烏克蘭首架F16失事,澤連斯基開除空軍司令,誰擊落了F16?| #探索時分

軍事情報局-探索時分-周子定
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近日,烏克蘭損失手下F16戰機,這架飛機是出的事故,還是被俄羅斯擊落?澤林斯基為什麼開除烏克蘭空軍司令。
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烏克蘭大規模無人機襲俄 但東部失更多領土
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探索時分:
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近日 烏克蘭損失了第一架F-16戰鬥機
一名代號叫做月亮魚的王牌飛行員駕駛F-16戰鬥機
攔截了三枚俄羅斯巡航導彈和一架無人機
之後飛機不幸失事 飛行員也不幸身亡
月亮魚本名叫做奧萊克西·梅斯
他是最早呼籲西方社會向烏克蘭提供F-16戰鬥機的飛行員
並曾經來到美國和美國國會議員基辛格合影
事故原因有兩種基本推測
第一 飛機在烏克蘭機場被俄羅斯遠程導彈擊毀
不過根據《華爾街日報》的報導
一名不願意透露姓名的美國官員證明瞭
週一發生的F-16戰鬥機墜毀事故
初步報告表明這架飛機並不是被敵人火力所擊落的
所以這次事故和俄羅斯關係並不大
另外一種推測則是飛機在空中發生機械事故
不過如果空中發生機械事故
飛行員是有足夠時間彈射逃生的
飛行員沒有時間逃生只能說明這次事故來的特別劇烈
導致飛行員當場死亡或者是損壞了彈射系統
不過 我認為還存在第三種可能性
就是被友軍的火力擊落
到目前為止 烏克蘭前線空軍無法建立有效的敵我識別系統
在戰爭開始之初
英國皇家聯合三軍研究所刊登過關於烏克蘭戰爭非常詳細的報導
我非常推薦大家去看
是我看過所有第三方機構中關於烏克蘭戰爭中
最詳細最深入最客觀的報導
報告裡面提到一個重要的細節
就是在烏克蘭戰爭初期
烏克蘭的防空是要劃分區域的
比如說在A區域上空全部是由防空部隊負責
烏克蘭空軍的戰鬥機不會進入這一區域
以免被自己的系統擊落
而在B區域則完全是由烏克蘭空軍戰鬥機負責
防空系統完全不開火
這樣的系統設計初衷就是因為烏克蘭沒有敵我識別系統
防空系統無法識別空中飛行的
是自己的戰鬥機還是敵人的戰鬥機
烏克蘭主要使用的是冷戰時期蘇聯生產的米格29和蘇27
防空系統也是蘇聯時期的S300或者是山毛菊
這些冷戰時期的武器無法有效識別敵我
我們要知道
這架F16戰鬥機執行任務是為了攔截俄羅斯大規模的空襲
它在墜落前已經攔截了三枚巡航導彈和一架無人機
而在俄羅斯大規模空襲時
烏克蘭的防空部隊一定也同時高效運轉
地上的雷達開機
偵測敵方導彈S300愛國者山毛菊等各種系統也要發射導彈
對空中目標進行攔截
在這種情況下烏克蘭防空系統
如果沒有和空軍做好足夠的敵我識別
慌亂之中就很有可能將自己的戰鬥機鎖定並將其擊落
我們來看一下美聯社的這篇報導
在烏克蘭空軍司令被解僱的同一天
烏克蘭前空軍司令奧列休克
對烏克蘭議會國防委員會的副主任提出嚴厲批評
因為這名議員聲稱
這架F16戰鬥機是被烏克蘭自己的愛國者防空系統所擊落的
如果烏克蘭這架戰鬥機真的是被自己防空系統擊落
就可以解釋兩件事情
第一 為什麼飛行員沒有時間彈射
因為這不是事故 而是導彈直接命中機體
彈射系統可能損壞 甚至飛行員在當場已經死亡
第二 這解釋了為什麼澤連斯基如此憤怒
在事故發生兩天之後就立刻解僱了烏克蘭空軍司令
8月30日 澤連斯基表示
撤換烏克蘭空軍司令奧列休克將軍
由空軍指揮中心的主任
我們要知道 在烏克蘭三軍體系中
防空部隊屬於空軍直接管轄
在蘇聯時期 防空軍是獨立於空軍和陸軍而單獨存在的
在烏克蘭獨立初期 沿襲了蘇聯時期的體制
不過在後來進行的軍事改革中
防空部隊全部併入烏克蘭空軍 由烏克蘭空軍指揮
也就是說 空中飛的飛機是你空軍的人
地上操作防空系統也是你空軍的人
你空軍內部沒有做好敵我識別系統
導致自己剛剛拿到的F16戰鬥機被擊落
空軍司令就要負起這個責任
烏克蘭空軍過去不是沒有損失過戰鬥機
米格29被擊落過 蘇27被擊落過
但這些都是在戰鬥中的正常傷亡
那是誰也沒有辦法阻止的
所以烏克蘭空軍總司令奧列休克
自2021年上任以來
過去三年時間裡沒有因為任何一架飛機失事而被解職
因為這是正常發生的事情
但這次直接被澤連斯基解職
就意味著烏克蘭空軍內部發生了極其重大的事故
才導致這架F16戰鬥機出了事情
目前呢 這件事情仍然在調查之中
但我認為烏克蘭戰鬥機被自己人擊落
是最符合邏輯 最符合各個蛛絲馬跡的合理推測
而這樣的事情 勢必會沉重打擊烏克蘭空軍的士氣
對於烏克蘭來說 損失一架F16戰鬥機沒有什麼
雖然目前烏克蘭獲得的戰鬥機數量不超過10架
但是北約各國這種退役的二手戰鬥機有上百架
早晚能夠把這個缺口填上
但是損失一名能夠駕駛F16戰鬥機的王牌飛行員
則是難以彌補的
根據西方媒體的報導
因為培訓F16戰鬥機飛行員全部要英文授課
而烏克蘭空軍會英文的人又比較少
導致在美國亞利桑那州進行的F16戰鬥機飛行員培訓
從原本的6個月延長至7個月
而這次畢業回國的烏克蘭飛行員人數也十分有限
從這次飛機事故也能看出戰爭時敵我識別系統的重要
比如在戰爭之初
俄羅斯自己的防空系統其實也多次擊落自己的飛機
比如在2023年9月28日
俄羅斯一套S300系統就在前線托克馬克附近
擊落了自己的一架蘇-35戰鬥機
我再舉一個美國的例子
在海灣戰爭期間
美國擊落敵機數量最多的飛機是美國空軍的F15戰鬥機
F15戰鬥機總共擊落34架伊拉克飛機
而屬於海軍的F14戰鬥機幾乎沒有任何戰果
F14雄貓戰鬥機是當時世界上最先進的戰鬥機
裝備的鳳凰導彈可以在200公里外斬殺任何敵機
而F15戰鬥機則做不到這一點
可是為什麼F15和F14在海灣戰爭的戰果差別這麼大呢
主要原因就是敵我識別系統
當時的海灣戰爭是多國聯合作戰
F15戰鬥機已經裝備了當時先進的敵我識別系統
可以和盟軍共同作戰
而當時海軍的F14戰鬥機並沒有升級雷達
裝備NCTR系統也就是敵我識別系統
所以F14戰鬥機執行任務有很大的限制
只有在目視確認目標之後才能攻擊
所以F14絕大多數任務只是進行巡邏
而前線戰場的攻擊任務則只派給了空軍的F15戰鬥機
也就是說像F14這樣優秀的戰鬥機
能夠在200公里以外超視距斬殺敵人
但卻沒有任何戰績
正是因為沒有升級全新的敵我識別系統
導致在戰場上束手束腳
我們評價一個武器裝備時經常關注它的主要參數
比如飛行速度 迴轉半徑 最大射程 探測距離等等
而像敵我識別系統 光電系統 電子幹擾系統
等等這些子系統其實也非常重要
它們能夠決定一款武器能否在戰場上發揮它應有的效果
烏克蘭空軍F16戰鬥機的事故目前仍然在調查之中
被友軍防空系統擊落也只是我個人的猜測而已
事件如何發展有待觀察
不過對於烏克蘭空軍來說
想要F16戰鬥機發揮最大效率
空軍必須建立有效的敵我識別系統
俄羅斯在戰爭初期多次擊落自己的戰鬥機
不過最近一年以來我已經沒有看到類似的新聞了
對於如何更好的發揮F16戰鬥機的效力
烏克蘭還有一段路需要走
我是子定 我們下集節目 再會
