Афганистан день 5. В этом видео мы отправимся по самой опасной дороге Афганистана - дорога из Маймане в Герат, худшее место где можно ехать, но именно туда не доезжают туристы, поэтому это место номер 1 для нас, нас предупреждали об опасности, но мы не послушали, попал в аварию и застряли в пустыне с толпой афганцев без связи в 200 км до ближайшего города с цивилизацией.
Крипта (в скобках сеть, нужно выбирать такую же) Usdt, bitcoin, ethereum (trc20): TCHBXvFitqQAcqc2oqpdeGjJkdJoj1buQQ
Сегодня мы с вами отправляемся по самой ужасной дороге Афганистана,
а возможно, даже всего мира.
О, нет, застряли где-то в горах.
Тут куча пыли и песка.
Вон он, наш красавец, пошпарил.
О, блин, обратно поехал.
Воды почти нет уже.
Ого-го-го, давай-давай-давай-давай.
Едем, надеюсь, не перевалится.
Ёлки-палки.
Проехали мы, наверное, чуть больше третьей, почти половины пути.
Нет. Случай.
Ёлки-палки.
Всё плохо.
Вероятность попасть в ДТП именно здесь, разбиться или застрять, она максимальная.
И да, нас предупреждали, но нам хотелось посмотреть реальный Афганистан.
Мы пережили эту ночь.
Отключался свет, начиналась какая-то лютая жара.
Тут какая-то тарантайка рядом с нами работала, помогала нам не умереть от жары.
Но когда электричество выключилось, начался просто ад.
Кому-то повезло, кто-то не заметил.
А я просто 2 часа просыпался, наверное, каждые 5 минут, потому что было трындец как жарко.
Но мы нормально проснулись, и сейчас двигаемся.
У меня чуть какая-то тошнота присутствует.
Чуть-чуть такая слабость.
И немного, знаете, когда ты вроде чуть-чуть потеешь, но тебе при этом холодно.
Вот такое вот ощущение странное.
Но вроде как мы вышли на улицу, стало получше.
Я думаю, это больше из-за воздуха, из-за ночного спрела вот такого.
Такое, как мы что-то видели в истории, очень ужасно кашляют.
И так, сейчас едем опять искать вот это вообще такси в этот раз, за тиран.
Говорят, что ехать туда примерно с часов наши знакомые.
Куда-то приехали, тут куча автобусиков стоит.
Засели мы в автобус, но что-то никто не хочет ехать.
Вроде два чувака какие-то пришли.
Непонятные, я не знаю, ждут они там, когда наберется автобус или они просто приехали постоять.
Не удивлюсь, что и такое тут возможно.
Сидим-то даже 40 минут.
Мы еще не дринулись ни одного метра.
У меня уже все болит.
Уже неудобно сидеть.
Мы спросили, можно ли купить всю вот эту вот лавку за троих.
Говорим, типа мы заплатили за троих.
Чувак говорит, хорошо.
Нам все равно посадили, я думаю.
Спустя 2,5 часа, как мы ждали людей, автобус наконец-то набрался.
Все только начинается.
Мы купили 4 места, чтобы можно было в разных позах пережить это время.
И думаю, что наше время сейчас пройдет относительно комфортно.
Насколько это вообще возможно.
И без мучений.
Да, просто.
Говорят, что тут очень красивые виды.
Интересно посмотреть, так ли это.
По дороге в Герат очень много глиняных домов, как и везде.
А также куча палаток с кочевыми людьми.
Которые стоят где-то в поле.
Все реки здесь пересохшие.
И земля тоже очень сухая.
Что-то похожее на смесь пыли и песка.
Лишь изредка какие-то оазисы встречаются с деревьями.
И немного такие зеленые поля.
В остальном вид примерно как в фильме «Девятая рота».
Даже не по себе как-то.
Представьте, каково застрять там посреди ничего.
В одной из самых неоднозначных стран.
Не зная языка, под палящим солнцем, без связи, электричество.
Тут впервые за 5 дней мы увидели полноценные, кстати, дорожные знаки.
Это было удивительно.
Обозначение населенных пунктов.
Все, кстати, в дырках от пуль.
И их, конечно же, никто не придерживался.
Знаки, наверное, они не в курсе, зачем они.
И еще весьма свежая разметка.
Кстати, это прям совсем нонсенс.
Наш разбитый автобус еле ехал в гору.
Сильно мешали встречные машины, ослы, груженные травой.
И всякие там охцы.
Встав за ними, мы разогнаться вообще больше не могли.
Чуть напрягала музыка.
Одинаковая и какая-то она то ли арабская, то ли индийская.
Странно, но я думал, что талибы запретили местным слушать музыку.
Но каждый второй в машине ее включал.
На дорогах пока мы вообще не встретили ни одной женщины.
Ни в городе, ни в кабинах машин, нигде.
Куда они делись, непонятно.
Как только мы порадовались, что в Афганистане, кстати, неплохая дорога.
Она закончилась.
Мы начали ехать по какой-то песочнице.
Иногда по каким-то хлипким деревням из песка.
А потом по руслу высохшей реки.
Самому тут проехать было бы невозможно.
В смысле, тут дороги, которые показывают на картах, отсутствуют.
Едут только по какому-то месту, где можно ехать.
Там, где песок не такой глубокий, как во всех остальных местах.
А иногда едешь по руслу почти высохшей реки.
И просто объезжаешь воду, чтобы автобус заезжал не слишком глубоко.
Большинство небольших населенных пунктов на карте тоже отсутствуют.
Все было ничего до того времени, пока не подъедешь к обрывам.
Самое худшее, что я мог представить, это, что мы поломаемся в дороге.
Потому что связи нет.
Я со своей женщиной и 15 афганцев.
Которые вроде как и неплохие ребята.
Но как они себя поведут в экстренной ситуации, непонятно.
Раньше я всегда ездил один.
И все-таки одному спокойнее.
Ничего не происходит.
Все классно.
Все такие дружелюбные.
Но когда ты в ответе за женщину, еще и в Афганистане.
То сразу же пережитки стереотипов пробираются в голову.
И я скрещивал пальцы, чтобы все было в порядке.
На пути встречалось много разбитых, перевернутых машин.
Это буквально дорога смерти.
Дорога тут отвратительная.
Просто это слово, которое можно назвать вот это место.
Потому что там ни асфальта, ничего.
Справа обрыв, слева скала.
Еще слева одна машина.
Хотя там вроде бы как метр.
Но она пытается туда протиснуться.
Господи, что происходило?
Застряли где-то в горах.
Машина у нас не может воткнуть походу нужную передачу.
Сейчас мы поедем с Харусом.
А они попробуют заехать без нас вверх.
Вот так вот все это выглядит.
Мужик держит вещи.
Тут едет фура.
Тут куча всякой пыли и песка.
Наши Камазы, им вообще пофиг.
Они везде прут.
Toyota встала, а Камазик спокойно доспускается.
Забрался же как-то сюда.
Вон он, наш красавец, пошпарил.
Нам, наверное, надо побыстрее чуть-чуть.
А то вот тут Камаз какой-то ненадежный парень.
Одни Камазы тут едут.
Блин, обратно поехал.
Да, пыль тягучая здесь.
Ладно, он едет вроде.
Или нет?
Как говорится, когда начинается проблема, начинается приключение.
Наши приключения на пятый день начались со всей силы.
И так ехали, я уже думал, что за проклятие такое, когда мы уже доедем.
Сейчас мы вообще не едем.
Проблема в том, что они не могут воткнуть передачу.
Что-то там уже и парень подлазил внизу, шурубил еще что-то.
Вот сейчас мужик будет еще раз пробовать заехать.
А мы еще, наверное, будем толкать.
Давай, дружище, давай, давай, давай, давай.
Давай, давай, давай.
Машину мы толкали, но пыль была настолько глубокая,
а большая часть пассажиров ушла за холм.
И мы просто не смогли ничего сделать.
Все, сейчас он решил развернуться.
Сейчас, наверное, еще дальше поедем, чтобы разгон побольше взять.
Попыток было больше пяти.
Мужики даже консилиум собрали.
Решили, что нам тут может помочь только Аллах.
Это, кстати, не шутка.
Он должен был переключить скорость вовремя,
чтобы автобус проехал, а не остановился посреди горы.
Забавно, но призыв к Аллаху сработал.
Мужики реально помолились.
И вот это не шутка.
Машина проехала, коробка передачи заработала.
Давай, давай, давай, давай.
Из плюсов мы сходили в туалет.
Из минусов мы потратили минут сорок.
А то и час.
Очень хочется пить пиво, да, кстати, в машине.
Надеюсь, чувак недалеко уехал.
Мы едем.
Вроде бы.
Надеюсь, таких перевалов тут немного будет.
Огромное спасибо, кстати, хочу сказать всем, кто подписан на Бустик.
Ведь именно благодаря средствам с подписок людей мы продолжаем путешествовать.
Да, это путешествие не популярно.
Более того, большинство рекламодателей, спонсоров ушли из-за просмотров,
а кто-то из-за неоднозначности региона нашего путешествия.
Поэтому канал на Бусте – это единственный спонсор этого трипа.
И вы можете стать его частью, внести свой вклад,
а также смотреть видео раньше всех, без тормозов, как на Ютубе,
и видеть дополнительные материалы.
Ну и огромный, конечно же, респект от меня.
Подписывайся.
Становились мы на привал.
Видимо, все ребята хотят поесть.
Едем уже пятый час или шестой уже час.
Что-то вроде того.
На какой-то мы развилочной деревушке.
Тут очень много флагов местных.
И что-то похоже даже на цивилизацию.
Ну как?
Как говорится, все познается в сравнении.
И цивилизация здесь тоже познается в сравнении.
Очередной приятный оазис.
Внизу мощных лысых песчаных скал.
Нас срадовал просто неимоверно.
Потому что устали мы от этого песка.
Даже жаль, что картинка не способна передать всей красоты этого места.
Но место нам все-таки запомнилось по другому поводу.
Встряли уже второй раз.
Проехали мы, наверное, чуть больше третьей.
Почти половину пути.
Провод вниз.
Неприятный случай.
Вот это что-то от Аллаха сегодня не сложилось.
Все плохо.
Как говорится, по местам хорошо.
Хорошо, что мы вылезли.
На видео прошло несколько секунд.
Но по факту прошло около часу.
Как мы бегали, объясняли местным, что нам нужен трактор.
Чтобы вытащить автобус.
Что наш автобус перевернулся и так далее.
Честно, я даже не успел понять произошедшее.
Не успел испугаться и что-то подумать.
Я просто начал ослепленный, наверное, шоком.
Стараться побыстрее порешать эту ситуацию.
Чтобы выбраться отсюда.
Началась движуха.
Приехал трактор.
Наверное, сейчас будет помогать поднять машину.
Давай, давай, давай.
Сейчас будет вытягивать.
Трактор сам не вытягивал машину.
И мы пошли ее переворачивать все вместе.
Кто-то был в группе поддержки.
Но мы это сделали.
Сделали это всего лишь со второго раза.
Как мы были довольны.
Это просто жесть.
Что, дальше на масляках?
Короче, чуваки решили продолжить ехать на этой машине.
Из нее течет масло.
Когда она заводилась, из нее просто из трубы валились камни.
Но им нипочем, им нормально.
Такой афганистан где-то.
Пока что едет.
Мы спросили, можно ли нам на это ехать.
Скорее нельзя.
Идем в пешках теперь.
Наверное, сейчас, когда на равнину какую-то съедем,
уже загрузимся в машину.
А по вот этим серпантинам, надеюсь, нас везти не будут.
Нам осталось 230 где-то километров.
Мы проехали 190.
Как мы дальше будем добираться?
Еще по потерям у нас дети.
Пока я все там ходил, бродил, Агалия меня снимала.
Стащили у нас воду.
И еще я не знаю, что у меня с лотбуком.
Потому что он тоже тут лежал в рюкзаке.
И потерпел тоже вот эту всю катастрофу.
Вместе с машиной.
Афганистан.
Все говорят, что это Афганистан.
Короче, говорят, полощи, полощи.
Залезай в машину.
Машина не выглядит убедительной.
Но что-то как будто у нас нету других опций.
Вот это точно слабоумие и отвага.
Теперь сейчас реально с ветерком поедем.
Кажется, мы едем на разъебанной машине.
Без окна, в гору.
По-моему, у нас текут тормоза.
Вы писали завещание?
Нет.
Вот это вот упущение.
Елки-палки.
Ехать на перевернутой машине
по скалам с обрывами
нам казалось еще небезопаснее,
чем идти пешком.
Потому что непонятно, что там с ходовой,
что с тормозами.
Вообще, не заклинит ли что-то в автобусе.
Короче, очень все сомнительно.
Но местные настаивали, что это отличное решение.
Проехали метров...
Говорит, оставьте рюкзаки.
Да на черта с вами оставить.
Не, мы уже знаем, как это работает.
Вон она, наша карета смерти.
Отправляется.
Там еще 200.
Блин, до хрена километров.
Далеко эта машина едет.
Сомнительно или нет,
пока непонятно.
Например, на такой-то либо
ездят.
Там сзади такие креселки.
И большой такой пикап.
Может, они нас подвезут.
А может,
сейчас документы будут проверять.
Но если будут документы проверять,
то повезут куда-нибудь в городок хотя бы.
Чуваки договариваются.
Мне капец, как устали.
Километра прошли,
но воды почти нет уже.
Пились немного вафельками и водой.
Путь сложный, вода пригодится.
Чуть-чуть калорий тоже.
У людей тут, оказывается, есть электричество.
И из плюсов мы добыли монеты.
Я думал, это уже нереально сделать,
но тут еще в ходу ходят монеты.
Чувак показывает фото, говорит,
вон в прошлый раз как было.
В реке утопили, на бок уронили машину.
А водила вообще у нас просто рэмбо.
Сел и такой говорит,
да поехали, нормально.
Мне кажется, тут сейчас перестрелка начнется,
он просто сигару достанет и будет прикуривать.
Кстати, этот момент
нас неплохо так сплотил.
И из тремя из них мы даже стали
неплохими друзьями за предыдущие два часа.
Возможно, они респектанули за то,
как я без знания языка старался помочь
объяснить все деревенским.
Или толкание автобуса так сближает.
Но мы стали частью одной команды, и это прикольно.
Они даже отказывались отдать нам сумки.
Иногда несли их сами за нас.
В этот момент я понял,
что я реально кайфую от этого трипа.
Да, это не самое красивое место.
И да, тут намного-намного
ужаснее, чем в каких-то других местах.
Но! Не за это мы
любим путешествия.
Афганистан начал показывать нечто другое.
Нечто, что сложно передать словами.
Нечто, что на уровне чувств.
Ты чувствуешь, что земля
это твой дом. И неважно откуда
ты, кто ты, кто тебе что-то
пытается рассказать про других людей,
навешать ярлыки и стереотипы.
Мы все одинаковые, мы все в случае чего
будем держаться друг за друга.
Мы все одна большая
единица. И помогать каждому
это наши инстинкты.
Вот давайте, давайте
честно. Когда вы в последний раз
ездили 80 км в час
по песчаной местности без
лобоухи? Давно?
Ну, тогда вам напоминаю. Глаза
тут с закрытыми даже держать невозможно.
Все пересыхает, в щели
залетают песчинки, а ночью еще
холодно становится. Мы в тот вечер надели
все вещи, включая дождевики,
и все равно мерзли. Тут холодно, оказывается.
Нам пригодились все наши вещи. Мы до этого
их таскали, думали, нахрен их нет.
А водителю я отдал свои солнцезащитные
очки, чтобы было единственным
способом, чтобы он управлял
машиной, потому что иначе
ему залетают все в глаза, и он
их закрывает и не может открыть,
потому что поток песка, он очень
сильный. Да, ночью в очках от солнца
не самая логичная идея,
но единственное, это тебе Афганистан.
И это еще не конец. Более
того, это только начало нашего
трипа.