NISSAN ELIMINA FABRICAS en MEXICO PREOCUPANTE NOTICIA!

Hay un montón de marcas de autos que tienen que salir prácticamente obligados de México cuando entra el gobierno republicano que está pronto a tomar el poder en Estados Unidos. No me quiero ir, no me quiero ir señor, por favor, no me quiero ir, no me quiero ir, no me quiero ir. Lo que pasa es que México ha sabido retener las fábricas de autos de todas las marcas de autos japonesas especialmente para poder seguir desarrollándose, seguir avanzando en su manufactura y seguir recuperando los impuestos que las fábricas de autos por lo general son los que atribuyen a las arcas del gobierno. Es por esto que es importante que las marcas de autos sigan instalándose en cualquier país del mundo. Es importante porque sepamos que una fábrica de autos da un montón de puestos de trabajo, aporta un montón a los impuestos y un montón también a los beneficios sociales y la industrialización de cualquier país. Tener una fábrica de autos es de lo mejor. México ha sabido muy bien en los últimos años retener a las fábricas de autos de todo tipo. De eso no hay duda. Lo que pasa es que Nissan es una de las fábricas de autos más antiguas, más históricas instaladas en México hace ya bastante cantidad de décadas. Con el Nissan tenemos ya mucho tiempo fabricando vehículos y ya no solamente para México o para Estados Unidos, porque además también se distribuyen muy saludablemente en Centroamérica, muchas partes de Sudamérica e inclusive ya están comenzando a penetrar el mercado europeo con los vehículos de Nissan, claro que sí. Nissan es una marca histórica que cada día sale más de Japón, se retira de Japón debido a que Japón se está volviendo cada vez más complicado fabricar carros ya que es más caro, debido a que todos se han carecido también las cosas en Japón que ya eran costosas se han vuelto mucho más costosas. Es por esto que la gente tiene que ganar más dinero y el gobierno siempre va a velar por la gente de Japón y por eso las regulaciones van a beneficiar en la ganancia en sueldos de los empleados japoneses, cosa que beneficia muy poco a las empresas japonesas que si bien todavía construyen autos en Japón, son muy escasos para el mundo entero, principalmente para su mercado local que también está decayendo consistentemente. Es entonces que Nissan vio como una solución muy buena y muy interesante hace ya mucho tiempo fabricar una fábrica de autos en México y desde ahí distribuir sus carros principalmente a Estados Unidos y Canadá. Luego del tiempo y con la aceptación que hubo ya comenzaron a repartir sus carros en Centroamérica, Sudamérica y luego también ya a Europa, que si bien todavía el número no es muy exagerado de carros mexicanos en Europa, está avanzando, está creciendo y precisamente saludablemente vemos como se amplía, pero en los últimos meses hemos visto que las regulaciones que se supone que se fomentan para el tratado de libre comercio entre Estados Unidos y México y además también los productos que pasan entre Estados Unidos y México, sobre todo de México a Estados Unidos, van a sufrir variaciones, cambios importantes y en muchos casos injustos. Lo que pasa es que el gobierno estadounidense está proponiendo que toda la industria mexicana comienza a pagar mayor cantidad de aranceles e impuestos varios de todo tipo, si es que quieren y desean que su producto llegue a Estados Unidos y se venda a los estadounidenses. Es decir, el gobierno estadounidense está buscando la manera de ponerle trabas a la industria mexicana en general, pero principalmente a la fabricante de autos, que ellos mismos están dándose cuenta de que los carros mexicanos están comenzando a inundar las calles estadounidenses, sus highways, sus autopistas, sus calles están llenas de carros japoneses desde hace ya mucho tiempo, pero recién están comenzando a tomar medidas que si yo bien considero que no son tan injustas, que tratan de proteger a su mano de oro interna, a sus empresas nacionales, a su manufactura interna, considero que también es golpe feo y bajo para México, que realmente tienen una gran oportunidad de desarrollo con la venta a los carros mexicanos hacia Estados Unidos. Y es por esto que muchas marcas están todavía en evaluación, en pensar, en analizar si es que realmente les conviene crear una nueva fábrica de carros en México, aumentar la que ya tienen o siquiera llegar a México. Es puesto que muchos todavía están pensando y también inclusive comenzarían a invertir de nuevo en Estados Unidos para crear los carros y venderlo a los estadounidenses, porque si estos aranceles, estos impuestos y esta burocracia se acepta para la frontera con México, ya va a dar igual si fabricas todo tu auto en México o en Estados Unidos, va a ser igual de costoso. Entonces, pensándolo bien, siempre las marcas en general van a comenzar a ver, por supuesto, su mejor beneficio. Y eso, claro que Nissan tiene que ver mucho. Nissan es una de las marcas que más fabrica carros. Usted sabe que hay una fábrica de carros de Nissan instalada en México que fabrica un carro por minuto. ¿Dónde crees que se venden esos carros por minuto? Pues la gran mayoría dentro de Estados Unidos. También se exportan a América Latina, claro que sí, pero el principal comprador de los carros exageradamente rápidos en producción es por lo general Estados Unidos. Además, también tienen buenos controles de calidad, buena atención al detalle y están muy bien fabricados, bien hechos con todos los estándares que el primer mundo requiere para su comercialización dentro de sus países. Es por esto que Estados Unidos, si comienza a bloquear los productos mexicanos sobre todos los carros, perdería un valioso aliado, porque mucho más allá de tratar de proteger su industria interna, sus fabricantes de autos y sus marcas, van a comenzar a afectar el bolsillo de los compradores de carros estadounidenses, por supuesto que sí, porque Estados Unidos tiene el beneficio que tiene México del Sur. México les fabrica carros baratos, que si bien cumplen con todas las regulaciones, son bonitos y están bien equipados, son autos económicos, son autos baratos y por supuesto, la maniobra mexicana es el principal motivo por el cual los autos en Estados Unidos son más baratos que en otros países, porque los fabrica México, que es mucho más económico. Pero si le ponen impuestos, si hacen y obligan a las marcas a fabricar sus carros en la propia Estados Unidos, ahí vamos a ver realmente que va a comenzar a encarecerse la cosa. Y por supuesto, es parte de todo lo que va a pasar con los gobiernos nuevos, que por supuesto, inflación va a haber subidas de precios, va a haber, va a haber gente que va a estar muy triste, muy preocupada, ya no va a poder comprarse las cosas que se puede comprar hoy día. Por lo general, esas son las medidas que los republicanos toman, sobre todo al momento de tratar de proteger a su industria, a proteger a su maniobra y proteger a su gente. Lo hacen tan brutalmente, tan fuertemente y tan sin piedad que comienza también a afectar a la gente, la misma vez que tratan de ayudarlo. Por eso que México está preocupado, mucho más allá que los propios estadounidenses que se van a quedar sin carros económicos, México podrá quedarse sin miles de miles de miles de personas dedicadas toda su vida a la fabricación de vehículos. Y bien México podría sostenerse con las ventas latinoamericanas de sus carros mexicanos, podemos ver que pues si Estados Unidos comienza a poner bloqueos fuertes o comienza a poner impuestos muy abusivos, ya va a quedarse sin el por lo menos 60 o 70 por ciento de su producción mexicana, porque esa es la que se da a Estados Unidos. Es decir, es preocupante para un país que está en desarrollo, que está avanzando, que está caminando rápido y fuerte, es un desarrollo más grande, más interesante. Pero sí, son las cosas con las que hay que lidiar, con las cosas que el país tiene que lidiar, tiene que mejorar, también tiene que tratar de hacer un tratado, tiene que tratar de conversar con los gobernantes desde arriba pues para ver si es que pueden llegar a una solución común, porque los republicanos por lo general son bastante fuertes, cerrados además también y ciegos en el camino que ellos quieren tomar, inclusive si esto puede afectar a su propia gente inclusive, porque repito, el beneficio de todo estadounidense es que puede comprarse un carro económico, pero estos carros económicos tienen que ser fabricados en lugares económicos y como Estados Unidos no permite la entrada de carros fabricados en China, México termina siendo el principal socio exportador de carros hacia Estados Unidos y el que le da la posibilidad a los estadounidenses de tener los carros baratos, si esto lo comienzan a bloquear, si esto lo comienzan a poner más complicado, si esto lo comienzan a encarecer con leyes, impuestos y aranceles, ya México no tendría ningún valor en cuanto a la fabricación de carros para los Estados Unidos y por supuesto Nissan, Toyota y todas las fábricas japonesas instaladas durante décadas en México para vender a Estados Unidos pues van a comenzar a retirarse de México afectando la economía mexicana y por supuesto también afectando los propios estadounidenses que van a ver que los carros van a ser cada vez más costosos, al momento de que van a tener carros más costosos todo va a ser más caro para ellos entonces esto va a crear también inflación, imagínate y es por esto que hay que tener estos puntos con mucho cuidado, el gobierno mexicano debería actuar rápido, debería actuar realmente como que tratar de disuadir las decisiones que un próximo gobierno un poquito más fuerte, un poquito más proteccionista dentro de los Estados Unidos se vaya a instalar y vayan a comenzar a hacer, México tiene que estar ahí acompañándolos, conversando siempre pues ofreciendo las mejores opciones para ellos, Estados Unidos va a comenzar en los próximos años a tratar de proteger a su industria y a su gente y también la va a afectar al mismo tiempo pero fuertemente a Nissan, Toyota, Mazda, Honda y todas las marcas japonesas y también europeas que fabrican en Estados Unidos para posteriormente exportar hacia Estados Unidos. Subtítulos realizados por la comunidad de Amara.org