世界上最長懸挑建築，One Za'abeel

迪拜,全世界奇觀建築最多的城市 這裏有世界最高的哈利法塔 世界最大的人工島嶼棕筆島 世界第一座七星級酒店 帆船酒店等等 而2023年這個名單上又多了一個 那就是全球最長的懸壁建築 Wanzabi 在100米的高峯架起長達230米的懸條 同時還橫跨在一條六車道的城市高速路上 就問這樣大膽且神奇的建造方式 還有誰能做到 Wanzabi 還是從機場到市中心途中看到的 第一個地標建築 可以說它也是迪拜的門戶 因此它建成後 阿聯酋的副總統都來此參觀 可見它的重要性 其實這種超高層在高處的懸條並不罕見 比如吉隆坡的雙子塔 還有新加坡的金沙酒店 不過吉隆坡雙子塔的懸條僅爲58米 不算很長 而金沙酒店的懸條大部分都與建築重合 受力相對來說較爲合理 但Wanzabi的懸條完全不在兩座塔樓的範圍之內 就好像兩個人跨着一個大木樁子 再加上超大的體量 受力結構也受到了前所未有的挑戰 Wanzabi由日健設計 它有兩座塔樓組成 塔樓A高305米 塔樓B高235米 分別位於被高速路隔開的兩個地塊上 兩個塔樓的功能分別包括辦公樓 酒店 住宅和商業 而在高100米的高空 就是這個巨大的空中殮狼 叫做The Link 它的內部包含了一個空中大堂 以及多家高級餐廳和酒吧 並隨處都擁有360度的無敵景觀 在它的屋頂則是巨大的露臺花園 並有一個150米長的空中泳池 把The Link豎起來呢 甚至幾乎與塔樓B的高度差不多了 並且整體重量高達9500噸 因此要把它安裝到100米的高空 這絕對是前所未有的挑戰 因此施工部門要把它分成8個部分來組裝 然後再通過高精度的焊接組合到一起 在正式吊裝的過程中 要對高速路進行封閉 然後用4個固定在塔樓上的巨大千斤頂 同步將塔樓吊起 但是在懸臂被吊起來僅僅10釐米的時候 千斤頂就停了下來 這倒不是因爲出了什麼意外 而是結構和設備專家要進行受力評估 看看是否所有的吊裝設備都在正常運轉 並安裝了多達200個設備 同時監測吊裝過程中 懸臂移動 塔樓位移 以及天氣條件影響等諸多因素 在整個系統運轉了72小時之後 巨大的懸臂才被安裝在了塔樓之上 不過這還沒完 還有第二次吊裝 這次是把最邊緣的一個重達900噸的懸臂吊起來 焊接在主體之上 之後再經過精細的校準 復位等等 前後總用時長達72天 並且僅僅用於焊接的材料就達到了20噸 大的焊接點就多達72個 您以爲靠上述這些措施就能把懸臂固定在塔樓上嗎 還不夠 除了這麼複雜的工序之外呢 建造過程還有一個更加複雜的結構方案 爲了確保兩個塔樓能夠承受連橋的巨大重量 在安裝之前 將它們都做了預應力 並向兩端傾斜 等到懸臂安裝受力之後 塔樓最終的形態才保持了垂直 然後連橋上方的其餘樓層 才得以繼續施工 這座建築的順利建成 真可謂是一個工程上的奇蹟 到現在啊 站着的 躺着的 世界之最都被迪拜保攬了 但它基建狂魔的腳步還沒有停止 後續會不會有更加震撼的建築出現呢 咱們拭目以待 好了 以上就是本期的全部內容 感謝您收看 希望您點贊關注 咱們下期再見