AEROPUERTO DE CÓRDOBA - RECORRIDA 2024

Esas son 9 y media. Acá 9 y media está embarcando Aeroeuropa, entonces me habían dicho que se llena totalmente con Aeroeuropa. Después hay más vuelos, pero Aeroeuropa es el vuelo directo que se mantuvo, es interesante porque antes era vía Asunción y ahora es directo. Un lector de Coventry, mirá de Coventry, es muy loco acá en Córdoba. Bueno, es que desde Córdoba, pero vive en Coventry. Entonces acá está justo chequeando este y quería mostrar eso porque me habían dicho que está estallado y más que nada quería hablar del vuelo porque, eso es lo que decía antes, el vuelo antes estaba con escala, lo pasaron porque había un problema de aviones, lo pasaron a directo y se revancaron los cordobeses el vuelo directo que en su momento tenía Iberia, o sea que está buenísimo que así se mantenga. Ahora abajo para que se ubiquen en el tiempo, ahora me estoy yendo al Spotter Day, después grabaré todo el aeropuerto. Recién estaba grabando con mucha gente, esto pasa 4 o 5 horas después. Yo quería contar, yo este aeropuerto vine por primera vez en, calculo yo 1986, era muy chiquito, todo el mundo se llamaba Pajas Blancas, se llamaba el aeropuerto. Creo que le siguen diciendo, ahora le dicen el Tarabela, pero todo este edificio no existía, lo que estaba el aeropuerto era de aquel lado, que ahora yo lo voy a mostrar, pero en estos momentos hay 28 puestos. Esto lo estoy grabando en septiembre de 2024, el día que se hizo un Spotter Day, o sea en teoría en un par de meses se conocen las obras, cada cuatro años se conocen las obras en las cuales se reforman los aeropuertos en Argentina, porque la plata está para los aeropuertos, entonces es lo que se dice que es lo que se van a agrandar y demás. Córdoba está chico, o sea Córdoba cuando lo inauguraron ya quedó chico, porque Córdoba tiene mucho movimiento, tiene mucha gente, el cordobés viaja mucho, el cordobés vive en distintos lados o tiene familiares en distintos lados del país, entonces se van moviendo todo el tiempo. Entonces esto para mí lo van a agrandar, supongo, todavía no lo sé y si agrandan, se agranda para allá. Acá tenés 28 puestos, acá está una Habana, un PharmaCity, los baños, los 28, acá está Aerolíneas, esto es Móvil, además de Aerolíneas acá está Flybondi, normalmente debe estar JetSmart y esta mañana que yo grabé estaba Air Europa. ¿Qué otros vienen? Bueno, LATAM Perú, LATAM Chile, Gol viene con Rio Janeiro, Copa tiene hasta dos vuelos diarios, o sea es importante, pero la ventaja de Córdoba que gana en el 2006, si mal no recuerdo, es tener el doble nivel, o sea arribos es por abajo, partidas es por acá arriba, eso es el gran cambio de cualquier aeropuerto necesario que Córdoba no lo tenía, que creo yo en la Argentina lo tiene solamente Córdoba-Baliloche, porque incluso, a ver, el doble nivel no lo tiene ni Ezeiza ni Aeroparque porque están construidos de otra manera, pero esto le permite ahora el aeropuerto, que allá tenemos como una especie de área comercial, un kiosquito, un bar y demás, crecer para allá, todo eso, pero acá pasa mucha gente por día. Digamos, lo que era el viejo aeropuerto es esta parte, yo ya pasé seguridad, obviamente no voy a mostrar, pero la parte de embarque y de arribos es aquel, o sea hay un largo pasillo que une esta terminal, este edificio mejor dicho, que es donde están todas las puertas y ahora voy a avanzar hacia ese lado. Acá tenés las puertas 3, 4, 5, 6, 7, la 3 es flexible, eso es lo que mostré también en Aeroparque, fíjate que acá sería la 4, la 4 sería siempre cabotaje y en este momento está saliendo un vuelo de fly bondi a Salta, previamente había una de aerolíneas a Salta, por eso lo que decía, que Córdoba tiene gran movimiento de todos lados y esta sería la parte pura y exclusivamente de cabotaje, acá hay un barcito, ahora voy a recorrer, pero esto también quedó chico, por eso quedó chico al toque, justo acá está el pasillo de entrada y acá está la puerta de embarque, quedó chico, justo ahora ahí hay un avión de aerolíneas allá y ahora voy a mostrar la cantidad de vuelos que hay, mirá ves justo acá pusieron un tostado, acá había un bar de esos que ya lo mostré varias veces en otros aeropuertos, que eso se termina, ahora tenés una marca, por lo menos tenés algo, ves ahí veo que un cartel dice menú optocelíaco, tenés una marca y tenés un producto que lo podés encontrar afuera y es al mismo precio que afuera, bueno mientras sigue embarcando, fíjate lo que yo siempre USB y enchufe, si bien yo no soy amigo de los USB, digo bueno tenés WSB y demás para cargar, buenos bancos, enchufes entre los asientos, estos no tienen, pero están todas las mesas que hay acá, que hay allá, hay un montón, esto antes era un salón VIP chiquitito, muy chiquito y ahora pusieron todo este concepto y después de este lado, o sea esto podría ser de un lado y del otro, en estos momentos es nacional y del otro lado que está el free shop, tax and duty free, bueno eso es el free shop, entonces free shop es el término que se usa, ahí es vuelo internacional, en estos momentos no sé que puede estar, porque no vi que puede venir, ahora me fijo a ver la pantalla para darte una idea, hay mucho asiento, sabés lo que importa, máquinas que estas podés comprar con mercado pago y todavía no tienen para tarjeta contactless, para los extranjeros digo, pero esto en mercado pago, sinceramente esto anda bien, capaz que algo de esto termina siendo después algo para poder pagar con tarjeta, 1.500 pesos es hoy para el extranjero, le digo es un dólar 20 más o menos, ves acá vuelos, tenemos pre embarque, saltaroparque, puntacana, hoy hay vuelo directo puntacana de aerolíneas argentinas, puntacana es la meca del cordobés, digámoslo así nomás, ves que tenés vuelos, salta juju y tucumán, todos esos aerolíneas, aeroparque doble, ahí flybondi aerolíneas, iguazú aerolíneas, bariloche flybondi, jetsman aeroparco y jetsman tiene uno solo, acá por lo menos capaz que tuvo uno a la mañana, bueno hay un cancelado de flybondi y un demorado de flybondi, bueno es lo habitual, pero ahí llega el flybondi y flybondi tuvo una base en su momento acá en Córdoba, después no, pero ojalá que algún día o flybondi o jetsman tengan una base en Córdoba, porque Córdoba merece, aerolíneas tiene, no tiene una base fija pero tiene muchos vuelos como se ve claramente acá, acá estoy en la parte de internacional, lo voy a mostrar atrás estas migraciones, pero este es el duty free que mostraba yo antes, el tamaño respetable con todas las cintas y las cosas habituales que hay en un free job, bueno esto como siempre dólar oficial y en el momento estoy grabando sigue un olorcito divino, un clásico olor, este es el olor que a me estoy yendo de viaje, internacional, tienen la promo todavía con el VVA, al que lo tiene le conviene 10% menos, a 10 lucas, 10 lucas mensual por tarjeta, ves esta es la puerta 3, es la flexible tienda de café, en este momento todo esta gente es para irse a Punta Cana con aviones argentinas y en este momento después se cierra esto porque no hay vuelos internacionales hasta la noche que está el doble de copa y después empieza todo todo todo todo lo del día siguiente, esto es abajo donde estaba recién, esta es la parte internacional, cinta exclusivamente para internacional, porque justo acá atrás mío está la aduana, este que es doble, esto es doble entonces acá me decían esto es wayboy, o sea un 787 un 330 el equipaje va acá, un 737 Embraer 190 320 va allá, si es eso porque es la cantidad de equipaje que obviamente también va a tener, bueno y no importa si es nacional o internacional los arribos son los mismos porque porque yo no lo grabé allá el pasillo pero ya estaba la aduana, pasé por la famosa aduana de Córdoba que siempre el cordobés se queja de la aduana de Córdoba, ahora lo voy a decir porque merece capítulo aparte, por cierto en la sala VIP está acá abajo, o sea es previo al embarque, si es una sala VIP que es un poco más grande que la que había antes pero está previo al embarque como es la de Aeroparque de abajo, perdón el look, estaba espotar de ahí con el gorro el sol, el cordobés siempre se queja de la aduana, dice no en Córdoba te revisan todo, yo creo que es una cuestión cultural, o sea ya el cordobés viene caliente, no porque si en la aduana me van a revisar todo y el otro, el que está en el otro también es cordobés, entonces es una guerra de cordobeses, entonces el cordobés dice, el de aduana dice el cordobés y el que viene dice el cordobés este me quiere cagar, resultado es una bomba explosiva en la cual todos terminan mal, me dicen que ya está mejor, que están conviviendo mejor el cordobés de un lado con el cordobés del otro, lo mismo, acá están las máquinas, está muy bien que estén, andan con el QR, por ahí dejan afuera al extranjero pero está todo bien con ese lado, bueno un par de aclaraciones con respecto a algunas cosas que dije ahí cuando grabé en Córdoba, primero lo de la aduana, a lo largo de los años que yo hice el blog siempre los cordobeses se quejaban ahí, eso lo quiero aclarar porque en los últimos años, quizás desde pandemia, por ahí por menos vuelos o qué, pero hay menos quejas, pero siempre se quejaban de que la aduana cordobesa era muy muy invasiva y respetuosa con los pasajeros, lo que dije ahí de que es lo que yo creo que pasa es eso, de que uno ya va mal predispuesto en base a los antecedentes y también quien te atiende está mal predispuesto en base a las experiencias previas que tuvo, quizás en el mismo día, en el mismo vuelo y todo, entonces se genera eso, pero sí recuerdo comentarios de los cordobeses diciendo que preferían volar vía Ezeiza porque evitaban ese problema de la aduana cordobesa, igual acá no hay nada, no hay diferencia, o sea vos entrés por Mendoza, Córdoba, Rosario, Buenos Aires, la franquicia de la aduana es exactamente la misma, hoy por hoy que no era lo que había antes y por eso también se pudo haber dado, estoy hablando de antes hace 10 años que por ahí eran los comentarios más molestos, siempre vos podés entrar un celular, una notebook o una tablet por cada viaje, por cada mes, si vos viajás tres veces en un mes podrías entrar una sola vez eso, igual nadie lo controla, creo yo, nadie lo controla, pero bueno es eso, ahora ya se quejan menos con respecto a eso, con respecto a la ampliación, a ver en todos los gobiernos pasa exactamente lo mismo, ¿qué pasa? los aeropuertos tienen un fideicomiso en la cual se junta el dinero que se recauda por las tasas y demás, algunas para obras y otras para el gasto operativo en sí, entonces ese dinero está, ese dinero existe, ese dinero está para hacer reformas y ampliaciones de los aeropuertos, siempre que se hace eso, a ver por ahí pueden enfocarlo más en Aeroparque o más en Ezeiza o decir bueno hacemos de vuelta la pista de Mendoza y demás, en todos los gobiernos pasó siempre lo mismo, le pasa que cada uno le pone un foco más a un lugar u otro, en teoría Córdoba tiene que ser ampliado, entonces yo digo no es que tengo la certeza que lo van a ampliar pero si estoy esperando que en teoría antes de fin de este año 2024 se comunicarían cuáles serían las obras a realizar en los distintos aeropuertos del país, eso es lo que quería comentar, pero por el resto bueno esto obviamente fue una recorrida que yo estaba autorizada para poder hacer con aeropuertos argentinos, así que gracias a toda la gente que me acompañó para poder explicar algunas cosas, pero bueno en este pantallazo que yo lo tomo más que nada por decir bueno así está el aeropuerto de Córdoba en septiembre 2024 que yo lo grabé el día que se hizo el spotter, ojalá que este vídeo en un año quede totalmente desactualizado porque Córdoba merece tener un aeropuerto más grande, porque Córdoba tiene mucho movimiento aunque justo cuando yo lo digo en ese momento había una pausa, pero bueno en un sábado al mediodía a las tres de la tarde digamos no está todo el cachenga ahí en ese momento, pero si hasta un día de semana, un viernes a la tarde, un lunes a la mañana, ese aeropuerto está con mucha gente a menos de los internacionales que por suerte el de Aereuropa sigue estando con tres vuelos semanales directos a Madrid, que ese era un vuelo que previamente era con escala en Asunción, o sea Aereuropa llenaba entre Córdoba y Asunción su avión para llegar a Madrid, ahora los han separado, Asunción tiene sus vuelos que son más que los que tiene Córdoba, pero Córdoba tiene su vuelo directo y eso vale oro, lo mismo pasa con Copa que tiene muchos vuelos directos con Panamá que obviamente de Panamá se conectan a todo el Caribe, a todo Estados Unidos y eso el cordobés lo valora mucho pero también hay muchos que vienen de los cercanos, Tucumán o San Juaninos que también usan a Córdoba como un aeropuerto de salida. Gracias como siempre por estar de ese lado.