【衝撃】航空革命!日本製の「新型ヘリコプター」がとんでもないことに!【無人化成功】

NEX工業
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3 回視聴·2024/08/26
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川崎重行が開発した無人ヘリコプターに
世界が驚愕しますこんにちはNEXT工業
のカレンです皆さんは川崎重行が開発した
無人ヘリコプターが注目を集めていること
をご存知でしょうか無人化は第4次産業
革命にも関連するテーマとして取り上げ
られています特に生身の人間にとって
リスクの高い作業を無人化対応しようと
いう考えは強く危険な作業や雑な作業を
無人で行おうとする技術開発が活発に行わ
れています今回紹介する無人ヘリコプター
も防衛や物流分野での活躍が想定される
もので無人化することで人間へのリスクを
提言できるというコンセプトです今回は
そんな川崎が開発した無人ヘリコプターに
していきます動画が良ければいいね
チャンネル登録をお願いいたしますそれで
は早速見ていき
ましょう川崎重行業参加のカワサ
モータースは防衛セキュリティの総合展示
会dseiJAPANにて無人
ヘリコプター構想を発表しました川崎の
主力バイクのnjaH2R用のエンジンを
ベースに開発した航空用エンを搭載する構
です川崎は既にnjaH2Rのエンジンを
搭載する無人ヘリコプターレーサーX2を
開発していますこちらは山岳輸送をメイン
ターゲットに考えており今回の構想は
ペイロード後続距離飛行速度で軽レーサー
X2とは住み分けとのことです現在は開発
構を進めているで2025から2026年
に航空用エンジンの型式証明取得に向けた
開発をスタートし2030年頃のTC取得
を目指す計画となっていますnjaH2R
の直列4気筒のレシプロエンジンは排気量
が1L軽量でスーパーチャージャーを搭載
することで高い出力を発揮するモンスター
エンジンとして有名ですその出力を無人
ヘリコプターや無人機に生かそうという
考えです世界的にも軍用面で無人機の需要
は非常に高くなっていますロシアと
ウクライナの戦争を見ても明らかで無人鬼
による偵察や攻撃は戦場の勝敗を左右する
大きな要素となっています無人鬼は地上の
兵士たちを支援する強力な相棒となりつつ
あります例えばこれまで陸上線において
重要な戦力となっていた戦車をドローンや
無人鬼が破壊する事例も発生しています民
分野でも無人器を用いた物資の運搬は筆
publしている物流業界に良い影響を
与えると考えられます日本では物流業界の
人手不足は申告で増え続ける輸送物資に
対応するためにも技術確信は欠かせない
ですここからは川崎重行の無人
ヘリコプターのスペックにフォーカスして
いきます無人ヘリコプターKレーサーX2
は山岳地帯での運用が想定された無人機
ですメインローター直径7m最大ペイ
ロード標高0mで
200kg標高3100mで
100kg駆動方式は当然レシプロ
エンジンです燃料はハオガソリン後続距離
は100km以上で連続運用可能時間1
時間以上を確保しています機体は従来機種
より2m長く7mのメインローターを装備
し上昇力を高め積載重量を200kgに
アップしました3幹部では生活物資の運搬
が深刻な問題となており特に立条件が
厳しい土地では人力で物資を麓から運んで
いるケースもありますそういった場所で
無人のヘリコプターは最大限威力を発揮
することでしょうさらにヘリコプターの
パイロットが高齢化しているとともに法律
上運行寺には2人登場する必要があるため
人手不足が顕になっています条件によって
でフライトができない場合も多く緊急を
要する物資の場合は無人ヘリコプターで
運搬するということは有力な選択肢となっ
てきます2026年に量産化を目標として
おりもしも量産化に成功すれば世界初の
こととなります防衛セキュリティの総合
展示会dseiJAPANにて発表された
無人ヘリコプター構想は固定欲での
プロジェクトです後続距離が数百km程度
の電動系無人航空機と1万km以上の
ガスター瓶系との中間の数千km程度の
ニーズに対応するものです高度3万フを
飛行し物資輸送や災害時の情報収集などを
想定していますまさに無人航空機に近い
性格を持つ機体となることが考えられます
こうしたのニーズは世界的に高まっており
軍事面でもはや欠かせないものとなりつつ
あり
ます川崎重行は無人技術に強みを持つ企業
です例えば自立型無人潜水機を開発してい
ます懐中設備の保守点検を目的とした自立
型無人潜水器で水中作業時間の長時間化
及び近距離検査作業を実現しました
これによって懐中設備の保守点検に要する
コストを削減することが可能ですこの機体
を応用して海底パイプライン検査用auv
も開発されていますスペックは最大潜水
進度
2000m運用時間は8時間で充電時間は
2時間となっていますその他にも多様と
無人地上車両による無人物資輸送の実実験
に成功しました多様というGVはカワサ
モータース製のオフロード4輪車ミュール
に無人自動運転システムを搭載したもの
ですレール不要の無動走行のため工場に
導入する際にも追加設備が必要なく狭い
通路も走行できることでその使用範囲は
非常に大きくなっていますさらに多様と
いうGVはカスタが可能でパワーユニット
は年期間またはEV使用のモーターが選べ
ます足回りも未舗路で走行可能なオフ
ロードスタイルと舗路走行のオンロード
スタイルに変更可能でさらに活躍の幅は
広がっていますこのようにパワーユニット
や足回りなど反性の高い設定を組み込んで
おりメカニカルな面でも高い性能をする
ことに成功しました2021年11から
12月には住田及び高頭区エリアにおいて
川崎重工業とティア4ソポジャパンソポ
ケアの4社でラスト1マイル配送事業の
事業性技術性を検証する実証実験を実施し
ていますこのように実用へ向けて研究は
かなり進捗しており崎は
ロボット家にかなり力を入れていることは
明らかです今回の無人ヘリコプターも川崎
重行の無人化ロボット化技術と積み上げて
きたエンジンノウハウが融合した開発
プロジェクトと言え
ます今後無人ヘリコプター市場はハイ
ピッチで拡大をさせると予測されています
グローバルインフォメーションによる市場
調査では2022年の60億8700
米ドルから2030年までに
1687973万米ドルに達し予測期間の
2023年から2030年に年間平均成長
率で12%の成長が予測されています
2030年には約2兆円に達すると予測さ
れているのです無人ヘリコプターという
無人化技術の中の1つのジャンルでこれ
ほどの市場規模に拡大するということで
あり無人化はさらに大きな市場になること
が予想されます今回取り上げた無人
ヘリコプターが実用化されれば物流などで
大きな変革をもたらす可能性は十分に考え
られます無人化技術はかつての産業革命の
ように社会の仕組みを大きく変える可能性
も秘めるテクノロジーであるということ
です工業家の目指す点はより安全により
効率的にという部分に集約されますその
目標を現実のものに近づけることが無人化
技術にはあります無人化するためには非常
に高い制度でのコントロールと出力の調節
などメカニカルの部分でも高いレベルが
求められますそれだけに崎がこの業界で
次々と挑戦的な開発を続けているという
ことはそれを行えるだけの技術的なベース
があると言えます日本の国益という意味で
もビジネス拡大という面でも大いに期待を
持てます皆さんは川崎重行が無人
ヘリコプター構想を進めていることについ
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ますので気になる方は概要欄をチェックし
てみてくださいねそれでは今回の動画は
以上ですまた次の動画でお会いし
ましょう
