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eine Achterbahn die zwei verschiedene
Wege fährt und das nicht nur vorwärts
und rückwärts sondern wirklich komplett
untertilichche Strecken und das
gleichzeitig auf der gleichen Achterbahn
das ist total crazy dass mancht absolut
keinen Sinn und man kann das eigentlich
erstmal gar nicht verstehen und deswegen
erkläre ich das euch heute in diesem
[Musik]
Video meinit willkommen beim R Magazin
einem neuen Video meinerseits und heute
reden wir über Gold Rush in drayon
manner das ist eine Achterbahn die am 26
juli 2024 eröffnet hat und wirklich
super innovativ und besonders ist und
total verrückt wir haben euch diese Bahn
schon mal in einem Vlog gezeigt vor Ort
wir haben euch ein onr Video hochgeladen
und wir haben auch ein Interview mit der
Herstellerfirma Inter Termin gedreht das
Interview findet ihr z.B hier aber
einige haben glaube ich noch ein
bisschen Nachholbedarf und überhaupt
über Goldrush reden und wir brauchen
auch ein eigenes Review meinerseits mit
meiner unfassbar unwichtigen Meinung die
ich euch trotzdem kund tun werde wir
steigen ein bisschen einfacher ein und
starten mit dem Thema Goldrush ist
glaube ich nicht so schwer zu erraten
worum es geht wir sind im Wilden Westen
im Goldrausch und es gab ein Dragon
Manor das ist ein Freizeitpark in
England bereits ein Wildwest
Themenbereich da wurde auf jeden Fall
einiges geändert und noch mal bisschen
was investiert und das ganze wurde dann
zu frontier falls das ist der neu Namen
des thembereichs und zentral da drin die
Achterbahn Goldrush Bahn ist auch
wirklich ganz süß gestaltet gibt ein
paar Gebäude gibt ein bisschen
landscaping bisschen ja so ein bisschen
kleinen Teich bisschen Grünzeug ein paar
Props da drin stehen schönes
Eingangsportal eine sehr lange
Warteschlange die erstmal so ein Tunnel
darstellt dann auch ein offenen Bereich
hat keine Shortcuts du läufst auf jeden
Fall erstmal super weit auch nicht so
sexy ist dann das Treppenhaus was auch
Warteschlange ist und einen nach oben in
die Station bringt haben die irgendwie
so ein Fable für haben sie bei Wave auch
gemacht im gleichen Park nun ja wenn man
meint dass das gut ist aber im gesamten
sieht das wirklich ganz schön aus also
der gesamt Bereich ist richtig schön und
die Bahn in sich ist auch noch mal sehr
cool auch noch mal abgetrennt für sich
vom Bereich aber trotzdem alles in
fließende Übergang der gut zusammenpasst
und die Story bei der Bahn ist jetzt
auch nicht so
revolutionär wir haben eine Fahrt wir
sitzen in so einer Art minenzug es geht
in Gebäude da ist Dynamit gelagert das
explodiert und wir werden aus dem
Gebäude wieder rausgeschleudert wir sind
in einem Freizeitpark es geht bei jeder
freizeitparkattraktion etwas schief und
danach erleben wir ein Abenteuer was wir
alle glimpflig überstehen um das einmal
so ein bisschen runterzubrechen und
vielleicht auch ein bisschen ironisch zu
betrachten der ganze Bereich ist auch
noch untermalt mit einem sehr coolen
passenden Soundtrack das gefällt mir
auch sehr gut und es gab ja wie gesagt
ein wildwestbereich mehr oder weniger
der zu frontier falls geworden ist und
es musste Platz geschaffen werden für
Gold Rush und dafür mussten zwei große
Attraktionen weichen einmal pandemonium
double Ranger und zum einen Apocalypse
ein intermin dropt Tower und das Ding
ist man hat das jetzt nicht einfach nur
so aus platzgrü oder sonst was platt
gemacht sondern man möchte den Park auch
so ein bisschen umkrempeln und zu einem
familienfreizeitpark machen der Park war
vorher schon sehr frillastig was
eigentlich jetzt auch nicht unbedingt
gegen Familien spricht aber es war halt
sehr frillastig und die Looping Group
hat 2020 den Park gekauft aus der
Insolvenz rausgekauft und wenn ihr
wissen wollt was die Looping Group ist
das ist die
freizeitparkkette zu der z.B auch das
Ford fun gehört da habe ich auch schon
mal ein Video zu gemacht zur Yakari
Erweiterung und um dron man wieder auf
Fordermann zu bringen gibt's halt so ein
Multimillionen Pfund Paket was man
investiert und so kam es unter anderem
dann jetzt 2024 zur Eröffnung von
Goldrush gebaut hat diese Achterbahn die
Firma intermin aus Lichtenstein und das
ganze ist ein loue and lift Coaster bzw
auch eine Variante des multidimension
coasters und ihr habt es vielleicht
schon an den Wagen erkannt oder
irgendetwas se hert euch da und das ist
der gleiche Achterbahn Zug und mehr oder
weniger der gleiche Achterbahn Typ wie
z.B die Movie Park Studio Tour im Movie
Park Germany baudoku ultra ausführlich
dazu verlinke ich euch hier oben gerne
großer Unterschied hier ist dass die
Züge bei Goldrush aus vier Wagen
bestehen und nicht wie bei der Studio
Tour nur aus zwei Wagen ansonsten gibt
es auch hier drei Reihen hintereinander
mit zwei Personen nebeneinander die
einzeln durch labbars gesichert werden
was bei vier Wagen eine Kapazität pro
Zug von 24 Personen pro Stunde macht und
das bei zwei Zügen bei Goldrush hat man
logischerweise auch so ein
minenzuglook ich weiß nicht ob es daran
liegt dass wir uns zu intensiv mit der
studioour beschäftigt haben wie gesagt
es gibt eine ganze baudoku dazu aber das
Ding erinnert auf dem ersten Blick
natürlich uns auf jeden Fall sofort an
die studioour Wagen obwohl für so ein
minenlorenzug die vor eigentlich auch
komplett passend ist und dementsprechend
auch der Zug gestaltet wurde nicht nur
von der Folierung sondern auch von den
Front decors aber trotzdem ist direkt
bei mir so t in braun und nicht in blau
aber es ist halt einfach diese Form auch
wenn sie nicht unpassend ist was mich
aber ein bisschen stört ist das Ganze
ist relativ klapprig laut also irgendwie
wä es vielleicht sexy diese GFK Form
bisschen zu däm von innen denn du hast
halt ein sehr großen hohlen Körper der
wirklich klapprig laut über die Strecke
fährt die Fahrt an sich ist gut es ist
nicht absolut überha rausragend aber es
ist auch nicht schlecht die Bahn fährt
wirklich sehr gut aber durch dieses
Geräusch bei der Fahrt macht es eher
einen nicht so wertigen Eindruck würde
ich noch mal irgendwie rangehen und die
Wagen vielleicht irgendwie ausschäumen
oder ähnliches wenn das geht das weiß
ich natürlich auch nicht wie gerade
schon angesprochen gibt das lepb also
schoßbügel wenn ihr nicht sicher seid ob
ihr die Bahn fahren könnt gibt es vor
dem Eingang auch einen testsitzt den
kennt ihr wahrscheinlich auch schon aus
Movie Park hier super spannend super
interessant ab 1 m Körpergröße könnt
oder bzw dürft ihr mitfahren leider ist
aber bei 1,96 m auch wieder Schluss das
Problem ist einfach wie weit du nach
unten gehst um die Bahn für möglichst
viele Leute dann fahrbar zu machen für
möglichst viele jüngere Gäste fahrbar zu
machen muss irgendwann hört das halt
oben auf mit der Machbarkeit dann s
vielleicht noch die Station erwähnt die
ist eigentlich auch ganz cool gestaltet
ist halt sehr offen und und hell hat
trotzdem aber ja der Look ist ganz nice
super coole Truppe die wir da vor Ort
hatten dem Tag als wir da waren die
Operator waren echt richtig gut drauf
was mir auch sehr sehr gut gefällt ist
die goldbraune Farbe der Schiene die
Schiene ist überwiegend eine
zweigurtschiene hat aber an ein paar
signifikanten Stellen auch eine ist dann
eine dreigurtchine hat dickere Backbone
super schönes Areal toll angelegt
Gesamtbild wirklich geil so wie aus dem
Bilderbuch wenn du so ein Artwork von
der Bahn nimmst und sich jemand denkt ja
das muss alles so drum rum aussehen so
sieht das dann nicht hier auch aus dann
noch ein paar Daten zu der Bahn Reibrad
Lounge und reibradlit haben wir hier
verbaut der reibradlift ist dann so
gegenläufig und der reibbradlunch wie
man ihn auch sonst von intermin kennt
die Bahn hat eine Höhe von 17 m und
erreicht 60 kmh
Spitzengeschwindigkeit es gibt zwei
Switches zwei Weichen in der Bahn und
das ist so das Geheimnis hinter den
verschiedensten Fahrwegen die man hier
fahren kann Schienenlänge beträgt 593 m
die gefahrene Strecke aber 808 m also
der experience Track wie man so schön
sagt und das ohne dass das ein Shuttle
Launch Coaster ist man kennt das ja von
anderen Bahnen die mehrfach vor und
zurück abgeschossen werden bis sie dann
ihre Endgeschwindigkeit haben und
dadurch super viel Strecke absolvieren
hier fährt man wirklich Strecke und
pendelt nicht nur hin und her aber wie
geht das ganze es gibt zwei verschiedene
ride cycle die wechseln um 14 Uhr
nachmittags auf jeden Fall laut Schild
und als wir vor Ort waren und das war
auch zu der Uhrzeit so dass dann auch
direkt geswitcht wurde ich habe auch
gehört dass wohl pro Zug die Sam ja zwei
Züge das ein Zug so fahren könnte Einzug
so fahren könnte und wir starten einfach
mit R cycle 1 der also bei uns jetzt der
war der morgens vormittags lief und da
geht's aus der Station leicht links raus
auf den Lift und den fährt man dann ganz
normal nach oben und fährt auch ganz
normal weiter und es gibt eine große
Kurve über einen unfassbar hässlichen
Betriebshof und dann kommt der erste
Drop diagonal unterm Lift unten drunter
durch dann so eine Art großer twisted
Airtime Hill auf den folgend es wirklich
ordentlich steil links super weit wieder
bis zum Boden geht um noch mal Schwung
zu holen um einen großen Hügel zu
überfahren und dann geht's auch in einer
langgezogenen skurve weiter super
bodennah an der Fotoanlage vorbei und
links wirklich mit Wums ins bahnjard in
so so eine große Scheune das
showbuilding und im showbuilding bleiben
wir stehen und da steh diese ganzen
Dynamit tntfässer es gibt zwei große
Nebelmaschinen bei unserem Besuch hat
leider nur eine funktioniert die Nebeln
die Bude ein bisschen voll und wir
werden dann abgeschossen und zwar
rückwärts wieder raus aber fahren dann
nicht wie man es vielleicht erwarten
würde die gleiche Strecke wieder zurück
sondern fahren eine ganz andere Strecke
die sehr ähnlich ist zu dem Hinweg den
wir quasi hatten gibt eine große Kurve
und auch so ein langezogenes
Kurven twisted Airtime
h streckchen sehr Boden nah richtig cool
auf jeden Fall eine große Kurve die uns
dann rückwärts auf den Lift bringt und
den Lift fahren wir auch nach oben das
heißt jetzt ist man an einer Stelle wo
man schon mal war guckt jetzt aber auf
die Station aus der man eben noch
rausgefahren ist man fährt bis ganz nach
oben den lifill die Bahn bleib wieder
stehen und dann geht ist
überdurchschnittlich schnell den Lift
wieder nach unten also vorwärts runter
den normalen Lift und dann in einer
Linkskurve und dann diese große Kurve
wieder dann wieder dieser langgezogene
s-kurvenpart sehr schnell dur fahren
diesmal und dann auch zackig nach links
und dann kommen wir wieder zum
showbilding da fahren wir jetzt aber mit
Geschwindigkeit durch haben aber auch
noch mal den Boost man wird noch mal
bisschen beschleunigt durch den Launch
trck der sich da befindet und fährt auf
der anderen Seite wieder raus und da
gibt es dann auch so eine Art Art ja
twisted Airtime Hill dann noch mal so
ein kleinen bump mit da drin und eine
große Linkskurve da drunter befindet
sich der Weg zu einer versteckten
Toilette weil bis dahin geht kein Mensch
und geht auf Toilette kleiner Geheimtipp
falls mal müsst und sonst viel los sein
sollte und dann in einer twisted rechts
curve das ist immer super schwer zu
beschreiben vor allem bei interminbahn
es gibt halt keine klassischen
Fahrfiguren in dem Sinne die aneinander
gereih werden und keine geraden Stücke
mehr sondern alles ist ist nur noch in
so einem Schwung und nichts fährt mehr
irgendwie linear wisst ihr wie ich das
meine außer das was dann anschließend
kommt und zwar der Break run wir werden
dann sehr sanft mit Magnetbremsen
runtergebremst und es geht anschließend
in der 180° Kurve dann entspannt langsam
wieder zurück in die Station dann gibt
es aber auch den cycle 2 wir starten
auch erstmal gleich und fahren auch
erstmal den liftel nach oben am obersten
Punkt aber angekommen bleibt der Zug
stehen also es geht nicht über den
Scheitelpunkt sondern bleibt stehen und
dann geht es rückwärts den lifttil
wieder runter und dann aber nicht
rückwärts durch die Station sondern man
fährt direkt die Kurve die zu diesem
langgezogenen s-kurvenpart führt und
fährt dann anschließend rückwärts in das
showbilding rein und bleibt da wieder
stehen dann gibt es auch wieder diese
gleiche Show ne es wird auch ein
bisschen was erzählt es gibt diese
Explosion es gibt die Nebelmaschinen und
wir werden vorwärts wieder rausgelauncht
fahren dann die gleiche Strecke noch
einmal haben dadurch übgens dann drei
Varianten wie wir dieses Stück
Achterbahn fahren denn beim ersten cycle
fährt man das rückwärts also ich sag mal
so man fährt einmal so rückwärts beim
ersten dann fährt man so vorwärts und
beim zweiten fährt man so rückwärts
wisst ihr was ich meine es sind drei
verschiedene Varianten wie man diese
Strecke durchfährt jetzt durchfahren wir
die wieder vorwärts was wir auch bei dem
ersten beim ersten Mal haben und kommen
dann vorwärts auf den Lift und nicht wie
beim ersten cycle geht's wieder
rückwärts Lift drunter sondern dann
fahren wir den Lift durch man fährt die
ganze Strecke die anschließend kommt
dann auch noch mal ganz normal gerade
durch und fährt dann auch wieder mit
einer hohen Geschwindigkeit in dieses
showbilding ein und hier bleiben wir
jetzt nicht stehen und katapultieren da
komplett durch und fahren die Strecke
weiter gefühlt für mich ist irgendwie
der cycle 2 kürzer aber hat mir
persönlich mehr Spaß gemacht im ten ist
die Bahn sehr unaufgeregt voll
familientauglich fährt super entspannt
und das ist so eine Art von Achterbahn
die lebt eigentlich von der Show das ist
der perfekte Story Coaster und die Fahrt
ist eigentlich zweitrangig also man
kennt ja die großen Parks die super
krasse Thematisierung und Stories und
Animatronics weiß ich nicht was haben da
sowas zu machen das komplett indoor
vielleicht sogar zu machen mit super
vielen Überraschungen da drin dafür ist
das glaube ich gemacht dradon manner
hätte da auf jeden Fall noch ein ganz
großes schüpchen drauf legen müssen denn
bei der Fahrt alleine fehlt für mich so
ein bisschen der WOW Effekt das ist eine
gute solide Fahrt aber
irgendwie es es fehlt so ein bisschen
der der Kick aber es ist super spannt
wie das gemacht ist super verrückt und
es bietet so unfassbar viele
Möglichkeiten wie man eine spannende
Geschichte irgendwie bei einer Bahn
erzählen kann meiner Meinung nach und es
ist wieder typisch in Termin komplett
revolutionäre innovative Sachen auf dem
Markt zu bringen und sowas hat's in der
Form so noch nicht gegeben und ist
wirklich cool und durch gut durchdacht
funktioniert mega und macht richtig
richtig Spaß sich das anzugucken auch so
ein Thema offrides will nie einer sehen
aber bei dieser Bahn wurden sie
eingefordert ihr müsst euch
entscheiden aber wie krass und schnell
diese intermin ichen sind sieht man
jetzt nicht nur bei Goldrush z.B auch
bei totades in park Asterix verlinke ich
euch hier das Review zu absolut
Geisteskranke Achterbahn einer der
besten Achterbahn der Welt wenn ihr das
sehen wollt wissen wollt warum checkt
das Video und wir sehen uns jeden Tag um
18 Uhr zu ein neuen Video wieder hier
auf dem R YouTube Kanal