切爾諾貝利核洩漏，蘇聯飛行員們從容赴死：“請給我一瓶伏特加”

今日 美國宣佈全面解除對日本福島食品的禁令 是再一次引起了人們對核污染的擔憂 每次談論核洩漏與核污染 人們總是繞不開一個話題 那就是發生在三十多年前的切爾諾貝利事件 而回想起那場人類史上的災難 我們都是痛心不已 為那些因此逝去的生命而惋惜 尤其是其中還有很多為拯救百姓而犧牲的英雄 永遠都值得我們緬懷 今天我們就來回顧這場空前絕後的災難 還有災難中前僕後繼的英雄 1986年4月26日凌晨1點 位於烏克蘭基輔州的普里皮亞紀市 被平靜的夜晚籠罩 和大部分安然入眠的居民不同 此時還有176名科研工程人員在勤勉地加班 他們在一座名為切爾諾貝利的核電站中做著實驗 測試核反應堆渦輪發電機 在電力不足時能否為安全系統提供充足的電力 這本不是一場多麼重大的實驗 卻在不久後造成了人類史上無比慘重的災難 成為了一柄打開地獄之門的鑰匙 1點23分實驗開始 事實上在此次實驗前 工作人員就已經做了三次類似的測試了 結果均告失敗 但人們還是沒有放棄 這一次實驗僅僅開始了幾十秒 由於幾次失誤的操作 致使核反應堆的溫度猛增 而主要冷卻系統卻已經停止了工作 氫氣濃度迅速升高 並最終引發了一場猛烈的爆炸 爆炸瞬間毀掉了整個廠房 引起大規模的火災 當地的消防隊接到消息後 第一時間衝向事故地點 不久後大火被撲滅 一切歸於平靜 人們鬆了口氣 似乎這只是一場有驚無險的事故 然而所有人都不知道的是 一場災難已經悄然爆發 它遠遠比火災更可怖 這場爆炸在毀掉廠房的同時 還掀起了核反應堆上1200噸的封頂 這時反應堆直接暴露在了大氣中 伴隨著爆炸與建設 無數的輻射粒子灑向外界 當地的輻射值瞬間飆升 達到了致命的地步 經測算爆炸產生的輻射量 至少是當年日本廣島原子彈爆炸 產生輻射量的200倍 一小時後 趕赴救火的消防員 開始陸續出現奇怪的病症 他們劇烈的嘔吐頭暈 所有人都被送往醫院 三個月後全部死亡 火災的消息傳到了蘇聯首都 石苑蘇聯最高領導人的戈爾巴喬夫瞭解後 向當時的科學院院長請教事故的嚴重程度 那位老院長不慌不忙 自信地說 反應爐絕對安全 而事實上 這位德高望重的院長 其實早已脫離一線工作多年了 有了老院長的保證 蘇聯的高層並沒有把這場事故當回事 這種大意放任了災難的蔓延 整個夜晚 大部分的居民都沒有被驚醒 人們像往常一樣醒來 得知電站發生火災後 並沒有生起緊張的情緒 隨後蘇聯派遣了一支軍隊來調查事故狀況 他們測得空氣中的輻射值是0.12輪琴 而正常的標準的0.00012輪琴 這意味著輻射值超出了正常標準的1.5萬倍 尤其是到了晚上 這一數值直接達到了60萬倍 這個數字是如此觸目驚心 以至於軍隊上校都以為 是測試的機器發生了故障 上校察覺到不對勁 他立刻派出一支偵察隊 去核電站附近測試 更加恐怖的數值出現了 那裡的輻射值足足有正常標準的1.7億倍 上校猛然意識到事故的嚴重性 他火速上報蘇聯領導人 戈爾巴喬夫警覺起來 他認識到這會是一場毀滅性的災難 他下令召集全國最頂尖的核專家組成 緊急政府委員會專程進行救援行動 終於在事故發生了33小時後 蘇聯派出了車輛對當地居民進行緊急疏散 這些居民很多都已經被核輻射侵染 在往後的歲月裡落下了終身的疾病 甚至是死亡 百姓被撤離後蘇聯紅軍入駐 可以說他們承擔起了這場 拯救全人類的行動 是在冒著生命危險來扭轉危機 面對這次危險的行動 軍隊們沒有逃避 他們鄭重地說 我們不上難道讓我們的人民上嗎 還有年輕的飛行員臨行前說 請給我1500克伏特加 隨後笑談 也許我們活不到明天了 44歲的尼古拉-蒂莫菲耶維奇-安託什金 是烏克蘭基輔軍區的空軍參謀長 他有著多年的飛行經驗 曾參加過阿富汗戰爭 參與過大大小小各種飛行任務 在此次切爾諾貝利事故救災中 他帶領的MI6機隊立下了汗馬功勞 在接到消息後 安託什金沒有猶豫 親自駕駛一部直升機 在爆炸當天就趕往事故現場 他的第一個任務是偵查 面對輻射量超標的核電站 安託什金直接飛到核電站附近開始工作 那裡濃煙滾滾 數目驚人的輻射粒子穿過他的直升機 使他們遭受了嚴重超標的輻射量 其後果是難以預知的 可以說他極可能會有生命危險 經過細密的偵查 他們決定通過對反應堆傾瀉大量沙子 來阻止事態的惡劣發生 得出解決辦法後 安託什金還是沒有猶豫 依然率領機隊主動參赴救災 於是出現了這樣震撼人心的一幕 宛如一個火山口的核電站上 一百多度的高溫炙烤著天空 無形中無數的輻射粒子酵脈噴發著 讓周圍變成了一個地獄 卻有幾架直升機在反覆的穿梭其上 彷彿悍不畏死的勇士 在反覆向惡龍發起挑戰 直升機每到核電站上方 就會向下投擲著一袋袋沙子 將反應堆漸漸覆蓋 這個過程無疑是極為艱辛的 且不說難耐的高溫 但是泄露出來的輻射粒子 就足以悄無聲息的傷害飛行員的生命 就這樣 他們一直反反覆覆的飛去又飛回 甚至有一支小隊 在一天內往返反應堆33次 在如此危險的情形下 行動這麼多趟 無疑是極為危險的 安託什金不忍他們這樣 置自己生命於不顧 親自下令禁止他們再去執行任務 可是不久後 執行任務所用的無線電裡 安託什金又聽到了他們的聲音 因為人手緊缺 根本就沒有多少人手來輪換 並且即使如此 還必須得盡快完成任務 否則拖得越久 事故就會越嚴重 於是整個機隊幾乎放棄了休息時間 一直在忙忙碌碌的救災 為了讓飛行員盡量在保證安全的情況下 執行任務 軍隊給每個人都發了一張輻射卡 上面會記載 飛行員行動過程中受到的輻射程度 一旦輻射總量超標 飛行員就會被強制停止工作 然而這種強制性的保護 還是沒能起到足夠的作用 那些飛行員為了能夠多執行幾次任務 幾乎把輻射量砍半上報 甚至有的還砍到五分之一 這哪裡還顧得上自己的生命 都是在一心想著救援 想著保護萬千老百姓的生命 可是這樣冒險的行為 也為後續的事故埋下了隱患 1986年10月2日 一架曾參與切爾諾貝利救災任務的 MI-8直升機撞上了一座塔吊後墜毀 機上的四人全部死亡 通過分析 事故原因很可能是 飛行員曾遭受了大量的輻射 導致飛行途中意識變得不清醒 經過十天晝夜不停的行動 這些飛行員共投下了 2500噸鉛 1800噸沙子 600噸白雲石碾土和10噸彭化核物 為切爾諾貝利的救災起到了巨大的作用 可在令人矚目的成就背後 是那些英雄們默默付出了代價 安託什金十天守了十一金 並且由於輻射造成了長期的餅根 他的飛行生涯也就此落幕 除此之外 還有許多人都受這次行動的影響 相繼離世 切爾諾貝利事件後 人類付出了巨大的代價 蘇聯損失了180億盧布 而這僅僅是經濟上的 在環境上 即使經過30多年的恢復 切爾諾貝利附近 至今依舊不是人類的宜居地 除了烏克蘭 還有周邊國家在遭受著核污染的侵害 最重要的影響是那些生命的逝去 據蘇聯官方公佈 事故死亡人數是31人 但是很多人認為 這只是短期直接死亡人數 還有更多人因為核輻射間接去世 有數據統計 因受切爾諾貝利輻射影響 有至少4000多人喪命 而在逝去的生命中 有不少是在救災過程中的英雄 包括第一批前往滅火的消防隊 往返執行任務的飛行員等 他們無疑是值得緬懷與歌頌的 至於切爾諾貝利的事故原因 到底是天災還是人禍 一直都是存在著爭議 但是在後續全面救災的過程中 無數人誓死如歸般的付出 是任何人都不能磨滅的豐功偉績 切爾諾貝利的事故就介紹到這裡 關注本帳號 繼續帶你領略光怪陸離的世界