VIAGGIO DA 300KM CON LA BENTLEY GT | CONSUMI VERI | PREGI E DIFETTI

Si parte. Bentley, sei pronta? Ci facciamo un bel viaggetto. Vacchegiometria. Ciao a tutti i ragazzi, benvenuti al canale e benvenuti con me a bordo della mia Bentley Continental GT in questo suo primo viaggio impegnativo. Perché anche se risulta strano, avendo questa macchina da più di due anni e mezzo, non gli avevo mai fatto un viaggio diciamo medio lungo. Oggi mi trovo per la prima volta ad affrontare un viaggio di circa 300 chilometri, 3 ore, 3 ore e mezza, per andare a San Lorenzo al Mare che è il posto dove ho messo la mia piccola imbarcazione perché devo fare tutta una serie di lavoretti da cui poi genererò dei video di lavorazioni e quindi mi sono detto ragazzi adesso io un po' di magagne su questa macchina le ho risolte. E in due anni ne ho avute veramente tante. Vi metto nella schermata finale il video dove racconto tutte le peripezie che ho avuto dall'acquisto di questa Bentley. Diciamo che al 90% ho risolto tutto. Mancano ancora un paio di cosine ma ho già fissato un appuntamento in casa Bentley per eliminare qualunque spia e qualunque problematica. Quindi mi sono detto vabbè incominciamo a usarla per quello per cui è nata questa CT ovvero un comodo viaggio in relax. Adesso che vi sto parlando ho il mio bel sedile riscaldato leggermente e intanto sta andando anche la funzione massaggio. Colgo anche l'occasione di questo viaggio per approfondire alcuni aspetti su questa macchina che ho scoperto guidandola nel tempo. Avevo fatto appena l'avevo presa una prova su strada di impressioni a caldo avendola appena presa. Invece dopo due anni e circa 7500 km oggi posso approfondire alcuni discorsi. In questo viaggio condividerò anche con voi quanto consuma la macchina a una velocità costante di una media autostradale tra i 100 e i 120 km all'ora. Attualmente sono partito da una ventina di chilometri il computer di bordo mi segnala che a 115 km all'ora ovviamente in sesta a 2000 giri con però pieno carico perché il baulo è tutto pieno mi segnala 9 km con un litro che è anche un ottimo dato. Se consideriamo che stiamo parlando di un W12, un 6.000 di cilindrata, 4 ruote motrici, biturbo e circa 2500 kg di peso non ci può essere una condizione più sfavorevole di questa a un consumo medio alto. Tutto sommato se fossero così le cose tra 8 e 9 km con un litro a 110 km all'ora mi bacio il gobito. La macchina, perché ormai la conosco in ambito urbano, fa un dato agghiacciante di 2,5 km con un litro e nel suo dato misto siamo intorno ai 5-6 km se vai in punta di piede. Ovvio che qua siamo a velocità costante, in relax, traffico zero, non devo accelerare e non devo frenare e quindi si ottimizzano i consumi al meglio. La macchina dispone di vari settaggi perché ha le sospensioni pneumatiche che possono essere alzate, abbassate o irrigidite e il suo cambio automatico ha due posizioni, la D di Drive e la S di Sport. Che mix di configurazione usa il DAVE su questa macchina? Per contro la sua interpretazione di modalità più sportiva migliora di poco le sue doti dinamiche perché comunque ci troviamo di fronte a una massa veramente esagerata. Questo è un peccato perché se avesse pesato 500 kg in meno quindi intorno ai 2000 con una giusta terratura di elettronica e una coppia come quella che ha e una cavalleria come quella che ha sarebbe stata anche divertente. Menomale perché sennò sarebbe stata un po' pericolosa. Prima di aver sistemato tutta una serie di cose meccaniche e anche elettroniche. Mi sto accorgendo adesso che la guido che purtroppo mea colpa mi sono dimenticato di fare una convergenza fatta bene dopo che ho cambiato tre coppie di braccetti all'anteriore. Perché ovviamente tutte le teste dei braccetti erano maciullate quando l'ho presa dovute al fatto che comunque l'auto ha 208.000 km quando l'ho presa e 215.000 km adesso. Ragazzi mi sono dimenticato tra i mille pensieri e le mille cose da fare mi accorgo adesso perché ho il volante un po' storto non gli fa nulla. La macchina procede comunque benissimo non vibra ho solo da correggerla un minimo con la mano sinistra. Dovesse succedere che in questo viaggio andate e ritorno sono abbondantemente più di 600 km mi dovesse consumare male le gomme pazienza perché io sapendo di dover fare tutta una serie di lavorazioni sulla meccanica e sull'avantreno E quindi anche se mi si consumeranno in modo asimmetrico non me ne frega niente perché non sono le gomme definitive quando avrò risolto tutto sicuramente metteremo delle gommine adatte a questo tipo di auto. Adesso non lo sento neanche perché sto procedendo dritto ripeto quando stai guidando questa macchina in urbano con qualche bucchina lo senti un pochino più rumoroso sinistro. Del resto questo viaggio l'ho adibito apposta anche ad analizzare questo tipo di problematiche quindi intanto mi appunto convergenza e analisi dei braccetti anteriori in particolare il sinistro. Ma effettivamente direi sopra gli 80 90 all'ora come stavo andando prima non c'è bisogno di usare il tergicristallo perché l'acqua scappa via subito e hai comunque una buona visibilità. Considerazione sul quadro strumenti tutto regolare temperatura meno di 90 gradi quindi non scalda non sento rumori strani non sento ciboli strani adesso sono a 130 stiamo facendo 8 con un litro 2200 giri. Un target di velocità media d'autostrada per questa macchina è 170 180 ovviamente in Germania però li fa assolutamente senza problemi calcolate che la sua velocità massima è di 318 chilometri all'ora nella versione stock da 560 cavalli. Questa ne ha 625 adesso quindi mi immagino che possa fare ma io direi 325 330 chilometri dovrebbe farli anche perché si è incrementato la coppia. Quindi adesso siamo a 770 più o meno newton metro un missile quindi andare a 170 è poco più della metà della sua velocità massima. Adesso a 120 sta veramente riposando adesso io farei così mi faccio una trash di 100 chilometri poi continuo il video dopo 100 chilometri vi aggiorno e vi dico come stiamo andando ci vediamo tra 100 chilometri. 9 o 10 chilometri al litro da una macchina così quindi 8 direi che è il minimo sindacale per essere soddisfatti del consumo durante il viaggio comunque siamo a 120 non siamo a 90 100. questo tipo di macchina nei viaggi è giusto che sia un sedile impostato in questa tipologia comodosa per intenderci. Spero non quella elettrica bisognerà capire ho già trovato cosa costa il ricambio ma mi voglio far quantificare la cosa da casa madre poi dirò anche alla luce di questo viaggio che ho qualche fruscio che mi viene qua dal vetro poca cosa. Ed è un ricambio che va preso nuovo non si può pensare di prenderlo di seconda mano di mercato parallelo non esiste nulla Bentley lo sa e infatti te lo fa pagare un occhio della testa. Quindi se riuscirò a mantenere questo dato anche negli ultimi 50 chilometri tutto sommato incomincia a diventare interessante vediamo dai facciamo le nostre conclusioni tra una mezz'oretta quando sarò arrivato. Quindi abbiamo fatto esattamente 9 chilometri con un litro secondo me per un'auto come questa non ci si poteva aspettare di meglio ma scrivetemi sotto nei commenti che cosa ne pensate voi di questo consumo per questa macchina. Per oggi è tutto mi raccomando iscrivetevi qua sotto e attivate la campanella un saluto da me e dalla nostra Bentley GT ciao a tutti. No