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Noi siamo Francesco e Sara... abbiamo iniziato il nostro giro del mondo in moto partendo da uno degli stati più sicuri del SUDAMERICA, L'Uruguay...
dove passiamo Laviamo la moto Vai passiamo di
qua qua in fondo non vedo quanta ce
n'è sì
perfetto [Applauso]
Sì questa mattina iniziamo con utore di altissimo livello Buongiorno ragazzi Questa
mattina mi sentite un po' senza voce Un po' Sottotono perché dobbiamo dirvi una cosa sono
stati giorni difficili sia per l'altitudine sia per qualche malessere fisico vi posso dire con
il naso chiuso e la gola che fa male a 4000 m si vive male stamattina è sorto un ulteriore problema
Siamo a San Antonio dello cobres e la strada che avevamo scelto un po' anche obbligatoriamente
perché era l'unica libera la ruta 50 E1 la ruta 51 sembra sia serrata aspettate vi devo dire una cosa
per puntualizzare Qua ci sono tre strade per arrivare ma tutte e tre sono chiuse la causa
della chiusura è Chiaramente in questa stagione la forte pioggia quella di due sere fa che è
stata veramente fortissima noi avevamo l'acqua che entrava in camera detto questo speriamo
Incrociamo le dita che ci facciano passare perché abbiamo la moto altrimenti non abbiamo altre vie
di comunicazione da Intra prendere e saremo isolati qui a San Antonio dello cobres siete
in sella con noi per cui incrociate le dita Ed io voglio tornare a quota 1000 m Basta con
i 4000 voglio avere l'ossigeno la cittadina di San Antonio si sveglia stamattina con un cielo
abbastanza terso quello che ci resta da fare è ora chiedere alla polizia proprio qui dopo la rotonda
tren allas snes estasion alla nostra D Recia salta incrociate le dita per noi Come mai farà
controlli ragazzi esultate con noi 154 km a salta salutiamo San Antonio dello coves che
ci ha accolti qualche giorno e che ci ha mostrato la vera difficoltà dell'altitudine ce lo avevano
detto tutti e ce l'hanno detto gli argentini che abbiamo incontrato proprio con questa cittadina
San Antonio ha una posizione è presa un po' come esempio per il malessere d'altitudine
130.000 km della tenerona festeggiati proprio qui a San Antonio dellos coves vamos tenerona
la sensazione dei quasi 4.000 m resterà indimenticabile Guardate che spettacolo
rimettersi in Ruta è sempre un gran [Musica] piacere treni danni delle piogge dell'altra
sera Ecco quello che [Musica] succede sulla destra la strada che porterebbe a avra della CAI che è
il punto più alto della Ruta 40 la strada mitica di tutta L'Argentina anche questo passo per ora
chiuso Siamo a Abra Blanca 8 anni fa eravamo qua c'era una signora che vendeva souvenir vedevamo
dalla direzione opposta io scesi dall'auto come niente fosse come se qualcuno mi avesse dato un
Al cuore non riuscivo a camminare per l'altitudine la signora dall'altra parte che vendeva suvenir
mi fece con le mani piano de spazio ed è lì che capì per la prima volta cosa significava
vivere a queste altitudini E da qui inizia la inesorabile discesa verso salta intanto si apre
lo [Musica] spettacolo tutti i tornanti sono in cemento e non in asfalto sicuramente perché qua
in inverno Le temperature scendono tantissimo quindi il mano statale durerebbe poco se in
[Musica] asfalto Ecco quello che i danni prodotti dalla giuvia dalla pioggia Qua
non è che viene giù il brecciolino delle pietre
[Musica] enormi Che disastro ragazzi altro che la manutenzione delle nostre autostrade
[Musica] ammazza intanto guardiamo la meraviglia dell'oscar Dones oltre alla strada in pessime
condizioni è il periodo d'estate di fine estate però è anche il periodo Dove Qui piove di più
durante l'anno pensate a passare di qua nel Scende la pioggia eh sicuramente scenderanno
dalle montagne fiumi e fiumi di acqua e fango e pietra Qui c'è la strada transennata e dovrebbe
essere il punto dove è franato addirittura l'asfalto Sì sì proprio qua una [Musica] voragine
come diciamo sempre la potenza la natura è incontrollabile E comunque penso che i
lavori in corso sono continui qua perché Questa è l'unica strada che collega salta a San Antonio
i fiumi sono pieni di fango scesi 3350 iniziamo la solita procedura di aprire le zip Ok Si sta
molto meglio Siamo in quella che oggi si chiama Santa Rosa de T Steel e che è stata proclamata
nel 1997 monumento Nazionale argentino Questa fu infatti una cittadina che arrivò nel suo
Massimo splendore intorno al 1500 circa ad avere almeno 2000 abitanti è una cittadina
preinca e nel frattempo siamo scesi sotto al muro dei 3000 e sento il cervello che inizia
a carburare finalmente Appena entrati nella chevr del Toro C ragazzi dovunque si guarda
sia a sinistra che a destra che in fondo ti lascia senza fiato questo pezzo di strada
è uno spettacolo senza fine a partire dai colori quindi dalla varietà cromatica che abbiamo davanti
fino alle forme alle incanalatura i giochi che la pioggia ha disegnato sul terreno è davvero
[Musica]
[Applauso] [Musica]
incredibile
[Musica]
strada interrotta sulla
sinistra per cui questo è il nostro [Musica] passaggio
Altro punto
difficile difficile Dai tranquillo continui lavori
[Musica] anche qua laviamo le gomme che è morbido sotto
Ok ok Ma pensate chi gli autobus oppure i camion qua sono dei piloti provetti altro che in Europa
questo messaggio era rivolto esclusivamente al nostro amico Tonio camionista chiaramente è
solo una provocazione perché lui è bravissimo in strada Sì ma lui Sai è abituato col GS abituato
con tutte strade asfaltate è facile la vita è facile la vita così Ciao Tonio altro punto di
lavoro in corso lavori in corso o lavori che ha fatto la pioggia lavori della pioggia sta
a voi giudicare qua bellissimo Eh Wow Quanto mi piace quanto mi piacciono questi piccoli guadi
tanto la tenerona già inard per quanto è sporca quindi la sporchiamo ancora di più per quanto a
brevissimo la laveremo [Musica] vui passare lì in mezzo Dai che c'hai voglia lo so questi sono
evidentemente pezzi in costruzione però non è non c'entra nulla la pioggia No no questa è la ruta e
la pioggia l'ha ridotta in questa maniera Sì però comunque non era asfaltata non vedo asfalto Certo
perché è coperta dai detriti che sono scesi dalla montagna No non ne sono così sicura Vedi che qua
torna l'asfalto Ok altro Des svio abbiamo fatto più Des svi oggi che negli ultimi 2000 km non
dire Des svi come quando diciamo Perry poi chi ci segue ci corregge non si dice Perry si dice
perros no no si dice perris quindi il desvio al prale si dice Des svii non desvios Guardate
quanto è figo questo ponte anche se l'effetto ruggine non mi crea tanta sicurezza Però è
bellissimo per come è stato prettato che tra l'altro assomiglia molto a famosissimo viaducto
della polvorilla più basso in altezza un altro de svio e qua le difficoltà aumentano Eh mamma grande
tenerona Beh qui non ce n'era proprio poca poca
d'acqua Scontro tra [Musica] Titani ha suonato in senso di inferiorità con la
tenerone in senso di sfida Guardate il letto del Rio toro che ha creato la kevral enorme
come un altro Quest è una bella Pozza però eh Bella ragazzi m affonda qua
Oddio che spettacolo quando mi piacciono queste cose mi fanno tornare indietro
quando avevo 14 anni altro Des svio dove passiamo Laviamo la moto Vai passiamo di
qua qua in fondo non vedo quanta ce
n'è passiamo di
qua
vamos grande tenerona altro
[Musica]
desvio sarà il decimo questo che abbiamo incontrato credo proprio di sì Adesso
cerchiamo se c'è un posticino dove mangiare qualcosa prima di arrivare salta cartelli
reduci delle lezioni impanadas de poj puito mo simple molto semplice sono ragazzi vestiti
in uniforme Non so se sia una scuola militare Forse qui rata piattini leggeri can lones appena
ripartiti dal locale dove abbiamo mangiato Ferro Carril è un Pueblo caratteristico molti locali
rimasti meno di 7 km uscita a destra fairnet Branca Qui si beve con coca-cola per tutti i
giovani e dopo 2 km per far la spesa barba leggermente fatta anche capello leggermente fatto
Guardate la sena preparata dalla cinera pazzesco e per festeggiare il primo itinerar completato qui a
salta ci siamo concessi una bottiglia di vino con addirittura un abbigliamento casual Sono le 9 di
sera e ci sono 24° Questo è il nostro terrazzino folle poi ve lo facciamo vedere con calma perché
la proprietaria di questo appartamentino è veramente folle più che un appartamento sembra
un vivaglio però ricordiamo la frase di Nestor che disse noai Locos sin suerte non ci sono pazzi
senza fortuna e anche lei insomma doveva unirsi a noi e adesso dopo 25 giorni passati sopra 3500 m
con tantissimo rippio dove eravamo diventati veramente degli animali Guardate là in fondo
cosa c'è torniamo un po' alla civiltà perché dobbiamo lavare Todo e soprattutto dobbiamo
fare delle cose che poi vi mostreremo con calma Bu proveo c'è un odore Pazzesco pazzesco Aspettate un
piccolo dettaglio bottiglia di vino da €3 con la conversione chardon argentino Brava cosin nera
oggi dopo tantissima strada ma soprattutto tantissimo
ripio questa è la situazione della tenerona nel dettaglio è veramente
lurida nella zona dei comandi del cruscotto sabbia Rossa ovunque con qualche schizzo
perché abbiamo fatto dei guali Guardate zona Cardano ma soprattutto zona del cambio la
cuffia Qua bisogna lavare Todo e ingrassare Todo Comunque ho tolto le valige e andiamo
diretti a un nostro carissimo amico per fare il lifting alla tenerona ma come sempre andiamo per
gradi Finché si gira la chiave la moto parte senza il minimo problema
e senza una goccia d'olio a terra Sono l'uomo più felice del mondo grandissima
tenerona
direzione Luis di Bet stager
Vamos
arrivati
entr St ora 30 minuti di cammino per tornare dalla tenerona Questo è il traffico di salta
alle 4:30 di pomeriggio questa è Sara che sempre lì al dovere si ferma sul marciapiede prima di
attraversare continui Baracchini di frutta lungo la ruta ieri come avete visto abbiamo
lasciato la moto a Luis con tutta la lista delle cose da fare ed ora in questo traffico pazzesco
torniamo per vedere se le sta facendo ma non perché non mi fido Anzi Luise è veramente una
persona squisita un meccanico di altri tempi ma solo perché voglio vedere da tener una smontata
tutta nuda vedere come si trovano le parti più intime dopo tantissimo ripio addirittura negozio
Yamaha Però là le Schina c'è anche il Super Pollo il nostro promemoria Dobbiamo girare
proprio qui alla isquierda qua alcuni negozi di moto non hanno addirittura il vetro protettivo
dal marciapiede passi e puoi salire direttamente in moto e dopo 30 minuti sotto un sole con una
temperatura di circa 45° siamo arrivati ragazzi dottor Bikes di Bet e la in fondo Ecco la tenerona
amico comunque nel frattempo che Luis sta al telefono vi faccio un elenco dei lavori che
abbiamo fatto il Cardano non l'abbiamo toccato l'olio l'ho cambiato circa 10.000 km fa quindi
non è necessario Perché l'olio va cambiato ogni 20.000 km anche se qualcuno di voi potrebbe dire
Francesco l'uso che ne fai È abbastanza intensivo potevi cambiarlo però poi vi spiego con calma
seconda cosa abbiamo cambiato l'olio e dal colore era ora di cambiarlo l'avevamo cambiato 11.000 km
fa casa Yamaha prevede 10.000 km cambiamo anche il filtro nonostante sempre la tabella il filtro
andrebbe cambiato ogni e due cambi d'olio Però noi ci teniamo la moto Quindi ogni volta che
cambiamo l'olio cambiamo anche il filtro Luis come potete vedere ha li impiato ha pulito la
moto alla perfezione perché l'altro lavoro da fare assolutamente era pulire filtro dell'aria
io non ho il filtro dell'aria originale ma ho il filtro dell'aria che si lava e poi si aggiunge
l'olio per poter trattenere la polvere Questo è il filtro dell'aria si lava con questo kit poi
una volta lavato e asciugato si aggiunge l'olio per questo vedete il colore rosso in questo caso
non bisogna cambiare il filtro e il filtro Torna come nuovo altro lavoro da fare era sostituire una
lampada Ma questo è semplicissimo altra cosa che ha fatto Luis ha smontato il sensore del
freno anteriore perché quando Pinzo il freno anteriore non si accendeva lo stop mentre ora
est STAV bienen perfetto Con l'occasione una cosa che io chiesto di poter verniciare questa grata
in quanto se guardate C'è questo cerchio provocato appunto dalla ventola di raffreddamento che aveva
consumato la vernice Quindi con l'occasione la rifacciamo come nuova altra cosa vi avevo detto
del cavalletto piegato con il colpo che avevo preso da sotto questo è il punto dove batte
il cavalletto centrale se Guardate si sono aperte queste due alette il gommino si è sollevato verso
l'alto così facendo il cavalletto va a battere con il forcellone quindi stringiamo qua o forse
mettiamo un gommino più spesso abbiamo messo anche questo nuovo in quanto nell'ultimo tagliando si
era spezzato a metà abbiamo controllato anche le pastiglie dei freni ancora non sono da cambiare
quindi per altri 10.000 km siamo tranquilli Idem per la pastiglia nel freno posteriore
controllato il serraggio dei raggi tutti alla perfezione nonostante il super ripio e il super
peso per il resto ragazzi nonostante la moto è vecchia nonostante abbiamo fatto oltre 130.000
km nonostante tutto il ripio è ancora come nuova grandissima tenerona lui sta faccendo un ottimo
lavoro quindi a noi non ci resta che tornare a casa andare a trapac Car andare a montare video
perché poi domani dobbiamo tornare e riprendere la tenerona E testare se tutto va alla perfezione
Grazie Miss Arrivederci A domani a domani Ragazzi buongiorno come ci vedete questa mattina perché
dico questo guardate Sara tornata come nuova Olimpia ovviamente anch'io Tornato come nuovo Ma
guardate Guardate la tenerona nel dettaglio borse valige borse enduristan Det Todo la tenerona è
tornata come nuova addirittura coprifaro lucidato anche il cruscotto non lo riconosco più Ragazzi
scusate l'intromissione ma volevo farvi vedere la tenerona tutta pulita noi tutti puliti ma non ci
sono riuscito perché non ci sono riuscito perché siamo ripartiti Oramai ci Conoscete il nostro non
è il classico viaggio in moto dove c'è un inizio e c'è una fine ma vogliamo scoprire tutti gli
angoli più nascosti di questo bellissimo mondo e come benissimo Abbiamo capito tutte le zone più
belle sono anche le più difficili da raggiungere detto questo vi faccio vedere la tenerona dopo
10 giorni da quel momento che ci siamo lasciati a salta è tornata bella lurida come era prima anche
la zona del Cardano il motore perché abbiamo raggiunto Due luoghi bellissimi che a breve
vi porteremo sul canale abbiamo fatto 144 km di ripio e 8 guadi ma a parte questo Guardate
quello che sto per dirvi fino adesso vi ho dato tutte belle notizie quando ce n'è una abbastanza
brutta la coppa dell'olio della super Tin R ha due tappi per l'olio stesso nel senso che per
togliere tutto l'olio bisogna togliere questo tappo e bisogna togliere l'altro tappo e qua
c'è un problema abbastanza importante di cosa ci siamo accorti ci siamo accorti che questa
filettatura è perfetta mentre questa filettatura inizia a cedere abbiamo visto che gli ultimi due
filetti hanno ceduto sono rimasti attaccati al tappo andando con il giravite è sceso un
ulteriore filetto ora per far le cose fatte bene Abbiamo un'unica soluzione per risolvere questo
problema non è vero che c'è una sola soluzione ce ne sono diverse ma la soluzione migliore è quella
di allargare il foro Togliere tutta la filettatura mettere un inserto in acciaio che fuori abbia una
filettatura maggiore e all'interno abbia la stessa filettatura del tappo Ho aspettato a fare questo
video perché volevo testare il tutto abbiamo fatto circa 500 km da quando abbiamo fatto il
tagliando la moto è perfetta non perde una goccia d'olio e non ho avuto il più piccolo problema ho
voluto aspettare perché questa è un'operazione un po' particolare ovvero è semplicissima però se ci
fermiamo a pensare nel punto in cui si trova il foro è un po' più complicato perché quando
andiamo allargare il foro con una punta e quindi andiamo a togliere tutto il filetto può capitare
che qualche Truciolo qualche impurità Vado a finire all'interno del motore ma il meccanico
mi ha detto noi non siamo bravi con l'elettronica come in Italia ma per quanto riguarda la meccanica
sappiamo adattarci quindi a mano con una punta leggermente più larga abbiamo tolto tutto il
filetto e poi sempre a mano abbiamo rifatto il filetto nuovo inserendo l'inserto completato il
lavoro prima di rimettere il tappo per sicurezza abbiamo reinserito l'olio vecchio ovvero Abbiamo
rimesso l'olio senza il tappo sotto per capire se qualche Imp è entrata all'interno della Coppa
ovviamente così facendo non abbiamo la sicurezza che sia entrato qualcosa all'interno del motore
però il meccanico mi ha voluto rassicurare mi ha detto fidati l'ho fatta tante volte questa
operazione e non è successo mai nulla Ora dopo 500 km possiamo dire che il meccanico aveva ragione
per fortuna Comunque adesso mi vedete qui attrezzi il mestiere perché mi sono accorto di questa cosa
il perno che tiene la leva della frizione praticamente si è sollevato in quanto sotto
o per il dado non so cosa si riesca a vedere però il perno che tiene la leva della frizione dovrebbe
fuoriuscire e la filettatura che fuoriesce serve anche per sostenere questa piastrina in ferro la
quale sostiene il paramano ora riporto il perno in posizione vado una ferramenta Cerco un dado
autobloccante e rimettiamo tutto nella condizione originale e comunque non so voi ma mettere mano
sulla propria moto è sempre un piacere Ora forse si capisce meglio la piastra si infila qua e poi
con un dato ad bloccante sostiene il paramano una cosa che ci tengo a condividere perché me l'avete
scritto tante volte nei commenti Francesco dopo tutto quel ripio Dopo tutte quelle vibrazioni
ogni tanto Dovrai controllare il serraggio delle bullonerie Io vi posso confermare che dopo oltre
30.000 km di strade pazzesche con un peso assurdo Non ho trovato mai una vite allentata Questa è
stata la prima grandissima tenerona aspettate una cosa l'ho trovata gli specchietti per come
sono stati pensati per queste strade non sono il massimo ogni tanto li devo serrare ma comunque
dal mio punto di vista per questa vita bisogna cambiarli con degli specchietti più specifici per
l'offroad per il resto ragazzi la tenerona continua a solcare le bruttissime strade
sudamericane sarebbe stato carino anche fare un video Pippone sul perché sul per come vengono
inseriti questi inserti in acciaio soprattutto nei pezzi in alluminio per rinforzare il riflettore Ma
questo è un video tra virgolette di viaggio quindi lasciamo i video pipponi Ai video pipponi e come
sempre Spero che il video sia stato piacevole interessante voi iscrivetevi al canale Perché
nei prossimi episodi andremo in due posti fuori di testa Ciao ragazzi tanta buona vita e tanta
buona strada da me dalla tenerona e da salada che si trova in reception cercando di imparare
a montare video Dai che ce la fa dai che ce la fa fate tifo per me perché ne ho bisogno Ciao
[Musica] ragazzi CH love Go All for love we going for lovey going for love for love I you
get But don't get me Wrong say what you say say what you got say say what you got say Go Like
[Musica] a say say what you got to say Take it to the B Take it
all go for hope and Glory [Musica] go [Musica] for