保時捷911 Turbo S的巔峰極速到底有多快，答案超乎你的想象 #保時捷911 #汽車知識分享 #用車知識 #汽車 #汽車文化 #汽車品牌 #世界名車
爲什麼保時捷911Turbo S僅憑一臺6缸發動機就能跑出2.7秒的零百加速成績 如此強大的巔峯級數
難道是爲了趕超16缸不加迪威龍2.5秒的加速嗎 如果是 那絕對是一場精彩絕倫的王牌競速
不過話說回來 保時捷911Turbo S它又是如何做到的呢
從內外兩個方面帶你尋找答案
首先 這款車體內搭載的是一臺3.7升水平對峙6缸發動機 在可變幾何雙渦輪增壓器的加持下
使這臺發動機的最大馬力和扭矩分別達到了650匹和800牛米
零百加速更是僅需2.7秒 和普通的渦輪增壓器相比 幾何渦輪不僅能將發動機的低速扭矩提高20%
同時還能提高發動機的轉速 另外 在八速pdk變速箱的配合下 能使整車的綜合加速響應性更快 動力性能更強
除了內在的性能配置 保時捷911Turbo S
在外觀上的性能設計也隨處可見 比如前後的擾流板 在車輛行駛中會根據不同的車速自動調節角度來增加整車的下壓力
另外 在高速緊急剎車情況下 前後擾流板還可以當做空氣剎車來使用 可以說保時捷911Turbo S每一處的細節設計
均是爲了更好的去提升整車性能 因此才能成就這麼一臺 即操控和性能於一身的速度駕駛機器