Khám phá Đèo Rù Rì Nha Trang sau nhiểu năm yên nghỉ

TÔI YÊU BÌNH DƯƠNG
1.4K người theo dõi
"Sau nhiều năm ngưng hoạt động cung đường đèo Rù Rì giờ đây đã trở thành nơi tâm linh thờ cúng của người dân địa phương, cung đường đầy nguy hiểm ngày xưa đã thay thế tuyến đường tránh an toàn đó chính là QL1C, kết nối Tp. Nha Trang với QL1A. Sau 20 năm nhìn lại con đường đèo tìm lại ký ức ngày xưa."
Nha Trang Du Lịch
#DuLichHaTinh
#DuLichQuangNinh
#DuLichThaiBinh
#DuLichQuangNgai
#ReviewGiaLai
#Reviewvungtau
#reviewthanhhoa
#ReviewNhaTrang
Đèo Rù Rì, một tên gọi khá quen thuộc đối với người dân tỉnh Khánh Hòa
nhất là người dân ở thị xã Ninh Hòa và thành phố Nha Trang
Bởi vì ngày xưa kết nối giữa thành phố Nha Trang và thị xã Ninh Hòa
tuyến đường lưu thông nước mạch đó chính là Đèo Rù Rì
Từ khi tỉnh Khánh Hòa thành lập xây dựng con đường tránh Đèo Rù Rì
tên gọi là quốc lộ 1C kết nối từ thành phố Nha Trang đến quốc lộ 1A
Đoạn đường tránh được khởi công vào ngày 18 tháng 9 2009
và bắt đầu đưa vào hoạt động vào 2013
Từ đó đến nay con đường Đèo Rù Rì đã được biết kín và ngừng hoạt động
Thế nhưng một số nhà dân làm rảy, có đất, ven đèo đã xây cất nhà cửa
và một số chùa, am miếu cũng được chuyển lên
vì sinh đây là nơi linh thiên về mặt thần linh
Đối với tôi là thế hệ, mới đó anh ta đây là 25 người dân ở Nha Trang
Lâu lắm quay trở lại Đèo Rù Rì tìm lại xem đâu đó còn xuất lại những ký ức ngày xưa
của một thời chưa đô thị của thành phố
Thật sự, mình còn nhớ từ thành phố Nha Trang
chúng tôi muốn đi ra lương sơ hoặc một số điểm tham quan chủ lịch
chứng hạn như bã hồ, nước nóng ở vực Mỹ
chúng tôi phải đi bằng qua con đèo này
và thời đó chúng tôi đi bằng xe đạm
tôi còn nhớ bắt đầu từ khúc cua từ Nha Trang
nhưng trước khi lên đèo chúng tôi phải lấy trớ thật xa để đạp lên
khi lên tới đỉnh đèo thì lại ra thắng chậm chậm để đổ xuống đèo
bởi vì đường quanh co úi khúc rất là nguy hiểm
và một số xe cổ qua lại thời đó như xe đà nôn này
chạy bằng hàng đá, xe lam, xe đa xô
thì rất nhiều người kể tấm kê
nằm xảy ra rất nhiều vụ tai nạt ở đoạn đường đèo rùi rì này
bởi vì về mặt tâm linh đường đèo này không cao lắm
thế nhưng có rất nhiều điểm cùi trỏ qua nên rất là nguy hiểm
bên phải một vực và bên một bên là vách núi
những vách tai ngày xưa chạy xe mà thắng mà không đủ bám
thì rất có khả năng sẽ mất thắng
một là sẽ ra chạm vào vách núi để giữ lại xe
còn không là sẽ rơi xuống vực thẳm
mà ngày xưa lúc bây giờ chưa có bụi rằm nhiều như bây giờ đâu
mình còn nhớ là những vực thẳm xấu lắm
còn bây giờ thì xuất hiện một số nhà dân
họ sẽ cất lên đó để ở
rồi họ làm vườn làm rệch lớn
rồi một số nơi về mặt tâm linh
mình sẽ đi từ hướng Ninh Hòa
ở Nghệ Trang
theo ký ức ngày xưa
mình sẽ đi từ dưới Hà Ba
con đường chỗ này cũng còn trống trải
cây cõi cũng chưa ông tùm lắm
khi mà lên trên nữa thì mình có độ dốc
đèo thì không có dốc, không có đứng lắm
cũng lại lại thôi
mà con đường đèo nó hẹp lắm
mà ngày xưa hai xe mà tránh nhau cũng hơi khó khăn
nên xảy ra rất là nhiều vụ tai nạn
từ trước năm 1975 và trở về sau này cũng vậy
mặc dù thời đó xe cổ qua lại cũng ít
nhưng không hiểu sao
đoạn đường đèo này xảy ra quá nhiều vụ tai nạn
và chết chóc rất thương tâm
đây là con đường đã bịt kính đoạn đường
từ giáp với quốc lộ 1C
con đường tránh
kể từ khi quốc lộ 1C kết nối thành phố với quốc lộ 1A
nên con đường này đã bịt kính vào
và chỉ để lại cho người dân ở đây
họ tự xây cắt lên
mọi người thấy đây là những ngôi chùa
mới dựng lên sau này
mình nghĩ về đêm con đường này
đoạn đường này chắc đã âm ưu huyện bí lắm
chỗ này khá là linh thiên
đi qua đoạn đường này
thì chẳng có ai mà dám xúc phạm đến những người khúc mặt khúc mây cả
khá là linh
và hai bên cây cỏ bùi rầm ống tùm
mình đang đi buổi trưa như thế này
nếu mà khoảng 12, khoảng 7 giờ, 8 giờ tối
chắc mình cũng không dám đi con đường này quá
nó im lặng mà gió nó huy vu
có gì đó nó huyện bí lắm
mình đi lúc này là 12 giờ
nên cũng hơi ruộng rộng
và đây là những ngôi đền, ngôi miếu
mà người dân tự lập lên
để thờ cúng những người khúc mặt khúc mây
bởi vì một bên là vách núi
một bên tay phải là vực thẳm
bây giờ hiện tại là đường nó đang đổ đèo
chúng ta gọi là xuống đèo
đi xuống đèo ngày xưa thì lúc này
ngày xưa chúng ta đi xe đạp để đi về nhà trang
thì phải cà nha
phải dùng chân để cà lại
chứ cái chớn của nó, nó chạy cũng dữ lắm
và đây là cái đoạn gần cuối hết đèo
gần cuối hết đèo thì sẽ chuẩn bị
sẽ có một cái gốc cua, uống lượng
sau đó mấy nhạc là
bên phía tay phải vẫn còn cái nghỉ trang khổng hợp
ngày xưa là vẫn còn
băng ngang cái tường rải xe lửa
và bây giờ thì những cái ngôi nhà này
của người dân họ tự xây lên họ ở
bởi vì ngày xưa ở đây là rảy của họ
nên bây giờ họ có quyền
họ được xây ở trong cái sân của họ luôn
để lúc chẳng bị con đường
một xe kiếp
được lưu thập
