劃
南韓預計採購132架KF-21
印尼也採購了50架
預計從2026年開始交機
不過印尼一直拖欠支付自己應該負擔的研發經費
整個KF-21基本上都是南韓自己掏腰包研發的
2021年
KF-21的首架原型機出庫
並完成了多項試飛前的地面實驗
2022年7月
KF-21首次試飛成功
此後通過了200多次的飛行測試
先後驗證了它的超音速飛行能力
夜間飛行安全性以及主動相控系統的性能
2023年4月
KF-21的第二架原型機
首次成功進行了IRST短程空母導彈的試射
機炮還試射了上百發炮彈
也完成了投彈測試
KF-21已經完成了六架原型機的建造
並全部都參與了試飛測試
KF-21在近兩年的各種測試中
完成了飛行速度
作戰半徑
起降距離等指標的驗證
還將繼續在低空高空低速超音速等各個飛行領域
進一步測試它的穩定性和性能
並對空中加油
空投導彈導引發射
電子戰裝備等進行實驗
KF-21的外形設計深受合作伙伴洛克希德馬丁公司的影響
系統佈局和外形與F22高度相似
不過KF-21很多方面沒有考慮雷達隱身
也沒有內置彈倉
所有的武器都需要外掛使用
只能相當於四代半戰鬥機
KF-21機長16.9米
翼展11.2米
高4.7米
採用兩臺FC-14GE-400K發動機
合計最大推力近20噸
射擊最大時速1.8馬赫
航程可達2900公里
FC-14發動機是通用電器爲美軍超級大翁風戰鬥機開發的
瑞典的JS-39鷹獅戰鬥機和印度的光輝戰鬥機也都採用了這款發動機
它是一款成熟穩定的航空發動機
有利於降低成本
KF-21最大起飛重量超過25噸
有效載荷7.7噸
有十個外掛點
其中以下六個基輔下方四個
可以掛載多種武器彈藥
不僅可以使用美國的AM9S響尾蛇和AM120空空導彈
也能使用歐系的IRST和MBDA公司的流星空對空導彈
還能發射德國的金牛座KEPD-350巡洋導彈
具有對地打擊能力
未來也將擁有對海打擊能力
南韓自行或合作開發了主動相控陣雷達
紅外線搜索和跟蹤系統
電光瞄準吊艙
射頻干擾系統等等關鍵的探測和電子戰系統
爲了降低技術門檻
KF-21沒有采用內置彈艙
而是在基輔設置了四個半埋式的武器掛點
可以攜帶四枚流星中程空空導彈
未來南韓也規劃將KF-21升級改造成有內置彈艙的機型
達到五代機水準
與第一款國造戰機T-50相比
KF-21採用了更多本國研發的航電探測和電子戰系統
發動機和武器系統方面則採用了成熟產品
這樣既能最大限度發揮南韓的電子產業優勢
又能保證戰機的作戰效能加快研發速度
南韓很善於吸收不同國家的技術
也能很好整合不同國家不同公司的產品
這是南韓的一大優勢
雖然KF-21在性能上無法與最新的F35抗衡
但在出口市場上其實有着不小的競爭力
對於那些目前使用F16又無法升級到F35的國家來說
KF-21應該具有相當的吸引力
南韓近十年來軍火出口猛增
南韓武器市佔率已經位居全球第八位
根據南韓進出口銀行的數據
2017年到2021年這四年南韓的武器出口
比2012到2016這四年增加了176.8%
2021年南韓武器出口總額超過70億美元創歷史新高
南韓武器出口範圍很廣
包括陸軍的坦克
自行火炮
多管火箭發射器
海軍的潛艇
巡防艦
登陸艦
補給艦
反艦導彈和魚雷
空軍的防空系統和輕型多用途戰鬥機等等
在南韓出口的軍品中
艦船以68%居第一位
其次是火炮佔19%和飛機佔12%
南韓進出口銀行預測
南韓軍工出口增長勢頭不減
2022年的出口額有望達到100億美元
現在波蘭已經成爲南韓軍火的最大買家之一
而且波蘭不僅購買了48架FA50PL輕型多用途戰鬥機
也對合作生產KF21表達了興趣
同時阿聯酋也對KF21感興趣
在2023杜拜航展上
南韓展示了一架KF21雙座原型機
而另一架單座原型機還在10月17號開幕式上進行了飛行表演
今年九月的時候曾經傳出阿聯酋想參與KF21的研發
願意承擔原本印尼應該支付的研發費用
不過南韓國防部對此進行了否認
其實阿聯酋在選擇下一代戰機的問題上相當猶豫
因爲拜登政府不太想賣F35給阿聯酋
於是阿聯酋向法國購買了80架陣風戰鬥機
但阿聯酋對南韓的武器也很感興趣
2017年阿聯酋向南韓採購了K239天武多管火箭系統
然後在2021年阿聯酋又耗資35億美元
向南韓採購了一批天弓二防空導彈系統
以加強本國的防空能力
尤其是防禦胡塞武裝的無人機威脅
阿聯酋目前正與南韓航空航天工業公司合作研發新型運輸機MCX
協議總價值32億美元
這是南韓航空工業有史以來最大的一筆合作項目
MCX外形類似於C17
不過要小很多
採用兩臺發動機
最大起飛重量92噸
最大載重30噸
在南韓KF-21快速進展的同時
土耳其的TF-X戰機計劃卻沒有那麼幸運了
面臨着複雜的技術和政治難題
TF-X是土耳其國造五代戰機
早在2013年5月就亮相了
當時土耳其與美國的關係還比較融洽
土耳其也是美國F35項目的購買國與建造合作伙伴
得到F35戰鬥機幾乎是板上釘釘的事情
因此各方對於TF-X的關注並不多
但是到了2019年
土耳其被美國踢出F35計劃之後
開始着急了
土耳其航空航太工業馬上在2019年巴黎航展上
展示了TF-X的全尺寸模型
TF-X的原型機也在2023年3月首度登場
在跑道上進行了滑行測試
根據土耳其的設想
這款戰鬥機融合了F22和F35的優點
飛機最大飛行速度可以達到兩馬赫
最大起飛重量超過27噸
作戰半徑大於1100公里
機長19米
翼展12米
擁有可以容納流星中程空母導彈的機內彈艙
未來將用於取代土耳其空軍老舊的F16機隊
現在土耳其空軍面臨着非常尷尬的青黃不接的狀態
土耳其因爲堅持購買俄製的S400防空系統
被美國踢出F35專案之後
雖然砸了14億美元
採購100架F35
但一架也沒有拿到
而且土耳其將自己的F16CD升級到F16V的升級計劃
也被美國無限期推遲了
因爲土耳其死對頭希臘購買了法國的陣風戰鬥機
於是土耳其也不想購買陣風了
土耳其雖然是北約成員國
但總統埃爾多安卻與俄國總統普京保持良好關係
在這次俄烏戰爭期間
土耳其成了俄國規避管制
取得關鍵零部件的重要渠道
因此與西方國家的矛盾加深了
耽誤了這麼多年
土耳其空軍的戰機升級計劃遙遙無期
而主力戰機F16已經老舊
F4戰鬥機也早就應該退役了
但土耳其有錢居然買不到飛機
雖然土耳其與俄羅斯的關係良好
但土耳其根本不會考慮購買俄國的飛機
只好找英國想買颱風
不過颱風戰鬥機由英德西異四個國家共同合作開發
因此外銷必須獲得四國全數同意才能放行
最近德國已經明確表示不準備出售颱風戰機給土耳其
看來土耳其只有快速推進自己的TF-X戰機計劃了
雖然土耳其對TF-X期待十足
但現實中的阻礙卻也不少
由於在引進俄羅斯S400防空系統的問題上
遲遲與美國無法達成和解
土耳其的多家軍工企業都受到了美國的制裁
其中就包括TF-X的研發企業土耳其航空航太工業
土耳其航空航太工業已經無法從美國及其盟友那裏
獲得發動機
機載雷達等關鍵技術
同時美國也不允許英國
法國向土耳其開放風洞實驗室
按照土耳其航空航太工業的計劃
TF-X將於2025年進行首飛
2028年投入使用
但由於土耳其從來沒有單獨研發過戰鬥機
並不掌握核心技術
發動機
機載雷達
電傳操作和武器系統都需要依賴西方國家
現在又受到美國的制裁
很難如期首飛
與南韓KF-21輕鬆獲得F414發動機相比
TF-X的發動機可是個頭疼的問題
TF-X原型機採用了兩臺
經過美國授權生產的通用電器F110渦扇發動機
這是土耳其F16的發動機
現在只能借過來用
未來應該沒有任何保障
土耳其設想後續型號改用國產的發動機
不過對於從來沒有設計過航空發動機的土耳其來說
這個難度應該相當高
過去也有人提議可以使用俄羅斯的發動機
但眼下的俄烏戰爭和對俄國的全面制裁
意味着使用俄羅斯發動機的可能性很低
或許土耳其還會找英國幫忙
英國的羅爾斯羅伊斯公司是比較可行的發動機選項
另外TF-X雖然模仿了F22和F35
但土耳其的雷達眼神技術
眼神材料都不過關
而且在外形設計上也能看得出來
TF-X確實模仿了F22
但並沒有真正掌握眼神戰機設計和製造的真諦
總體來看
土耳其的TF-X面臨着巨大的技術挑戰
很可能會拖很長時間才能服役
而南韓的KF-21將很快就會進入國際市場
而且南韓的身段柔軟與各國的關係都不差
因此KF-21很可能成爲南韓軍機出口的明星產品
好了今天就聊到這裏
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