跨過就得更換日期的一道線,座落在偏僻的大洋之中,為何現今的國際換日線那麼蜿蜒曲折?|四處觀察

四處觀察
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292 觀看·2024年1月25日
跨過就得更換日期的一道線,座落在偏僻的大洋之中,為何現如今的國際換日線那麼蜿蜒曲折?|四處觀察
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早在數十個世紀以前,
古人就已經發現了時間的規律,
能通過觀察太陽的位置決定時間。
一直到兩個世紀前火車的出現,
人們首次顯著地經歷了時差帶來的影響,
1884年美國華盛頓的國際經絡會議上,
格林威治子午線正式被推薦為
全世界時間計算的共同標準。
背後180經線-也自然成為了重置時區的換日線。
到了21世紀的今天,
縱然人們為地球所劃出的理論時區工整且規律,
但換到了實際時區的話,
情況卻遠遠不是這樣了,
現如今換日線大部分的區域非但不筆直,
而且彎曲幅度還不小,
這究竟是為什麼呢?
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這是我們所熟悉的地球
我們都知道 生活在不同地區的人們
會根據著自身所處於的時區而經歷著不同的時間
當一片區域處於正午時
其他地區則會經歷陽光較少的凌晨
傍晚或是黑夜 但無論是時區或是經緯度
它們都是人為所制定的系統
早在數十個世紀以前 古人就已經發現了時間的規律
能透過觀察太陽的位置決定時間
但礙於長距離移動尚未普及
當時的世界各國一般只以各自的地方時間為準
只以自身區域的太陽位置做參照
例如英國採用倫敦時間 法國採用巴黎時間
德國則採用柏林時間等等
一直到兩個世紀前 火車的出現
讓短時間內進行長距離移動成為可能
人們首次顯著地經歷了時差帶來的影響
讓全世界按統一標準劃分時區的概念
也在不久後被首次提出
眾所周知 地球在形狀上近乎一顆完整的圓形
在角度上可以被拆分成360度
而地球在環繞太陽公轉的同時也在不停自轉
因此 不同表面被陽光直射的時刻也都各有不同
例如 當一片區域處於獲得最多陽光的正午時刻
與其有著一定距離的其他地區
由於角度問題則會經歷陽光較少的凌晨 傍晚或是黑夜
而地球自轉一圈的所需時間為約24小時
因此 如果將360度除以24小時
就會得到每15度一小時這項比例
能將地球表面區分成24等份
代表著每隔上一個小時
地球上經歷正午時刻的精度就會偏移15度
且考慮到地球是由西向東自轉
東邊會比西邊先看到太陽
因此在方向上 人們每往東跨越一個時區
日出時間就會提早一小時
中表就必須增加一小時
反之 每往西跨越一個時區
日出時間就會晚上一小時
中表也就必須減少一小時
而這就是24個理論時區的由來
此外 由於地球是一顆球體的緣故
其表面並不存在起點與終點
因此 在將地球表面劃成24等份的同時
還必須為其設立一道參照線
究竟從哪個精度開始計算時區
哪個精度將時區重置
這就牽扯到了著名的
本初子午線及國際換日線
是兩條用於決定日期起點及終點的經線
目前的子午線被設定在一道
經過英國格林威治天文臺的經線上
在廣義上與零度經線位置相同
而換日線則是其正背面的180度經線
行徑於地球的另一面
而格林威治子午線
在當初會被設定為時區起點的原因
第一部分是鑒於這道
原先只被英國用於參考時間的經線
在兩個世紀前
被日漸強盛的大英帝國對外推廣
而逐漸被越來越多的國家所接納
另一部分則來自於
這道經線正背後所對應的另一道經線
所經之處恰好是地球上人口最稀疏
陸地最少的區域
只需做出些微的調整
便能使這條線完全不經過陸地
只經過太平洋表面
即便跨過這條線需要做日期上的變更
對於長期在陸地上生活的人類
影響相對較小
非常適合用於重置時區
1884年
在美國華盛頓特區舉行的國際經絡會議上
格林威治子午線
正式被推薦為精度的共同靈點
以及全世界時間計算的共同標準
正式成為了時區的起點
到了21世紀的今天
時區及座標系統的使用已非常成熟
人們對於時差這一現象
也已經非常熟悉
但是
縱然人們為地球所畫出的理論時區
工整且規律
但換到了實際時區的話
情況卻遠不是這樣了
事實上
目前世界上的時區分佈圖長
這樣
可以看到
幾乎每一個時區
都已不完全按照精度線來做區分
而是因為來自於主權
政治及歷史方面的原因
而被人為地做了調整
就以換日線來說
這條線處於子午線的正背面
與子午線東西
各存在著12個時區
使換日線的兩側的時差
來到了24小時
因此
跨過這條線
需要將日期變更整整一天
從換日線東部跨至西部
需要將日期調快一天
從換日線西部跨至東部
則需將日期調慢一天
而雖然換日線那非常偏遠的位置
並不常被大多數人所觸及
但也不乏有著各種因旅遊
商務或運輸等原因
而主動跨越的情況存在
例如
如果一個人
搭上從澳洲前往美國本土的班機
那在橫越太平洋的某一時刻
勢必會穿越換日線
因此
雖然這趟旅程
只用了13至16小時不等的飛行時間
但所經歷的時差往往非常大
舉個例子
如果一個人在當地時間
星期四早晨8點
從澳洲雪梨出發
在14小時後
抵達美國洛杉磯
等待著他的當地時間
卻會是星期四的凌晨3點
相當於坐了十幾個小時的飛機
但抵達時間
卻比出發時間還早了5小時
相反
當他在當地時間星期二
同樣早晨8點
從洛杉磯出發返回雪梨
在耗時15小時的飛行時間
順利抵達後
當地時間
卻已經到了星期三的下午6點
相當於只搭了十幾個小時的飛機
但抵達時間
卻比出發時間
晚了多達34小時
而回到換日線方面
如果說跨越這條線
會造成如此巨大的時差
將線條劃在太平洋中心的初衷
也主要是讓這條線
盡可能遠離人類的話
那單純以理論上來說
是不是隻要換日線
由頭至尾
都只行徑在海洋表面
並將線條盡可能劃得筆直
無論是對時區的分劃
或是日期的調整
對世界各國來說
都會來得更加的簡單方便呢
是的
理論上是這樣
但實際上卻差得天差地遠
現如今
換日線大部分的區域
非但不筆直
而且彎曲幅度還不小
一些地區所偏離出的角度
甚至已經超出了
不止一個時區了
第一個彎曲的區域
位於亞洲與北美之間
為了將俄羅斯的所有領土
都給歸到同一側
換日線在原本應該跨過的
遠東地區
進行了一定幅度的彎曲
穿越了白令海峽
使東側的北美
及西側的東亞
有著顯著的時差
同時也發生了
第一件有趣的現象
那就是放眼這片地區
距離最近的兩塊陸地
並不是兩側的大陸
而是在這裡
兩座一大一小的小島
名為大代奧米德
與小代奧米德島
兩座島嶼之間的距離
僅有不到4公里
但一邊屬於俄羅斯
亞洲
一邊屬於美國
北美洲
因此
換日線被設定
從兩座島嶼中間穿過
使得這兩座在冬季時
甚至能徒步來往的島嶼
卻有著足足21小時的時差
而在穿越了白令海峽後
換日線又往西側
做出了巨幅的延伸
延伸幅度
更是已經跨越了
原本的180度經線
已經接近俄羅斯的
堪察加半島了
而那麼做的用意
完全是為了將
隸屬於美國阿拉斯加的
阿留申羣島
都給劃到同一側
這是一組
由300座小島
所組成的羣島
雖然所有島嶼
加起來的總面積
僅有不到1.8萬平方公里
還不到臺灣的一半大
但它們
卻從阿拉斯加本土一路
向西南延伸多達1900公里
已經跨越了180度經線
進入了東半球
因此
部分處於東半球的
阿留申島嶼
不僅是美國最西端
同時也是最東端的
州領土
其中又以阿圖島最為極端
距離最近的日本島嶼
僅有1100公里
但距離阿拉斯加城市
安克雷奇
卻多達2400公里
最接近的
美國本土城市西雅圖
更是與其有著
多達4400公里的距離
而在經過了
阿留申羣島後
換日線
繼續向南方延伸
並且短暫回歸了
180度經線的正確位置
這段路徑周邊的
大部分海域
都一片空曠
最接近的友人島嶼
有東部的夏威夷羣島
西部的北馬裏亞納羣島
西北部的關島
及馬紹爾羣島等等
這一大片海島的近代史
可追溯至上世紀上半葉
它們先是在一戰時
被德國殖民
一戰結束後
因德國戰敗
而轉被日本佔領
再到二戰後
日本戰敗
轉交由美國託管
被稱為太平洋羣島託管地
一直到上世紀80年代
羣島中的一些聯邦開始獨立
成立了如馬紹爾羣島
密克羅尼西亞
及帛琉等島國
而餘下羣島
如北馬裏亞納羣島
及關島等等
則一直到今天
都屬於美國
是美國旗下的自治邦
即為合併領地
而當中值得一提的是
雖然曾經隸屬於美國
但這些位於西太平洋的島嶼
一直以來
其實都處於換日線的西側
使用的都是東時區
只有這裡是個例外
名為瓜伽林環礁
是世界上面積最大的一座珊瑚環礁
在美國託管時期
被特別設立了軍事基地
即派兵入駐
因此為了讓這座環礁
能更有效地
和位於夏威夷的太平洋總部連結
美國於1945年
特意將這座環礁的時區更改
讓西部時區只包圍這座環礁
使瓜伽林環礁
與附近的馬紹爾羣島的時差
來到了整整一天
而到了1986年
馬紹爾羣島正式獨立
國土同時包含了瓜伽林環礁
但巨大的時差
卻使兩地之間商務來往極為困難
因此
七年後的1993年
馬紹爾羣島政府決定
將瓜伽林環礁的時區
重新改回東時區
將當地的1993年8月21日
這一天給刪除
恰好這天是個星期六
代表著島上人民
在那一週
只度過了一天的週末
從20日的週五
直接跳到了22日的週日
回到換日線
在經過了夏威夷島不遠後
此時的換日線
再度做出了彎曲
這一次的彎曲幅度
可以說是整條換日線中
最為巨大的
可以看到
在太平洋的偏南海域
換日線往東
延伸了足足3500公里
所延伸出的距離
甚至超過了夏威夷的所在經度
那麼做的原因
不為什麼
只為了將遼闊的基里巴斯
給劃到同一側
這是一個坐落於
太平洋赤道地區的羣島國家
雖然全國只有32個環礁
及一個珊瑚島
總面積僅有811平方公里
但卻散佈在高達
3800平方公里的海域上
是世界上唯一一個
領土橫跨了東南西北
4個半球的國家
而其實
在基里巴斯1979年
正式獨立之前
東部與西部的羣島
在當時分別被
不同的國家所持有
東部的吉爾伯特羣島
為英國屬地
西部的鳳凰及萊恩羣島
則隸屬於美國
所有島嶼
也都乖乖使用理論時區
作為當地時間
但在基里巴斯正式獨立後
與馬紹爾羣島情節相似
政府很快就意識到
國家位於東西半球的領土
那整整一天的時差
對該國事務的處理
帶來了諸多不便
但與馬紹爾羣島不同的是
基里巴斯東部與西部羣島
在地理上
壓根就處於不同半球
若強制安排同樣的時區
必然會大幅更改
換日線的行徑路線
然而即便如此
為了把國家的所有島嶼
都給歸到同一天
基里巴斯政府
仍舊做了一項大膽決定
那就是
將萊恩及鳳凰羣島的法定時區
分別定為理論時區
根本不存在的東13及東14區
硬生生將換日線往東
拉扯了3500公里
具體做法
是將萊恩及鳳凰羣島的
1994年12月31日給刪除
當地日曆從12月30日
直接跳到隔年的1月1日
使萊恩及鳳凰羣島
一躍成為全球最早邁入新一天
新一年的地區
最東端的加羅林島
更是首個見證21世紀日出的地區
還因此更名為遷徙島
而也正因為東13及東14區的存在
在某一個特定的時刻
地球上會存在多達三個不同的日期
例如當零時區的英國
處於星期三早上10點30分時
採用西11區
比英國早了11個小時的美屬薩摩亞
時間還在星期二晚上11點30分
而採用東14區
比英國遲14個小時的萊恩羣島
則已經是星期四凌晨的12點30分了
此外
基里巴斯的奇特時區
還造就了另一項有趣現象
那就是東側的萊恩羣島
雖然在地理上與北部的夏威夷
處於相似的精度
但由於使用獨特的東14區
萊恩羣島要比夏威夷羣島的西10區
快上足足24小時
也就是說
如果一個人從夏威夷羣島乘搭飛機往南出發的話
只需三小時便能進入萊恩羣島
但此時的時間卻會來到整整一天之後
而同樣的
當他飛行了數小時離開萊恩羣島後
時間又會回到前一天
是世界上唯一一處
無論在一天中的任何時刻出發
只需使用不到半天的時間
就能在不重複行程
只跨越緯度
並且維持相同精度的情況下
能讓日期連續變換兩次的區域
但是
你以為這一區域就是讓日期變更的最短距離了嗎?
並沒有
事實上
在距離基里巴斯不遠處的這裡
就有著另外幾座分別位於換日線兩側
但距離卻更加接近的島嶼
東部一側的羣島名為美屬薩摩亞
是美國位於太平洋的海外屬地之一
生活著約4.5萬的人口
西部一側的羣島名字同樣為薩摩亞
但已是一個獨立的主權國家
而雖然兩地機場只隔了區區200公里
只需15分鐘的飛行時間
但現如今的時差卻同樣高達足足24小時
但其實有趣的是
雖然薩摩亞與美屬薩摩亞屬於不同的政治實體
但兩者在過去的很長一段時間內
哪怕在薩摩亞獨立之後
都處於換日線東側
處於同一個時區內
這背後的原因來自於當時的薩摩亞
雖然已經獨立
但在國際貿易上與美國來往得更加頻繁
因此位於換日線東側
能讓國家與西半球有著較小的時差
但是隨著時間的推移
薩摩亞的貿易對象逐漸從北美洲轉向了大洋洲
與國家如澳洲及紐西蘭的貿易關係日漸頻繁
這就產生了一個問題
那就是雖然薩摩亞與紐澳之間的距離不算太遠
但由於不位於換日線同一側
兩者的時差竟然超過了20小時
當薩摩亞處於工作日星期五時
紐澳已經來到了休假日星期六
而當紐澳來到工作日星期一時
薩摩亞卻還在休假日星期日
這樣一來
薩摩亞與紐澳在時差的影響下
一週內只有三個工作日能重疊
為國際事務的處理帶來諸多不便
因此與基里巴斯做法相似
2011年12月29日23時59分59秒
薩摩亞全國正式將時區搬遷至換日線以西
法定時區從西11區變更為東13區
日期從12月29日直接進入31日
12月30日被刪除
在民眾福利方面
政府也同時宣佈
僱主不得因30日消失平發當天薪水
但銀行不得收取當天利息
而且薩摩亞在改換時區以前的12月29日
可以說是世界上最後看見落日的國家
在時區變更後
薩摩亞彷彿在日期消失了一天後
重獲新生
在12月31日成為了全世界最早迎接朝陽的國家之一
與紐澳的時差也順利被降至僅有一至三小時不等
但與隔壁美屬薩摩亞的時差卻來到了24小時
造就了現如今有趣的時差現象
而在經過了薩摩亞一帶後
換日線開始趨向於筆直
先是於180度經線偏右處前進了一段距離
以將紐西蘭外海島嶼歸到同一側
隨後便完全回歸了180度經線的正確位置
並一路通往南極點與子午線相接
而這就是目前國際換日線的行徑路線
距離上次更改並不算久
距離下次再更改也不知道會是什麼時候
畢竟一些地區如紐埃及庫克羣島等等
也面臨著與薩摩亞相似的問題
與紐西蘭的關係日漸緊密
但依舊處於換日線的不同側
時差接近一天
因此如果哪天換日線再度往東延伸
也會是意料之外但情理之中的事
好了
這一集的四處觀察就介紹到這裡
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這裡還有一些影片
我們認為你會喜歡
讓我們到下一個影片四處觀察吧
拜拜
