薩省新農業項目！雅思4分！可以海外直申也可以旅轉工！

大家好,我是嘉威國際的Marks。 2024年8月30日, 薩省移民區官網宣佈了關閉部分的省提名通道的子項目。 儘管關閉了一些舊通道, 薩省也推出了新的申請途徑。 這些新的通道依然保留了全加拿大最低的申請門檻。 其中,薩省農業移民項目尤其受到關注, 申請要求相對寬鬆, 只需要雅思四分、高中畢業、一年海外工作經驗, 這個通道不用減分數, 也不像阿省AOS項目那樣積壓嚴重, 甚至還可以支持海外職生, 非常適合追求穩妥的申請人。 現在我們就來給大家詳細的介紹一下。 近日,聯邦針對低薪利米亞和離轉公簽等政策變化出臺之後, 很多人開始擔心加拿大低技能類的移民前景。 雖說薩省也隨即關閉和調整了一些Tier 45類職業的項目, 但是又立即推出了新的農業移民項目。 薩省推出的這個項目的做法可以證明, 真正為勞動力市場提供緊缺低技能工種的公簽和移民機會並沒有消失, 反而為大齡和語言能力不強的申請人提供了新的出路。 下面我們來看這個項目的亮點。 第一是項目門檻低, 薩省農業項目不需要參與打分, 也不用搶名額, 只需要申請人有高中學歷, 雅思也只需要四分而已。 這個語言成績在遞交省提名申請的時候再遞交上去就可以了, 是目前加拿大所有技術移民途徑中最低的語言要求。 另外對於申請人的工作經驗要求也很簡單, 只需要在提交申請前的三年內有至少一年的相關工作經驗就可以。 這個工作經驗可以是累積完成的, 不要求連續。 加拿大境內和境外的工作經驗都符合, 只要您積累工作經驗符合時間要求, 第二個特點是職業列表寬泛, 薩省這些農業項目涵蓋了寬泛的職業範圍, 並非只是純農業崗位可以申請, 其中還有物料搬運工, 機器操作員和加工工人等等。 對於那些有製造業、物流或者貿易背景的申請人來說, 這是一個非常理想的移民通道。 同時這些職業對語言要求也相對較低, 因此也為那些語言基礎較為薄弱的申請人提供了機會。 第三點是可以海外職生, 這個項目有海外職生和境內旅轉工兩種申請方式, 可以根據自身的背景和家庭規劃選擇更合適自己的申請方式。 對於目前不著急立即登錄, 想取得省提名甚至PR後再安穩出發的家庭, 可以選擇海外職生的方式。 如果之前本身就有物流、製造、加工業行業背景, 可以用之前國內一年的相關工作經驗直接申請, 即使目前還沒有任何相關的工作經驗, 也可以利用匹配僱主和僱主申請JAL批文的幾個月去同期積累, 積累滿一年就可以遞交,可以大大縮短的申請時間。 第四點是項目的前景穩定。 此前加拿大保守黨的領袖明確表示, 涉及外國工人的臨時工作計劃除了農業項目之外, 禁止僱主利用外國工人替代本地員工, 而壓低整個市場的薪資水平。 這意味著即使將來政黨更替, 下面來介紹一下申請流程。 第一步是匹配僱主。 項目啟動後,加微國際會幫助申請人尋找徵選和匹配僱主。 入圍篩選的僱主要能夠提供上述職位, 且有資質擔保,真實且優質的薩什農業僱主。 這個過程大約需要2到3個月左右。 第二步是僱主做淨值招聘。 找到合適的僱主後, 僱主需要在加拿大本地開展完善的招聘淨值流程, 在政府指定的網站上發布招聘廣告, 充分地向移民局證明自己實在是找不到本地合適的員工, 所以只能從海外招聘人才。 這個步驟對於取得利米亞批文是必要的條件不可省略, 也需要3個月左右。 第三步是僱主申請JAL批文。 僱主方需要提供財務報表、營業執照、報稅材料、租房合同、 現有全職員工的工資表格、招聘淨值記錄報告等等用於申請JAL。 SARS移民局會根據此評估僱主是否符合擔保提名的要求。 一個僱主如果拿到JAL批文, 就代表他的擔保資質得到了移民局的認可, 後續繼續擔保申請移民的資質風險為零。 目前海外直升的空白JAL批文依舊是可以拿到的, 只是審批標準與之前發生了較大的變化。 需要這個職位之前就存在於該公司老員工已經離職 或者遞交了離職申請造成的職位空缺纔可以, 而不是可以憑空心創造出來一個職位。 由於只合作良好運營的正式僱主, 較為國際的海外JAL申請批文一直很順利, 近期也有很多新鮮的貨批。 而行業中很多海外的JAL已經無法審批 或者批量遭到拒簽的傳聞和謠言, 主要都是因為一些機構唯利是圖或者實力有限, 採用空殼公司或者運營不佳的僱主去申請造成的結果。 第四步,遞交審提名等待貨批。 申請人準備好學歷認證、語言成績、 一年的相關工作經驗等材料, 在JAL批文加明後就可以向薩省移民局遞交全套申請了。 一般JAL批文在手,只要申請材料完善, 薩省審提名都可以順利貨批。 這也是薩省特別讓人放心和受申請人歡迎的原因之一。 目前審提名環節薩省的官方審理時間 申請人順利拿到審提名證書後, 將申請遞交至聯邦移民局。 材料包括審提名證書、無犯罪證明文件、 聯邦申請交會憑證等等, 這一步大約需要一個月左右。 第六步,等待聯邦階段的審批。 加拿大聯邦移民局在收到材料後, 將審核您的永久居民申請, 這一步大概是8到12個月。 下面我們來講一講海外直升的好處。 一方面,如果申請人著急想來加拿大, 可以拿著審提名通過後的公簽支持信, 來申請公簽到加拿大境內等待PR身份或批。 不過這樣就需要對本地的生活成本提前做出額外的預算。 另外一方面,如果申請人不著急登錄加拿大, 比如國內還有工作走不開, 或者需要照顧家庭的話, 可以不著急申請公簽。 因為薩省的公簽支持信有效期是6個月, 我們可以把這6個月的時間拖滿, 等接近6個月時間再申請公簽。 這樣PR大概率優先於公簽或批。 通過這麼一個操作方式, 我們就可以實現在國內拿到PR後, 再登錄加拿大的目的。 但是以上這個方法只適用於薩省, 比如海洋四省的公簽支持信就很短, 因此需要公簽和PR同時遞交, 這樣就沒有辦法實現海外直升了。 而因為薩省不積壓, 所以它的聯邦階段也比其他省份要快得多。 目前薩省聯邦階段一般在8到12個月左右, 而阿省、海洋省、曼省等通常聯邦階段需要12到18個月, 所以想要實現海外直升就只能走這個項目。 其他省齊名, 比如阿省和曼省需要申請人在加拿大本地積累工作經驗以後才能申請。 從拿到旅遊簽或者公簽開始, 一直到登錄拿到加拿大PR大約需要3年半的時間, 這個期間很容易產生僱主倒閉, 申請人被僱主剝削等情況。 同時長時間生活在境內, 各方面的成本也非常高, 而薩省海外直升項目可以最大化地避免上述風險。 因為申請人在等待期間都不用登錄加拿大, 這種方式非常適合那些申請旅遊簽、學簽等臨時簽證有困難或者有拒簽史的申請人, 又或者是希望在拿到PR前盡量少在加拿大居住的申請人。 這種方式可以不用中斷國內的事業可以繼續賺錢, 不用累積加拿大本地的工作經驗可以縮短拿PR的時間, 中途也沒有被迫迴流的風險, 可以保證子女學業的連貫性。 對於目前非常著急帶孩子出來念書或者之前的職業背景跨度過大的申請人, 則可以選擇通過旅遊簽入境、離轉工的方式來申請。 第一步是匹配僱主, 第二步是僱主做招聘盡職申請利米亞批文。 在這裡專門強調一下關於Tier 45類利米亞都被一刀切的傳聞, 由於薩省大部分地區的失業率一直低於6%的健康狀態, 如果按照現在公佈的政策, 薩省的低技術公簽審批應該是不受影響的,一切照常。 第三步是申請公簽, 這裡可以選擇海外申請公簽後入境, 也可以選擇旅遊簽入境以後到邊境換公簽。 之前說離轉工關閉也只是針對境內網生而已, 到邊境去換公簽依然是可行的。 首先境內申請公簽的政策是2020年為了應對新冠疫情而臨時推出的, 以幫助那些因為旅行限制無法出境的訪客。 實際上在此政策出臺之前,邊境換公簽的法律條文就已經存在。 其次,邊境換公簽需要申請人先出境,然後在邊境管理局辦理, 這個過程實際上屬於出境辦理,而不算做境內旅轉工。 第四步,入境加拿大累積6個月的工作經驗, 與僱主申請JAL可以同步進行。 第五步,遞交省提名等待獲批。 第四點,我們來說一說薩省爆雷的事情。 總體來看,薩省移民項目的質量和信譽依然是穩固的。 調整這些試點項目並不意味著薩省省提名項目整體關停, 而是為了優化現有的項目結構。 這種謹慎細緻的政策調整, 反而彰顯了薩省政府對於移民質量和經濟發展的重視。 這也就驗證了前幾期我們一直和大家強調的, 有網絡上流傳薩省爆雷,JAL不給批覆, 甚至全部被拒的傳聞都是虛假的信息。 再次和大家強調一下, 這些所謂的批文爆雷的消息, 實際上大多源於一些資質不合格的公司或者個人, 他們在僱主審核的過程中因為沒有達到要求而被拒絕。 這些傳聞往往是由於某些申請人通過不規範或者不合法的渠道遞交申請, 未通過審查所導致的負面結果, 絕非是薩省項目本身出現問題。 薩省的官網也明確地列舉了僱主資質審查的具體要求, 只有符合這些嚴格的標準的僱主纔能夠獲得JAL批文。 近期薩省政府確實加強了JAL申請的審核力度, 特別是針對僱主資質的審查, 但對於那些符合條件、資質過硬的僱主來說依然是可以順利通過審查。 因此,所謂大面積的拒簽並不具備可信性, 更多的是不合規的申請導致的個別拒簽。 好了,總結一下今天的內容。 薩省農業項目申請門檻低,且申請方式靈活, 特別適合那些希望在國內等待省籍名獲批的申請人, 不需要立即登錄加拿大,還能省去高額的生活開銷。 所以它是一個非常難得的項目,推薦盡早考慮申請, 早申請早拿身份。 最後補充一點, 趁著薩省還沒有像阿省一樣開始積壓,趕緊抓緊申請吧。 本期視頻就講到這裏,記得關註嘉慰國際,我們下期再見。