
科學解說員小鶴
48粉絲
41 次觀看·2024年2月12日
水星是太阳系中离太阳最近的行星之一,因此通常认为它应该是最容易到达的行星之一。然而,实际上水星却是探索最困难的行星之一。这主要有以下几个原因:
强烈的太阳引力:由于水星距离太阳非常近,因此需要耗费大量的能量才能进入水星轨道。而进入水星轨道后,它仍然会受到强烈的太阳引力的影响,因此需要采用特殊的技术和设备才能探测和研究水星。
高温和辐射:由于水星靠近太阳,因此表面温度非常高,超过了450℃。这使得在水星表面进行探测和研究非常困难,需要采用特殊的材料和技术才能适应高温和辐射环境。
稀薄的大气层:水星的大气层非常稀薄,几乎没有大气压,这使得着陆器难以悬停在表面。此外,稀薄的大气层也难以保护探测器免受太阳辐射和高温的影响。
窄小的轨道:水星的轨道非常窄小,因此需要采用高度精确的飞行轨迹和导航技术才能成功进入水星轨道和进行探测和研究。
因此,尽管水星距离太阳很近,但由于它的特殊环境和物理特性,使得探测和研究水星变得极为困难。
AI 生成·可能包含錯誤
這是我們的太陽系地球隔壁是火星和金星
地球隔壁的隔壁是木星和水星
這個模型尺寸比例和位置關係都是正確的
但是真實的距離比例卻很難表現得出來
打個比方地球和水星之間的最短距離是7700萬公里
而地球和木星之間的最短距離卻有5.88億公里
幾乎是前者的7倍
所以你真要這麼來體現的話
屏幕就不夠用了
好 爲什麼講這個
因爲同樣是隔了一棟樓的鄰居
水星和木星在人類太空探索計劃上的地位
卻懸殊巨大
首先我們是先去了木星然後
纔在次年的1974年去了水星
儘管後者比前者要近得多
其次就在同一年木星再一次被人類翻了牌子
往後更是不斷地翻牌子
1974年第二次訪問
1979年連續訪問了兩次
再然後是1992年
1995年
2000年和2007年又又又又去了
但反過來看看水星呢
自從1974年被水手石號飛躍過一次之後
30年間無人問津
冷板凳是坐得紮紮實實的
甚至還不如那些更遠或更
小的太陽系外圍行星與小行星會相認
爲什麼
因爲人類從來就喜歡撿軟柿子捏嘛
哪裏簡單先去哪裏
最後再來啃難啃的骨頭
對了 水星就是那個難啃的骨頭
表面上看起來
它甚至是平均距離
挨我們最近的行星
但是在造訪難度上
卻是太陽系行星之最
這是因爲
它不是坐着冷板凳
而是踩着風火輪
離太陽最近以至於表面溫度
高達430攝氏度
使任何想要接近的探測器
都需要認認真真的思考一番
但這就是主要原因了嘛
顯然不是更大的威脅
不是來自它而是來自太陽
由於巨大的質量帶來的巨大引力
任何飛向太陽的探測器都
必將被太陽拽出極高的速度來
當它們到達水星附近
想要停在這裏的軌道上時
就需要付出驚人的剎車代價了
我們都知道太空中剎車
只能靠火箭反推
想要減去的速度越多
就必須要消耗越多的燃料
這就意味着探測器上一開始
就要帶上更多的燃料纔行
科學家一算想在水星軌道上剎住車
燃料質量必須要佔探測器
整體質量的85%以上纔有可能
要在剩下的15%裏
安排上各式各樣的科學儀器
必要設備和探測器本身
從設計到成本都是吃不消的
更別說還有發射的
爲了對抗太陽的巨大拉力
水星自身就必須以高達17萬
公里的平均時速奔跑纔行
這可是每秒47.4公里的成績啊
你想要圍着人家轉
不也得將自己的成績
提高到這種水平纔行嗎
但是人類目前用火箭推出過的最好成績
是新視野號的16.26公里每秒
想要再推得快一點
就需要更大的火箭堆更多的級數
裝更多的燃料纔有可能
你看這是不是陷入循環了
裝更多燃料才能飛得更快
飛得更快就需要更多的減速
更多的減速需要更多的燃料
更多的燃料增加了更多的重量
於是就還要裝上更多的燃料
才能維持一開始的速度
所以不現實
所以30年裏沒人願意去碰水星了
直到一條曲線救國的方案最終被NASA採納
爲什麼要說最終呢
因爲這個方案早在1985年就被設計了出來
但直到1998年才被NASA認真考慮
發現確實可行之後
最終促成了2004年
信使號水星探測器的發射
結果它什麼時候纔到的水星
2011年整整在宇宙當中飛行了6年7個月
才串門到了咱們隔壁的隔壁
誒 它會不會跟你一樣上班摸魚去了
其實沒有呀人家可是
兢兢業業地飛過了79億公里纔來到目的地的
怪了不是我們一開始就說了水星那是近鄰呀
最短距離只有7700萬公里
這信使號多走出來的78億多公里到哪去了呢
全用在繞着幾顆行星拉贊助了
拉的什麼贊助
引力贊助
說白了就是靠幾顆行星的引力彈弓
效應來幫助自己加速和改變軌道
從而逐漸靠近水星間接着實現自己的目的
整個七年間它會繞着太陽轉上15.2圈
一次劃過地球
兩次劃過金星
三次劃過水星
到了第四次纔會減速靠上去
與此同時被它白嫖的還不止引力
爲了減少自己再踩剎車時的消耗
它還偶爾會利用行星的大氣層與太陽的輻射呀
也就是太陽風來幫自己減減速
看起來是要把所有的便宜佔盡才肯把手呀
這精打細算的水平真不是一般人乾的
還真不是一般人設計出這條曲折的軌道的
是一位英文名叫
Chen Wangyan的JBL
也就是噴氣推進實驗室的工程師
女性亞裔名字一看就是中文的音譯
果然臺灣出生智慧的東方人
終於人類可以圍着這顆神祕的星球看個夠了
原本只計劃工作一年
拍攝一千張高清照片的信使號
最終超額工作到了第四個年頭拍下來的照片
更是多到讓工程師們睡覺都要笑醒的程度
一共超過了二十萬張
爲我們提供了一個水星完整的樣貌
從外觀到內核
從地質構成到磁場特徵
他這一趟不虧謝謝大家觀看這個視頻
如果您喜歡這個視頻
請點贊並訂閱我們的頻道
以獲取更多精彩內容
同時也歡迎在評論區留下您的想法和建議
讓我們能夠更好地爲您提供優質的內容
再次感謝您的觀看
我們下期再見
