絕對不輸阿三火車的另一個國家，奇特的剛果火車，紀錄片

我敢打賭這樣的火車 屏幕前的你一定不敢坐 這是位於剛果的火車站 熱鬧程度絕對不亞於印度阿三 五個月才能開動一次 全長1600公里路程 今天天還沒亮 人們就已經聚集到了這裏 他們有些人甚至要趕幾天的路程才能到達火車站 不遠萬里 爲的就是坐上這趟火車 因爲火車的票價非常的便宜 只需一張公交車的票價就能坐上火車 車站很快就把人羣聚集起來 而且很多都是商販 在這裏吆喝販賣自己的商品 到了火車啓動時間 火車上很快就擠滿了人羣 人們不得不以其他的方式上車 因爲山陽先生老早就霸佔了特別卡座 大公雞也已擠上了自帶天窗的寶座 很快火車就擠上了2000多名乘客 開始了長達600公里的第一站 這1600公里的路程中 有十位司機輪流完成 黑叔就是其中的一員 而且他的路段最危險 每次都要小心翼翼的經過危險路段 你看着這彎彎曲曲的鐵軌 就知道黑叔的駕駛技術有多牛叉 看裏面乘客的舒適程度就是證明 無論是廂房還是過道 到處都躺滿了人 而且天花板上也都放滿了行李 如果你想要上個廁所 那你就必須小心翼翼 因爲一個不小心就會打擾到別人休息 這受腳壓的味道也實在令人難忘 火車之間的連接點也是非常的講究 一不小心就能幫你免費做一次外科截肢手術 但這也並不能打擊人們的熱情 依然穿梭在一層與二層之間 而且還能在二層舒心自然地觀賞旅程的風景 畢竟旅途的風景還是很不錯的 他們甚至能坐到在火車頂上 穩穩當當地玩耍與奔跑 沒有意外的話意外發生了 你相信有人敢在火車頂部奔跑嗎 眼前的小夥就因爲前天在火車頂上奔跑 被火車甩了出去 所幸沒有對他造成多大的傷害 小夥表示他並不會因爲被甩出去 而就害怕這輛火車 他會一直支持這趟火車 這也不難猜想 這裏根本就只有這趟火車 而且票價只是公交車的錢 但還是勸告四等艙的乘客要注意安全問題 因爲危險不一定來自火車 還可能是旁邊的樹枝 即使是在每小時30公里的速度 依然能夠砍傷車上的乘客 如果打到眼睛那就得不償失了 但旅途上的風景還是不錯的 比如碰上途中正在行走的火車 他們也同樣有這樣四等艙的待遇 可遇到這趟車上的乘客就顯得有些損失 火車上的乘客甚至還會嘲笑他們 畢竟他們坐的可是比較高級的火車呀 但是我怎麼看都沒看出這趟火車哪裏高級了 但是黑叔當火車司機那麼多年 如果遇到途中有人攔車 他還是會暖心停下爲他們提供服務 畢竟他的工資每個月才那麼一點 這樣做還能增加一些收入 補貼一下家裏的80歲的嬌妻 不然他又得拿上那根有80年曆史的管帳了 黑叔表示如果可以選擇 他會毅然放棄這份工作 因爲這裏都是好幾年才發一次工資 時不時還要拖欠一下 而且工作方式還特別的危險 你看前面的鐵軌應該能夠看明白吧 前後根本就沒有對上 而且彎彎曲曲的就跟蛇一樣 但黑叔憑藉幾十年的火車經驗 小心翼翼的降速行駛 還是能輕鬆的走過這段路程 這裏也不是一次兩次發生事故 旁邊還擺放着事故火車的殘骸 已經被他們列爲高危險路段 但是屏幕前的老鐵 看到這樣的火車 你還敢坐嗎 你見過像公交車那樣路邊就能夠攔下的火車嗎 這就是剛果的現狀 火車一旦停下 周邊的商販立馬就會圍上來 什麼瓜果烤肉是應有盡有 商販們也是樂此不疲地向車上乘客售賣 然而這些偏遠的村莊 人們的日常生活費僅僅只有一歐元的標準 他們在這裏售賣商品 受益的卻還是車上的乘客 但他們卻還要依靠火車提供的小生意生存 每次有火車停下來 他們都會一窩蜂地湧上去做生意 不停地向車上的乘客叫賣 但有些聰明的生意人也靠這種方式發家 比如這位黑小虎 他是這趟火車的乘客 每次火車停下時 他都會樂此不疲地下車叫賣 因爲家裏的老婆孩子都要靠他這樣養活 這應該就是男人的擔當吧 火車馬上就要開動了 他趕緊把貨物搬上火車 臨走時還熱情地跟村莊裏的人揮手告別 回到閣間 妻子看到黑小虎的這次表現 都樂開了花 兩人還高興地秀起恩愛來 但是黑小虎表示 有些偏遠的村莊根本拿不到油和鹽 他們這些商販也就正好給他們提供這些必要的物資 火車這時把速度降了下來 原來是前面有另一輛火車要經過 因爲這裏是鐵軌的十字路口 但是我看了一下鐵軌的前方 根本就沒發現這鐵軌藏在了哪裏 難道這是未來的高科技嗎 原來不是的 因爲鐵軌多年沒有人打理 或是火車使用已經廢棄的鐵軌 你看這名工程師正在用沙子指引火車沿着鐵軌前行 避免火車造成出軌的危險 不得不說智慧是出於勞動中啊 很快火車在工程師的指引下繼續前行 這趟火車還有900公里的路程 通過晝夜不停地行走 如果不出意外的話 他們將在旅程的第八天早上到達終點