現代的最強轟炸機TOP 5

Topchan
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108 次觀看·2024年3月22日
軍用航空包括了各式各樣的飛機,從隱形無人機到超高速戰鬥機。
有些空軍飛機真的稱得上是怪物,它們能夠運輸好幾噸重的炸彈、飛彈和地雷。
今天我們要向各位介紹幾架正在服役或開發中的最新型轟炸機。
F/A-XX
波音 B-52 同溫層堡壘
諾斯羅普•格魯曼 B-21 突襲者
H-20
諾斯羅普•格魯曼 B-2 幽靈號
軍用航空包括了各式各樣的飛機,從隱形無人機到超高速戰鬥機。
各位觀眾大家好!
有些空軍飛機真的稱得上是怪物,它們能夠運輸好幾噸重的炸彈、飛彈和地雷。
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今天我們要向各位介紹幾架正在服役或開發中的最新型轟炸機。
準備好之後,立刻起飛吧!
F/A-XX
在現代的戰鬥中,我們沒有看到轟炸機的編隊俯衝到目標上空並接二連三地投下炸彈,那是在過去的紀錄畫面中才會看到的場面。
在防空系統存在的情況之下,即使是那些還使用著傳統前線轟炸機的區域也順應著現今的情勢,改變了過去的作戰策略。
使用飛機投擲炸彈的概念逐漸演變為利用戰鬥轟炸機,這樣一來一臺飛機就可以兩用,不僅能夠攻擊地面的目標,還能進行空戰。
在現代空戰的概念當中,為了掌握空中的優勢,這種類型的飛機已經轉變為多用途飛機。
舉個例子來說,美國的F/A-18E/F「超級大黃蜂」可以攜帶自由落體炸彈、集束炸彈、凝固汽油彈、導引炸彈、水雷和空對地飛彈。不僅如此,它同時還配備了用於空戰的六管機砲和空對空飛彈。
這種飛機是於1995年登場的,不過從2008年以來,美國一直致力於開發另一種特殊的替代品。
F/A-XX 是一款多用途空中優勢戰鬥機,它取代了 F-18,並完善了F-35C的功能 。我們在過去的影片中曾經介紹過F-35C這臺出色的戰鬥機。
如果您還沒有看過這那支影片的話,一定要去看看喔。
儘管這個項目還處於開發的早期階段,但美國海軍為了實現計畫,已經申請了15億3000萬美元的經費。
雖然還沒有決定要委託哪間公司製造這架飛機,但波音、諾斯羅普·格魯曼和洛克希德·馬丁這三家公司都在爭奪為美國政府工作的權利,而奇異航太和普惠公司也預計要爭取製造引擎的合約訂單,不知道最後是哪家廠商會贏得這場競標。
極度機密的新型 F/A-XX 正在開發當中,目前是預設要從航空母艦上發射,它應該會是一架史無前例的飛機。
當然,F/A-XX將會是一架具備隱身功能或者是低可觀測性的飛機。
在飛機開發這方面,隱身是現在必要的條件。
另外,F/A-XX還會安裝很多不同的感測器,雖然目前還不清楚具體的細節,但機載系統會讓飛機即時地適應飛行條件,預計將可以減少空氣阻力並提高機動性能力和巡航速度,戰鬥機會達到更好的戰鬥能力。
2015年,美國海軍部長雷·馬布斯表示,F/A-XX應該要配備無人操縱機能。
在戰鬥的時候,F/A-XX將與其他飛機、船艦甚至是衛星連接,即時地交換情報。
另外,還可以與無人機互相合作,共同攻擊目標物。
為了長距離的任務,必須要預設空中加油的需求,F/A-XX的武器裝備當然不會輸給F-18。
甚至還有人提議要安裝雷射砲。
大家對這一點有什麼看法呢?
波音 B-52 同溫層堡壘
雖然前線轟炸機正在慢慢地從機庫和計畫中消失,但這種能夠將核武和其他武器搬運到遠處的戰略轟炸機還是擔任著重要的角色,可以適時發揮作用。
有一點可能會讓人感到意外,不過自1952年進行首飛的波音 B-52 同溫層堡壘仍然是美國國防部的主力飛機。
此外,B-52 預計會一直服役到 2050 年,也就是說它的服役期間會將近100年。
B-52的最高速度可達到每小時1,050公里,作戰半徑為7,210公里。
這臺飛機還可以攜帶重量32噸的有效載荷,搬運包括各種配置的核彈和其他類型炸彈、水雷和飛彈。
自第一架 B-52 起飛以來,至今大約開發了20種B-52型別,並製造了744 架。
其中大多數都已經退役了,B-52H 是美軍現役的唯一型號。
是的,B-52H並不是隱形飛機!
然而,美國空軍還是繼續使用 B-52,因為在能夠對抗簡易防空系統的轟炸機當中,這一款是最經濟實惠的選擇。
諾斯羅普·格魯曼 B-21 突襲者
這款下一代戰略轟炸機是於2023年首次飛行,但它的外型看起來一點也不像轟炸機。
諾斯羅普·格魯曼公司的 B-21突襲者預計將成為能夠攜帶常規武器和核武的洲際運輸機。
雖然轟炸機的技術規格仍然是尚未公開的機密,但諾斯羅普·格魯曼公司已經將 B-21 稱為第六代戰機。
開發B-21的目的是為了讓這臺轟炸機成為全球精確打擊平臺。
B-21的最大起飛重量大約是82噸,可以運輸高達9,100公斤重的載荷。
PW9000渦輪風扇引擎是由普惠公司負責製造的,兩臺的總推力為240千牛頓,可以讓飛機的速度達到 0.8 馬赫。
B-21的外觀非常引人注目,與B-52和其他老一代的戰略轟炸機不同。
這架優雅的轟炸機總長度是16公尺,翼展40公尺,窗戶的構造非常獨特,採用無接縫技術打造,這樣一來可以增強隱身性。
不只如此,B-21 還開發了模組化的武器系統,可以根據任務的目的來選擇有效載荷。
B-21將於2027年開始量產,第一批的成品預定會部署到南達科他州的埃爾斯沃思空軍基地。
H-20
中國是美國的主要潛在敵人,而中國正在準備的反制手段就是轟-20戰略轟炸機。
2016年,官方正式宣佈這種亞音速隱形轟炸機的開發計畫。
根據美國情報機構的調查數據,這臺轟炸機可以攜帶至少10噸的載荷,其中包括了核武。
H-20預計能夠在機場的半徑8500公里範圍內作戰,這也意味著夏威夷和關島的美國軍事基地有可能成為攻擊對象。
中國媒體已經多次預告轟20即將要在展示會上亮相,但至今為止都還沒有出現在公眾面前。
是因為中國要維持機密嗎?還是出了什麼問題呢?無論如何,可能還要再等一陣子了。
諾斯羅普·格魯曼 B-2 幽靈號
諾斯羅普格魯曼公司的 B-2 幽靈號看起來非常有未來感,令人驚訝的是這款戰略轟炸機已經沒有在生產了。
B-2 的研發計畫是開始於1979 年,而第一架B-2是在1989年正式升空的。
因為當時的時機很微妙,距離蘇聯解體、冷戰正式結束只有兩年的時間,所以在計劃生產的 132 架飛機之中,美國政府只訂購了21架而已。
不過這21架飛機真的太厲害了!
如果發生戰爭的話,B-2靠著隱身技術能夠執行遠程的核打擊任務而不被敵方的雷達偵測到。
在其他的情況之下,B-2可以在常規的戰鬥中發揮極強大的破壞力。
一般的狀況下,一架B-2幽靈號可以攜帶重量超過 18 噸的載荷,例如80個230公斤的炸彈、16 枚AGM-158 巡航飛彈,或者是16 枚重量1,100公斤的炸彈。
另外,在 2009年也公開了B-2 可以攜帶重達14,000 公斤的大型穿透炸彈。
這意味著B-2很適合拿來攻擊強化過的地下防空洞。
在南斯拉夫的盟軍行動期間,第一架在戰鬥中投擲精確導引 JDAM 炸彈的就是這臺轟炸機。
而且,B-2在密蘇裏州的懷特曼空軍基地起飛降落,於美國和歐洲之間不間斷地飛行。
這就是戰略轟炸機的強項,它們可以被派到任何地方執行任務。
這臺B-2的作戰半徑為5,300公里,巡航速度為時速900公里。
在生產製造結束多年之後,B-2 仍然是唯一採用隱身技術的量產型戰略轟炸機。
不過,這種隱形飛機也有它的缺點。
其中之一是價格昂貴。
截至2004年,這個項目的總成本是440億7,500萬美元,每架飛機的製造費用推算超過20億美元。
這架轟炸機只要飛行一小時,美國納稅人就需要負擔135,000 美元。
也因為這個原因,在政治低迷時期的情況之下,只生產了很少量的B-2。
也許再過沒多久,B-2就會被新型轟炸機 B-21突襲者取代吧。
今天的影片就到這裡告一段落了。
非常感謝大家的觀看。
希望您喜歡這次的內容。
一旦有新的飛機登場,我們將會個別製作一支介紹影片,讓大家能詳細瞭解新型怪物轟炸機的特點和優勢。
那麼,又到了暫時說再見的時候了。
我們很快會在這個頻道上再次見面,敬請期待下次的影片吧,掰掰!
