Zugmomente, die mit der Kamera festgehalten wurden

Hallo zusammen! Man könnte glauben, eine Überschwemmung wäre Grund genug, um den Zugverkehr einzustellen. Aber dem ist nicht so. Daher erachtete diese argentinische Zugcrew es nicht einmal für nötig, auf dem überfluteten Abschnitt abzubremsen. Ein Dampflokführer hat es nicht geschafft, auf der historischen Straßburg Railroad in Pennsylvania das Gleis zu wechseln. 2024 hat ein Güterzugunglück die ganze Stadt Sonora in Kalifornien lahmgelegt. Am Morgen des 20. Januar sind vor den Augen entsetzter Autofahrer mehrere Kesselwagen vom Gleis abgekommen und auf die Fahrbahn einer belebten Kreuzung gerollt, wobei sie die Straßendecke und fünf Autos beschädigt haben. Glücklicherweise waren die für den Transport von Propan bestimmten Gaskesselwagen leer und der gefährliche Vorfall endete nicht in einer Katastrophe. Ein Sprecher des Transportunternehmens teilte später mit, dass die Ursache für den Unfall darin lag, dass die Gleise auf dem aufgeweichten Boden abgesunken sind. Die Republik Bangladesch ist ein asiatisches Land, das eine riesige Bevölkerung und ein gutes, ausgebautes Verkehrsnetz hat. Mit der Eisenbahn werden dort rund 70 Millionen Menschen pro Jahr befördert. Aber zum Bishwe Ishtima Festival, dem wichtigsten muslimischen Fest des Landes, werden alle Superlative von überbelegten Zügen gesprengt. Besonders am ersten und letzten Tag des Festivals sind die Züge nicht nur brechend voll, sondern man kann sich unter den Menschenmassen kaum erkennen. Die Lokführer, die unter solchen Verhältnissen arbeiten müssen, sind einfach nur zu bemitleiden. Hier ist eines von vielen Beispielen für einen Zugunfall, der sich durch eine Verkettung unglücklicher Umstände zugetragen hat. Ein Lastwagen blieb im Gleis stecken und es war bereits zu spät, einen Abschleppdienst anzufordern. Der Lokführer hat die Geschwindigkeit so gut es ging reduziert, aber die Kollision war nicht mehr zu vermeiden. Zu den häufigsten Ursachen für Zugentgleisungen gehören mechanische Defekte an Gleisen und Infrastruktur. In Anbetracht der Ausdehnung der Eisenbahnstrecken kann so etwas überall passieren. 2022 filmte eine Überwachungskamera im brasilianischen Bundesstaat Panorama einen einsamen Passanten, der Zeuge einer schweren Zugentgleisung wurde. Durch einen erstaunlichen Zufall entgleiste ein Kesselwagenzug nur wenige Meter von dem Mann entfernt, der an einem Bahnübergang darauf wartete, bis der Zug vorbeifährt. Dieses Zugunglück aus dem Jahr 2010 wurde von vielen Augenzeugen auf Video festgehalten, da es sich direkt im Zentrum von New Orleans im Ostbundesstaat Louisiana ereignet hat. Ein Zug der Canadian National Railways war unterwegs nach Matterheim, als plötzlich sechs seiner Güterwagen entgleisen und vier davon umkippten. Verletzt wurde niemand. Eines der größten Probleme bei solchen Unfällen sind toxische oder explosive Güter, die auslaufen oder entweichen. Glücklicherweise war dieser Zug mit Getreide beladen. Während der Regenzeit verwandeln sich indische Züge in Wasserfahrzeuge. Die Diesellok war aufgrund extremer Minusgrade über Nacht mit einer Eisschicht überzogen. Die wichtigste Regel, die ein Lokführer in einer solchen Situation zu befolgen hat, lautet, niemals den Motor abstellen. Auf den Bildern ist ein Kurzstoß in einem Bahnhof in Indien zu sehen. Die Spannung in einer Oberleitung, über die Elektro-Lokomotiven mit Energie versorgt werden, kann bei bis zu 27.500 Volt liegen. Selbst in einem Abstand von wenigen Metern zu solchen Kabeln kann man Verbrennungen erleiden. Zum Glück kam dort niemand auf die Idee, näher heranzugehen. So hat die Verwaltung dieser Stadt herausgefunden, dass es an der Zeit war, die Straßenbahnschienen zu reparieren. Wer zu nah an den Gleisen parkt, muss aufs Schlimmste gefasst sein. Hier ist der Beweis. Hier ist das Notizsystem. Hier ist mein Beweis, Joaquin. Dieses Zugunglück, das sich in Pittsburgh, im US-Bundesstaat Pennsylvania, 2018 ereignete, war das schwerste seit Jahren. Ganze sieben Waggons sind innerhalb der Stadt eingleist. Die Situation wurde zusätzlich dadurch erschwert, dass dies ausgerechnet über einem Autotunnel passierte, weshalb die Güterwaggons den Hangien unterkrachten. Zum Glück war nichts Gefährliches drin, nur Hundefutter und Mundspülungen. Wie die spätere Untersuchung ergab, sind dem Lokführer keine Fehler unterlaufen und er steuerte den Zug mit einer zulässigen Geschwindigkeit von 30 kmh. Die Ursache des Unfalls war auf eine gesprungene Schiene zurückzuführen. Das Transportunternehmen schätze den durch den Vorfall entstandenen Sachschaden auf etwa 800.000 Dollar. Ein Zusammenstoß zwischen einem Zug und einem Auto aus der Perspektive eines Lokführers. Zugunfälle, die auf Brücken passieren, sind besonders gefährlich. Zum Glück war die Zugentgleisung, die sich in Kansas City ereignet hat, nicht so schlimm. Der Zug ist weder heruntergefallen, noch wurde die Brücke ernsthaft beschädigt. Und dennoch hat es die zuständigen Experten nachher viel Mühe gekostet, die Waggons in der Höhe wieder auf die Gleise zu bringen. Das Feuer, das in einem industriellen Gebäude im kanadischen Richmond ausbrach, griff auf eine alte stillgelegte Eisenbahnbrücke aus Holz über. Die Brücke war mit Kreosot, einem Konservierungsstoff auf Harzbasis, imprägniert, wodurch über dem Feuer dicke schwarze Rauchschwaden ausstiegen, die kilometerweit zu sehen waren und die Luftqualität stark beeinträchtigten. Es hat eine ganze Nacht gedauert, bis der Brand gelöscht werden konnte. Diese außergewöhnliche Situation wurde im texanischen Houston gefilmt. Einer der Waggons eines extrem langen, unbeladenen Güterzuges, der sich auf einer Leerfahrt befand, ist aus irgendeinem Grund entgleist. Erstaunlicherweise hat es eine Zeit lang kaum Einfluss auf die Fahrt des Zuges selbst. Aber bei der Durchfahrt durch einen Bahnübergang ist dem Güterzug ein Radsatz abgefallen. Und dann hieß es Endstation. Ihr seht gerade die Folgen eines schweren Zukunftglücks, das sich im Juni 2022 in der kleinen Stadt China in Texas zugetragen hat. Ein mit Kohle beladener Güterzug, bestehend aus offenen Waggons, ist unweit der größten Kreuzung der Stadt entgleist, wobei die Ladung auf der Fahrbahn landete. Durch die durcheinandergeratenen Waggons und Strömerteile wurden keine Menschen verletzt, aber zahlreiche Schäden an Straßeninfrastruktur und Stromleitungen verursacht. Was aber noch schlimmer war, der Zugverkehr auf der Bahnstrecke musste für knapp 24 Stunden eingestellt werden. Wenn ein Waggon sich vom Zug löst, ist es einer der häufigsten Unfälle im Eisenbahnverkehr, der meistens durch eine fehlerhafte Kupplungsvorrichtung verursacht wird. Der Schienentransport ist eine schwierige Aufgabe, die die Einhaltung einer Vielzahl von Vorsichtsmaßnahmen erfordert. In dem Fall hat man sich entschieden, einen Waggon durch den gleichzeitigen Einsatz zweier Gabelstapler zu entladen. Der Plan war viel zu kompliziert, als dass er hätte aufgehen können. Und so kam es zu diesem kuriosen Vorfall. Der Waggon kippte aus dem Gleis, obwohl er einfach da stand. Diese Aufnahmen stammen aus der Stadt Moore in Oklahoma. Es ist sehr beängstigend, wenn mehrere tausend Tonnen schwere Eisenbahnwagen außer Kontrolle geraten und nur wenige Meter von einem Auto entfernt entgleisen. Solche Unglückstellen sollte man als Augenzeuge so schnell wie möglich verlassen. Panik lässt einen die schlechtesten Entscheidungen treffen, die es gibt. Ein Glück, dass der Dampfzug noch nicht die volle Geschwindigkeit erreicht hat. Es schneit ziemlich selten im Süden Großbritanniens und oft kommt der Verkehr dabei zum Erliegen. In dem Fall ist nichts Schlimmes passiert. Es sind bloß Funken, die sich durch die erhöhte Wärmeübertragung auf den Schienen bilden. Man darf nicht vergessen, dass Schienenfahrzeuge nicht manövrieren können. Im Laufe des Betriebs sammeln sich in der Abgasanlage von Diesellokomotiven häufig Ölablagerungen an. Wenn die Leistung des Dieselmotors steigt, gehen sie in Flammen auf und verbrennen in den Auspuffrohren. Ein epischer Anblick. Sogar im Schienenverkehr wird gedriftet. Eine nette Überraschung für alle Eisenbahnfans. 15 Waggons eines Güterzuges sind im Ort White Marsh in Pennsylvania entgleist. Wie so oft bei solchen Unfällen wurden die Menschen aus der Umgebung evakuiert, da sich unter den beförderten Gütern Flüssigdünger und Tetrachlorethylen, eine Entfettungschemikalie, befanden. Die gefährlichen Stoffe sind glücklicherweise nicht ausgelaufen, trotzdem stellt jeder solcher Unfälle eine große Gefahr für die Umwelt dar. Spektakuläre Aufnahmen einer Schneefluglokomotive in Norwegen. Lee's I-Bahn ist der Name einer der bekanntesten Eisenbahnstationen der Welt. Der Bahnhof ist Teil des chinesischen Schnellbahnnetzes Chongqing Rail Transit und befindet sich direkt in einem 19-stückigen Haus. Das Gebäude ist Eigentum des Bahnnetzbetreibers und beherbergt viele Büros. Die ungewöhnliche architektonische Lösung entstand jedoch nicht aus einer Laune, sondern aus der Notwendigkeit heraus, eine Einschienenbahn mit großen Höhenunterschieden in der Region mit schwierigen Geländeverhältnissen zu bauen. Der Maeklong Railway Market in der thailändischen Provinz Samutsongkram ist bekannt für seine einzigartige Atmosphäre, die tausende Touristen anlockt. Stellt euch einen lebhaften Markt vor, der sich entlang von Bahngleisen erstreckt und Züge, die gemäß Fahrplan achtmal täglich direkt durch die Marktstände fahren. Sie befinden sich hier nämlich direkt auf den Schienen, sodass man eine abenteuerliche Bahnfahrt mit einem spannenden Marktbummel verbinden kann. Jedes Mal, wenn das Signal ertönt, heißt es, alles aus dem Weg räumen und Füße einziehen. Denn dort ist es so eng, dass es nicht um Meter, sondern um Zentimeter geht. Diese Routiniertheit entstand nicht auf einmal, sondern über Jahrzehnte. Als Anfang des 20. Jahrhunderts mit dem Bau dieser Eisenbahnstrecke begonnen wurde, weigerten sich die Händler, ihren angestammten Platz zu verlassen. So kam es, dass der Markt und die Eisenbahn sich bis heute den Platz teilen. Funken unter Straßenbahnen entstehen durch einen losen Kontakt zwischen Rädern und Schienen. Die häufigsten Ursachen dafür sind Niederschläge oder zum Beispiel heruntergefallenes Laub. Alle Güterwagen in den USA haben eine Lebensdauer von 50 Jahren. Danach werden sie auf ihre letzte Fahrt geschickt, um am Ende verschrottet zu werden. So sieht der allerletzte Teil ihres Weges aus. Ein Zug fährt in eine verschneite, abgelegene Station im schottischen Hochland ein. Eine spektakuläre Szene. Die Federal Railroad Administration ist eine Bundesbehörde der Vereinigten Staaten, die unter anderem für die Sicherheit im Eisenbahnwesen zuständig ist. Dieser Bereich umfasst auch die Durchführung von Experimenten, genauer gesagt Crash-Tests, die dabei helfen, die bestehenden Sicherheitsstandards und Verkehrsregeln zu verbessern. Und für den Normalbürger sind derartige Zusammenstöße eine anschauliche Demonstration dafür, mit welchen Kräften es die Lokführer zu tun haben. Der Harz ist ein beliebtes Reiseziel in Deutschland. Hier kann man eine erlebnisreiche Fahrt durchs Mittelgebirge mit den Harzer Schmalspurbahnen unternehmen, die vor mehr als 100 Jahren gebaut wurden. Aber sogar an einem idyllischen Ort wie diesem kann es manchmal zu einem Bahnzusammenstoß kommen. Zum Glück wurde bei der Kollision niemand verletzt. Ein Dieselmotor ist eine brutale Maschine, die aus dem industriellen Zeitalter stammt. Sogar der Start eines Dieselmotors sieht aus wie der Ausbruch eines Minivulkans. Ein Eisenbahnwagen, der sich vom Zug gelöst hat, kann aufgrund seiner Trägheit eine enorme Geschwindigkeit erreichen. Ein echter Meteor auf der Schiene. Für gewöhnlich verfügen offene Güterwagen über spezielle Ablauflöcher, aber in diesem Fall verwandelt sich ein Güterwagen in ein Swimmingpool auf Rädern.