Das Familienunternehmen mit seinen 58 Mitarbeitern befindet sich nur ca. 30 km von Hamburg entfernt im beschaulichen Itzstedt. Der Firmengründer Frank Reimers begann bereits in den frühen 70er Jahren während des Studiums eigenhändig Kastenwägen umzubauen und zu vermieten. Die Familie Reimers war somit einer der ersten Reisemobilvermieter in Deutschland.
1992 wird aus dem Nebenerwerb die Reimers Rent GmbH gegründet, somit kann die Familie Reimers letztlich ihr Hobby mit dem Beruf vereinen. Kurz nach der Gründung der Firma zählt sie zu den drei größten Reisemobilvermietern Deutschlands.
1998 wird die Reisemobil GmbH gegründet und ein weiterer Firmenschwerpunkt im Handel mit qualitativ hochwertigen Fahrzeugen gesetzt. Das Firmengelände erstreckt sich mittlerweile auf mehr als 20.000 qm und seit 2016 wird zusätzlich ein großzügiger Parkplatz für Übernachtungsgäste und PKWs angeboten.
Nahezu alles neu auf dem Markt kommende Zubehör wird vom Ehepaar Reimers und seinen ebenfalls reisemobilbegeisterten Kindern selbst in der Praxis getestet, bevor es Kunden angeboten wird, getreu dem Firmenmotto „Wir leben Reisemobil“!
Seit mittlerweile 2 Jahren werden spezielle Reisemobile mit hochwertigen Alpine Komponenten zur Vermietung angeboten. Aufgrund der positiven Resonanz wird das Angebot laufend weiter ausgebaut.
Die Vorführfahrzeuge werden abverkauft bei Reimers in Idstedt.
Es ist mal wieder Herbst, Oktober. Ich bin ein Jahr älter geworden und du auch?
Ja, noch nicht ganz. Ich habe ja noch neun Tage. Dann bin ich ein Jahr älter geworden.
Echt? Dann hast du Geburtstag. Du bist ja 29?
Genau richtig, 29.
29 Jahre. Und wenn die drei erstmal davorsteht, dann wirst du merken, dann ist spätestens der Zeitpunkt gekommen, wenn auch du ein Liner fahren musst.
Für die Karriere der Zeitpunkt gekommen dann, oder?
Ja. Das ist ein kurzer Liner mit PKW-Garage.
Genau. Also kurz C90 GI, beziehungsweise in diesem Fall sogar eine Gio-Variante.
Der hat also eine besonders lange Heckgarage.
Und der kommt mit Echtgasfenstern daher, mit Alu-DiBond-Verkleidung außen und mit dem Actros-Fahrgestell drunter.
Also da nochmal ein ganz anderes Fahrgefühl.
Gibt es auch mit Atego die Gio-Version? Habe ich mal gesehen.
Aber hier bedeutet, wir haben echt 12, 10 Liter.
Ein Hubraum meinst du jetzt? 10,7 Liter.
10,7 Liter Hubraum und fast 428 PS.
Also die Schmalspur-Version eines Actros.
Aber man muss es fairerweise sagen, der ist ja gebaut, um bis zu 40 Tonnen zu ziehen mit Anhänger und allem drum und dran.
Also mit den 18 Tonnen, das ist gar kein Thema. Das kriegt er hin.
Kassler-Berget zieht den ganzen LKWs noch davon.
Kindergeburtstag. Genau, Kindergeburtstag.
Ob PKW drinsteht oder nicht, das macht dann auch keinen großen Unterschied.
Der Sputtverbrauch, darüber brauchen wir nicht zu reden, der ist sensationell.
Denn dieses Fahrzeug verfügt über ein aktiv mitdenkendes Navi, das das Fahrzeug sogar noch abbremst und auch noch was weiß ich alles.
Genau, das sieht man ja hier unten drin.
Hier unten ist ja der Abstandsregeltempomat verbaut, das Radar.
Und oben haben wir dann die Verkehrszeichenerkennung bzw. Kamera.
Die sitzt jetzt oben direkt über dem Scheinwischer.
Also die gehen hin, die nehmen sogar Gas weg, noch bevor die Kuppe erreicht ist vom Berg, weil der weiß.
GPS macht es möglich.
Schiebt, also dann noch bis zum Rest und geht dann runter.
Aber du hast ja einen wunderschönen Scheinwerfer.
Ja, das stimmt.
Gut, bei 667.500 dürfen die auch dabei sein.
Aber haben Kollegen, das ist der Atego übrigens, kann man auch machen.
Der kostet rund 500 irgendwas tausend, das ist jetzt ein Alkofen.
Aber das wäre dann das Pendant, was praktisch beim vollen Begriffen drunter ist.
Das ist nochmal eine andere, etwas souveränere Fahrweise mit dem Actros, oder?
Ja gut, wir haben natürlich auch ein bisschen mehr Platz zum Fahrer hin.
Das heißt, die Sitzposition ist eine andere.
Wenn du jetzt mal guckst, wo hier der Fahrer beim Atego sitzt und der Linerfahrer sitzt, nochmal deutlich erhöht.
Und das können wir alles nutzen für Isolationsmaterial, für Abdämmung, für einen besseren Fahrkomfort.
Also das ist Lidl und Kaufland Nahverkehr.
Und das ist Spanien Fährverkehr, kann man schon sagen.
Ja, kann man schon so sagen.
Wobei der Atego, der bringt den auch ohne Problem nach Spanien.
Stimmt, nee, das passt ja auch.
Also das ist nur Spaß, denn viele Leute sagen, okay, es muss ein Actros sein.
Und du siehst natürlich, du hast keine Busklappenoptik hier mit drin, ein bisschen gespart werden muss ja.
Und trotzdem sehen die Klappen gut aus.
Du hast diesen zentral verriegelt, das heißt mit Sensortouch.
Wie geht das?
Ja, da tippst du einfach drauf.
Jetzt müssen wir nur gucken, ob sie offen sind.
Sind sie.
Ein Träumchen.
Und dann kannst du komplett durchladen.
Wahnsinns Stauraum.
Ich mache mal ein bisschen heller, dann kann man es sehen.
Und da sieht man, das Ganze hat nochmal einen Stahlunterbau.
Wir haben eine Barversion.
Genau, das heißt natürlich auch vom Sitzen her sehr angenehm.
Du kannst auch nochmal nebenbei ein bisschen arbeiten.
So, da ist der Gurtbock nämlich da hinten.
Also für Fachleute, die es wissen.
Dann das Ganze natürlich auch so gebaut, dass, sollte es mal zu einem Wasserschaden kommen,
was man nie ganz ausschließen kann bei solchen Fahrzeugen, dann hat man hier einen Wasserhahn.
Ja, nein, das ist tatsächlich für die Waschmaschine vorbereitet.
Das heißt, wir kriegen da eine Tiny Wash rein, ist auch Abwasser hier.
Das ist der Abwasseranschluss, Frischwasseranschluss.
Habt ihr gleich vorbereitet?
Natürlich.
Ab Werk?
Genau.
Okay, cool.
Nein, sollte es mal zu irgendwas kommen, das zieht nämlich kein Wasser.
Also man sollte das Wasser ja auf keinen Fall stehen lassen.
Genau, das ist Kölner Zelle in diesem Falle.
Ja, und ist wasserunempfindlich.
Das ist ja wie Weihnachten hier.
Ja, definitiv.
30-30 mit Flow.
Genau, die Flow haben wir jetzt hier hintersitzend.
Dann haben wir hier vorne Druckwasserpumpe.
Wir haben, ganz wichtig, drei Zirkulationspumpen.
Ist ja auch ein absolutes Novum, weil wir haben nämlich eine Komfortfußbodenheizung.
Die funktioniert nämlich auch, wenn die Heizung oben normal runtergefahren ist.
Also wir können zum Beispiel auch den Badbereich richtig heißen Boden machen, richtig warmen Boden.
Und haben nicht das Problem, dass dann alles mitgeheizt werden muss.
Also rein für den Komfort, wenn ich aus der Dusche komme.
So, ich habe dir gerade eine nonverbale Regieanweisung gegeben.
Die musst du erst mal interpretieren hier.
Ja.
Mit deinen Sprünge machen und Augen rollen.
Was habe ich dir gesagt?
Weiter geht's.
Du hast gesagt, wir machen Liner Spezial.
Und das machen wir besonders sportlich, um einfach mal einen Ersteindruck zu gewinnen.
Wir haben die Videos sowieso alle nochmal gezeigt und gemacht.
Also Liner, man sieht es, also hier ist jetzt der normale Liner.
Links daneben ist der Centurion.
Das können wir sehr schön sehen.
Das sind nämlich alle schön nebeneinander gebaut.
Und da siehst du auch mal die Unterschiede.
Von hinten gar nicht so groß, oder?
Ja, von hinten siehst du es nicht wirklich.
Das ist natürlich auch das gleiche vorm Heck.
Der eine deshalb nehmbare Anhängekupplung, der andere eine fixe.
Also da unterscheiden sich nicht so stark.
Das siehst du so ein bisschen von der Seitensilhouette.
Zum Beispiel haben wir da vorne, wenn du weiter nach rechts schwenkst, mal wieder ein Centurion stehen.
Und du siehst, dass die Fenster nochmal anders integriert sind als jetzt beim Liner.
Musst aber genau hingucken.
Musst du genau hingucken.
Das muss man als Fachmann sehen.
Und der eine andere Unterschied ist noch, dass die Klappenoptik ein bisschen anders ist.
Wir haben ja jetzt hier die Senso-Touch-Klappen und die anderen sind bis nach unten integriert.
Die Bus-Klappen.
Genau.
Das ist aber auch sehr aufwendig und die Frage, ob das wirklich notwendig ist.
Mach mal auf hier an der Seite.
Braucht man das Heck nicht zu eröffnen.
Aber wir gucken mal in die Garage rein.
Das ist jetzt hier eine Geo-Garage.
Das heißt, ich mach einmal kurz auf.
Die ist besonders lang.
Genau.
Da kriegen wir nämlich auch einen Audi TT zum Beispiel rein oder einen alten Porsche.
911 kriegen wir rein.
Die wurde, glaube ich, mal konzipiert als Oldtimer-Garage.
Habe ich wieder abgeschlossen gerade.
Also einmal einen Fachmann tatsächlich hinbringen.
Wir filmen ja schon ein paar Stunden jetzt.
So, dann haben wir hier die Geo-Garage.
Das Ding ist ordentlich lang.
Ist das krass, wie die auffällt hier.
Und es ist tatsächlich komplett mit Plattformlösung.
Also du stellst den PKW draußen drauf, fährst den drauf und dann kannst du den mit PKW wieder einziehen.
Fiat 500?
Fiat 500, gar kein Thema.
Mini Cooper geht genauso rein.
Das ist wirklich ein Traum.
Ein Passat?
Ein Passat wird schwierig von der Länge her.
Aber wer fährt denn schon den Passat in einen Liner rein?
Dann nehmen wir lieber einen Roadster rein.
Aber zum Beispiel haben wir jetzt einen Kunden, falls ihr es sehen solltet, liebe Grüße.
Der fährt seinen Wiesmann rein.
Finde ich auch sehr...
Was fährt der rein?
Seinen Wiesmann.
Was ist denn das?
Wiesmann Roadster.
Das ist ein Sportwagen.
Das muss man wissen, oder?
Das muss man wissen, auf jeden Fall.
Wenn man in unserer Branche arbeitet, auf jeden Fall.
Dann haben wir die beiden Ladebooster.
Also jeweils 50 Ampere.
Mach zusammen.
100 Ampere.
Da soll es Leute geben, die holen dafür einen Taschenrechner raus.
Ja, das stimmt.
Ich bin auch so einer, der schlecht Kopf rechnen kann.
Aber 50 und 50 kriegen wir noch zusammen.
Und dann haben wir hier noch das Ladegerät für die Starterbatterie vorne.
Und hier ist nochmal ein reines Staufach mit Zugang für die Hubstütze von HPC.
Okay.
Sehr schön.
So, wir gehen rein.
Dann immer wieder schön, finde ich, diese Genauigkeit, mit der man die Autos reinparkt.
Also hier war nicht mehr viel Platz.
Das stimmt tatsächlich.
Aber es geht.
So, wir gehen mal rein.
Und der Slide-Out, das ist echt der Hammer, was der ausmacht.
Wenn du hier reinkommst.
Ihr habt auch Geschmack gewiesen bei der Auswahl des Leders.
Ja.
Curie.
Genau, das ist mal eine andere Lederfarbe.
Finde ich persönlich richtig genial.
Weil es einfach mal eine andere Farbe ist.
Du hast ja immer dieses Vanille.
Ist auch schön.
Und du hast auch dieses Dunkle.
Ist auch toll.
Aber es ist immer das Gleiche.
Kann man neu machen, das Leder?
Was denn?
Das Leder kann man neu machen, wenn man das anders haben will mit der Farbe.
Ihr habt mir erzählt, man kann durchtauschen bei den Autos.
Genau.
Wir haben tatsächlich noch einen weiteren 10,90 Gio hier stehen.
Einen weiteren.
Und da ist das Vanillefarben.
Also du kommst auch auf deine Kosten.
Wenn du sagst, du nimmst den Wagen heute mit in Vanille, dann kann ich sagen, habe ich da.
Ja, das ist ja Geschmackssache.
Das muss nicht jedem gefallen.
Aber ich finde es mal was anderes.
Also es ist gewagt, aber toll.
Also wir haben viele Kunden, die kommen rein und sagen so, oh, was ist das für eine Lederfarbe?
Und dann beim zweiten Mal gucken, dann kommt das langsam.
Weil es passt eben auch gut zum Holz.
Zu seinen Frauen.
Das ist so die Frau, die dir sofort gefällt.
Das ist meist nicht die Frau fürs Leben.
Oh, das darfst du meiner Freundin nicht erzählen.
Die hat mir nicht von Anfang an gefallen.
Eine Barbie.
Die hat mir von Anfang an die Sprache verschlagen.
Ja, genau.
Also hier kannst du natürlich gut dran arbeiten.
Oder wenn du frühstückst, dass man auch gut an der Seite vorbeigehen kann.
Warte, ich mache mal gerade das Raumgefühl ein bisschen klarer, an dem ich mal hier zurückgehe.
Dass ihr mal seht, also das ist wirklich hier von der Seite hier ein Riesenraum.
Und das ohne Slide-Out.
Ohne Slide-Out.
250er Breite.
Dann Küche.
Gut ist natürlich, wenn du einmal den Slide-Out gesehen hast, aber da trennen uns ja auch 200.000 Euro.
Dafür kaufen andere ein ganzes Haus.
Das stimmt.
Ja, wobei mittlerweile wird es schwierig, dafür ein Haus zu kriegen.
Ja.
Sehr schön.
Große Schublade.
Ohne hast du die Fischer und Keikel.
Die können verriegelt sein.
Nee, ist sogar offen.
Okay.
Spülmaschine.
Also hier ein bisschen mehr wie Palace.
Also nicht Palace.
Den Vergleich mag ich ja gar nicht.
Ein Charisma.
Den Palace habe ich da drüben in Zahlung genommen.
Der steht da drüben.
War der da?
Nee, das ist ein Loft.
Dahinter steht der Palace.
Ja, dahinter.
Das ist der Palace.
Ja.
Es ist ja so, der ist ja neu.
Man muss da fairerweise auch sagen, nicht jeder hatte die 200.000 Euro, um da den Slide-Out
nochmal reinzumachen, das noch reinzumachen und jenes reinzumachen.
Wir haben auch drüben gesehen, der mit dem Slide-Out für die 866, der hatte dann keine
Plattformen.
Also man muss genau hingucken, viele Unterschiede.
Das stimmt.
Das muss man definitiv.
Aber dafür haben wir die Liner ja hier stehen, dass man alle so sich anschauen kann und gerade
dieses Liner-Spezial ist ja super, dass wir da kurz einen kleinen Eindruck vermitteln können.
Das würde ich aber auch ausbauen und bei mir einbauen.
Das ist ein sehr schönes Kochfeld.
Das kann ich mir vorstellen.
Und was mache ich da mit dem Lauch, das hier entsteht?
Ja, das weiß ich nicht.
Aber das ist eins der Solgas.
Ich habe ein original 30 Jahre altes Solgas bei mir in einem Vario drin.
30 Jahre.
Wir haben das schon vor 30 Jahren.
Beschreib doch mal, was das ist.
Das ist ein Feld, was irgendwo noch eine komplett glatte Oberfläche hat, erinnert sehr stark
an ein Induktionskochfeld, weil es eben sehr leicht zu reinigen ist und so weiter.
Aber es ist tatsächlich ein Gasfeld.
Darunter befindet sich ein Brenner und der kann sehr effizient verbrennen dadurch, dass
natürlich darüber eine Glasplatte ist.
Das heißt, der gesamte Kocher regelt die Zufuhr des Sauerstoffs und verbrennt sehr sauber.
Du hast keinen Ruß und so weiter und du kriegst ihn halt perfekt sauber gemacht.
Tolle Geschichte.
Also hält ewig, kann ich euch beweisen.
Sieht deiner denn noch genauso aus?
Nein, der war ja damals...
Vom Zustand her?
Toll.
Also der ist total...
Nein, ohne Witz.
Der funktioniert.
Wir haben den reingemacht wie am ersten Tag.
Also Solgas ist wirklich eine tolle Erfindung.
Dann haben wir einen Tower, einen Tech-Tower.
Genau.
Kühlschrankkombination.
Das ist jetzt so, wir haben ja alle möglichen Liner hier stehen.
Das ist jetzt so ein Dometic-Kühlschrank.
Wir haben noch viele Kunden, die auch sehr viel Wert auf den legen.
Alternativ geht hier auch ein Haushaltskühlschrank rein, weil wir daneben ja noch Platz haben
mit dem Apothekerschrank.
Wer möchte, kriegt also hier auch genau so einen Haushaltskühlschrank eingebaut.
Kann man noch ändern.
Aber der tut, was er soll.
Wir haben ja so viel Platz hier drin, man kann sogar noch eine Gefrierbox irgendwo noch
hinstellen.
Genau.
Also es geht auch dann hier oben...
Die Breite ist 60, oder?
Hier von dem Schrank.
Genau, das ist ein 60er-Breit.
Ich könnte...
Das liegt sogar an den Stegen hier sogar.
Deswegen sage ich auch Haushaltsgerät rein.
Das würde gehen.
Also wenn jetzt einer sagt, ich möchte aber doch gerne einen Haushaltskühlschrank...
Ja, das kriegen wir da rein.
Das ist gar kein Thema.
So, schnell.
Wir haben zwölf Minuten.
So viel Zeit bleibt nicht mehr.
Jetzt sind wir ja plus minus schon im Bereich Palace.
Das bedeutet, das Bad könnte auch aus einem Charisma sein, ein 90er.
Also der 860er oder der 910er, die haben da das ähnliche Bad drin.
Es gibt ein paar feinere Unterschiede, die man gar nicht so groß feststellt.
Liegt aber daran, dass das Bad wirklich so gut gelungen ist.
Wir haben das ja in diversen Modellen drin.
Was willst du denn beim Badezimmer vom Liner noch verbessern?
Du hast wahnsinnig viel Platz drin.
Du hast eine große Wascharmatur.
Du hast einen integrierten Wasserablauf.
Den Wasserhahn.
Einen integrierten Wasserhahn in der Wand.
Sieht super schick aus.
So eine Unterputzarmatur.
Mach mal auf, bitte.
Den Wasserhahn oder die Fächer hier?
Nee, die Fächer.
Die sind tief.
Das werden wir gleich auch.
Wenn wir eine Größe mal reinstellen wollen,
das ist ein normaler Zahnputzbecher.
Da sieht man mal, wie klein dieser Zahnputzbecher im Vergleich ist,
wenn man das mal reinstellt.
Dusche, Echtglas?
Ja, selbstverständlich.
Die ist ab dem Charisma komplett in Echtglas.
Ich liege übrigens schon auf dem Bett.
Es ist so angenehm hier drin.
Ich glaube, wenn du hier drinnen schläfst,
holst du dir aber auch wirklich den Tod.
Es ist schon ziemlich kalt.
Boah, wenn ich hier den Deckel habe, würde ich direkt wegpennen.
Keine Vorstellung, ja.
Es ist so angenehm hier drin.
Ich muss sagen, wir sind wirklich im Herbst.
Wir haben jetzt hier draußen, was schätzt du, wie viel Grad haben wir?
Ach so, 8 Grad.
Wir sind jetzt seit gut 5 Stunden draußen.
Langsam merkt man das auch an den Fingern.
Ich darf euch mal ein kleines Detail zeigen, dass ihr das mal seht.
Der Luca, der ist nämlich Dangerzone.
Der hat nur eine Jacke an und ein Händchen.
Ich weiß gar nicht, wie du das aushältst.
Ich dagegen.
Ich bin morgen krank.
Ich zeige euch das mal.
Ich habe, also T-Shirt ist klar, Jump Television T-Shirt an.
Ich habe eine Jacke, eine zweite Jacke,
eine dritte Jacke, die Sia, seht ihr die?
Und eine vierte Jacke an.
Ich habe mir Energie gestern beim Griechen geholt,
als wir schon essen waren.
So, vier Jacken.
Heute haben wir den 14. Oktober 2024.
Großer Kleiderschrank.
Wir zeigen einen Kleiderschrank, der den Namen verdient hat.
Könntest du dich reinstellen, theoretisch.
Also für große, lange Kleider.
So ein PKW nimmt viel Platz weg.
Das stimmt.
Findest du, dass man den hier groß merkt?
Nee.
Wenn du mal hier reingehst, das ist doch,
wenn du überlegst, der steht ja komplett noch hier drunter.
Also das ist doch.
Ja, und das ist die Gio-Garage.
Also ganz wichtig, das ist die Oldtimer-Garage.
Damals von meinem Baumgärtner ja für den Oldtimer entwickelt worden.
Und hat er mir ganz stolz gesagt.
Also gesagt, ja, musst du mal angucken.
Da stand auch wirklich ein Oldtimer dahinter.
Der hat gerade sogar hingepasst.
Eine Mercedes Pagode war das?
Genau, Pagode, der irgendwie drin war.
Hätte bei der Markus Freitag auch ein Riesenverfechter gesagt hat,
das ist ein Auto, das braucht Konkord.
Und man sieht auch, der Wagen kommt extrem gut bei den Kunden an,
weil wir endlich auch einen größeren PKW mitkriegen.
Wir haben noch einige Kunden, die sagen,
ich will auch nicht mit dem Smart unterwegs sein.
Geschmäcker sind unterschiedlich.
Der Smart nur zwei Sitzplätze, das ist auch ein Problem.
Und nichts gegen den IQ, den ich gerade fahre.
Aber das ist vielen Leuten, die hinten sitzen, unangenehm.
Und beim Heck auch frei.
Vielen, vielen Dank, Luca Reimers.
Gerne.
Wir machen fünf Fahrzeuge in etwas über einer Stunde.
Wir haben 667.500 Euro hier bei dem Fahrzeug.
Und es handelt sich um einen Leina 1060 Gio von Konkord.
Wir gehen aber nochmal raus,
damit ihr nicht spiegelverkehrt irgendwas lesen müsst.
Mit Basisgruppe allen drum und dran.
Wir reden über eine Herbstaktion.
Die Fahrzeuge hatten keine Tageszulassung,
noch nie einen Besitzer.
Die Garantie hat noch nicht begonnen zu laufen, richtig?
Das sind nagelneue Fahrzeuge.
So, und die haben auch nichts auf der Uhr.
Sind die mit eigener Achse irgendwo rumgefahren
oder standen die nur bei euch am Hof?
Die standen tatsächlich nur bei uns am Hof.
Die haben jetzt nur die Überführungskilometer,
also sprich um die 650 Kilometer, die da draufgekommen sind.
Ist auch ganz gut.
Ja, ich wollte gerade sagen, wir machen das auch als Testfahrt.
Wir überführen die Fahrzeuge selbstständig, eigenständig,
ohne Spedition.
Lasst die ab und zu mal laufen eigentlich?
Ja, musst du auch.
Du musst sie definitiv für die Druckluft, Tanks und so weiter,
müssen die auch mal laufen.
Und Reifen und so weiter.
Das heißt, die werden auch mal bewegt.
Mal ein bisschen vor und zurück gefahren.
Dann habt ihr ein eigenes Team, glaube ich, die die bewegen.
Und jetzt werden wir euch ein Auto zeigen.
Der 99 GI, die Variante deutlich kompakter nochmal,
weil hier sind wir dann bei einer Länge von 10 Metern
und trotzdem 18 Tonnen und trotzdem 8 Tross.
Das heißt, das gleiche Fahrwerk, die gleichen Gene
und eine angepasste Garage.
Ja, zeig mal deine Rückseite.
Wir sind bei Reimers Reisemobile in Itzstedt,
zeigen euch heute mal mobile Träume zu erschwinglichen Preisen
von nur, was kostet der?
Oh, 700.
Der ist ja teurer als der andere.
Ja, da ist die Herbstaktion ja auch noch nicht drauf.
Ach so, da kommt die Herbstaktion. Tschüss.
Genau.