火星上的十年：好奇號記錄下令人難以置信的圖像

各位小夥伴們大家好 歡迎收看本期視頻 今天好奇號將繼續他的火星探險之旅 帶我們探索木雷孤峯 這片區域以其複雜的地形和古老的沙岩遺蹟而聞名 上一集結尾我們講到好奇號經過長途行駛到達了一個名爲木雷孤峯的地點 途中最顯眼的兩個山丘相距約80米 高度約10米 這些山丘被認爲是由古代沙岩風化而成的遺蹟 沙岩是在夏普山形成後由風吹擊的沙子構成的 山丘頂部覆蓋着耐侵蝕的岩石 使得它們看起來頭重腳輕 就像地球上的許多山丘一樣 火星車從不同位置觀察這些沙丘 前景較平坦的區域是科學家稱之爲木雷地層的一部分 包括古老胡牀的泥塵積物 我們在之前的節目中見過這種地層 並研究了它如何與較暗沉積物組成的斯廷森構造相互作用 好奇號靠近其中一個被親切的稱爲N9A的山丘 它矗立在探測器上方約5米 山丘左側的平均坡度約爲40度 而右側的坡度較緩 約爲30度 好奇號後退一步 獲取了該地區的另一個視角 現在它將穿過這些山丘 在穿越過程中 好奇號拍攝了五張令人難以置信的近距離圖像 這裏的薄層表明這個區域是由風作用和沙丘形成的 這被稱爲交錯層裏 一些層的角度也表明了這一點 因爲水積沉積物往往更加平整 幾乎穿越山丘後 好奇號進行了一次鑽樣 並通過自拍來慶祝這一時刻 在第1505個火星日 好奇號遇到了一塊非常奇特的岩石 通過激光分析 探測器確認這是一塊鐵鎳隕石 岩石表面的閃亮白點是由於激光脈衝造成的 這塊隕石大約有高爾夫球大小 好奇號抬頭望向夏普山的更高處 標註圖像讓我們感受到了距離和規模的巨大差異 在第1555個火星日 火星車意外發現了一部分木雷泥岩層 顯示出可能是古代的化石泥 這些小的多邊形網格可能是30億年前乾涸泥土中的裂縫形成的 這個區域被暱稱爲魷魚灣 這些多邊形的長度約爲1-2釐米 該區域的另一塊岩石板也顯示了相同類型的圖案 被命名爲古詩地 好奇號驅車前往近距離觀察 這種圖案可能是古代火星泥乾涸後通過三個步驟形成的 首先風吹的沉積物填滿了裂縫 其次 沉積物和泥土在上層沉積物積累的壓力下變成了岩石 最後 在年輕層被風移除後 沉積區域由於比泥土更抗侵蝕 現在變成了極狀 而不是他們原來的裂縫 在第1587個火星日 好奇號暫停了行駛 團隊在第二天繼續上次的工作時發現探測器下方的沙子已經移動 持續的鋒利作用導致了我們迄今爲止看到的許多岩層和沙丘 探測器下方的區域大約有一米寬 在蓋爾隕石坑的夏季 好奇號花了幾天時間觀察塵暴 這些塵暴是由太陽加熱表面引起的對流形成的 熱空氣上升並帶着塵土 他們在火星的夏季最爲活躍 就像在地球上一樣 在這段記錄中 我們可以看到塵暴在遠處的山丘上消失 實際上塵暴移動的很慢 因爲組成這個序列的圖像是每隔12秒拍攝一次的 在第1598個火星日 好奇號到達了一座奇怪的山丘 這個山丘被暱稱爲埃爾森山丘 高度約爲五米 附近有一個大沙丘場 被非正式命名爲內森布里奇斯沙丘 以紀念帶領好奇號團隊沙丘項目的行星科學家內森布里奇斯 從這個新的觀察點可以看到左邊的埃爾森山 在第1641個火星日進行了一次車輪檢查 結果顯示好奇號有一個車輪上的凸起胎面出現了斷裂 這些凸起胎面被稱爲履帶 根據地球上同類型車輪的測試 當任何一個車輪上了三個履帶斷裂時 這個車輪的使用壽命就已經耗費了60%左右 幸運的是 這些履帶的惡化速度很慢 這意味着好奇號還能繼續運行相當長一段時間 在車輪檢查期間拍攝的其他圖像顯示 孔洞的數量和大小略有增加 到了第1647個火星日 團隊發現了一個活躍沙丘的一部分 具有在地球上從未見過的特徵 這些暗色官狀連衣相距一兩米 呈現出了一種中等規模與較小規模的連衣組合 這是火星上獨有的景象 這個區域被暱稱爲奧貢奎特海灘 接下來好奇號的計劃路線將帶他穿過一條名爲維拉魯賓的山脊 早在好奇號着陸之前 火星勘測軌道器就在這個山脊上發現了赤鐵礦 這一直是一個很有興趣的研究目標 隨着好奇號越來越近 構成山脊的分層沉積物變得更加清晰 探測器將開始攀登山脊 第1750個火星日繪製的這張地圖顯示 攀登維拉魯賓山脊將使好奇號能夠進入夏浦山更高處的特殊區域 如黏土區和硫酸鹽區 黃色線條顯示了穿過維拉魯賓山脊之後的擬定路線 隨着好奇號任務的第五年接近尾聲 探測器開始關注火星的雲層 這段序列中的八張圖像是在四分鐘內拍攝的 這些雲看起來和地球上的捲雲相似 可能是由水冰晶體組成的 這些晶體在火星稀薄的大氣中凝結在塵埃顆粒上 在下一季裏 好奇號將攀登維拉魯賓山脊 期間還會遇到一些鑽探問題 並且在一場全球晨報中倖存下來 這場晨報使他的一臺姊妹探測器失靈 希望好奇號的冒險故事能帶給你一絲笑容和滿滿的好奇心 別忘了給我們點贊分享和訂閱 我們還會帶來更多火星上的故事 如果你有任何關於火星的問題或者想法 歡迎在評論區和大家分享 我們下期再見