CASAS de DISEÑO INDUSTRIALIZADAS, Sistema NIU HOUSES | Obras Ajenas | @fransilvestrearquitectos4222

Platícanos sobre este nuevo proyecto que están iniciando. Nosotros desde hace ya bastante tiempo que teníamos un poco la inquietud de poder llevar a la arquitectura todos aquellos procesos constructivos que hace bastante tiempo que se están aplicando en otros sectores. Por ejemplo, quizás el más evidente es el del automóvil, pero también el de la telefonía. Es decir, el hecho de poder producir de manera sistematizada aporta muchísimas ventajas al sector. Quizás las dos principales y más evidentes son el poder controlar por un lado los tiempos y luego algo bastante más importante, sobre todo para el cliente, es poder precisar también los costes. Es decir, poder decir, mira, esta obra la vamos a empezar tal fecha y va a acabar en tal fecha y te va a costar tanto dinero y esto es inamovible. Entonces, como te digo, quizás estas sean las dos causas más importantes dentro de los beneficios de esta nueva arquitectura sistematizada, pero la realidad es que hay más. También el tema del desperdicio en obra, el tema del control de materiales. Es decir, al final aporta muchísimas ventajas que van muy en la línea también de lo que nosotros como sociedad también vamos ahora a intentar lograr entre todos. Excelente, excelente. La sistematización es el sueño de los modernos, de los arquitectos de principios del siglo XX conseguir hacer una arquitectura en masa, como en una línea de producción de Ford, de coches. Sí, exacto, exacto, es verdad. De hecho, por ejemplo, en torno a la escuela de la Bauhaus, sobre todo en torno a la figura de Walter Europius, sí que es verdad que encontramos distintos proyectos, como el que desarrolla con Conrad Westman, con Fred Forvat, como el que desarrolla con Meyer. Es decir, tiene como varios proyectos en donde él ya lo intenta. No es el único, también otros muchos arquitectos han probado. Evidentemente, pues se tienen que dar una serie de circunstancias favorables para poder llevar a cabo este tipo de procesos. Hay una tesis doctoral en torno a la sistematización de la arquitectura, la industrialización de la arquitectura, muy interesante, de Pablo Saiz, que habla sobre todo de este tipo de experimentos, entre comillas, que se llevaron a cabo en determinado momento. Y en algunos casos que no fueron experimentos, sino que fueron proyectos reales. Quizás Estados Unidos es un país en donde esto sí que se ha desarrollado mucho más que no en Europa, o que particularmente en España. Pero bueno, yo creo que también estamos en un momento en el que todo está cambiando y que la arquitectura tiene que dar ese paso. Es decir, otros sectores lo han hecho. Y nosotros, oye, pues esto no significa que la arquitectura se siga ejecutando siguiendo los cánones tradicionales, podríamos decir, entre comillas, pero sí que evidentemente es un excelente complemento, por lo menos ahora, en estos momentos. Pero que hay también empresas, ahorita tengo en la mente empresas de otras partes del mundo que están buscando llevar tu casa en un tráiler, de instalarla en 24 horas. O sea, la búsqueda se está haciendo. Entonces creo que ya es un poquito como la carrera por ser el primero que inventa la bombilla. O sea, vamos a ver quién lo logra. Sí, sí, sí. Bueno, eso está muy bien también, porque en realidad el hecho de que haya competencias significa que hay interés, por un lado. Y en segundo lugar, pues hace que todo evidentemente evolucione más rápido, porque hay más personas, hay más mentes pensando en lo mismo. Entonces, al final, pues oye, si no es por un lado, pues será por otro. Lo que nosotros sí que tenemos claro es que tenemos que ir en esta dirección y que por supuesto que vamos a poner todo de nuestra parte y que vamos a intentar aportar lo que nosotros creemos que es adecuado. Entonces, estaremos viendo la arquitectura prefabricada, pero con esencia, porque aquí está plasmada la esencia de la oficina. Sí, sí, sí, exactamente. De hecho, una de las premisas cuando nosotros empezamos a plantear los primeros modelos es justamente el poder mantener esa filosofía conceptual, esa ideología que aplicamos en el estudio. Bueno, platícanos las dimensiones, por favor. Sí, pues nosotros estamos trabajando con una serie de modelos que empiezan en los 70 metros cuadrados y que van subiendo en función también de las necesidades que los clientes puedan tener. Es decir, puedes encontrar modelos de 150 metros cuadrados, modelos de 290 metros cuadrados, de 320 metros cuadrados. Es decir, antes has hecho un comentario respecto al tema del transporte, transportarlas vía trailer y todo esto. Y yo sí que quería puntualizar que nosotros en realidad con nuestro sistema no seguimos esa filosofía de logística. Es decir, nosotros en realidad no cogeríamos este volumen, lo cargaríamos en un trailer y lo transportaríamos así o dividido, no. Nosotros en realidad lo que transportamos es justamente cada uno de los componentes. Entonces, un poco, no sé si conoces los procesos de producción del método Toyota, pero en realidad a nosotros, por ejemplo, sí que nos interesan mucho todos estos procesos en donde se lleva un control mediante etiquetas Kanban de dónde está cada pieza, cuándo se recibe cada pieza y cómo se monta cada pieza. Es decir, luego también el tema del ensamblaje mediante la metodología Pocayoque, este tipo de metodología que sólo encaja en una posición, que si lo intentas colocar en otra no va a encajar porque el propio sistema te está diciendo, es como un USB, cuando lo metes en el puerto del ordenador de la manera equivocada, el ordenador no te deja pasar. Pues aquí un poco hacemos lo mismo. Entonces, ya te digo, nosotros lo que sí que pretendemos es que cuando se tenga que ejecutar cada uno de estos proyectos, los trailers o los camiones que transportan el material se dediquen a transportar pieza a pieza, componente a componente. ¿Por qué? Porque de esta forma nosotros también hemos comprobado que desde el punto de vista de la logística y del impacto que tiene con el territorio, pues es mucho más práctico porque no transportas tanto aire. Es decir, si nosotros ahora transportásemos esto, el volumen de aire que estamos transportando sólo por su interior es mucho mayor. Está buenísimo. Totalmente válido igual que el otro. Y es que tienes que pensar en todo eso porque al final de cuentas es el modelo de negocio, porque además de conseguir hacerla, conseguir que funcione, tienes que hacer que sea económicamente sustentable. Exactamente. Entonces, es un reto por muchas formas, pero qué interesante que estén pensando en el modelo de Toyota, porque claro, es el modelo que todos inspiran. Sí, bueno y nosotros ya te digo que hemos dado muchas vueltas, hemos visto todas las ventajas y virtudes que tiene y luego sobre todo porque evidentemente ahora la historia nos permite poder comparar justamente todo lo que han hecho otros modelos de producción con respecto al que ha hecho Toyota. Y entonces, pues evidentemente uno después extrae lo que considera que le beneficia más. Exacto, exacto. Me hiciste pensar por ejemplo en las Case Study Houses, pero creo que esas, bueno no estoy seguro, si se habrán construido el mismo prototipo en otros lugares, pero creo que no, ¿verdad? No, yo creo que eran casos de estudio, entonces al final hay una, no sé si habrán réplicas esto ya, yo qué sé, hacen tantas cosas que podría ser, pero nunca me lo había planteado, yo siempre me las imaginaba como algo, pero en nuestro caso sí que en realidad, oye, es un poco una búsqueda de la democratización de la arquitectura. De la arquitectura. Entonces, esto sí que te lo permite el hecho de poder coger y bueno, pues controlar muy bien todos estos procesos, porque al final en el momento en que tú sabes exactamente cuánto cuesta cada elemento, cada componente de la vivienda, cuánto cuesta transportarlo, cuánto cuesta montarlo, porque después de todo esto en realidad también hay un equipo de operarios especializado en este tipo de montajes, es decir, la cadena es muy larga y es muy beneficiosa en muchos aspectos. ¿Y serían las personas que ustedes provean o tendrían que especializar a alguien en la localidad? Claro, sí, se pueden crear formadores que se dediquen a explicar un poco a estos equipos de operarios cómo se tienen que... Como si fuera un nuevo material, ¿verdad? Sí, tal cual. Hay un nuevo material, entonces el vendedor de ese nuevo material tiene que enseñar a nuevos trabajadores a que aprendan a utilizar el material. Exacto. ¿Qué tamaño de lote se requiere para este prototipo? ¿Qué lote están pensando ustedes? Bueno, pues claro, te refieres a la superficie de parcela estándar, pues en realidad es que esto depende mucho de la normativa de cada lugar, porque, por ejemplo, aquí lo que sí que encontramos es que hay ayuntamientos en donde para construir una vivienda de X metros cuadrados tienes que tener un lote de 1.500 metros cuadrados o hay ayuntamientos que te dicen, no, con 2.000 metros, hay algunos que a lo mejor te dicen con 750 metros tú te puedes hacer una vivienda de 100 metros cuadrados, ¿sabes? Es que eso es algo muy interesante de España que apenas acabo de conocer. Por ejemplo, en México, para que te des una idea, del tamaño del lote te permiten construir alrededor de una superficie del 70%. Ah, vale, vale. Y aquí no, aquí es muy poca. No, aquí depende del ayuntamiento. Aquí es el 20. Sí, no, es que depende, ya te digo, depende del ayuntamiento. De hecho, hay algunos que te dicen que bajo rasante no computa, que si está en voladizo computa un 50%. ¿Sabes? Quiero decir, tienes que leer la normativa de cada municipio para saber exactamente hasta dónde puedes llegar. Entonces, en realidad, con esto, una de las cosas que sí que puedes saber exactamente es, oye, mira, yo me he comprado una parcela de X metros cuadrados, el máximo edificable es este, pues entonces en base a eso me puedo comprar esta casa o esta otra, ¿sabes? O sea, las opciones las tienes también. Luego, evidentemente, también depende de tus necesidades, pues oye, si tienes más familia o menos, ¿sabes? Bueno, ahora estamos con el equipo completo, ¿verdad? De los arquitectos que estuvieron involucrados en el proceso de diseño. Arquitectos, por favor, ¿se podrían presentar? Bueno, yo soy Laura Bueno, formo parte del equipo de arquitectura dentro del estudio de Franz Silvestre Arquitectos. Yo soy Gino Verolo. Yo soy Andrea Baldo, de New Houses y de Franz Silvestre Arquitectos. Bueno, arquitectos, ahora platíquenos, ¿cómo fue el proceso de diseño? ¿Cuáles fueron las directrices, los referentes y cuáles fueron los retos? Porque yo creo que desde la estructura, ¿verdad? O sea, ¿qué tipo de estructura tiene la casa? Porque se ve como muy ligero, pareciera que no tiene muchos apoyos, columnas, ¿es concreto, es acero? Cuéntenos, por favor. Se trata de una estructura de acero que lo que nosotros intentamos es que sea lo más ligera posible y al final que sus elementos, lo que queremos llegar a conseguir en un futuro es que todos los elementos exteriores sean portantes y evitar tener el mínimo número de pilares posibles. El reto de la estructura es tener unos elementos modulares que se puedan acoplar a las distintas viviendas que tenemos. Entonces, por ejemplo, la pieza que tenemos en la N70 se puede también añadir a una N220. A ver, trabajamos con un módulo de 60 y de ahí se va ampliando. Entonces, el mínimo es 60 y luego 120, 240. Entonces, ¿esta pieza cuánto tiene de ancho? Esta pieza tiene 6 metros. O sea, la vivienda mide 12 metros. Entonces, tiene un apoyo en el medio y luego las viguetas son de 6 metros. O sea, apoyo, apoyo final y 6 metros de vigueta. Aquí en el estudio, históricamente siempre se ha trabajado con una técnica, digamos, de usar piezas y elementos a nivel de maquetas y tal. Y, a ver, la forma o el diseño de las casas surge de ese estudio, de las maquetas. De estas piezas cortadas en aluminio, como unos tubos, digamos, que lo vamos superponiendo, girando y demás y así sale la forma de la casa. Con respecto al desafío, lo que preguntabas recién, un poco es llevar la filosofía de diseño que ya tiene el estudio de toda la vida, llevarlo al área de la arquitectura industrializada. Un poco ese es el desafío. Y es un gran reto, ¿eh? Es un gran reto, sí, sin dudas. Sí, porque también hemos visto que la arquitectura del estudio ha ido creciendo tanto en calidad de diseño, pero también como en metros cuadrados, ¿verdad? Entonces, ya vemos casas... ¿De cuántos metros cuadrados alrededor son los últimos proyectos? Por ejemplo, La Esfinge. Sí se llama así, ¿no? Esta gran casa que tiene como un gran volado con un brazo. Pero sí que es una casa importante, a diferencia de las New, que están más acotados los metros cuadrados, precisamente por eso. Tiene que ver con el proceso de industrialización y de estandarización del sistema. Al final, las tipologías están reducidas y están pensadas para diferentes públicos, dependiendo de las necesidades. Al final, es como diseñar un coche y los diferentes modelos de ese coche, al final. Esa es un poco la idea. Al final, lo que nosotros estamos creando es un sistema. Es un sistema que se puede acoplar, en este caso, a cada una de nuestras tipologías y también a diferentes tipos de vivienda. Ahora mismo estamos haciendo viviendas unifamiliares, pero este mismo sistema New que nosotros estamos creando se podrá adaptar a viviendas en altura, a edificios públicos, a cualquier tipo de edificación. Porque al final se trata exactamente de un sistema tanto estructural como constructivo que nos permite replicarlo en cualquier... Exactamente. Así es. Hay una diferencia que hace a New, quizás diferente dentro del mercado de la arquitectura industrializada, que no es arquitectura prefabricada ni es modular. Son casas que puedo agregarle un módulo, adosarle un módulo, una habitación, una cocina, un baño. Lo que está pensado es... El sistema es el que está industrializado que nos permite construir las casas en un periodo de tres meses. Entonces, le da cierta flexibilidad al sistema para crecer, como decía Laura. La estrategia aquí es poder controlar el 100% de los procesos y de la logística. La morfología de las tipologías, que también es parte de la marca de New. Si uno pudiera adosarle cosas, se empezaría a perder. De todas maneras, algunas de nuestras tipologías sí que están preparadas para que tú en un momento dado, según las necesidades que tengas, muevas un solo elemento, como es la carpintería exterior, y aumentas en 60 metros cuadrados alguna de ellas. Es el caso, por ejemplo, de la vivienda 320, que tienes un porche muy importante, que lo tienes como elemento exterior, terraza exterior, pero que tú en un momento dado puedes desplazar esa carpintería y aumentar la vivienda en metros útiles. Claro, es como si tú te compraras un carro y quisieras agregarle otra plaza. Exacto, yo creo que hay que entender New más como un producto al final, como un objeto de diseño. Pero precisamente, por el número de tipologías que tenemos, si tú un día te compras una vivienda, una 220, y necesitas crecer porque tienes o tus hijos se quieren indemnizar, siempre puedes añadir otra vivienda, otra tipología, como es el caso, por ejemplo, de la N70, que puede funcionar perfectamente como un pabellón de invitados. Excelente, excelente. Sin olvidarnos nunca del diseño. Exacto. Eso es el reto más importante para nosotros. ¿Y qué materiales, por ejemplo, estamos viendo en la fachada? Vemos estos grandes ventanales, pero ¿qué material es la fachada? ¿Es una lámina de aluminio? No, en este caso es un solid surface, es un polímero, y claro, la característica mayor de este material es que puede llegar a grandes dimensiones. Si se ve en las fachadas, tenemos, por ejemplo, la fachada opaca, tenemos pocas juntas, que era lo que queríamos lograr. O sea, una continuidad también a nivel de la fachada. Ah, yo ya te entendí. La fachada opaca es el muro. Exacto, es el muro, el lateral. Y claro, y lo bueno de este material es que se limpia con mucha facilidad. O sea, no es como un satélite que para limpiarlo hay que volver a pintarlo, ¿sabes? Se limpia y se repara. O sea, esto es un material que si en un momento dado tuviese algún tipo de rotura, se puede simplemente volver a sellar y con calor se lija y queda como nuevo. ¿Con calor? Sí, sí. Sí, a ver, es un material que tiene fácil mantenimiento, porque la limpieza... Esto es un material que, a ver, es comúnmente conocido y utilizado en las viviendas, en encimeras, en fregaderos y demás. Es un solisurface, es como un mármol sintético. Es un material... Nada más que en este caso nosotros lo aplicamos como si fuera una fachada ventilada. Es una fachada ventilada. La estructura tiene un revestimiento propio y a la vez de ahí, de esa propia estructura hay una subestructura de la que cuelgan estos paneles. En esa distancia genera el efecto de fachada ventilada para controlar térmicamente la casa y al mismo tiempo todo lo que tenga que ver con mantenimiento, como decía Laura, si hay rayones, golpes y demás, es un material que fácilmente se puede reparar, lijar, con el propio material. Entonces, recuperaría la forma. Entonces, eso también da una gran ventaja. Eso es muy interesante. Y una pregunta. Ahorita, en este momento, se habla mucho de la arquitectura contextual. ¿Verdad? Y los arquitectos están pensando en que tenga un arraigo, que con el color, que con el ladrillo hecho. ¿Cómo ven ustedes? ¿Cuál es el punto de vista de la oficina? En un proyecto como este, tan vanguardista, donde es el mismo prototipo que puede llegar a Barcelona, que puede llegar a Granada, que puede llegar a Oporto, que puede llegar a Bordeaux, o sea, que puede estar en muchísimos lugares. ¿Cuál es el argumento o cuál es la filosofía de la arquitectura de la oficina en cuanto al contexto? A ver. Hay una característica de la arquitectura del estudio, que es esta arquitectura blanca, ¿no? Pero, no tiene tanto que ver con el color, sino con una filosofía del estudio, que es la belleza eficaz. Esto probablemente sea la síntesis histórica, digamos, del estudio de buscar la belleza y la eficiencia al mismo tiempo. Lo que decía Andrea un poco, esto de, como el parámetro más fuerte siempre es el diseño y no abandonar esa parte después, la eficiencia, la eficacia en la logística, en la construcción, en el proceso, en mantener los precios, en lograr el nivel de detalles y de acabados que se puede lograr con la industrialización y, al mismo tiempo, respetando la línea contextual, como lo decías tú un poco, del estudio, este es un poco el resultado. Muy buena respuesta. Estaba leyendo un libro sobre los Pritzkers, y hay una entrevista a Jean Nouvel, que no me considero conocedor de Jean Nouvel, pero le preguntan sobre el contexto a él, porque es una arquitectura como muy distinta en cada lugar, y él dice que el contexto muchas veces es construir con la tecnología de la época, y eso me hizo mucho sentido, porque estamos como que pensando en que tiene que tener el ladrillo del vecino para ser contextual, ¿verdad? Y esto, yo creo que va más allá, va a utilizar la tecnología del contexto y buscar solucionar el problema del contexto, ¿verdad? Con la eficiencia, la belleza, eficaz. Entonces, en tres meses debe de estar construida esta pieza. Sí. ¿Y aquí se logró? Sí, sí. ¿Qué tipo de cimentación tiene? Bueno, justo esta está apoyada. Está simplemente apoyada. Lo que tiene, en este caso, como es un showroom y fue nuestra, al final también es como nuestra maqueta uno en uno, porque muchas pruebas se han hecho sobre esta tipología, sobre este modelo, pero las que se construyen, las que estamos construyendo ahora, por ejemplo, aquí cerca del estudio, lo que se hace es en la parcela, en el terreno se hace una excavación de no mucha profundidad, entre 60 centímetros y un metro, donde se hace una platea, un forjado, lo que nosotros llamamos un forjado sanitario, donde es como una especie de caja, donde cuando eso está cimentado y están levantados los muros de 60 centímetros y un metro, es donde se posa la estructura. A partir de ahí, cuando se empieza a colocar la estructura, es donde empiezan a correr los tres meses de la construcción de lo que nosotros denominamos construcción new. Todo lo anterior a eso es la adecuación del terreno y demás, porque bueno, eso dependerá de la circunstancia del lugar. Y la cimentación es una estructura de acero, donde estas patas, estas bases, van fijadas a la estructura, va simplemente apoyada. ¿Por qué se hace eso? Precisamente para que la casa quede al nivel de la parcela y por debajo tengamos todas las instalaciones digamos, como colgando de la propia estructura, para no tener cimentaciones hormigonadas, para que se pueda bajar, a registrar, a hacer mantenimiento, lo que sea. Pensá que la construcción de las new es 100% en seco, entonces todo lo que signifique hormigonar o para hacer mantenimiento tener que romper y demás, como una obra tradicional aquí no está contemplada. ¿En teoría va a haber algún registro por donde yo pueda acceder? Dependiendo de la parcela, puedes tener o 40 cm o 1,20 m dependiendo del desnivel que tiene la parcela. ¿No es un sótano? Exacto, no es un sótano pero sí se puede acceder. ¿Un espacio técnico? Y luego esto nos permite también generar como un estrato de ventilación debajo de la casa. Entonces nos permite tener todo el forjado seco. Nos destacamos de las humedades y todo ese tema. ¿Cómo impermeabilizan la parte de arriba? ¿Qué sistema utilizan? Ahora mismo tenemos un poliurea que genera como una capa un estrato encima de toda la cubierta que nos garantiza todo el sistema de la protección del agua. Exacto, tranquilidad. Y luego encima colocamos unas gravas para generar como un estrato todo de darle como una cara limpia porque es como hay las tres fachadas pero luego hay también la cara de arriba que es muy importante para nosotros. De grava que nos permite varias cosas. A nivel estético regularizar la superficie y a nivel técnico nos permite mejorar el sistema de desagüe de la cubierta porque a través de la grava esto filtraría de manera más lenta el agua y al mismo tiempo nos da mayor control térmico desde la cubierta. Les agradecemos muchísimo arquitectos, verdaderamente un placer y un honor escucharlos. Muchas gracias. Igualmente. Qué bueno estuvo eso. Sí. No, no, no. Es que estuvo excelente.