Los AUTOS SIEMPRE FALLAN esta PRUEBA!

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la famosa prueba del alce y a pesar de
todos los años que pasan las evidencias
y muchas cosas que nos entregan los
expertos que hacen la prueba del alce
que desarrollan la prueba del alce en
autos en diversos países porque en
América Latina no se hace tanto pero se
hace bastante en Europa y en los Estados
Unidos para que la gente pueda probar
sus autos y sepan más o menos de qué pic
Jean la prueba alarce es una prueba
sencilla Imagínate que estás andando por
la carretera a 60 70 km por h y se te
cruza un gran animal en este caso un al
Entonces qué es lo que tú tienes que
hacer evitar el alce yéndote para la
derecha y luego para no caerte a un
abismo imaginario regresar a la pista es
decir tienes que doblar a la derecha
fuerte y doblar de nuevo a la izquierda
bastante bastante fuerte de esto se
trata la prueba del alce porque trata de
recrear que un alce se te ha cruzado en
frente Entonces es básica pero es
bastante interesante porque pone aprueba
las habilidades de los autos sus
capacidades y también Hasta qué punto
pueden llegar en temas de handling de
poder ser conducido de una manera segura
y para poder también evitar todos los
accidentes que una persona podría llegar
a tener si bien muchos han dicho que
esta prueba es un poco extrema que es un
poco injusta también existen muchas
otras personas que la defienden y que
creen que los autos deberían pasar a
esta prueba sin problemas Especialmente
los autos modar yo estoy un poco al
medio Considero que muchas veces es
innecesario y también muchas veces es
también bueno saber cómo es no es que le
vaya perfecto un auto pero tampoco que
le vaya tan mal pero vamos a ver por qué
es que los autos nuevos siguen fallando
la prueba del Ice esta prueba que tanta
miedo despiertan los fabricantes
automotrices y que ha ocasionado muchas
veces que fabricantes top los más
grandes del mundo tengan que ser
arreglos y ajustes a sus autos Como por
ejemplo Nissan y Toyota porque Toyota
también tuvo unos grandes problemas con
la prueba del alce por ejemplo las
camionetas 4 por4 fallan mucho en esta
prueba porque tienen características
todo terreno que permiten que los autos
se muevan de cierta manera y si
comienzas a agregar muchos aditamentos
para poder controlar la estabilidad de
la camioneta que está en automáticos Por
lo general Esto va a afectar
directamente sus capacidades 4 por4 sus
capacidades para todo terreno Y es
poresto que más o menos es entendible y
se puede ver más o menos también porque
es que tantas camionetas todo terreno
vayan tanto en la prueba del Alf porque
son autos que están específicamente
diseñados para no tener tanta tracción
para estar bien lejos del suelo y esto
mismo hace que sean autos poco estables
a velocidades altas y con giros muy
fuertes estas camionetas este tipo de
vehículos están diseñados para andar
derecho para andar en giros pero lentito
pensando bien qué es lo que vas a hacer
No a altas velocidades y sí pues acá van
a haber dos temas muy importantes que
esto es inseguro o que tal vez deberían
mejorar su handling su manera de poder
manejarse y poder sortear desperfectos
en la via o posibles accidentes pero las
4 por4 son de cierta manera son bastante
altas con respecto al salud y esto por
supuesto les quita mucha tracción Y por
supuesto Esto es lo que les hace muy mal
para las pruebas del al por ejemplo en
un caso que no es una camioneta
necesariamente 4 por4 pero la raf 4 la
Toyota raf 4 no pasó la prueba del año
2020 y tampoco la del año 2021 es lo que
podido yo investigar tarf 4 le ha ido
bastante bastante mal en la prueba del
alce y bien no ha sido un escándalo no
ha sido una cosa tan mediática como
cuando fue con la hux sí que fue algo
interesante y algo que ver y analizar No
digo que estas pruebas sean contundentes
para decidir si es que te compras r 4 o
no pero en este caso en particular en
este caso específico a la raf 4 del año
2020 2021 no le va tambi en esta clase
de maniobras Así que ve pensando qué
otra clase de maniobra vas a hacer para
poder escapar de la muerte si es que te
compras una toota 4 la Porsche macan por
el lado ya de las camionetas deportivas
las suvs deportivas como porch nos trae
tuvo un desarrollo mejor que la Toyota
rft 4 pero también falló la prueba
también es una camioneta que no puede
hacer bien esta prueba y Considero que
no importa la marca que sea no importa
que sea realmente un auto deportivo si
tiene cierta Claridad con respecto al
suelo como son los autos de este
segmento también se puede considerar
inclusive a las marcas más sorprendentes
que van a es aprobar esta prueba la
prueba al alce no es una prueba para
camionetas no es una prueba para suv me
parece un poco Injusto Y aquí mismo lo
puedes ver una Porsche macan Turbo
inclusive no puede pasar esta prueba por
el tema de que tiene tanta Claridad con
respecto al y también que es una suv no
hay nada que hacer no están hechas para
pasar esta clase de pruebas y esta clase
de maniobra pero también los autos
Station Wagon esos que tienen un poquito
más abierto atrás un poquito más grande
para poder cargar un poquito más cosas
le resulta pasar esta prueba por el poco
peso que tienen en la parte posterior el
poco peso que tienen en la parte tracera
entonces Station Wagon este tipo de
autos son especialmente diseñados para
que sean un auto se dan cerrado pero con
una parte trasera un poquito más amplia
un poquito más generosa para que puedas
meter cosas cargas cargar cosas cargar
personas cargar equipaje los Station
Wagon son altamente famosos en Europa en
Latinoamérica sobre todo en Europa donde
vas a encontrar muchos tipos de Station
Vagon que tal vez en América Latina no
encuentras y te sorprendería ver la
cantidad de este tipo de autos que
existen allá esas variantes son muy muy
famosas y muy queridas pero por esa
cantidad de espacio hueco que tienen
atrás no tienen tan buena tracción y no
tienen tanto agarre con respecto al solo
en la parte trasera y es por esto que
suelen irse de costado suelen golpear
los conos y suelen tener problemas con
el prueba del al que tampoco es un
indicador que no te debes comprar un
Station Wagon Por supuesto que sí si es
que lo quieres Dale pero específicamente
en la prueba del alce le resulta difícil
más o menos parecido al tema de las
pickups las pickups son autos grandes
enormes muy altos con referencia al
suelo con poca estabilidad y poco agarre
y que encima tienen en la parte trasera
hueco nada simplemente es una pequeña
carreta donde Por lo general la gente
carga cosas podemos encontrar marcas de
todo tipo que fabrican pickups Por
supuesto que sí pero son
considerablemente más ligeras la parte
de atrás que la parte de adelante esto
Es evidente está hueco en la parte
trasera y esto también afecta mucho su
rendimiento porque es un tipo de péndulo
Mucho peso en la parte delantera nada de
peso en la parte trasera siempre se va a
mover muchísimo se va a mover durísimo y
también me parece un poco Injusto que
hagan este tipo de comparaciones y este
tipo de pruebas en autos que saben que
sí o sí van a fallar porque no están
diseñadas para eso lamentablemente no
están diseñadas para pasar esta clase de
pruebas y tampoco estar en esta clase de
escenario nuevamente el peso no
podríamos decir mal distribuido sino
distribuido de manera diferente le juega
mal a ciertos tipos de vehículos No
necesariamente de una marca Sino de
todas las marcas pero también el BMW m3
versión competición O sea no te estoy
hablando del BMW serie 3 m3 realmente
sencillo no te hablo de la versión
competición que tiene mejor motor mejor
suspensión también falló la prueba del
alce por ser demasiado bueno ser
demasiado deportivo y por hacer
demasiado bien las curvas que ya
comenzaba a hacer un subviraje que
también comenzaba a golpear los con para
hacer esta clase de pruebas me imagino
yo que tien ciertas Med oficiales donde
deben ir los conos cada cta instancia
Entonces si están bien colocados estos
conos que ves en la pantalla y aún así
el BMW m3 competición ha fallado en esta
prueba puede decir que puede levantar
algunas suspicacias puede levantar algún
tipo de crítica porque tal vez ya
comienza a verse lo Injusto de esta
prueba un auto realmente deportivo un
auto realmente diseñado para esto que no
pueda pasar esta clase de pruebas
entonces hay dos opciones o todo el
mundo está mal o la prueba está mal Qué
opinas tú la prueba es la que tiene que
corregirse o los fabricantes es lo que
tienen que corregir Coméntame aquí abajo
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