来自火星的真實圖像：這次又看到了什麼?

在這一集中 毅力號在前進過程中發現了一些神祕的發亮物體 而機制號直升機緊急降落並失去了與NASA的聯繫 大家好 上一期結尾毅力號抵達貝爾瓦隕石坑並對其進行拍照 目的是研究古代溪流的沉積物 這些沉積物中有些非常脆弱 毅力號的長期計劃是探索納雷特瓦峽谷 那裏看起來像是一條古老的河牀 水從這條河流入三角洲填滿了傑澤羅隕石坑的一部分 在這個區域一些巨石顯得非常奇特 其中一塊巨石列成兩半 可能是被快速流動的水帶到這裏的 這顆岩石顯示出風化的跡象 形成了一個帶有兩隻眼睛和一個嘴巴的臉形 毅力號仔細觀察發現這些巨石可能來自幾十公里外 在第802個火星日 NASA團隊命令探測車進行鑽取樣本 毅力號記錄了這次操作耗時約20分鐘 在視頻中 你可以看到探測車的影子隨着太陽的移動而移動 值得注意的是 毅力號壓過的一塊岩石在沙地上留下了細膩的印痕 在這20分鐘的操作過程中 我們還能看到風吹動小顆粒和沙子的動作 這個攝像機提供了鑽探本身的更好視角 毅力號查看了鑽探點 團隊努力想看到樣本館內的樣本 遺憾的是 樣本並不完整 僅成功取回了約1.3釐米 於是毅力號再次嘗試 這次是在磨石點 但岩石依然太脆 還是無法成功獲取完整的樣本 毅力號眺望貝爾瓦隕石坑 然後移動了20米前往另一個有趣的地點 它用高清拼接圖像檢查了新的環境 我們可以清楚的看到岩石表面突出的沉積層 行駛了一小段距離 以便更好地觀察這些層次 雖然這裏的岩石非常脆弱 但團隊希望在一個名爲翡翠湖的地點 採集這種類型的岩石樣本 在第821個火星日 探測車遇到了一些非凡的岩石 它們似乎是某種地質過程雕刻出來的 這塊岩石的形狀像是一個人形嘴巴 這些奇怪的形態可能是由一種稱爲洞穴風化的過程造成的 這塊小岩石是洞穴風化的一個極好例子 在地球上洞穴風化通常發生在水的作用下 碎屑被困在水流中 隨着時間的推移雕刻出岩石 這些岩石進一步表明了這一地區曾經存在巨大的水流 探測車在短途行駛後到達翡翠湖 這裏的層次正是NASA團隊希望採集的樣本 希望這次操作能成功 伊利浩記錄了鑽探過程 樣本被拍攝下來 這次終於發現樣本是完整的 團隊將樣本館命名爲Odyssey 這些脆弱的岩石很重要 因爲它們被稱爲預言 如果我們能將這些樣本帶回地球 它們可以指示火星失去磁場的時間 而磁場對生命的演化至關重要 正當探測車完成科學活動並拍攝周圍環境時 發生了一些奇怪的事情 與地球的通訊中斷了 自着陸以來 探測車已經四次進入安全模式 但通常會在三天內恢復聯繫 令人擔憂的是這次用了五天時間才恢復聯繫 在NASA的工程師 試圖確定導致通訊中斷的原因時 探測車恢復工作 拍攝了最近的鑽探地點的圖像 隨着這次成功的樣本採集 團隊計劃前往一個名爲雪堤峯的地點 然而探測車在遠處看到了一個奇怪的東西 這塊地平線上的岩石似乎有一個孔洞 伊利浩使用超級相機進行了更詳細的觀察 離開翡翠湖 NASA團隊成員希望探測車 能重新與已經失聯一段時間的機制號取得聯繫 在第836個火星日 伊利浩又發現了一個洞穴風化的粒子 這塊岩石雕刻得異常精美 在經過短途行駛後終於到達雪堤峯 頑固四周 遠處可以看到傑澤羅隕石坑的斜坡 這裏有許多形態各異的岩石 如果繼續向上行駛 我們可能會遇到一個足夠大的洞穴風化岩石 可以讓探測車將攝像頭探進去 由於岩石鋒利且潛在危險 NASA團隊要求伊利浩在下一次短途行駛時記錄底部視角 這個過程展示了自動駕駛軟件的強大功能 他選擇了一條几乎沒有障礙的路線 而周圍卻充滿了潛在的危險 這次行駛大約花了16分鐘 探測車眺望着崎嶇的景觀 從目前的位置和預計的機制號位置來看 伊利浩應該能聯繫到直升機 但一片寂靜 沒有任何回應 探測車沒有看到機制號的任何跡象 機制號到底發生了什麼 伊利浩繼續在雪地峯工作 沒有朋友的陪伴顯得有些孤單 在第843個火星日 探測車拍攝到一個令人難以置信的發亮物體 我們之前在第467個火星日見過類似的東西 很可能是來自空中起重機的多層絕緣材料 但爲什麼它似乎在跟蹤探測車呢 我們在之前的一集中已經確定這塊碎片是隨風移動的 但它可能已經飄過了近三公里的三角柱 或者這是一塊全新的碎片 這兩個物體的形狀和大小相似 在第845個火星日 探測車拍攝了該地區的一些巨石 NASA團隊做了一個有趣的觀察 他們推測這些巨石是由比之前沉積卵石的水系統更強的水系統沉積下來的 因爲巨石坐落在較小的岩石和卵石之上 團隊認爲這個更強的水系比最初認爲的要晚得多 在探測過程中 伊利號經過一塊被NASA團隊命名爲龍蛋的有趣岩石 於是探測車開始拍攝近距離圖像 團隊希望採集這塊岩石的樣本 伊利號嘗試磨石這塊岩石 遺憾的是操作沒有成功 它實在是太硬了 你可以看到岩石上留下的痕跡 看樣子工具在磨石過程中打滑了 探測車暫停了採集工作 它向西看向高聳的隕石坑邊緣 這是一張驚人的圖像 因爲我們可以看到傑澤羅隕石坑兩側的巨大坡體 這條古老的河流在中間穿過 目前我們只能期望探測車進入古老河牀時會拍到的圖像 伊利號再次嘗試在龍蛋岩石上進行磨石 它首先使用氣體除塵工具清理岩石表面的塵土 塵土清除後 伊利號拍攝了一些岩石的近距離圖像 鑑於綠色的色調 這塊岩石看起來富含橄欖式礦物 探測車忙着再次使用磨石工具 這次整個操作被記錄了下來 檢查工具是否受損後 團隊要求伊利號拍攝磨石的區域 這次操作稍微順利了一些 但磨石的區域仍然不如平常身 你可以看到磨石過程中產生的亮色尾框 這些尾框也散落在火星表面 這時團隊發現了一些奇怪的東西 這是一塊岩石上的黑色圓形標記 伊利號對其拍攝了大量圖像 一些人認爲這些標記可能是第一的殘餘物 這讓人聯想到地球上的第一 值得注意的是 2013年行星空間科學雜誌上的一項研究顯示 某些第一物種可以在模擬火星環境中存活 收集完數據後 探測車將焦點重新轉向其磨石區域 使用紫外線燈觀察 以更好的瞭解岩石的組成 但是這塊岩石還是太硬 無法進一步鑽探 在第857個火星日 探測車遇到另一塊類似的岩石 希望這塊岩石會更軟一些 岩石表面顯示出一些奇怪的紋理 然而這塊岩石依然很硬 磨石工具沒有深入 探測車拍攝了一些磨石區的圖像 拍攝時團隊再次發現一個黑色斑塊 極其類似於之前看到的那個 在2005年 勇氣號也曾拍到這種圖像 但後來發現實際上是探測車在磨石操作時刮傷岩石的一部分 這次是否發生了類似的情況呢 如果我們查看這兩張圖像 他們與磨石區域的距離和大小相似 很可能這些黑色斑塊只是磨石操作的產物 這些小劃痕可能是探測車手臂上的兩個類似手指的穩定器造成的 然而nasa對這些現象非常感興趣 因爲這些劃痕可以提供更多關於這些岩石表面下層的線索 探測車忙於鑽探 可這裏的岩石還是太硬 根本鑽不動 在檢查鑽頭是否受損後 探測車開始向西行駛 前往另一個名爲夢想湖的地方 伊利號行動很快 途中碾過許多這樣的小石頭 在第870個火星日 探測車突然停下 是發現什麼了嗎 那不是我們的老夥計直升機嗎 等等 他不應該在這兒啊 伊利號轉了下身子 獲得了更好的視角 如果探測車能說話 他可能會警告機制號 快趕緊閃開 被我撞到你肯定要散架 現在這兩位探險者重新進入了通信範圍內 機制號告訴nasa團隊他經歷了什麼 原來直升機不在預定區域 是因爲不得不進行緊急降落 原因是導航攝像頭掉幀 這種情況之前也發生過 團隊以爲已經修復了 然而他們的軟件更新只考慮了有限的掉幀數 由於這個問題 伊利號觀察到機制號在nasa團隊應用了另一次軟件更新後 進行了一次短暫的上下飛行 直升機上升到五米的高度 然後左轉並着陸 着陸時機制號稍微彈了一下 這是在這種地形上着陸時的典型情況 他還從空中拍攝了一張彩色圖像 甚至可以看到他的大哥伊利好在謹慎的觀望 在第874個火星日 探測車到達夢想湖 發現了一塊質地奇特的岩石 伊利號使用機械臂檢查了這片微小的景觀 岩石上佈滿了小軟石和塵土團 在使用氣體除塵工具後 他展示了一組壯觀的晶體 由於這些岩石的綠色色調 以及之前nasa任務在該地區檢測到的大量橄欖石 科學家們認爲這些晶體可能就是橄欖石 在地球上 橄欖石的寶石價值通常在50到500美元之間 但可以想象這些來自火星的寶石將會價值連城 伊利號對此發現感到異常興奮 他立即開始摩石操作 這次進行的非常順利 因爲這塊岩石比之前的兩塊要軟的多 摩石區域被拍攝下來顯示出類似橄欖石的紋理 伊利號與機制號分別前 最後彼此看了對方一眼 在第881個火星日 機制號進行了第55次飛行 向西飛行 越過一個山脊 爲伊利號探路 他發現了一個奇特的地形 並在決定着陸點前仔細觀察了一番 從上方快速拍攝的一張彩色圖像中可以看到他的夥伴 與此同時 伊利號仍在研究富含橄欖石的岩石 並被指示採集一個樣本 探測車記錄了鑽探過程 這次完全成功 樣本在館內清晰可見 當被帶回地球時可能包含一些火星寶石 對夢想湖的工作感到滿意後 伊利號繼續前進 向西前往古老的河牀