JAPON ABANDONA MEXICO y ELIMINA sus FABRICAS de AUTOS?

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evidente que Japón en algún momento
tenía que querer dejar México México se
ha llevado con los años y paulatinamente
un montón de las fábricas japonesas de
autos en las más grandes y desarrolladas
que te puedas imaginar esto no le gusta
para nada a Japón siendo este Un
gobierno muy conservador muy autoritario
además se ha dado cuenta en las últimas
décadas que toda su mano de obra ya no
tiene donde trabajar por el hecho de que
las marcas japonesas con su propi
lineamientos y su propia voluntad ha
estado exportando sus fábricas afuera
sobre todo a México para América Latina
y Europa así como escuchaste
Lamentablemente el tema de Japón es muy
complicado por el hecho que cada día se
está quedando sin mano de obra joven sin
jóvenes porque sus adultos no han
querido o no quieren actualmente tener
hijos luego de ello además es muy
costoso vivir en Japón cosa que hace que
Los sueldos básicos mínimos sean también
muy elevados Entonces qué solución han
encontrado todas estas empresas
multimillonarias que se han visto con
constantes problemas por delante que lo
mejor es Buscar países más convenientes
por supuesto que sí y México es uno de
los que mejor se amolda a este contenido
que ellos necesitan tienen una mano de
obra muy calificada son rápidos en hacer
los autos son personas eficientes
ordenadas y sus regulaciones son más
dóciles Además de que un peso mexicano
vale menos que una moneda japonesa y es
por esto que por supuesto esto iba a ha
ser que indudablemente sea más atractivo
el país mexicano que el japonés y eso no
acaba ahí sino que han venido
inversiones de cientos de millones de
dólares más más grandes más fuertes y
más brutales hacia México cosa que ha
dejado atrás a Japón en cuanto inversión
por lo menos en la manufactura de los
autos para la región porque inclusive ya
si dejamos de lado un ratito México
podemos ver que china Así como
escuchaste china se ha vuelto un polo
importantísimo Además porque Japón
vendía autos muy bien en Estados Unidos
Centroamérica y Sudamérica pero también
los autos fabricados para Japón para
Corea para china son fabricados hoy en
día prácticamente todos en China y eso a
terminado de colmar el vaso eso ha
terminado ya de hacer molestar a las
autoridades japonesas y han comenzado a
ver maneras pacíficas por supuesto que
sí para traer de vuelta llamar la
atención otra vez de los fabricantes de
su propio país para que quieran otra vez
traer las fábricas invertir y fabricar
los autos en Japón cosa que va a ser muy
difícil uno de estos puntos es muy
parecido al de Estados Unidos comenzar a
bajar los impuestos aranceles y costos
múltiples que un auto fabricado en Japón
pueda llegar a tener y aumentar un un
poquito más los autos fabricados fuera
de Japón tanto sus aranceles como sus
impuestos Por ejemplo si Toyota fabrica
una raf 4 dentro de Japón va a costar
$30,000 para el público en general
siempre y cuando tenga los impuestos
reducidos pero si la misma raf 4 se
fabrica en China para Japón va a costar
aproximadamente 33,000 hasta los $5,000
la misma versión y la misma camioneta
por qué Simplemente porque Japón le va a
poner más impuestos más aranceles y más
problemas trabas a los autos de la misma
marca no importa pero que sean
fabricados afuera siempre y cuando tú
construyas adentro vas a tener
consistentes beneficios y mejoras
tributarias y muchas otras cosas más
facilidades y todo y es por esto que con
estas leyes bien parecidas a las que
está haciendo Estados Unidos puede ser
que inclinen la balanza un poquito a su
favor pero hay un punto importante
recordemos esa raf 4 última que acabamos
de hablar da igual si el gobierno
japonés quiere ponerla en $30,000 con
todos sus esfuerzos la raf4 hecha en
China es tan económica es muy difícil
que llegue a costar $35,000 o que llegue
a costar mucho más es más van a tener
que hacer un montón de esfuerzos el
gobierno japonés para que sus precios de
su auto fabricado en Japón sean siquiera
similares a los fabricados en China a
pesar de todas las trabas y todas las
imposiciones que le pongan siempre Al
parecer la rf 4 china va a ser más
barata y volviendo al tema de México con
su mano obra especializada con sus
empleados ya históricamente preparados
con buena experiencia porque ya tienen
un montón de años con fábricas en su
territorio de generación tras generación
desarrollo tras desarrollo y podemos ver
que las fábricas mexicanas de autos
están a la orden del día ellos no se
achican de ningún tipo de modificación
ley o cualquier cosa que pueda en el
futuro aparecer por ejemplo la
electrificación masiva es una realidad a
partir del año 2035 y los mexicanos ni
siquiera se han inmutado ni siquiera se
han preocupado Siguen trabajando y por
supuesto las empresas ya están
comenzando a implementar todo lo
necesario para que México pueda fabricar
autos eléctricos necesitan plantas
renovadas necesitan fábricas más grandes
fábricas diferentes inclusive porque ya
no es tamaño sino nada también es
diferenciación con tecnología diferente
que ya están siendo capacitados los
operarios futuros operarios ingenieros
mecánicos y técnicos de toda clase de
los niveles de México para que en poco
tiempo Comencemos a ver cómo es que se
fabrican fuertemente los autos tanto a
gasolina híbridos y eléctricos dentro de
México para exportar a Estados Unidos
Canadá Centroamérica inclusive también
algunas regiones más cercanas de Europa
y esto está muy interesante porque vemos
que ya inclusive en la mano de obra
japonesa se ve si bien este avance
tratando de capacitar a las personas a
los técnicos operarios japoneses vemos
todavía un mayor esfuerzo porque lo
hagan los mexicanos lo hagan los
brasileros lo hagan los chinos que son
los más importantes para una producción
masiva eficiente rápida segura y barata
porque fabricar un vehículo en primer
mundo ya no es lo mismo de antes ya es
complicadísimo ya es costosísimo y
además con la experiencia y con las
tecnologías que encontramos hoy en día
ya puedes hacer tu carro donde quieras y
va a tener prácticamente el mismo
resultado la misma calidad y todo porque
ya todo está prácticamente sintetizado
está robotizado y las personas que
todavía trabajan en la industria
Automotriz ya son muy experimentadas
especialmente las mexicanas que han
venido pues haciendo un montón de
esfuerzos de todo tipo mí me gusta mucho
esta idea y yo sé que por supuesto el
gobierno japonés No le va a gustar mucho
no le va a gustar más nada inclusive por
el hecho de que tiene que seguir viendo
cómo es que las fábricas que se vieron
concebidas en su país que su país apoyó
aportó y todo se llevan los millones a
Japón está bien pero la mano de obra los
jóvenes que podrían trabajar en las
fábricas ya no encuentran fábricas para
poder trabajar en ella es que dado que
estas fábricas ahora se encuentran en
muchos países del mundo en muchas
regiones diferentes y viendo Caso tras
caso manera tras manera de recuperar de
alguna manera estas fábricas que dan
trabajo más que plata en sí dan trabajo
a las personas a los jóvenes que cada
día ven Mens reducidas sus capacidades y
sus oportunidades laborales en
prácticamente todas las regiones de
Japón Esto se debe a que es cada vez más
caro mantener un japonés cada vez son
mayores Los japoneses hay menos jóvenes
y además para colocar la cereza al
pastel la cremita de encima como es que
México ha ido siendo cada día y cada vez
más atractivo como es que las empresas
dejaron Ya por fin de fabricar en México
y comenzaron a fabricar en Brasil China
y también México y dejaron ya de lado
Japón Japón siendo un país de primer
mundo Ultra desarrollado Ultra avanzado
tiene muy buena mano de obra por
supuesto Pero todas estas personas super
preparadas y con un estilo de vida muy
costoso van a querer cobrar un montón de
plata y Esto va a aumentar indirecta o
directamente los precios Los costos y
toda clase de movidas que tengan que ver
con la venta final del auto has puesto
que no es conveniente porque las marcas
japonesas sea cual sea la más grande
hasta la más chiquita van a tener que
buscar la manera de seguir siendo
competitivos y uno de los ejes
principales de la competitividad es
poder manejar una cartera de precios
decente apropiada y que además también
la gente pueda sentirse cómoda y como se
hace eso pues reduciendo costos y como
se hace pues con la mano de obra más
barata y preparada que puedas conseguir
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