【創作者故事】穿越機“大神”的秘密裝備

大家好,我是北京雷石航拍的創始人朱慶祥 那本人呢作爲飛手曾經擔任和完成過很多次的無人機和穿越機的飛行作業 那曾經呢作爲CCTV航拍中國第四季北京片的導演 參與了整個北京片的拍攝 然後同時呢也作爲連續五年服務北京衛視的飛行服務商 進行了五年衛視節目的直播和轉播 還有其他一系列的工作 那麼本次我將使用我一如既往使用的FX3相機 把它掛載在重型穿越機上進行我的影視化創作 談到穿越機這個平臺以及我爲什麼喜歡它呢 其實還是有一點點的故事要講 那其實穿越機呢最早是由一羣極致的DIY發燒友通過簡單暴力的組裝 讓它達到競速競賽的目的 看看誰飛的最快 那它真正吸引我的時候是它可以掛載運動相機 在運動相機的加持下 穿越機這個載體它可以進行這個高速的巡航和狹窄的穿越 這種視角對於以往的影視拍攝來說是完全沒有見過的 所以當影視相機搭載到穿越機上之後 這個是我最喜歡它的一個原因 對於掛載在穿越機上的設備來說呢 其實我們的選擇還是要求非常苛刻的 首先呢這個設備它要達到影視機的拍攝 但是它又不能有影視機的體積 這個呢就是比較矛盾的 但是恰恰呢FX3呢 得益於它的機身優秀的這種影像表現呢 完全可以滿足我們在後期寬容度啊調色等等方面的需求 那一方面是體積我們解決之後就可以掛到穿越機上了 另外一方面呢 其實穿越機是一個非常晃動的載體 它不會像有云臺設備一樣 能拍攝四平八穩的畫面 那就要求我們關注這個陀螺儀數據 那陀螺儀數據呢是進行後期素材穩定的一個重要的指標 那像FX3呢它已經內置了陀螺儀數據 所以在對於我們後期素材進行增穩的時候呢 我們是非常非常的便利 通過Zero Flow等等第三方軟件就可以進行一個穩定 那達到一個影視的觀影的效果的素材 還是非常非常的容易的 那另外一方面呢 FX3的本身的色彩空間和它的寬容度是非常非常足夠的 那其實對於我來說呢 作爲導演來說 我們現在也是接很多很多的項目 整案來接 那可能對於我們便捷性來說 我首當其衝考慮的就是FX3 但是當你的片子裏頭有FX3 有RED或者有MINI 還有航拍機等等的素材擱到一塊的時候 因爲我們都是自己來做後期 後期的調色壓力真的是非常非常的大 但是如果能把FX3這個平臺掛載到天空端 實現真正的空地一體的時候 那對於我們後期的素材的色彩統一 包括後期素材的寬容度的統一 整片的觀影效果都是非常非常大的幫助 那FX3的機身 它Slog3的曲線對於我們來說創作是非常非常有利 還有一點呢 就是它的這個兩檔的原生ISO 那白天的時候呢 進行拍攝 我們會加一些ND濾鏡 那像晚上的時候呢 那我們一定會使用它的12800的這種高寬容度 會給我們非常大的一個通透性 那這兩點呢 其實是在掛載之前我們非常看重的 另外一方面呢 像本機呢 它會提供4K120的這個拍攝素材 它的素材也是4比2比2 10比特的素材 所以對於我們後期來說呢 它的升格素材也是我們非常看重的 其實就類似於當時的子彈時間 那一個高速物體載着一個高速攝影機 在快速移動拍出來的效果 那麼如今呢 其實我們的X8重型的穿越機搭載FX3呢 也能拍出來類似的效果 所以它機身優秀的這種素材的體現和後期的體現呢 讓我是選擇它的不二理由 在以往來說 這些大的這個電影機的續航時間往往是非常大的問題 但是呢得益於索尼FX3本身的這種高密度的電池的支持呢 對於我們拍攝來說 一天可能有四塊電池的輪轉是完全夠了 另外一方面呢 它的散熱性這個是我完全不用擔心的 因爲現在有其他家的很多攝影機都會出現散熱的問題 但是FX3非常非常的優秀 這一點呢 它本來就是在高速飛行 也是在一個散熱環境和非常良好的狀態下進行運轉 所以它的散熱呢 也並不是我們特別去焦慮的問題 那還有就是索尼FX3豐富的鏡頭羣的支持 對於穿越機來說呢 選擇一款廣角鏡頭 有張力有十足的表現 這樣的畫面呢 更有視覺的衝擊力 那衆多的優點於一身的FX3呢 在我們的拍攝和創作中呢 爲我們提供了非常大的這個支持 也感謝索尼在一如既往研發方面的這個素材 影像的市場 影像的設備能夠更加的升級 對於我們這些視頻創作者來說呢 將是大大的福利 那麼在此感謝索尼 那感謝希望我們一起加油 越來越好