張騫通西域:開闢絲綢之路 文明交流互鑑推動人類發展進步 古代的絲綢之路就是用來運絲綢的嗎?
48 觀看·2024年12月8日
公元前139年到公元前115年
漢武帝兩次派張騫出使西域
打通了中國與中亞、西亞、南亞
乃至通往歐洲的陸路交通
從此正式開啟了中國與中亞、西亞、南亞
歐洲以絲綢為主要商品的貿易往來
德國地理學家李希霍芬
將這條西域交通道路命名為絲綢之路
後來這一名詞被廣泛應用於絲綢之路的開闢
有力地促進了東西方農業和手工業的發展
正是通過這條道路
西方的葡萄、胡桃、石榴、胡蘿蔔
菠菜、黃瓜、胡椒、寶石、玻璃等傳入了中國
中國的絲綢、漆器、竹器、銅鐵、金銀器
瓷器、陶、鋰以及四大發明
早井、煉銅、興修農田水利等技術
也經由這一路線傳到了西方
這條古道把基督教、佛教、伊斯蘭教帶到了中國
古老的中國文化、印度文化、波斯文化
阿拉伯文化和古希臘、古羅馬文化連接起來
促進了東西方文明的交流
直到今日
亞歐國家依然把構建新絲綢之路
當作一個重要戰略目標
那麼,絲綢之路是如何產生的呢?
主要有以下三個原因
原因一,連接中國與西方的貿易通道早已有之
早在遠古時期
歐亞大陸東西之間就已不再隔絕
在古埃及、兩河流域、印度河流域和黃河流域之北的草原上
有著一條由許多不連貫的小規模貿易路線
大體銜接而成的草原之路
這一點已經被沿路的考古發現所證實
這條路是最早的絲綢之路的雛形
早期這條路上運輸的並不是絲綢
在公元前15世紀左右
商代的商人就已經出入塔克拉瑪幹沙漠邊緣
購買和田育
同時出售海背等沿海特產
並且同中亞地區進行小規模貿易往來
在商代帝王武丁的配偶富豪墓中
考古者發現了產自新疆的軟玉
這再次證明瞭至少在公元前13世紀
中國的中原王朝就已經開始和西域
乃至更遠的地區進行商貿往來
在絲綢之路東段沿線的考古中
也出土了一些公元前10世紀左右的絲綢製品
除了玉和絲綢
還有一種著名的物證
那就是產自金阿富汗巴達克山的青金石
在公元前13世紀
青金石就已出現在中國、印度和埃及
原因二
漢武帝需要聯絡西域諸國一同對付匈奴
開闢通往西域之路是戰略需要
自處漢戰爭時期
匈奴就控制了中國東北部
北部和西部廣大地區
西漢初年
匈奴莫獨纏於征服西域
設同蒲都尉向各國徵收賦稅
匈奴還把西域作為軍事據點
經常侵襲漢朝邊境
騷擾和掠奪百姓
西漢同匈奴的鬥爭過程中
逐漸認識到西域的重要性
漢武帝登基後
得知西遷的大躍之和匈奴是世仇
於是派張遷出使西域
溝通與西域的聯繫
想聯合大躍之加攻匈奴
張遷在西域輾轉十三年纔回到長安
他沒有達成和大躍之結盟的任務
因為此時的匈奴已佔據河西走廊
西域諸國與漢朝已經隔絕
在匈奴的威脅下
不敢貿然和漢朝結盟
漢朝想和西域諸國結盟
打通通往西域的道路
成了擺在面前的問題
於是漢武帝派票齊將軍霍去病
處擊西部的匈奴
驅逐了匈奴勢力
這纔打通了河西走廊
通往西域諸國的咽喉之道
變得暢通無阻
緊接著
漢武帝第二次派張遷出使西域
張遷率三百多名隨員
攜帶金碧絲帛等財物數千鉅萬
牛羊萬頭出使西域
從此絲綢之路正式開闢
張遷第二次出使西域
還帶回了巫孫的使者
此後漢朝開始和巫孫和親
巫孫成了漢朝在西域牽制匈奴的重要盟友
漢武帝還派軍西征大淵
迫使大淵進貢兩馬
漢朝騎兵的作戰能力得到了提升
原因三
中國與西方經濟貿易的需要
漢武帝本是因為戰略需要
才讓張遷出使西域的
但是通過張遷的兩次出使
他發現了打通西域的重要商貿價值
於是他招募了大量商人
利用朝廷配給的貨物到西域各國去經商
這些富有投機和冒險精神的商人
後來都成了富商巨股
從而吸引了更多的人
加入到絲綢之路上的貿易活動
極大地促進了中原與中西亞之間的經濟文化交流
漢朝在各個關卡徵稅
獲得了巨大利潤
在西方
羅馬人在公元前一世紀
征服了敘利亞的塞留古帝國
和埃及的托勒密王朝
加上漢朝這時正在向西拓展機遇
絲綢之路上的貿易
把印度、東南亞、西蘭島、中國、中東、非洲和歐洲之間聯繫了起來
無數新奇的商品、技術與思想
源源不斷地流入歐亞非三洲的各個國家
從公元一世紀起
產自中國的絲綢已經成為了羅馬人的摯愛
那麼,絲綢之路的開闢經歷了怎樣一個過程呢?
整個過程可以分為三個階段
第一階段
原始階段
傳統的絲綢之路是指東起長安
西至羅馬的一條陸路
這條路並不是簡單的一條寬闊的大道
而是還包含著無數條小路
這條貫通歐亞大陸的通道早已存在
最開始它並不是用來運送絲綢的
研究表明
中國古代的小麥、黃牛、綿羊、馬、青銅等
都是在距今四千年左右
沿著這條路從西亞、中亞傳入的
這條通道的形成
是歐亞各族人民共同參與的結果
例如在公元前四世紀
來自希臘的亞歷山大大帝
建立了橫跨歐亞的亞歷山大帝國
他征服了波斯
帝國的邊境已經接近開波爾山口
這是連接中亞、西亞與南亞的交通要道
亞歷山大征服的同時
也十分注重修築道路並維護
在原波斯帝國境內
早在大流氏一世統治時期
就修建了四通八達的驛道
由一條從古都蘇沙
直達小亞西亞已俘所成的驛道
長達兩千四百千米
每二十千米設一驛站及商館
還有旅社供過往客商留宿
第二階段
鑿空階段
西汗初年
由於匈奴勢力過於強大
中國通往中亞乃至西亞、南亞、歐洲的道路被阻隔
漢武帝出於戰略考慮
派張騫聯絡西域的大越支共同對付匈奴
只是張騫的這一外交任務
無意當中帶來了一個更大的成就
那就是開闢了絲綢之路
司馬遷稱讚張騫出使西域為鑿空
意思是開通大道
儘管這條道早已存在
但是經過張騫的兩次出使西域
再加上西漢名將霍去病
率兵趕走了河西走廊的匈奴勢力
一條通往中亞、西亞、乃至南亞和歐洲的道路
就此暢通起來
第三階段
成熟階段
張騫通西域之後
漢朝派往西域各地的使者和西域各國
派往漢朝的使者絡繹不絕
各族商人頻繁地往來於內地和西域之間
形成了商戶販客
日款於塞下的景象
但是當時的西域小國樓蘭和車師
仍然受匈奴的控制
在匈奴的挑唆下
經常出兵攻殺漢朝使者
劫掠商客
為確保西域通道
漢朝派兵擊敗了樓蘭和車師
並在九泉至玉門關一線設立亭帳
作為供應糧草的驛站和防守的哨所
公元前六十年
漢宣帝再在烏壘城金輪臺縣境內
建立西域都戶府
從此絲綢之路進入到成熟階段
這裡我們所說的絲綢之路
是指傳統的絲綢之路
即從中國陝西渭水流域起
通過河西走廊
由昆侖山脈的北路或天山南路
向西穿越村嶺
經中亞再延西亞的幼發拉底河
到地中海東岸的安條客城
最後通向羅馬的這條路
然而
如今的絲綢之路概念已不限於此
它的東部起點已經多樣化
而且隨著運輸方式的改變
與路上絲綢之路對應的
還有海上絲綢之路
