【旅遊紀錄】搭乘猴硐礦坑礦車，參觀整煤廠, Ride the Houtong Mine Cart, Visit the Ruisan Coal Processing Plant

這次我去了猴硐 猴硐盛產煤礦，因此發展出了礦業聚落 而礦產枯竭後的現在，我們仍可以體驗搭乘礦車 當個礦工操作機器 讓我們開始今天的旅程 準備搭車前往 猴硐許多景點都在臺鐵猴硐站附近 所以搭臺鐵過去十分合適 而猴硐站可以從瑞芳站轉區間車前往 很快就能抵達 在這裏也可以轉車往平溪線，能去十分、平溪 也可以一併排入一日遊行程 但我這次僅來猴硐這一個地方 抵達猴硐車站 先去瑞三礦業整煤廠 瑞三礦業整煤廠是1920年興建的選煤場 於1990年停業，2019年開始進行修復 將設備、機具、建築等等保存下來 文物搭配上故事，能更貼近礦工的日常 可以親身感受歷史 儘管設施已經殘破不堪 但還是可以透過其形貌去想像 可以學到許多煤礦相關知識 幸好當初有妥善修復及保存建築及設備 由於建築的崩塌，這些設備長年裸露在外 早就看不出運作時的樣貌了 若不及時保存、修復 一切將不復存在 打字機 手搖式計算機 離開整煤廠 前往坑礦 這座運煤橋: 瑞三大橋，在1965年以鋼筋混凝土建成 用來運煤及給行人使用 抵達猴硐礦坑休閒園區 這裏可以體驗搭乘礦業鐵道 全票150元，優待票120元，單程約30分鐘 搭到的這輛機車頭長的好奇怪 應該是想仿照蒸汽火車的外型 但是不夠細緻的外型跟不協調的顏色，使其看起來有點怪 這裏其實也有使用過去的柴油機車頭來擔任車頭 就是片頭出現的那輛，日本加藤製作所(KATO WORKS)的柴油機車 它比這臺順眼多了 進入礦坑 坑內有打光不至於看不見東西 裏面許多展示品 有介紹各個礦坑內使用的工具及各式器具 也有介紹一些礦坑小知識，以及偶爾會出現一些標語 急救器具 礦坑內還有一些當時礦工工作的場景 介紹不同採礦法 出了礦坑會抵達一個體驗區 會在這裏停車，讓遊客自由活動 可以藉機體驗操作、參觀設施 手搖車 行程有點短，搖到有點怕衝過頭 氣動鎬煤機 由於礦坑內不能產生火星，所以使用氣動的工具 這個還挺好玩的 氣動式裝渣機 用來清理礦坑內的土石 就是一臺挖土機，只是是氣動的 可以操作剷鬥上下以及車輛前後移動 簡單好操作，十分有趣 不過土已經不夠了，少了剷起土來的感覺 搭乘礦車的重點應該是這裏的體驗區吧 由於以前都沒有使用過，感覺很新鮮，很好玩 不過在狹窄悶熱的礦坑內操作這些設備，對身體的負擔一定很重 離開體驗區之後進入森林，沿途有些歷史介紹牌 不過我有點搞不懂繞這一圈有什麼其他意義 我猜應該是爲了避讓下一班車，因爲礦坑內是單線 就這樣繞了一圈又回來了，不過這次不停，直接經礦坑返回起點 下一班車 我覺得搭乘過程真的不怎麼有趣 儘管車速已經很慢了，沿路很多文物及介紹牌還是沒辦法仔細看 有點可惜，讓我覺得重點只有體驗區而已 幸好不是花費150元只坐車 那樣真的划不來 大概搭乘這輛柴油機車會讓過程變有趣一點 至少比較有礦工搭車的感覺 而且它的第一節是沒有棚子的，更像礦車了 下次要選它 之後去到猴硐車站的另一邊，也就是貓村 去完礦坑來看看貓，結束這天的行程 這支影片就到這裏了， 感謝您觀看這支影片 如果我有寫錯的部分，可以在留言區指正，謝謝