사운드부터 가속력까지 최상위 포식자 등장

강병휘의 Station.B
3 팔로워
2024. 11. 13.
전남GT 최상위 포식자
[음악]
[박수]
제가 전 GT 현장에 도착했습니다
포토 타이들 첫 번째 원업 주행을
앞두고 있는 상태인데요 정말 시설이
장 실도 마련이 되어 있습니다지만
저에게는 저보다 훨씬 더 크고
프라이빗한 타리 실이 있죠 짠 저의
프라이빗
리실이자 선수 대기실입니다
금방 옷 갈아입고 다시
돌아보겠습니다 보이는 거
아니야 아 이제는 레볼루션 차량을 제
몸에 맞게 시티 형상을 좀 떠나서
지금 다로 남습니다 프로토타입은 한
사람만을 위한 시트를 맞춤하고 좀
해야 되거든요 근데 그게 잘 모양이
나왔는지 타보고 확인하고 필요한 부분
있으면 주정 하는 작업을 해야
됩네 우행 들리거든요이 정도면 그래도
꽤 잘 떠진 거 같아
한마 더
[음악]
[음악]
m
[음악]
[음악]
대표 님이야 예
[음악]
h
Oh
[음악]
[박수]
[음악]
[음악]
[음악]
지금 두번 막혔는데 판이
나왔 나는 괜찮다고 봐 자 여러분들
2024 전남 GT 대망의 내구레이스
이제 그 출발을 앞두고 있습니다 전남
GT 경기 방식입니다 두시간 동안 돈
다음에 피니 라인을 통과할 때 파이널
깃발 하나 고요 그면 선두 차량이 그
마지막 한 바퀴를 더 끝내게 되면 총
경기는 끝나게 됩니다 그러니까
실제로는 한 120 2분 정도 달리면
끝나게 됩니다 저희는인 1조로 두시간
레이스를 진행하게 되는데요 일단 첫
번째 스트를 최정택 드라이버가 타고
후반전을 제가 타는 식으로 전략을
잡았습니다 아 우리차 들어오고
있어
드리겠습니다 자이 름한 자태 늘
이번에는 출발 그리드 대수가 60대
정도 되는 엄청나게 많은 엔트리거
그래서 그리드가 통상적으로는
지그재그로 서는데 이번에는 1등
2등이 나란히 섭니다 무겁지만 출력이
높은 레볼루션과 조금 더 가볍고
4기통 작은 엔진을 달고 있는 레디컬
a 대결 누가 우승을 차지하게 될지
너무나도 궁금합니다 전남 GT 가장
큰 매력은 이런 어마무시한 프로토타입
부터 국내 투어링 카의 자존심이라고
할 수 있는 TC 300 클래스 약간
더 많은 문형의 TC 200과 TC
100 클래스까지 모든 클래스가 다
혼주를 합니다 르브르 크링 24시
네구 레이스에도 정말 많은 클래스의
차량들이 다른 페이스를 가지고
엉키면서 싸워가는 그 묘미가 있는데
이것도 바로 그런 장면들을 볼 수
있는 우리나라 유일의 레이스입니다
멋있다 아 이제 조금씩 저도 긴장이
되기 시작하는 거
같습니다네면 130 129 자 전남
GT 이제 하이라이트 경기만을
남겨두고 있습니다 내구레이스 결승전이
펼쳐지겠지 빠르게 완주하는 것이
중요할 것으로 보여집니다 이제
내구레이스 본격적으로 포메이션 내비
출발이 됐는데 자 오늘은 여대에 지금
피트 스탑이 진행되고 돼야 되기
때문에이 팀과의 그 소통이 굉장히
중요할 수가 있습니다 피트로
들어왔는데 피트가 굉장히 분주한 경우
하게 되면 오히려 시간 로스가 발생될
수 있기 때문에 요런 부분들도 굉장히
중요할 것으로
보여지고요 자 이제 본격적으로 경
출발했습니다 앞쪽에 9번 해 선수
그리고 40번의 최정석 선수의 조로
지금 출발이 됐습니다 아 중위권에
잠깐의 아찔한 상황들이 발생했지만
다행입니다 지금 이렇게 많은 사들이
지금 동시에 첫 번째 스타트를 동시에
들어가는 상황이었기 때문에 아
결국은네 스핀하는 차량이 한 대가
발생이 됐고요 총 두시간 동안 경기를
펼치기 때문에 크게 무리할 필요는
[음악]
없습니다만 안 이제 홀 아
[박수]
여기서 날라갔어요 뒤쪽에 뒤쪽인
것으로 확인이 되고 있고요 다행히
지금 직선 구간이기 때문에 뒤따라
오는 선수들 입장에서 빠르게 지금
신발을 할 수가 있어서 다행입니다네
저희 최정택 선수가 엔진을 덮고 있던
카울 부분이 갑자기 하늘로
날아올랐습니다 그래서 지금 바닥에
덩그러이 지금 카울이 떨어져 있는
상태고 차의 뒤쪽이 완전히 다
오픈되어 있는 상태로 로 지금 주행을
하고 있거든요 근데 다행인 건
페이스가 빠지지는 않아서 계속해서
지금 1등 차량을 강력하게 압박하면서
일단 각오는
[박수]
있어요 스포츠 프로토타입 선수들이 좀
빠르다 보니까 앞쪽에서 선두로 자
그래도 직선 구간이기 때문에 잘
피해서 경기를 하고 있는 상황입니다
으로 앞쪽에는 스포츠 프로토타입
그리고 뒤쪽에는
내 아 다시 한번 최정 선수가이 앞
상황이 발생 결국에는 SC 상황으로
추월하고 세이프티가 나온 거 같아요
슬립스트림 받고 메인 피라인
통과하면서 인사이드로 들어갔고 아직
가 나왔어 오케이 추월한 다음에
나왔어 추월한 다음에 그지 아 기가
막히네네 지금 풀코스 옐로우가 지금
발령이 됐습니다 종택 선수의 차량에서
나온 이거를 빼야 또 안정된 어
경기를 만들 수가 있겠죠 바라고
있습니다 일단 아마 선수들이 워낙
많은 수들이 참가를 하니까 scc
도전을 이어가는 선수들도 있을 것
같습니다고 사고도 좀 있었고요 그리고
아쉽게도이 레이스를 끝까지 이어가지
못하는 또 리타이어 상황까지 발생이
됐었는데요 아 출발했어요 자 다시
한번 경기 진행이 됩니다 자 최정택
선수가 선부고 뒤쪽에 헨리 선수가
있습니다네 그리고 그 사이 피트
오픈이 됐습니다 자 지금부터 커
플레그 나오기 10분 전까지만 이제
응어 피트 스톱을 진행을 할 수가
있는데요 지금
아 이렇게 타클래스 차량들이 조하다
보니까 본인의 레이스도 해야
되겠지만이 잘 피해가는 것도
실력이라고 볼 수가 있겠습니다 자
일단 헬리 선수가 피트로 들어가면서
1차 피트인을 지금 수행하고
있습니다네
[음악]
[음악]
금 1번
30초 위
걸어줘요 다 내려가 다 내려가
[음악]
게 잠시 SC 상황으로 또 한번
발생이 됐습니다 오일 누유가
예상됩니다 있는 것 같은데요 길게
지금 오일 누유가 있는 것으로
보여집니다 정말 이렇게 많이 피땀을
흘려준 덕분에 진행 방향과 동일하게
오일이 누유가 되면서 지금 재는 계속
FC 상황 지금 서행으로 주행이
이어지고 있는 상황입니다 이런
상황이라면 지금 피트인을 할 수가
없어요 선수들이 좌우로 계속된 위빙을
하면서 타이어에 식었던 타이어를 다시
한번 예열하고 있는 단계고 자 일단은
시간은 1시간 13분 정도 남겨둔
상황입니다 지금이 상황에서는 추월이
허용되지 않습니다 세이프티는
빠졌습니다 자 이제 전남 듀티 다시
한번 경기 제기가 됩니다
[음악]
넘버 40번 레볼루션의 차량을 보고
계시는데요 어 지금 정 선수 계속
수행을 하고 있는 것을 보여집니다네
오늘 최정택 선수와 강병희 선수이
팀의 구조도 굉장하지 않습니까 당 또
경력들을 갖고 있고 그래도이 피트의
차량들이 많은 상황에서 이제
[음악]
네네
자네 테이프 한번 더 테이프 한번 더
테이프
테이플 시간은 초과했습니다 지금 제
다 가면요
[박수]
가장 앞줄에서 출발을 해는데 피트
스타 피트인을 진행을 하고 나서부터는
완전히 순위가 다
바뀌었습니다네 지금 아마도 40번은
이제 강병희 선수로 교체가 될 거
보여집니다 카메라를 달고 한다는 그런
소문들이
[음악]
있는데 아 직선 속도 보이시나요
[음악]
[박수]
자 강윤 선수의 모습입니다 자
초반부에 뒤쪽에 있는 어 부속이
떨어지면서 테이핑을 다시 했거든요네
상황이 많지가 않은데요 최 선수쪽
지금 테이핑이 좀 떨어지는
[음악]
[박수]
[음악]
모습이 e
[박수]
[박수]
이창호 선수가 가장 선두인 것으로
확인이 됩니다 이제는 의무 피트도
모두 다 한 선수들이 있기 때문에
지금부터가 수위권 싸움이 되겠습니다
자 강병희 선수가 앞쪽에 달리고 있는
선수에게 이제 헤드라이트를 보내
줬고요 아 지금 뭐 이창호 선수와
강병희 선수가 24초 정도 벌어졌고
강병희 선수와 3 아담 선수가 52초
[박수]
지금 강병희 선수에게 자리를
내줬습니다 아 이동훈 선수 피해
줬고요 자 이렇게 여러 대의 차량들을
또 피해주고네 그리고 본인이 또
피해서 주행을 해야 되고 하다보면이
타라가 차이라든가 그런 부분들이 사될
수 있거든요 그렇게 된다면 랩타임
자 시간은 이제 1번 정도를 남겨놓고
있고 자 선수들 이제 마지막을 향해서
[박수]
달려갑니다 네구 레이스에 총
120분이 이제 모두 소진이 되고
마지막 한 바퀴를 남겨놓고 있
니다 자 이제 마지막 라스트 랩으로
지금 확인이 되고 있고요 정말
쉬임없이 달려왔습니다 자 체크 플래그
이창호 선수 받아내면서 내구 레이스의
종지를 찍습니다
[박수]
[음악]
[음악]
김상호 이창호 선수가 1위를
기록했고요 강병인 선수 아담 그리고
제라드 2열
[박수]
아고 아고 축
축하드립니다 자 보도록 하겠습니다
[박수]
스네니다네
뵙겠습니다 먼저
[음악]
[박수]
[음악]
저희 전남제 결승에서데 시작하자마자
카울이 갑자기 하늘로 플럭블랙
날아가는 영화 같은 일이 벌어졌습니다
엔진 룸이랑 슈퍼차저의 쿨러가 다
노출된 채로 달리는 약간 그런 진기한
장면이 나오게 됐거든요 그래도 최정택
선수가 페이스가 떨어지지는 않았어요
에어로에 분명히 불리한 부분들이
있었겠 그래도 잘 매니지 하면서 일단
순위를 잘 지켜서 왔습니다 그래도이
우여 곡절 끝에 두 번째 P2 위치를
해서 저희 두시간 네구 레이스를
마무리를 했습니다 물론 뭐 차는
군데군데 덕 테입으로 많이 어
달라붙기도 했고 데미지를 얻은 채로
완주를 하는 이런 모습들을 보이긴
했지만 또 그게 네구 레이스의
묘미이자 볼 수 있는 그런 요소가
었나 근데 양산 차들에는 느낄 수가
없는 어마어마한 가속감 말도 안 되는
제동력 그리고이 에어로 디자인들이
만들어 주는 고속 코너에서의 다운포스
영암 상설 4 5번 턴 들어갈 때
진입 속도가 한 200 10 가까이
나오거든요 진짜 말도 안 되는
스피드로 코너에 들어갈 수 있는 약간
그러 어떤 모습들까지 감안한다면 정말
인상적이고 기억에 두고두고 남을 법한
그런 레이스가 아니었나 싶습니다
우승을 놓지 거는 좀 아쉬워요 우리가
피트에서 정말 예정대로 딱 작업을
예쁘게 하고 나갔다고 한다면은 지금
저희가 1등 2등이 지금 30초
차이였고 충분히 우승을 갈 수 있는
그런
페이스였다 나와야 될 명분이 생긴 거
같기도 하고요 오늘 영상 재밌게
보셨습니까네 재밌게 보셨다면 저희
점미 채널 많이 구독해 주시고 더
유익하고 재밌는 영상으로 돌아오도록
하겠습니다 감사합니다
l
[음악]
