耗資18億:阿姆斯特丹新社區Houthavens設計揭秘.

建築雜談
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360 次觀看·2024年10月16日
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這段視頻是由 Anydesk 製作的。
這是 Houthavens,阿姆斯特丹的最新社區。
與城市的其他地方相比,Houthavens 看起來很奇怪。
它有運河,磚塊和類似的建築。
但是 Houthavens 不同。
它不是幾百年的歷史,甚至不是十年。
它的建築看起來不只是來自中心 ,
它們看起來像是完全不同的社區甚至城市的複製品。
在一個島上,是哥本哈根。
另一方面,它是 1600 年代的阿姆斯特丹。
傳統的房子已經變成了奇怪的未來混合動力車 ,
汽車在地下行駛。
它是整個城市中最昂貴和最受歡迎的社區之一。
甚至不需要它的運河,但要與這座歷史名城的氛圍相匹配。
每個島嶼看起來都不一樣。
這不僅僅是任何隨機的城市社區。
這是阿姆斯特丹最新社區的天才設計。
阿姆斯特丹建在沼澤上。
爲了保持房屋穩定,它們建在木杆上。
隨着城市的發展,對木材的需求也在增長。
但是,如果您需要大量木材,則必須找到一個存放木材的地方。
19 世紀中葉,城市的一部分變成了浮動的伐木場。
Houthavens 一家.
幾十年來,它儲存了來自波羅的海的木材。
但是後來,車來了。
汽車爲長途卡車運輸鋪平了道路。
乘船送貨變得沒有吸引力。
林場慢慢地爬行,直到一場革命殺死了它。
不再需要木杆來支撐城市的房屋。
混凝土杆就足夠了。
北歐最重要的木材港口之一正在消亡。
但它會報仇。
在 20 世紀 50 年代,一個人設計了一座建築。
Unit é d 'Inhabitation 是 20 世紀建築的典範。
現代主義。
戰爭結束後,歐洲人不得不建造,並迅速建造。
混凝土被預製到工廠並在現場組裝。
更少的時間。
勞動。
成本。
堅固的混凝土基礎意味着建築物可以更高,更密集。
但它有一個問題。
現代主義的意圖有時是高尚的。
它的執行,雖然,精英和無聊。
人類對食物、衣服和人有不同的品味。
爲什麼他們的房子是例外 ?
現代主義的力量是標準化。
負擔能力。
但是它的弱點是無法提供另一種基本的人類慾望。
對變化的渴望。
Houthavens 是阿姆斯特丹最新的社區。
我們挖掘了以前的木材場,以創建一個羣島。
它被設計成阿姆斯特丹的一個縮影。
我們從整個城市採用了不同的建築風格,併爲 21 世紀重新創建了現代的更新版本。
每個人工創建的島嶼都有自己獨特的主題,設計和歷史。
當您穿過 Houthavens 時,您正在穿越阿姆斯特丹的歷史。
這是 1500 年代。
阿姆斯特丹正在擴張。
在新運河旁邊,該市建造了數百座運河房屋。
由幾個簡單的約束引導,相等的寬度,相似的高度 ,
材料和顏色的選擇有限 ,
它產生的變化並沒有失控。
今天,這些房子是主要的房地產。
一些在整個歐洲最昂貴的。
四號島 Narveland.
我們重建了運河帶。
豪華聯排別墅,不同的外牆,調色板的顏色 ,
創造了一條看起來和諧的街道,但每棟房子仍然是獨一無二的。
這是 Narveland,對阿姆斯特丹運河帶的現代詮釋。
建築是獨一無二的。
通過共享材料、顏色和尺寸 ,
街道在不犧牲和諧的情況下有變化。
秩序混亂。
像它的祖先一樣,這些房子並不便宜。
但幸運的是,豪華運河房屋並不是 Houthavens 重新設計的唯一建築類型。
直到 17 世紀,阿姆斯特丹的商人都將貨物存放在房屋的頂層。
隨着黃金時代的升溫,這些閣樓還不夠。
在整個城市,建造了數百個倉庫 pakhuizen 。
但是隨着幾個世紀的過去,貿易網絡的豐富性下降了。
倉庫清空了。
但是人們相信,如果他們曾經可以容納貨物和香料 ,
那麼他們也可以容納店主和家人。
一號島 Weeborg 島.
我們把阿姆斯特丹的倉庫變成了一個現代化的混合體。
對於第一個島,建築師確定了倉庫的平均特徵。
然後,他們在程序上將這些重新排列爲現代的 pakhuizen 。
與四號島類似的有序混亂,但建築師和成本較低。
在 1800 年代後期,這座城市位於一個 gacht 後面。
隨着阿姆斯特丹的工業化,是時候擴張了。
復興了荷蘭文藝復興時期的風格。
新建築是用天然石材的水平層建造的 ,
用條紋創造建築的錯覺。
五號島 Meem 島.
新文藝復興風格的建築已轉變爲現代混合建築。
Meem 島是阿姆斯特丹運河房屋的另一個現代版本 ,
而是新文藝復興時期的風格。
舊的白色塗漆細節將現代版本與統一風格結合在一起。
隨着運河帶的擴大,阿姆斯特丹對木材的需求增加。
建造了 Houthavens 。
但是荷蘭人使用進口木材作爲支撐,天花板和地板 ,
在波羅的海,它被用於更多。
六號島,利寶島。
我們建造了一個島嶼,直接引用了 Houthavens 誕生的行業。
木材看起來像波羅的海斯堪的納維亞人的家。
我們用一條緊急信息中斷廣播。
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Libau 是 Houthavens 的第六個島,
標誌着對傳統建築的背離。
它不是阿姆斯特丹,而是波羅的海海岸的現代娛樂。
來自波羅的海周圍的調色板中的木穀倉,船屋和木棚。
現在是 1900 年代。
阿姆斯特丹的人口正在增長,但這座城市的精英們正在意識到一些事情。
也許貧窮的勞動者也需要更好的生活條件。
Houthavens 旁邊是 Spijndammerbuurt 。
在這個街區,一種奇怪的新建築形式誕生了。
看起來像要塞的公寓樓。
像塑料一樣模製的磚。
邊緣是平滑的,而不是直線和尖角。
材料以前所未有的方式分層和圖案化 ,
複雜的鐵藝和奇怪的外牆。
但是,在這裏您可以找到工人,而不是國王和王后的雕像。
這是 Amsterdamse 學校,
一種建築形式,影響了 20 世紀成千上萬荷蘭住宅的設計。
它還影響了 21 世紀三個島嶼的設計。
島 3 號,2 號和 7 號。
Revel 島,Stetten 島和 Karlskrona 。
這三個島嶼指的是胡薩文人邊界上的社區。
狂歡島是最大的。
它的建築物是用磚製成的,帶有圓角和小矩形窗戶。
它的建築之一也是社會住房 ,
與啓發它的社區有着相同的目的。
Stetten 島也被 Amsterdamse 學校所感動,但有所不同。
它是同一架構的更清醒版本與荷蘭版本的 Frank Lloyd Wright 之間的混合體。
建築物,房屋有水平的窗戶,分爲較小的窗格和堅固的屋頂。
但它也有水平的矩形形狀和磚塔。
Karlskrona 是最後一個島嶼,它仍在建造中。
一旦完成,它將有兩個具有光滑磚設計元素的建築物。
它也是唯一一個完全是社會住房的島嶼 ,
最接近原始風格創作者的目標。
Houthavens 擁有傳統和現代建築,相互聯繫。
它也有表現主義和現代建築,相互聯繫。
但它也有現代和現代建築,相互聯繫。
現在是 60 年代,世界是樂觀的。
在整個歐洲,烏托邦混凝土大規模住房項目開始發展。
Bijlmermeer 是未來的城市。
被混凝土的力量解鎖 ,
阿姆斯特丹正在建造更高,更密集的建築物。
這個願景是短暫的。
這些社區過於疏遠,單調和不受歡迎。
但它們並不是無用的。
他們提供房屋和信息。
現代建築必須做一些不同的事情的信息。
在 70 年代,阿姆斯特丹市創建了一組不同的島嶼。
Houthavens 的哥哥在城市的東側。
婆羅洲島是我們在 70 年代從工業轉變爲居住的東部碼頭島之一。
在 90 年代,在這個島上,我們建造了一種新型的街道。
在 60 個地塊上,居民設計了自己獨特的房屋。
建築師可以試驗不同的建築材料 ,
外牆和設計,但遵循一些簡單的規則。
我們創造了整個阿姆斯特丹最獨特的街道之一。
這是 Scheepsdimmermansstraat 。
如果有任何現代的競爭對手大規模住房塊,這是它。
它採用了現代的新設計和建造技術,並將其與舊城區中發現的創意混亂混合在一起。
但是它在創造力中獲得的東西卻失去了實用性。
這些房屋太昂貴且稀疏,無法成爲現實的大規模住房解決方案。
但是如果你把兩者中最好的結合起來呢 ?
在零號島和龐德斯泰格號上 ,
我們向城市展示你應該如何做現代主義。
在零島上,有多棟高大的混凝土框架高層建築。
在它的另一邊,是整個城市最大的高層建築之一 ,
龐德斯泰格.
零號島是所有島嶼中的第一個,也是最高的。
它是故意設計的,以保護該區域免受工業噪音的影響。
雖然這些建築是混凝土高層建築,但它們並不單調。
在零號島上,你還可以找到超級閣樓 ,
一種新型的建築與預製混凝土基地,允許一個完全可定製的內部。
未來的居民能夠將 CLT 地板和木製內牆安裝到支架中,以完全個性化他們的房屋
根據他們的生活方式和常規。
像 Scheepsdimmermansstraat,但更實惠。
一個簡單但標準的框架爲創造力的蓬勃發展創造了空間。
Pondsteiger 是 1960 年代 Belmer 建築的兄弟姐妹。
對戰後時代冒險的高層建築的升級。
旁邊的多個,這是令人生畏和潛在的無聊。
把它放在自己身上,它是一個圖標。
通往 Houthovens 的字面門戶。
阿姆斯特丹最新的社區之所以有效,是因爲它爲居民提供了在限制範圍內的選擇。
有序的混亂是整個 Houthouvens 的主題,而不僅僅是其島嶼。
這些特徵是獨特的,但它們共同構成了一個連貫的整體。
它們都是現代版本的歷史建築 ,
而是來自不同的時間段。
他們都有綠色的空間,但在不同的安排。
每個都是設計的,但由不同數量的建築師設計。
島是矩形的,但寬度和長度不同。
這不是巧合.
這是一個天才的設計。
現代住房開發規模龐大且疏遠。
Houthouvens 感到個性化和古樸。
除了零號島和龐德斯泰格號,
所有的建築都在相同的五層高度。
這產生了現代房屋所缺乏的親密感。
在零號街區下方,您可以找到內部人行道。
如果房子不在一起,這可能會感到不安全。
但是在 Houthovens 中,它足夠接近,這不會成爲問題。
當船屋到達附近時,情況會更好。
Houthouvens 是用人工歷史建造的。
橋樑和島嶼的所有名稱都來自歷史地標及其以前的木材貿易。
你不是未來實驗的一部分 ,
而是一個正在寫的故事。
許多現代住房開發是爲汽車建造的 ,
但是 Houthouvens 把它們藏起來了.
這裏是 Houthoven 公園.
下面是汽車的隧道。
這樣做是爲了改善空氣質量 ,
但這也是一項耗資數百萬歐元的努力,將胡思文斯夫婦納入社區的其他地方。
而不是一個分離的富裕雅皮士小鎮 ,
你有一個連接豐富的雅皮士鎮。
這是一個昂貴的基礎設施項目 ,
但好處是一個公園,來自其他社區的人可以享受。
而不是高層建築旁邊的大型停車場 ,
Houthouvens 將車輛存放在其島嶼下方。
仍然有道路將汽車帶到附近 ,
但它確實感覺像行人負責。
現代住房開發是通過嚴格的分區建造的 ,
但 Houthougens 是多用途的.
整個社區都是具有獨特功能的戰略性建築。
這些也有特殊的建築特徵 ,
爲島嶼注入更多個性。
一個城市的魅力在於它把所有的東西都聚集在一起。
現代住房最大的錯誤是認爲這些應該分類和分開。
儘管如此,沒有哪個社區是完美的。
在 Houthouvens 周圍散步,它非常安靜。
也許太安靜了。
我們將商業設施保持在最低限度。
我們無法蠶食周邊地區的工業。
仔細看看,你會發現很多電動和昂貴的自行車。
金融危機削減了我們的預算。
我們從 30% 的社會住房開始 ,
但是我們不得不把它降到 20.
運河當然是美麗的,
但它們也很大。
許多人正在尋找負擔得起的房子。
這讓你好奇,
它能被設計得更有效率嗎 ?
撇開這些問題不談 ,
我認爲設計是天才。
一個糟糕的家總比沒有家好 ,
但是建造人們想住的房子是必要的 ,
不只是必須。
許多戰後現代主義實驗今天被認爲是失敗的
是緊急反應 ,
根據現有的信息是合理的。
迅速增加房屋數量的需求意味着建造相同的房屋是一種適應。
胡思文斯向我們展示了我們從前輩的錯誤中學到的東西。
不要告訴人們他們必須生活在什麼地方。
給他們選擇和在選項之間選擇的自由。
阿姆斯特丹本身是由奇怪而不同的建築實驗組成的。
結合起來,他們都是一個偉大的城市。
把它們縮小 ,
從每一個最好的想法 ,
然後你會有一個天才的社區。
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