¡COMPRANDO A KITT PERO PASO ESTO! KNIGHT RIDER EL AUTO FANTASTICO KNIGHT INDUSTRIES TWO THOUSAND

RAUL EL PELON
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28 oct 2024
Buscando a KITT el auto FANTASTICO, lo encontre en un pequeño pueblo en Texas. Fui a revisar las condiciones y esto pasó.
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Y aquí está señoras y señores, aquí está KIT, el auto fantástico.
¿Cómo están? Soy su cuate Raúl El Pelón y en esta ocasión estoy en una misión para comprar el auto de mis sueños.
Bueno, yo tengo tres automóviles de mis sueños.
Número uno, Ecto 1 de los Cazafantasmas, sería un sueño tenerlo en mi garage.
Número dos, el DeLorean de Back to the Future, sería increíble también tenerlo.
Pero número tres, ¿por qué no? Imagínate una tardecita de dominguito yéndote al cafecito con la esposa,
al restaurante, o a lo mejor en búsqueda de juguetes a una tienda, algún lugar, en el automóvil fantástico,
en el auto fantástico en KIT, sería algo increíble.
Estamos en la ciudad de Toole, Texas.
Toole, Texas, donde una persona hizo un posting diciendo que vendía un automóvil ya construido de KIT.
Entonces, lo está vendiendo por $8,500 dólares, creo.
Entonces voy a ver si vale la pena, vamos a ver en qué condiciones está.
Y también, si es que lo podemos restaurar el automóvil y por fin tener en mi garage el auto fantástico.
Así de que, véngase, vamos.
Bueno, ahí está, ya llegamos.
Vamos a darle una vueltecita por fuera, por dentro, a ver qué tal está este KIT, el auto fantástico.
Estoy muy, muy contento y muy emocionado de haberlo encontrado.
Vamos a ver si vale la pena.
Y aquí está, señoras y señores, aquí está KIT, el auto fantástico.
Está en unas condiciones muy deplorables.
Aquí podemos ver el escáner, está bastante madreado.
Hay mucho rust, mucho fierro oxidado, que va a ser un proyecto cañón.
Vamos a darle el motor, a ver qué tal está el motorzazo.
Uy, en la torre.
Los que saben de mecánica, han de saber que este va a ser un proyectazo.
Creo que no le funciona nada la última vez que lo echaron a andar, según me dice el dueño.
Fue en el año 2003 y al parecer, últimamente no lo han echado a andar.
Esto sería ponerle un motor nuevo, para que corra como debe.
Lo tienen arriba de unos bloques.
A mí lo que me gusta es cómo se le ven estos rines también, estas tapas.
Están padrísimas.
Algo que tiene KIT también en la parte de atrás es que los focos de atrás los tiene tapados con esta mica oscura, esta mica negra.
Fíjense cómo tiene el bumper todo negro, todo oscuro.
Y algo que está preocupando también, todo este óxido que le encontramos aquí.
Cerca de los T-Tops.
Todo esto va a ser un problema para arreglar.
Ustedes saben, los que saben de pintura y enderezado, que esto, dale unos años y va a pasar esto.
Miren, este es óxido que le arreglaron, entonces después de unos años así regresa.
Y lo tienes que volver a arreglar.
Aquí tiene más.
Entonces este es un gran problema de este carro.
Veamos el interior.
De las cosas que me llamaron la atención fue el interior en las fotografías.
Chéquense este interior.
Bienvenidos a KIT, el auto fantástico.
Todos estos electrónicos, quién sabe si funcionen.
Pero lo padre que ya está todo instalado, aunque es un gran, gran proyecto.
También tiene aquí donde hablaba KIT.
Hola, Michael.
Aquí dice Fuel, donde marca la gasolina.
Room, Trip, Range, Odometer, la velocidad, millas por hora.
Después de este lado, acá dice Mass Flow, Radar Watts, Sensor Scan.
La presión del aceite, Oil Pressure, Water Temperature, Voltage.
Tiene Compressor Temp, Hydro First 3, Capacity Status, Propagation Delay y Access.
Tiene una televisión también acá de este lado.
Donde a Michael Knight le enseñaba diferentes imágenes.
Tiene algunos botoncitos aquí, chéquense.
Qué padre está el Dashboard.
Está bastante quemado obviamente por el sol.
Este no es el volante original.
Y para hacer funcionar el escáner, tiene este que se llama Knight Rider.
Este es el control del escáner de enfrente.
Qué bueno, aquí le mides la intensidad, qué tan rápido quieres que ande la lucecita.
Si rápido, lo apagas o lo prendes.
Qué tan rápido, qué tan despacio.
Pero chéquense el daño que tiene este automóvil.
O sea, todo esto para arreglar.
Estamos hablando de un proyectazo de bastante, bastante lana, bastante dinero.
Está algo madreadito.
En la parte de arriba, también tiene todos estos botones.
Y no, pues es definitivamente un gran proyecto que hay que pensar si es que vale la pena.
Ustedes qué dicen, ¿se lo aventarían o no?
Una vista aquí por fuera.
Ese bumper me encanta.
Me encanta la parte de enfrente, cómo se ve el automóvil.
Sobre todo, bueno, pues el escáner.
Que este se tendría que reemplazar, ya de que está muy, pero muy madreado.
Ese color negro, increíble.
Obviamente, pues necesitaría todo el trabajo necesario.
Para trabajar un Trans Am de estos, tengo entendido que necesitas uno de 1982 al 89.
Siendo estos, los nuevos, los del 89, los más recomendados para poder trabajar.
Lo que es este proyecto de kit.
También tiene aquí sus trancasos, sus detalles.
Todo esto tiene que salir.
Y aquí está por la parte de atrás.
Ok, ahora vamos a verlo de este lado, a ver qué tal.
Así es como se vería del lado del pasajero.
Aquí el pasajero iría un poco apretadón, un poco incómodo.
Porque este dashboard llega hasta casi la mitad aquí del sillón.
Y pues podemos ver la condición deplorable en la que se encuentra este automóvil.
Tan hermoso que, según me cuentan la historia, se utilizó como un auto de exhibición para el show en los ochentas.
La persona que era el dueño de este automóvil, lamentablemente, pues falleció.
Lo tenía en un garage, ahí guardado por años.
Y estas son las condiciones de este kit.
Bueno, y pues ya que no se hizo lo de kit, lamentablemente el automóvil tenía muchos defectos.
Tiene muchos detallitos, los cuales van a salir a la larga más caros.
Es mejor comprar un Trans Am, un Pontiac, una base buena de ahí y empezar a construirlo.
Tal vez ponerle algunas partes más nuevas.
O sea, saldría más barato, en otras palabras, ya de que esta persona pedía $8,500 dólares como mínimo por ese automóvil.
Realmente no valía ni $2,500 dólares.
Entonces, pues no, no se hizo.
Voy a seguir buscando el auto de mis sueños.
Ustedes van a ser testigos cuando yo tenga a kit o electo uno o a un DeLorean en mi garage.
Estoy seguro, coleccionistas, de que cuando me vean por la calle van a decir, mira nada más, ahí va el pelón.
¡Qué bárbaro!
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Comenten si ustedes conocen a alguien que tiene uno de estos automóviles de colección.
O tal vez si tú eres mecánico, tú trabajas a lo mejor en un body shop, sabes lo que se lleva a hacer uno de estos automóviles.
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Yo soy tu cuate, Raúl El Pelón.
