Geniale Funktion - KFZ Blech mit WIG Spotten! So gehts.

ich möchte dir heute eine Technik zeigen womit du deine KFZ Karosserieteile super perfekt und super sauber Schweißen kannst wir kennen das von marschweiß wir punkten das zu das funktioniert sehr gut aber es ist sehr schmutzig und sehr viel Nacharbeit nötig wir müssen sehr viel runterschleifen weil die Punkte oft relativ dick aufgetragen sind plus wir brennen da sehr oft durch ich möchte dir heute eine Technik zeigen mit dem wigschweißen jetzt werden viele von euch sagen Igor wi oh mein Gott das ist doch hochkplex das kann ich doch nicht das können nur ganz spezielle Spezialisten falsch wenn du eine bestimmte Funktion diese spotmatic nutzt übernimmt das die Maschine und du kannst super feine mikroschweißdäte machen die sehen perfekt aus hier habe ich ein perfektes Beispiel vorbereitet einen Kotflügel man sieht unten komplett weggegammelt weggerostet das heißt diese Stelle müssen wir entfernen das habe ich mit einem Winkelschleifer erledigt mit einer millimeterscheibe das Bauteil ordentlich rausgeschnitten was müssen wir jetzt tun bevor wir überhaupt irgendetwas tun mit in Richtung Schweißen wir müssen die Kante vorbereiten hier müssen wir natürlich sehr vorsichtig vorgehen ich habe hier an der Stelle eine koralenscheibe benutzt womit ich die Kanten schön wegmachen konnte womit ich den Lack wegmachen konnte und womit ich die Zinkschicht das graue Zeug dazwischen auch entfernen konnte das müssen wir tun das Blech muss blank sein dürf natürlich nicht übertreiben du weißt dass das Blech nur 0,8 mm stark ist super dünn deswegen brennt man da ja immer durch was müssen wir tun wir müssen sehr vorsichtig vor vgen sobald wir das blanke Blech sehen hören wir auf die korallenscheibe hat sehr gut funktioniert hier an der Stelle ich war effektiv und schnell von beiden Seiten bitte denn wir wollen ja keinen Schmutz in der Schweißnaht das ganze ist nun zum Schweißen vorbereitet dann kann ich ja loslegen was ist der nächste Schritt achtung wir müssen das Blech möglichst in Position bringen ob wir jetzt am Auto arbeiten oder ich jetzt natürlich hier bequem am Tisch arbeite aber das mache ich damit ich euch das gut genau zeigen kann müssen wir das Blech in Position bringen dafür gibt's zahlreiche Hilfsmittel diese typischen KFZ Zangen damit kannst du das Blech in Position bringen oder dir vorher mit einem Magneten behelfen ich habe das Blech nun perfekt positioniert und habe einen Hauch von einem Luftspalt gelassen hier an der Stelle 0,3 0,4 mm warum habe ich das getan weil ich ja mit meinem Zusatz hineingehen will und drüber Schweißen will das heißt ich will nicht einfach Stoß auf Stoß die Kanten miteinander verschweißen ich möchte noch einen zu Satz dazu geben damit das möglich stabil wird dass wir eine leichte Überwölbung oben haben und leichte Überwölbung unten denn wenn wir das ganze später nachschleifen nachbearbeiten wollen wir eine gerade Fläche alles ist perfekt Position also machen wir die ersten Hefter ich nutze hier die EWM Pico tik 220 DZ Puls warum weil sie diese spotmatik hat könntest natürlich das auch mit deinem wigschweißgerät machen es muss nicht unbedingt eins vonwm sein es muss es kann ein xbiebiger Hersteller sein wichtig ist hier hier du musst versuchen möglichst diesen Hefter diesen Punkt relativ kurz zu halten das heißt du musst gucken mit der Leistung bei deinem Schweißgerät nimm dir vorher ein paar probebleche und teste das ausum so schnell du mit dem Finger da arbeitest du stellst jetzt eine höhere Leistung ein du regelst diese ganzen gasvorstrumzeiten nachstrumzeiten komplett weg dass die Maschine sofort loslegt und dann machst du das mit deem Taste das wird auch sehr gut funktionieren musst du dich drauf einstellen die picotik 220 DZ Puls die Edition die ich jetzt rausgebracht habe die macht uns das ganze natürlich einfach weil dort können wir die Zeit einstellen ne von 100 misekunden bis 200 misekunden und so habe ich begonnen ich bin bisschen vorsichtig vorgegangen ich habe die Maschine auf 100 Millisekunden eingestellt und 70 Ampere und habe aufs Blech geheftet ich sehe hier h es funktioniert gut aber zu wenig Leistung wir schaffen es nicht die Bleche aufzuschweißen wir schaffen es nicht den Zusatz aufzuschmelzen was können wir hier tun das ist die typische klassische Anwendung die Frage der streckenenergie das bedeutet wir können zwei Sachen tun wir können die Zeit der Schweißung erhöhen in dem Moment bringen wir dann mehr Temperatur rein oder wir erhöhen die Leistung da ich jetzt die Gefahr vermeiden möchte da dururchzubrennen erhöhe ich die Zeit und bleibt bei meinen 70 Ampere und sie da funktioniert wunderbar die 200 Millisekunden schaffen es so schön so smooth diese Stelle aufzuschmelzen den Zusatz den ich da an Rand an die Position lege das ist einfach ein Erlebnis das das macht mich als Schweißer richtig glücklich wenn das so läuft und das läuft einfach bombe und perfekt wir brennen nicht durch Cent an Cent Münze an Münze legen wir das hin wir haben eine Freigabe der Maschine das heißt ich betätige den Taster leg den Zusatz dahin und zünde in der Nähe von dem Zusatz und der Zusatz wird automatisch mit hineinesogen wird automatisch mit hinein verflossen und so Punkt für Punkt jetzt kommt aber ein großes aber ein ganz wichtiger Punkt den du beacht solltest und das erkläre ich Dir jetzt und diesen wichtigen Punkt sehen wir bereits hier an diesem Blech ich habe bewusst im Vorfeld etwas länger geschweißt dünnes Blech Wärmeeintrag Verzug ist sofort da du musst bedenken wie baue ich jetzt mein Blech da ein damit da keine Spannung stehen weil wenn sobald wir mit der Wärme reingehen dehnt sich etwas aus oder es zieht sich etwas zusammen nachdem es abgüt das heißt das sind Spannungen und das Blech fängt sofort an sich zu bewegen das heißt wenn du jetzt nur an einer Seite starten würdest würdest du weitergehen es würde sich bewegen du wirst am Ende Probleme haben das heißt ständige Kontrolle ist sehr wichtig du hast hier folgende Hilfsmittel du kannst natürlich auch Druckluft dazu holen und jeden Hefter den du gemacht hast Abkühlen du kannst natürlich auch diese pilgerschritte machen nicht an einer Stelle sehr viel Temperatur reinbringen sondern da einen Punkt hier ein Punkt und das ganze beobachten gilt natürlich genauso wie beim marschweißen du kannst natürlich das ganze auch noch mit Kupfer unterlegen was für Vorteile haben wir wenn wir KF drunter haben erstens wir haben eine super Wurzel weil die ist ja quasi viert da kommt nicht so viel Luft unten rein plus wir kühlen extrem das ganze runter und die schweißnah wird umso schöner man sieht auch hier das Ergebnis das ist einfach Atem beraubend du musst nichts Nacharbeiten du musst nichts mehr runterschleifen weil was kennen wir beim marchweißen schutzg Schweißen du schleifst die Schweiß da drunter irgendwann gehst du noch mehr ins Blech das Blech wird immer dünner also ihr wisst wie es ist und man muss sehr viel spachteln um das dann in Ordnung bringen jetzt kommt der Punkt Effizienz Kosten ist das Ganze sinnvoll natürlich ist es sinnvoll ich würde das jetzt nicht bei einer xbiebigen 0815 Reparatur so einsetzen weil da wird einfach ich sag mal zugepunktet grob nicht komplett durchgeschweißt und dann wird das Ganze gegen Korrosion geschützt gespachtelt und weg damit notdürftige Reparatur wenn es hier aber um exklusive Fahrzeuge geht wenn es hier um um Oldtimer geht da darfst du dir natürlich keinen Fehler erlauben bei marschweiß wenn wir da Punkten fliegen Spritzer die ganze area wird in mittelleidenschaft gezogen hier nicht ne du bist hochpräzise wie ein Arzt unterwegs und nähst das Ganze zu du hast wie gesagt hier enorm viele Vorteile bei dem wigschweißverfahren an und die Profis die solche Oldtimer in Stand setzen die Arbeiten mit wig guckt dir das mal an welches Equipment habe ich heute benötigt um diesen Prozess hier zu absolvieren folgendes fangen wir oben an natürlich ein vernünftige automatikhelm ich habe hier Vergrößerungslinsen denn den Punkt dazu sehen und präzise zu treffen ist enorm wichtig das ist sehr viel gran und sehr klein und du wist dass es perfekt wird also ein ordentlicher Helm dass du da durchschauen kannst und Vergrößerungslinsen empfehl hier die kannst du fast in einen jeden fast in jeden Helm einbauen als nächstes brauchen wir natürlich auch Minimum an schweißtechnischer Sicherheit hier laufen jetzt nicht so viele Ströme es ist auch nicht so viel Emission da deswegen habe ich einen ganz normalen hudian der schützt mich gegen uvstrahlen das reicht normale Montagehandschuhe in dem Bereich reicht es beim machweißen brauch nürlich viel mehr gegen Funken ich habe hier auch eine Absaugung die können wir einschalten weil da sind ja doch schon noch zinkreste und die können dann h gehen das ATM ein wenn das jeden Tag machst ist nicht so geil dann habe ich Winkelschleifer benötigt um natürlich die Area sauber zu machen ich habe zwei Scheiben benötigt eine Trennscheibe 1 mm ich glaube es gibt noch dünnere sind zu gefährlich 1 mm Trennscheibe und das Blech rauszunehmen du kannst natürlich auch andere Werkzeuge metallscheren und alles Mögliche dafür nutzen achte dass das Blech nicht zu stark in mleidenschaft ziehst dann habe ich diese korallenscheibe genutzt eine schwarze um den Lack und die Zinkschicht möglichst schnell die Grundierung da rauszubekommen das hat super geklappt es ist nicht aufs Blech gegangen plus ich habe einen kleinen Richthammer gebraucht eine 08er macdahtspule warum weil ich dort den 08er Zusatz mir abgeknipst habe und damit das Ganze geschweißt habe 08er wigstäbe zu bekommen ist nicht easy das hier ist ein Tipp von mir kannst Du so machen natürlich habe ich ein paar Mittel gebraucht wie einen schweißtisch einen Schraubstock was Druckluft und KFZ Zangen damit ich das Blech in Form bringen kann ganz wichtiger Part natürlich der hauptdstelle der ganzen ist das Schweißgerät ja ein wigchweißgerät DC ist ideal da kriegt man schon das eine oder andere rausgekitzelt wenn du es natürlich einfach haben willst nimmst du die picotic 220 DC Puls mit der sportmatic oder du hast sonst ein Schweißgerät was diese sportmatic dieses CoD welding unterstützt das macht es wirklich easy ich habe hier meine neuen HDB gear Stingray one eingesetzt warum das ist das ist ein super leichter ergonomischer Brenner den ich richtig gut in der Hand habe damit kann ich diese präzisen Arbeiten absolvieren liegt super in der Hand super leicht spürst du nicht kannst du genau solche Aufgaben damit erledigen plus dieser ergonomischer Griff der macht es möglich dass du in allen Lagen allen Positionen den BR einfach in der Hand hast du hast das das wird zu einer einhand von deinem Arm habe ich ehrlich gesagt für mich gemacht hab es aber rausgebracht das heißt wenn du Bock hast geh bei mir in Shop dann findest du den Brenner wir haben hier auch noch zusätzlich agongas benutzt 4.6 ich habe eine große Düse benutzt man sieht ich bin mit der Elektrode sehr weit raus das habe ich jetzt hier in dem Fall gemacht damit ich das sehe und damit ich euch das zeigen kann dadurch musste ich meinen gasdurchschluss erhöhen auf 15 l damit die Area geschützt ist denn das brauchen wir sonst würden wir ständig durchbrennen mein Fazit zu diesem ganzen Thema natürlich ist das mit mer Aufwand mehr Zeit mehr Übung und mehr Kosten verbunden aber der Einsatz wird es zeigen hast du eine 0815 Aufgabe klar kannst du die mit Mar Z Punkten würde ich dir auch hier an der Stelle empfehlen das ist auch super einfach kann man schnell machen sieht das Ergebnis natürlich nicht so schön aus und man hat viel Nacharbeit beim wig hast du halt diese enorme vereinfachtung dass du nicht so viel mehr nacharbeiten musst man sieht hier ich habe die Schweiß danach noch ein bisschen poliert top wir sind fertig wigschweißen im Karosseriebau absolut von Vorteil es gibt sehr viele Anwendungen ja es gibt das kuselöten es gibt das ma schutzgar Schweißen es gibt sogar das Autogen Schweißen ja früher hat man das autogen geschweißt was waren das für spitzenmäßige Fachleute die das mit Feuer und Flamme geschafft haben größte Respekt und hier kommt jetzt das wigschweißen ich finde dafür ist das wirklich grandios weil es brutal gut funktioniert ich hoffe das Set sich durch und das kommt bei einigen an so meine Liebe Schweiß ich hoffe dieser informativever Beitrag hat euch gefallen bitte Abonnieren teilen damit das ganze Thema hier Reichweite findet ich wünsche euch was bis dahin achtung Achtung jedes Kommentar werde ich in Zukunft versuchen zu beantworten das heißt wenn ihr Fragen habt schreibt die unten rein ich werde diese beantworten und für eine Unterstützung bei mir im Shop danke ich dir im Voraus bis dahin ciao