400多米懸崖救援打撈小車，多次失誤任務困難重重,加拿大冰路救援，帶著八歲兒子參與重卡救援任務

這個父親居然帶著八歲的兒子參與危險的重卡救援 十六歲的大兒子更是被他安排去幹最辛苦枯燥的工作 這一期的傑米要用兩次事故救援任務 讓兩個兒子更深入地瞭解這個行業 第一起事故發生在半夜三點 一臺四十噸的半掛沖進了溝裡 只有後軸還掛在岸邊 交管部門花了一個多小時才把困在駕駛室裏的司機夫妻救出來 深夜冒雪救車顯然蘊含著很大的風險 早上風暴結束 傑米居然要帶上休假在家的小兒子詹姆斯 今天小夥子休假 傑米覺得是交兒子觀摩救援任務的絕佳時間 這裏是加拿大的三號公路 因為頭天的暴雪 整條公路事故不斷 傑米來的時候發現路上同時有好幾起事故 幾個人迅速制定救援計劃 傑米發現這臺掛車的整體狀況還算完整 車頭朝下 掛箱裏的貨物必定已經往前移 原地卸貨效率實在太低 而且有連人帶車都滑下山谷的風險 直接掛個鋼索從屁股後面拉的話 整個箱體都可能會撕裂解體 傑米和王牌救援亞當很快就達成了一致 兩人都認為應該直接把受困的半掛整個吊起來 傑米的公司有其他的兩軸重型拖車 不過穩妥起見還是決定找外援 因為普通拖車的起調臂不能旋轉 三號公路只有兩條車道 一旦用普通拖車必定要封閉兩條車道 傑米找到了親兄弟傑森幫忙 他們整個家族三代人都是從事重型救援工作 兩臺懸臂拖車按計劃依次排開 接下來就是最重要的掛繩子環節 安全起見亞當還用一臺雙軸拖車拉住掛車的屁股 避免掛繩子的時候掛車往下滑造成人員傷亡 60度的斜坡給傑米兄弟帶來不小麻煩 傑米死死地抓住鋼索才連滾帶爬地來到卡車旁邊 過於圓潤的身軀帶來了不小麻煩 當他好不容易爬到車頭準備掛繩子的時候 八歲的詹姆斯居然也要下去 傑米覺得這是一個很好的鍛煉機會 然後詹姆斯就這麼順著鋼索也滑了下來 別看只是掛個繩子的簡單操作 實際整個車底已經結冰 從破冰到掛好繩索花了一個多小時 小詹姆斯全程一直跟在旁邊趴雪地裡 深入一線學習技術是傑米一貫的教育方式 折騰這麼久主要是找到重心的確切位置 最重的地方肯定是牽引頭 但中間的支點就只能靠經驗判斷 一旦起吊的時候重心失衡 拖車很容易被帶到溝裡 想要盡量完整地把卡車吊起來 需要兩個拖車司機的完美配合 直接起吊滿載的半掛也是救援行動中極為少見的操作 從名字就可以知道 救援拖車的核心在於拖字 它設計出來的最大運用範圍就是把事故車拖走 而直接起吊重贊貨物一般是起重機幹的活 在傑米兄弟的精妙配合下 卡車被穩妥地吊到了懸崖邊 現在的問題是岸邊沒有放置卡車的合適位置 因為起吊過程中的拖車放下了支腿沒法移動 傑米只能冒險把它放在路邊的雪堆上 然後移動拖車讓出放置卡車的位置 這是一次教科書式的完美吊裝救援 沒有損壞油底殼和車架 卡車直接被拖回了總部 8歲的詹姆斯畢竟還在讀小學 16歲的大兒子布蘭登纔是傑米最重要的培養對象 他已經輟學好幾個月 在公司的實習過程中 傑米像對待普通員工一樣要求布蘭登 太子爺也要和員工一樣準時打卡上班 工資也是照著實習生給 工作嘛最開始是洗車清潔工 後來是騎手 所謂的騎手就是救援工作封路的兩端 要有個人手動舉牌子指揮交通 基本屬於有手就能幹的工作 舉了幾個月牌子以後 布蘭登現在可以幫著打打下手進步明顯 而最近16歲的布蘭登成功拿到了駕照 公司裡的員工都認為 傑米應該給這個16歲的小夥準備一臺老車練手 所有新手都應該從老車開始 加拿大16歲就可以考取初級駕照 但是副駕駛必須有一個老司機陪同才能上路 布蘭登的實習從這臺福特FC皮卡開始 看起來外觀很舊 但誰又能想到1997年的時候 他還是一臺新車呢 這次傑米除了帶布蘭登練車 更重要的是勘察一個極為特殊的救援任務 這個懸崖高度大概460米 有關部門說有一臺小車掉下了懸崖要救上來 但傑米往下面看了半天卻什麼都沒發現 此刻河谷裡的積雪厚達3到4米 傑米猜想應該是小車被雪蓋住了 布蘭登在一片空地順利開動了這臺老皮卡 初次駕車的興奮感讓小夥子感覺良好 布蘭登已經開始幻想 有朝一日可以開著車獨自完成救援任務 而傑米很清楚 從一個雜工成長為救援主力 還有很長的路要走 而這次高難度的打撈任務 正是鍛煉兒子的好機會 幾天過後天氣轉暖 傑米再次帶人勘察現場 一臺越野車赫然躺在了融雪的河邊 這次事故是因為幾天前天氣突然轉暖 路面大面積出現黑冰 這臺越野車撞上了路邊的雪堆 直接跌入幾百米深的河谷 最讓人稱奇的是司機和副駕駛居然一點事都沒有 而且兩個人還頂著風雪爬了上來 傑米看著懸崖之下恐高症都快犯了 聽到這段講述 他感覺科幻片也不敢這麼拍 這次的救援費用已經遠超報廢車的價值 但是這臺車會造成環境污染 必須弄上來 懸崖實在太深 傑米最少要準備1500英尺的鋼索 拖車救援都是依靠腳盤 傑米根本沒有腳盤能容納400多米 而且綁腳盤肯定要有人下去 常用的四分之三英寸鋼索 每1000英尺重達1200磅 這個重量上面的滑輪可能拉不住 經過討論以後 傑米決定買一捆更細的鋼索 方案敲定以後 傑米希望趁著天氣好 儘快完成救援任務 但布蘭登卻表示要去城裡購物 希望將行動推遲到週五 傑米真的希望兒子能參與這次救援 也就硬撐了下來 時間很快來到週五 傑米提前兩個多小時 就整頓隊伍提前出發 這次的任務很艱鉅 必須充分利用天亮的每一分鐘 救援工作本來就要隨叫隨到 員工們全都住在院子裡 傑米本來以為只要吼一嗓子 所有人就可以全部到齊 但布蘭登卻怎麼找都不見蹤影 原來他凌晨三點就起牀去了健身房 布蘭登規劃未來以健身為職業 搞不好開一間健身房也說不定 傑米不想因為兒子耽誤計劃 直接提前出發 可以看到山腳營地內的積雪 已經全部融化 但車隊開到半山腰的時候 居然開始下雪 而且氣溫很快驟降到結冰點 傑米對兒子的缺席有些惱火 畢竟當初推遲到週五執行任務 是遷就了布蘭登的時間 老天爺似乎是鐵了心地 要布蘭登參與這次救援 車隊越往山上走 風雪越大 這樣的環境已經不適合開展打撈任務 高速公路上會有鳥 如果我們在那裡 不 不像這樣 不安全 已經在那裡一個月了 再過幾天 不會受傷吧 對 站住 站住 男孩 站住 沒事的 沒有人會偷 車隊返程回到營地以後 恰巧遇到了健身回來的布蘭登 傑米本來就憋了一肚子氣 立馬上去質問 他覺得過度健身是不務正業 腦袋會變得尖尖的 到時候左右腦互搏 說話連三體人都聽不懂 面對咄咄逼人的老父親 布蘭登也是毫不退縮 我每天都要去健身室 這是我最擅長的事情 事情還沒有完成 你不會找到那麼多十六歲的男孩 在三點鐘醒來 然後出門工作 沒承想布蘭登幾句話下來 思路如此清晰 把傑米對得啞口無言 傑米決定用手裡的全力 打壓一下布蘭登 幾天以後天氣好轉 打撈那臺雅底SUV的任務 終於可以重新啟動 然而這次行動的難度 遠超他的想像 救援隊用千彈袋 綁住一根顯眼的黃色繩索 然後用彈弓奮力 朝著河谷發射出去 傑米的團隊現在要回收 數百米穀底的一臺SUV 新人龔肯和薩米 已經順著斜坡下去接應 他們很快就在斜坡下找到千彈 然而一切看似順利的開端 只是噩夢的開始 暗下的薩米開始收繩子 繩子帶著鋼索 順利來到了最下面的肯手裡 常規的救援 都是用拖車上的腳盤 但是這次的懸崖實在太高 沒有腳盤可以容納 牽引460米的鋼索 傑米在懸壁拖車上 弄了一個定滑輪改變力的方向 然後開動另一臺拖車牽引鋼索跑 也就是拖車要沿著公路開幾百米 才能完全把谷底的小車拉上來 封路的距離長達數百米 傑米直接安排了16歲的布蘭登 去舉牌子控制車流 正常情況下 布蘭登應該已經晉升到了 但因為前幾天父子倆發生了小衝突 傑米直接攻爆絲綢降了布蘭登的值 新員工肯身先士卒在下面掛鏈子 他的計劃是先把鉤子掛住越野車 然後上面把鋼索繃之以後 再順著鎖子爬上車 很明顯肯不是一個合格的牛仔 扔了好幾次 非但沒鉤住越野車 反倒是把頭盔都丟了 然而此刻的肯還沒有意識到 這個頭盔對他有多重要 肯順利掛上鉤子以後 十分自信地通知上面可以開始拖轉 然後就這麼坐在旁邊看 這裡我們要用航拍視角看一下現場地勢 肯的位置是一個死角 他綁鋼索的畫面是半山腰接應的薩米拍攝 山頂的人此刻是看不到他的 然後牽引的時候不出意外的出了意外 繩子一斷 傑米立馬詢問下面有沒有人員傷亡 下面的肯距離小車最近 繩子一斷 山坡上大量石頭隨著小車一起往下滑 肯下了個半死 好一會才緩過來 一半鋼索斷在了斜坡的灌木叢裡 按上鋼索的斷口則在定滑輪的轉彎位置 這次打撈任務花了大半天 傑米不願意就此放棄 但很明顯細鋼索無法承受這麼大的拉力 傑米決定改變策略 他讓下面的人用斷掉的兩根細鋼索合併在一起 然後用更粗的鋼纜當作主牽引繩 其實之前的細鋼索會斷 很大原因還是拖車牽引沒有腳盤出力那麼穩 而且也沒法精準控制扭矩 滑輪轉彎的地方憋著勁就很容易把鋼索卡斷 下面的肯明顯是被嚇得不輕 愚蠢 像這樣 所以 越愚蠢越累 越暗越冷 繼續鋼索 現在他的安全頭盔已經沒了 一邊爬 上面還一邊落石頭下來 肯只能接受任務把電纜捆成梁木 山坡之下的碎石一點也不牢靠 兩人幾乎是滑雪一樣往山下落 就連在斜坡上坐穩都困難 合併鋼纜和重新建立錨點的工作進度極為緩慢 此刻已經是出來執行任務的第八個小時 天色逐漸暗了下來 就連舉牌子的布蘭登都已經筋疲力盡 下面的準備工作一切就緒以後 薩米和肯學乖了 他們躲在一個更安全的地方避免鋼索再次斷裂傷著自己 但隨著上面的腳盤收緊 山谷下的越野車卻絲毫不動 而且鋼索甚至沒受到力 上面的腳盤幾乎都要收完了也不見動彈 傑米終於反應了過來 應該是肯固定錨點的方式不對 正常應該是在越野車上建立兩個錨點 通過模擬圖可以看到 它們是連接在了鋼索本身上 這是一個極為低級的錯誤 現在天色暗了下來又下起了雨 所有人都開始失去耐心 出於安全考慮 傑米也決定終止今天的打撈任務 然而聽到收工的消息 布蘭登直接扔下警示牌離開了自己的崗位 這讓作為老師的凱文很憤怒 看看這個混蛋 什麼 布蘭登他只是離開了崗位 你不能這樣 他想要回家 因為他濕透了 那邊還有15個人 他們都濕透了 冷 想要回家 但我們並不是這麼想的 凱文是對的 騎手負責警戒指揮交通的任務 這邊十幾個人站了一條車道在開展救援任務 騎手應該是最後一個收工的職位 擅自離崗輕則容易造成堵塞 重則會引發交通事故 布蘭登其實對降職成騎手就有些意見 現在連續站了11個小時 下雨以後全身都濕透了 只想著儘快收工回家 我們在這裏 我能看到你 那你為什麼不離開崗位呢 我來這裡是為了幫助你 你只是在幫我 我們是來工作的 你為什麼要幫我 因為你告訴我了 我正在付車費 車費 食物費 什麼鬼 布蘭登說話一直都很硬氣 因為在他看來 自己工作賺錢不需要看任何人的臉色 包括自己的父親 傑米生氣的是布蘭登的擅自離崗 父子倆的溝通似乎不在一個頻道上 雨雪天氣沒辦法開展打撈任務 傑米覺得正是訓練布蘭登專業技能的好日子 凱文依舊作為老師佈置考試現場 然而這臺老舊的福特救援車停了兩天以後 居然無法啟動 凱文忙前忙後給皮卡搭墊的時候 布蘭登卻一直心不在焉地玩手機 小夥子對這臺老皮卡嗤之以鼻 布蘭登的工作態度引起了凱文的不滿 如果你真的要放棄生命 你為什麼不先拿個刀子去砍樹 然而年輕人哪有不氣盛的 那是個壞態度 你先閉嘴 我打你個屁 閉嘴 我覺得他太失敗了 他不想為自己做任何事 這就證明瞭 凱文的嘴是碎了一點 但說的話絕對在意 學本師的時候嘻嘻哈哈玩手機 很明顯就不是一個好態度 這次傑米倒是沒生氣 他很清楚布蘭登的情緒化 只是因為對這臺破車不滿意 別讓他氣死 因為他在玩 對吧 然後就離開 我們來處理 我們來過渡階段 這是我們學習如何開始的一部分 倉庫外面凱文已經佈置好了測試場景 他要用拖車將一臺側翻的小車救走 從建立錨點開始到操作腳盤 牽引方向也是要按規範來 這些放在中學課堂上都是經典的物理題目 實操可沒有那麼多計算全憑經驗 又是一個星期過去 傑米終於是再次等來合適的天氣 這次救援任務拖拖拉拉到現在已經延期一個多月 鋼索本身的重量對於常規救援而言無所謂 但這次的懸崖高度超過400米 鋼索本身的重量對於腳盤而言就已經是很大的負荷 更別說越野車的重量 而且放鋼索下去本身也有風險 在往下面放住牽引鋼索的時候 就差點控制不住一股腦都滑了下去 幸虧傑米反應快才沒有釀成大火 鋼索更粗 懸崖底部的安裝工作也越難 畢竟鋼索不是尼龍繩子可以任人擺佈 傑米派了三個人折騰小半天才完成固定工作 這次所有人都吸取了前兩次的教訓 懸崖下的三個人提前找好隱蔽的角落 操作腳盤的凱文更是隻能躲在門後 避免被斷裂的鋼索打死 他怕死的樣子的確很狼狽 但這個操作絕對很有必要 這麼粗的鋼索一旦斷裂 可以直接把人打成兩段 隨著殘骸慢慢上升 整個斜坡彷彿發生了一次地震 肯感覺自己的避難所還是太危險了 立馬要求停止牽引 轉移去一個安全點的陣地 這次他索性轉移到了岸上 畢竟掛鉤子的工作已經結束 有薩米和另一名員工在下面就已經足夠 牽引工作繼續 殘骸終於是來到了半山腰 但是問題又來了 幾棵樹擋住了去路 硬拉肯定是不行了 傑米可不允許今天的打撈計劃再次泡湯 他立馬安排了另一條掛鉤給薩米 給殘骸施加一個橫向力繞開這幾棵樹 往後走 往後走 經過幾次痛苦的失敗以後 這次懸崖打撈任務終於是畫上了一個句號 這個訂單因為多次意外 讓傑米虧了一大筆工錢 這麼多員工的工資就不是一筆小數目 傑米的風格就是接下了任務就必須完成 而他之前還接下了布蘭登的一個任務 那就是去健身房練肌肉 傑米的身材過於圓潤 去健身一方面是要了解兒子的愛好 另一方面也是覺得長期喝啤酒暴飲暴食不健康 當然健身以前還是要喫飽的 總之不管怎麼樣 傑米還是跟著布蘭登去了健身房 在這裡父子倆老師和學生的身份來了個兩極反轉 我已經在這裡做了兩年了 從第一天開始我已經很努力了 我想要做到最佳的 做到最佳的 我想做到最佳的 傑米在健身方面的工作態度非常出色 傑米之前對健身完全不瞭解 他完全沉迷於工作 絲毫沒有意識到兒子在健身上投入的時間和精力 有了這次健身房的溝通以後 傑米開始重新審視父子之間的關係 雙方應該用平等的身份溝通學習 而不是用父親的身份限制兒子的愛好 關於傑米救援隊這一期的內容就到這裡 弗雷澤峽谷的危險事故還未結束 冬季即將結束 而弗雷澤峽谷真正的危險挑戰才剛剛開始