「貪婪的人 養大了吞噬自己的魔鬼」No.02（07/04/24）

掏聲音就離不開您的援手與資助 讓掏個的聲音 時時伴隨著您 大家好 歡迎大家來到時招聚焦 7月4號 明天星期五 7月5號 歐洲 歐盟地區十幾個國家 開始對來自中共國的電動汽車徵收高額關稅 但這個話不是很標準的一句話 應該講不是很標準 它的複雜性遠遠超過它的表面性 整個稅率不等 有徵收百分之十七點多 十九點多 有徵收百分之二十幾 最高的大概百分之三十四 跟中共國的品牌 就徵收款的品牌不一樣 當然中共國的很多汽車公司 在它的過往的時間裡 早已做出一個充足的準備 包括跟英國的製造商 應該是路虎的製造商 跟沃爾沃 寶馬 梅塞德斯 都有非常長時間的一種合作汽車的項目 裡面就包括大批的電動汽車 所以歐盟在針對這樣的所謂地方化的 來自於中共國的合資企業 合資的電動汽車 可能也包括他們獨立的電動汽車 徵收一個統一的稅大概百分之二十 那也就造成整個電動汽車的相當層面上 價格不太一樣 那我們現在還沒有看到比如說 法國汽車製造商 他在這其中將會獲得多大利益 沒有 因為我只能說它太複雜了 因為中共國的電動汽車的部分 已經非常深就是深透深刻的深入到 這個具體的國家的製造 那也就講說曾經在中共國幾十年前 改革開放的時候 是來自於世界各地的海外投資進入了中國本土 在今天的電動汽車的問題上 中共國開始反著進入所有發達國家 他以這個主導者的概念到世界各地進行合資 那美國市場不讓他介入 結果他就要利用所謂北美貿易協定 應該在墨西哥大概有三個大的廠 川普在他的競選活動中已經明確地提出了 所以川普就想封殺掉所有來自中共國的 就是以中共國之名的生產的電動汽車 所以現在的問題就出來了 你到底是以製造地作為劃分 還是以產品本身的內涵製作劃分 所以它難度很大 我們舉個簡單的例子 他如果以寶馬 奔馳 路虎建立一個合資的分資廠 所有的東西都是來自於中共國運進去 在那一組裝就完了 那他是英國製造 德國製造 還是中國製造 這個道理很簡單 當他弄那塊地方 建這麼一個廠子 他可以輸出勞務 今天的中共國人到那去工作 因為他價格低廉 保證他的價格低廉 就是老麻煩了 所以在西方社會所謂的依法治國的背景之下 已經很成功地被惡魔般的中共給攙扶了 法律嗎 抖音走到這份上 你想往外轟他 轟不出去的 因為他的利益跟他的足夠的龐大與他的滲透 早已超越了法律本身 所以這是魔鬼統治世界的故事 換句話說 陶哥你說什麼意思 人戰勝不了共產黨 又回到原來的話 很多人不相信 推翻共產黨 那是人善良的一種期待 普通人善良的期待 但你沒有生命認識的時候 不是那麼回事 你看很多原來那些反共的鬥士 但他的基礎是沒有信仰的背書之下 只在一種人的利益層面去反共的人 後來很多人去了教堂 去了教堂其實我以為 他同樣找不著一個方向 就沒有一個結果 這是共產黨是活靈靈的魔鬼的體現 人們只是不願意把他從生命的角度去認識 結果任意被他蹂躪跟羞辱 你看起來歐盟在徵收關稅 其實裡面 我就跟大家解釋 老複雜了 它的複雜的程度有另外一點 就是衛生徵收關稅 中國生產的電動汽車 得到了國家的完全的支持 所以就是退稅也好 國家政策也好 它的支持是來自於全面的 你蓋一個電動汽車廠 從土地的徵收 用工的條件 稅款 整體一條龍 你只要那麼折下來 說這塊土地給你了 交一塊錢吧 那塊土地15億 幹嘛 你幹什麼 我做冰棍廠15億 你做電動汽車一塊錢 它是這個概念 我用的極端的例子 徵收稅收 你那邊58% 你這兒5.8% 各種稅務合在一起 它只收5.8% 出口免稅 它是整個國家政策 所有電動汽車是國家的 有人說不對 那沒什麼不對 馬雲現在你知道他在哪 馬雲天天喫香的喝辣 他只要不跳樓 馬雲就勝利了 他只要不跳樓 不像鍾金女士的跳樓 馬雲就被稱為意志堅強 多大的買賣啊 本來個兒就不高 喫什麼也不長肉 他們現在給壓成那樣 所以我覺得這就是 什麼叫幸福 什麼叫生活 什麼叫中共國全國公民 那位姓王的小孩子 帶著幾個女孩在日本天天逛街 她幹嘛呀 她只能天天逛街 晚上回家睡覺去 So what 她沒了 她沒用了 廢了 她有錢 廢了 有多少錢 廢了 要明白這個道理 鍾金女孩花1500萬買的房子 跌到1000萬受不了 跳了 每月只剩6660塊錢 人家給她算賬 有多少人說一個月的生活 她能拿6666塊錢 坐在那算完賬 其實我覺得每個人的環境不同 道理是一樣的 所以歐洲對中共國電動汽車徵收關稅 就這個成分 所以歐盟把它解讀成 這是完全中共的政府行為 要以電動汽車 蠶食整個今天的歐洲大陸 它的技術在裡面 我們就跟大家這樣介紹 它為什麼能成呢 是馬斯克養肥了中共 馬斯克養肥了中共 把他的所有關鍵的核心的東西就給了中共 所以馬斯克只是個火星人 戰勝不了魔鬼 給完中共之後 電動汽車中間核心的那部分 電池那部分就一個鐵軋的 你要比起寶馬汽車的發動機 奔馳的發動機 路虎的發動機 你根本就比不了 完全兩概念 所以人家就開玩笑說 這德國人他的技術有點over 就為了展現他的技術 有病了 你看沃爾沃的車 跟路虎的車是一個車廠 他發動機是一個 你給那一般的車行都不給你修的 他修不了 工具都不一樣 他現在的廉價汽車 那個繩一拴就能走 人家說能著了 著了就著了 中國馬路上竟是燒車的 他沒擋住他買 因為中共國人普通人 他的生活條件是這樣 而今天歐美社會的通貨膨脹 讓大多數人中產階層給消滅了 消滅之後 人們只能去享受這樣廉價 低檔的廉價的冒著生死的危險 人家說自個燒了 那沒關係 天天馬路上有撞死人的 誰知道我那車燒不燒 他沒錢嘛 對不對 所以這是中共在傷害整個西方文明 他也不叫傷害 共產黨也是歐洲的幽靈 所以都是自殘 在我眼睛裡 真的他實際是自殘 這個關稅的本身 歐盟挺逗 要等到11月2號再做出最終的裁決 明天開始計價 然後到11月2號纔去看 這一段時間 五個月吧 在美國大選前 對歐盟市場的傷害度有多大 來進行覈算 你讓我說就是假的 歐盟自己也說 他說這實際增加關稅不是目的 我們要談判 談判是什麼 你不是還是允許中共的電動汽車 傾銷歐盟市場嗎 沒有節制 沒有真操 沒有節制 沒有真操 因為跟他的利益基礎有關 所以這是我們 就是咱們就講 基本上就這麼幾條 開始徵收關稅 其實呢 一些在歐洲的 本廠的一些車 也被徵收了關稅 它裡面的複雜程度 要分隔具體車 是來自於什麼樣的車廠 那他要分清不同的關稅 但是整個時間要拖到11月2號 這期間 歐盟的貿易委員會的代表 要跟中共國的代表進行協商 那來協商的原因就是 中共政權的 對他的電動汽車的補助 我相信在談判也好 怎麼樣也好 就今天的歐盟社會的談判的能力 如果他出不了一個川普式的人 沒有戲 我們表面上說 但這是一件很大的故事 很大的新聞 我們只能說單一的去看待它 因為這件事情的發展的本身 是一個更大的背景 天象的變化 你並不知道 在從明天開始 到美國大選之間 還會發生什麼其他的事情 對不對 如果歐洲崩潰了 就歐洲金融市場崩潰了 房屋市場崩潰了 那也沒人買車了 就都踏實了 對不對 如果大疫情爆發了 再新的大疫情爆發 也沒人買車了 都踏實了 所以我們只是就事論事 而它只是更大的一個環境背景之下 你讓我說會出現大疫情 所以中共的如何的奸詐狡猾 也是竹籃打水一場空 這事了斷了 感謝朋友們的支持