Đánh Giá chiếc sedan Volvo S60 2021 R Design - Vượt trội cùng 4 bánh dẫn động (AWD)

Car Passion
5 người theo dõi
Sự xuất hiện của mẫu Volvo S60 hoàn toàn mới đã góp phần khiến cho phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ tại Việt Nam thêm phần sôi động. Phiên bản S60 R-Design có giá 1,699 tỷ đồng nên đối thủ gần nhất là Mercedes-Benz C200 Exclusive 2020 (giá niêm yết 1,689 tỷ đồng).
-Fanpage: https://www.facebook.com/carpassionvietnam/
-Website: https://carpassion.vn/
#Volvo #S60 #CarPassion
Khi mà nhận diện người đi bộ thì nó còn nhận diện được là đầu, tai, chân, mình, tứ chi của một con người đi ngang qua luôn
Cho nên nếu như ai mà bị một cái xe Volvo đụng thì có thể bạn không phải là người
Con chó hả?
Hello, xin chào mọi người đến với kênh CarFashion
Hôm nay rất hân hạnh lại đồng hành cùng anh Tâm đến từ kênh Autotron
Sẽ giới thiệu mọi người chiếc xe vừa được ra mắt
Và đây là mẫu xe được đánh giá là sang trọng, cao cấp đến từ Phi Điển, Bắc Âu
Và đây là chiếc Volvo S60
Thật sự mà nói thì sẽ có rất nhiều những thông tin có thể gợi đến mọi người thông qua cái xe này
Bản thân cá nhân mình đây khi mà mình được tìm hiểu về mẫu xe này thì mình rất là bất ngờ
Đi từ bất ngờ này đến bất ngờ khác luôn
Kể từ các tính năng mà nó được trang bị cũng như là các cái trải nghiệm khi mà mình lái thực tế nữa
Thì thật sự là quá bất ngờ với khả năng của chiếc xe này
Và ngày hôm nay là hy vọng là clip này có thể chia sẻ với mọi người những thông tin đầy đủ nhất
Trước khi chia sẻ về cái mẫu xe này thì có rất là nhiều người vẫn chưa có biết
Nhìn cái xe Volvo ra đường người ta cũng tưởng là cái xe Volkswagen hay là những cái xe Trung Quốc hay là những dòng xe nào đó
Thật sự ra là Volvo là một thương hiệu xe an toàn nhất thế giới đến từ Phi Điển
Để mọi người hiểu rõ ra là đây là phân phúc có cùng cạnh tranh với phân phúc C-Class, BMW 3 Series và Audi A4
Điểm nổi bật trên dòng xe này so với cái ở thủ mà không có đó là hệ thống all-wheel drive, all-wheel drive
Và để mọi người có thể hiểu hơn về cái mức độ an toàn của Volvo
Thì đâu đó có một cái câu nói rằng chưa từng qua trên thế giới này chết từ một chiếc xe Volvo
Câu nói này không biết có thật hay không
Nhưng mà nó được luôn truyền và có nghĩa là cũng không có quá nhiều người phản đối câu nói này
Thì điều này có thể nói lên cái khả năng an toàn của chiếc Volvo
Nếu các bạn lật cái sách thử nghiệm sử dụng của xe Volvo ra
Riêng trên chiếc S60 này các bạn sẽ thấy một vài những tính năng
Ví dụ giống như là autopilot hoặc là phanh khoảng cách, adaptive cruise control đầy đủ hết
Mà đặc biệt là ở trong sách thử nghiệm sử dụng nói một câu rất là hay
Đó là chính là cái radar của cái xe này có thể giúp bạn nhận diện được xe ô tô con, xe tải, xe gắn máy, xe đạp, thậm chí là người đi bộ
Đặc biệt hơn nữa là khi mà nhận diện người đi bộ thì nó còn nhận diện được là đầu, tai, chân, mình
Tứ chi của một con người đi ngang qua luôn
Cho nên nếu như ai mà bị một cái xe Volvo đụng thì có thể bạn không phải là người
Ở đây con chó à?
Và để mọi người hiểu hơn về cái mẫu xe S60 này
Thì nó sẽ nằm cùng phân khúc với lại hàng loạt các cái tên đang đình đám ở trên Việt Nam
Ví dụ như Mercedes-Benz Class hoặc là BMW Series 3 cũng như là Audi A4
Thì các bạn có thể mượn tưởng được là cái chức thước xe này nó như thế nào
Và nếu mà so với các đối thủ chung cùng phân khúc đó
Thì Volvo sẽ rất là một đối thủ đáng gờm
Nó đáng gờm như thế nào thì mời các bạn cùng với Tâm và Anh Hải chúng ta nhậu khám phá
Hiện tại thì S60 được giới thiệu ra thị trường Việt Nam với một phiên bản duy nhất
Đó là phiên bản T5 Aero Design
Có nghĩa là cái phiên bản mà có cái thiết kế thể thao
Các bạn có thể dễ dàng nhận thấy cái nét thể thao nó
Thứ nhất là trên cái bộ mâm 18 inch rất là đẹp
Và thứ hai nữa là cái viền líp phía trước cũng như là phía sau là cái viền thể thao
Nói lên cái Aero Design, cái phiên bản Aero Design của S60
Nhìn về cái đặc điểm nhận diện của một chiếc Volvo trên đường
Thì hẳn là thứ nhất là các bạn nhìn vào cái mặt ca lăng
Với cái logo của Volvo rất là đặc trưng
Bên cạnh đó chúng ta sẽ có một cái đèn với cái đèn daylight hình lưỡi búa
Lưỡi búa của Thor
Nhưng mà đặc biệt nha, cái Thor này là nó extend
Nó như là nó dài xíu
Cái búa này hết rồi
Thì cái búa này cái cán nó nhận hơn, nó có cái cán gọc nhẹ xíu nữa
Là nó dài hơn, ở thế hệ này thì cái chui của búa nó dài hơn so với thế hệ trước đó
Đèn thì dĩ nhiên là tất cả công nghệ đều là công nghệ LED các bạn
Chiếu gần, chiếu xa, đèn sương ngù, đèn báo rẽ, đèn daylight
Tất cả đều là công nghệ LED hết rồi, cả trước, cả sau
Phiên bản này thì các bạn có thể thấy được rất là rõ ràng là chúng ta được trang bị một cái sunroof
Và cái đuôi cá vây thể thao, cái antenna vây cá ở phía sau
Rồi nhìn từ phía sau, thật sự cái thiết kế cái đèn hình chữ C ở phía sau này
Đầu tiên nó là đặc trưng của Volvo
Nhưng mà khi mà mình thấy nó được áp dụng lên chiếc S60 thì mình lại thấy nó hơi khiên cửu một tí
Có nghĩa là nó cũng không thực sự phù hợp lắm
To quá hả?
Dạ, em thấy là cái thiết kế của nó các bạn có thể nhìn thấy là nó lại bị quá to
Cái đèn trước và cái S60 là cái xe sedan cỡ vừa, cỡ nhỏ
Nếu mua xe mọi người thì nó sẽ đẹp
Đúng rồi, S90 thì nó rất là đẹp
Nhưng mà trên S60 thì có vẻ là nó hơi bị to
Hoặc là Volvo nên làm nó nhỏ lại, hoặc là chúng ta làm tạo khối cho nó
Bây giờ tại vì cái này nó vừa to mà nó lại phẳng nữa cho nên chúng ta nhìn nó hơi bị cụ điểm
Nhìn thấy như chữ C nhưng mà C nó quá to
Dạ, hoặc là nó nhỏ xíu
Cái bề mặt này nó phẳng quá nè
Ví dụ như nó làm gồ ghề ra góc cạnh hơn cái đèn này thì em nghĩ là nó sẽ...
Điểm dấm ở những cái gồ ghề của cái đèn thì nó sẽ nhìn là đẹp hơn
Rồi có thêm một cái điểm nữa
Mà bản thân mình khi mà trải nghiệm xe này mình không hài lòng đó là cái cớp phía sau
Dù rằng là mở lên thì một chạm nhưng mà đóng xuống thì phải đóng bằng tay
Chứ lại không có cái cớp đóng bằng điện
Thì đây là một cái thiếu sót, tuy nhiên là nó không lớn
Nhưng mà mình cũng cảm thấy là Volvo nên bổ sung cái tính năng này cho người tiêu dụng
Chắc hẳn là do họ đưa mức giá cạnh tranh quá, có hẳn là giảm những thứ khác
Đó là mình suy nghĩ của mình thôi, so với mức giá
Chế này thì để Volvo trả lời
Ok, bây giờ sẽ mời các bạn bước vào cái khoang nổi thất
Khoang nổi thất của Volvo thì cũng rất là đặc trưng
Volvo là một trong những cái dòng xe mà mình thấy là nó có rất nhiều điểm đặc trưng nha
Ví dụ như đèn chiếu sáng phía trước cũng rất đặc trưng
Ca lăng, logo, đèn sau và đặc biệt là cái khoang nổi thất bên trong cũng rất là đặc trưng
Tức là nhìn vô là biết ngay đó là Volvo chứ không phải là một cái xe nào khác
Ok, xin mời mọi người
Chứ giờ Tâm có trải nghiệm xe Volvo chưa?
Em đã từng được trải nghiệm SC90 nè và S90 luôn
Thì thực tế là cái dao diện, cái màn hình trung tâm, cái màn hình giải trí của chiếc Volvo nào cũng vậy
Nó là một cái thiết kế theo dạng đứng chứ không phải là dạng ngang
Đa phần anh sẽ thấy là các xe là được thiết kế dạng ngang
Nhưng riêng trên Volvo thì thiết kế dạng đứng
Điều này nó cho thấy là nó giống như cái iPad nè
Lần đầu tiên năm 2016 mình được cơ hội qua Tây Ban Nha để mà ra mắt cái xe SC90 đầu tiên
Và đó là một cái thay đổi hoàn toàn mới đối với mình về Volvo về thiết kế
Và ứng tượng nhất là ở nhà mình có một cái iPad mini
Thì mình quán tượng là cái màn hình đây, mà họ dùng là nó y chang một iPad mini luôn
Có một nút Home ở giữa để mà về cái menu đó y chang luôn
Và nó cho phép mình lướt trái, phải
Nói chung là nó vận hành y như một cái iPad
Hiện nay là một cái màn hình tích hợp mọi thứ các cái nó đang đúng y chang này
Những cái đồ OEM sau này mình thiết kế lên như OEM, chỉnh máy lạnh
Tất cả thông số, mọi thứ các cái là đều trên cái màn hình này hết
Và chúng ta có thể chỉnh Google, nói chung là tất cả chỉnh đời trong đây hết
Tính năng xem mọi hước cái camera phát, phát out, high-level display
Rồi nói chung là hỗ trợ là được toàn bộ những tính năng điều chỉnh đều trên một cái iPad mini
Rồi cái ghế, mình ấn tượng nhất là cái ghế, giống như là ghế thể thao nó có cái lưng ngồi rất là sướng
Dạ, đúng là cái ghế, cái ghế xe này nó thiết kế rất là ơm
Nếu mọi người có thể nhìn kỹ vào chi tiết của cái bộ ghế thì mọi người sẽ thấy là
Đây là, mọi người nghĩ ok, nó sẽ là một cái xe thể thao
Đích thật, chứ nó không phải là một cái xe sedan thuần túy
Cái điểm thứ 2 nữa đó là cái màn hình trung tâm, cái màn hình hiển thị thông tin cho người lái
Nó cũng là một cái màn hình LCD hoàn toàn
Và đặc biệt là đối với các màn hình LCD thì mình luôn chú trọng vào cái màu sắc và cái khả năng hiển thị của nó
Cái độ tương phản của nó
Và trên cái Volvo này thì mình cảm thấy là không có gì để chê luôn
Về cái độ tương phản chưa bao giờ mình cảm thấy chối
Ánh sáng vừa đủ, các cái độ tương phản giữa màu trắng và màu đen nó khá là rõ ràng
Nói chung là mọi thứ rất là trực quan
Nhưng mà cái điểm đáng chê, mà mình không phải là cũng đáng chê
Mà mình cảm thấy là nếu Volvo cải thiện tốt thì nó sẽ tốt hơn
Ví dụ như cái vô lăng
Cái vô lăng của Volvo thì có vẻ các cái phím bấm nó hơi bị to bảng, anh thấy không?
Nó nhỏ nhỏ xíu là hay
Nhỏ hơn một tí nữa thì nó sẽ cảm giác nó thể thao hơn, nó hiện đại hơn một tí
Nhưng có một số những cái chi tiết mà thường thì trên những cái xe từ sang đến siêu sang mới có
Dù là nó nhỏ thôi, đó chính là cái kính mà gọi là tràng viện
Kính dưới hậu tràng viện, cái này nó cho cảm giác nó rất là sang
Mà chúng ta nhìn cảm giác nó rất là rõ, mà nó rất là, cái góc nhìn của nó cũng rất là ổn
Về vật liệu thì
Volvo với các thiết kế giữa da, nhựa và kim loại phối với nhau khá là ổn
Rất là đẹp, những cái đừa, cái tắp lô ở đây
Vừa cũng là một cái đen và một cái nhồn nhìn rất là thật hào
Một cái xe mà mình vô số, mặc dù là đi tử hết nhưng mà mình cầm vô số này kia
Đúng rồi anh, đây là cái anh cũng vừa đang tính mới tính nói đây
Có nghĩa là đây là một cái xe hợp số tự động
Nhưng mà đầu tiên mình lên mình cảm thấy là ủa sao xe này không có lẫy chuyển số
Thì có phải là thiếu sót không?
Nhưng mà sau đó thì thực tế cái vị trí thiết kế cái cần số này nó lại cho cảm giác như như là mình lại thích xài cái cần hơn
Khi mà mình chuyển qua cái số bán tự động chúng ta lên số hay về số
Mà cái vị trí tay chúng ta để với cái vị trí cần số các bạn nó cho cảm giác rất là giống xe số sạc
Vị trí nó vừa ngám lắm, đẹp lắm, thiết kế cái vị trí rất đẹp
Rồi sau đó mình cảm thấy là cái việc không thiết kế cái lẫy chuyển số nó cũng trở nên hợp lý
Rồi mình thích nhất là cái phần, tại vì xe này là chìa khóa kia let's go
Nhưng có cái thiết kế khởi động động cơ đặt 5 cái đúng ở đây
Bật qua nghiêng cái là tắt, bật nghiêng cái là mở
Và có chế độ lái, tổng cộng xe này cũng có cái chế độ lái chỉnh ngay luôn, rất là hay
Và cái thiết kế giống như là cái pha lê ở giữa rất là đẹp
Giống như họ dát kiểu như kim cương hay gì đó
Đặc biệt xe này có 4 chế độ lái là Eco, Comfort, Individual và Dynamic
Và đặc biệt là với hệ thống như là 4 bánh nó cho một cái xe này không tới 100 khoảng tầm 6,1 giây, khá nhanh
Và động cơ của nó 2 chấm, có củng sự là 250 mại lực
Thật sự các bạn, nếu mà nói về một chiếc Volvo
Thì chúng ta nói về các cái tiện nghi được trang bị
Cũng như là khi chúng ta nói về những cái tính năng an toàn
Thì có lẽ là phải nói cả ngày
Bây giờ mình sẽ liệt kê sơ qua về các cái trang thiết bị tiện nghi trước
Ví dụ như ở đây chúng ta có fantay điện tử, chúng ta có autohome
Chúng ta có hiển thị thông tin lên kính lái
Chúng ta có các cái hệ thống hỗ trợ đậu xe tự động
Có nghĩa là đậu xe vào và lấy xe ra cho chúng ta
Thường thì thường thường là tự dê vào đậu thì nó là dễ rồi
Nhưng mà khi này nó sẽ tự lấy xe ra cho chúng ta luôn
Hàng loạt các cái tính năng khác mà liên quan tới an toàn
Ví dụ như là túi khí khỏi bạc, ESP
Những cái thứ đó là những thứ cơ bản của một cái xe Volvo rồi
Tâm muốn đang chia sẻ với mọi người đó là camera 360 độ
Rất là rõ nét
Chúng ta có hệ thống giữ làng đường
Vừa cảnh báo vừa giúp chúng ta giữ làng đường luôn
Có nghĩa là nếu như chúng ta vô tình lấn qua lane
Thì mô lăng nó sẽ tự động đánh vô
Và nhiều xe cũng có tính năng này
Nhưng riêng Volvo cái khả năng vận hành của nó rất là mượt mà
Nó bám đuôi và nó đánh theo mô lăng luôn
Ví dụ đi ngựa cua, ớt cua heo luôn
Chứ không phải đi thẳng hoài
Có nghĩa là nếu như chúng ta bám đuôi đây là sao
Có khi là có một cái xe chạy trước, chúng ta chạy sau
Chúng ta giống như kiểu người ta khóa mục tiêu vậy đó
Chúng ta khóa mục tiêu của xe trước xong
Thì xe trước họ chạy đâu thì mình chạy đó
Nếu như trong trường hợp không có xe trước thì nó sẽ giữ lane
Giữ lane cho chúng ta
Nó không phải là Autopilot 100% đâu
Nhưng mà nó gọi là tự lái hoặc bán tự động
Nói chung là các bạn phải trải nghiệm nó đi
Các bạn mới hiểu được là các tính năng của Volvo nó hoạt động xuất sắc như thế nào
Và một cái điều ấn tượng rất là xe này là gì không
Xe này nó thiên về an toàn
Nói chung là về an toàn thì xe này là nhất rồi
Xe này an toàn thế giới rồi
Có cái hay là khi mua xe này nó có 2 chiều khóa
Chiều khóa chính và chiều khóa phục vụ đỏ
Các chiều khóa phục vụ đỏ nó có tác dụng gì
Ví dụ con mình đi chơi
À đưa con chiều khóa phụ
Thì chiều khóa phụ đó
Ví dụ mình lập trình là
Các chiều khóa phụ này chỉ chạy được Vodafone trong một số giờ
Hoặc là 124 tiếng giờ
Thì khi xài chiều khóa phụ đó
Chỉ có xài chiều khóa thôi
Hoặc là mình đưa sản đi chơi
Mình sợ lộn chiếc ga gì đó
Mình đưa chiều khóa phụ
Chắc chắn là mình memory là 100
Thế là nó hạn chết lớp độ
Vừa chỉ mà lập trình trên chiều khóa phụ đó
Cái đó rất là hay đó
Và mình là người cho mua xe có trách nhiệm nữa
Lỡ cho mua người ta mua xe đó
Ngồi hướng trong tốc độ quá
Thì sao đúng không
Thì cái chiều khóa nó giúp mình là
Người khác đi thẩm độ
Nó không phải gửi bill về nhà mình
Đó cái chiều khóa phụ là hay đó
Mình nghĩ nó hay
Cái đó là một trong những cái tính năng
Vừa là tiện nghi vừa là an toàn
Ngoài ra về hệ thống giải trí
Chúng ta có một cái hệ thống loa Harman Kardon
14 loa
Kể cả cái loa này
Nhưng mà thật sự tôi nói nha
Phiên bản cao cấp
Mình vẫn nghe xá dầm đi lái xe
Mình vẫn
Mặc dù là loa 2g Harman Kardon
Nhưng mà không có sướng bằng cái BW
Đúng rồi chắc chắn
Thật sự là cái hệ thống giải trí trên xe này
Các bạn nó cũng cho phép chúng ta có một cái DSP giả lập
Chúng ta có thể chọn các vị trí nghe
Ví dụ như là vị trí của người lái
Nghe toàn xe
Hoặc là tập trung cho người ngồi sau
Nhưng mà cái sự khác biệt giữa các vị trí này
Khi mà mình test
Thì mình lại không thấy nó quá tốt
Có nghĩa là mình nghĩ là do giới hạn bởi cái hệ thống loa
Nói chung là đây vẫn là một cái loa hay
Nhưng mà nó thấp hơn cái mức mà mình kỳ vọng
Ví dụ đó là mình expect nó là 10 điểm
Dạ đúng rồi
Tái hiện là khoảng tầm 20
Em nghĩ nha là do cái chữ Harman Kardon thôi
Có nghĩa là nếu như là cứ là loa Harman Kardon
Nhưng mà đừng có dán cái logo lên
Thì mình sẽ cảm thấy là
À ok cái bảng này có thể là một cái hệ thống âm thanh bảng tiêu chuẩn
Thì đúng không
Thì mình sẽ không expect nó nhiều như vậy
Một cái hệ thống gắn đưa vô tương đương 200-300 triệu
Ờ
Thì nói chung là tiền nào của đó
Thì mình không thể nào mà mong đợi một cái loa thấp hơn
Mà nghe bằng hệ thống loa cấp hơn
Thực tế thì tất cả những cái yếu tố này
Nó chỉ đang nói lên một điều rằng
Chiếc S60 là một trong số những cái mẫu xe
Mà nó có rất là nhiều những can thiết bị
Về để giải trí, về tiện nghi và kể cả an toàn nữa
Nhưng cái khả năng vận hành của nó trên đường
Mới là cái thứ mà mọi người phải quan tâm và lưu ý
Tiếp tục đây Tâm và Anh Hải sẽ chia sẻ cho các bạn
Các cái experience khi mà điều khiển cái xe này trên đường nó như thế nào
Thật sự là tuyệt vời
Mình thích cái thiết kế cái ghế này hay lắm à
Nó có cái gì
Nó làm cho cái mát nè
Giống như là ở trong nó cái đường này nè
Nó làm cho mình
Vải
Nó vừa là cái da mà có vừa là nó thông hơi
Nó sẽ không có nóng so với những cái xe mà toàn bộ ghế da không
Sẽ có vài cái điểm để chia sẻ với các bạn
Về cái khoang phía sau của chiếc S60
Thứ nhất là về không gian
Thật sự là rất khó
Mình đã từng ngồi các cái xe trong cùng phân khúc cái xe này rồi
Nhưng mà thật sự là
Mình có thể dám nói là đây là cái xe có hàng ghế thứ hai
Thoải mái nhất trong cái phân khúc này
Đó là điểm thứ nhất nha
Điểm thứ hai
Đó chính là cái hệ thống điều hòa phía sau
Thường thường các bạn sẽ thấy những cái điểm
Ví dụ như các cái cửa gió
Một là ngay chỗ con ngựa nè
Hai là bên cái thành cột B của xe
Thì thường thường là cái này nó không có lạ đâu
Nhưng mà các bạn sẽ chỉ thấy cái này nó trên ở phân khúc cao hơn
Phải là từ phân khúc DE và phân khúc cao hơn nữa
Chúng ta mới thấy được các cái option này
Còn trên một cái xe mà ở phân khúc này
Thì đây là lần đầu tiên tâm nhìn thấy luôn
Và chúng ta có thể chỉnh gió độc lập cho hai bên
Có nghĩa là đây gần như là một cái hệ thống điều hòa bốn vụ độc lập
Mà trên một cái phân khúc xe như thế này
Lần đầu tiên mình mới thấy
Chỉnh bằng điện tử luôn nha
Cảm ơn
Rồi phía sau này có một cái cổng xạc
Taixi
Taixi luôn, hai cái luôn
Hai cái
Rất là tiện nghi
Nói chung là cái xe này ngoài cái chuyện là
Giống như hồi nãy mình chia sẻ với các bạn
Thì cái việc mà
Cái khoang nội thất phía sau này nè
Ngồi rất là rộng rãi, rất là thoải mái
Thì wow
Mình không biết nói gì hơn
Nó đang là một cái xe mà gây hứng thú nhất trong cái phân khúc này đối với cá nhân mình
Ok, thì nếu mà không có ba người ngồi sau
Thì các bạn có thể là dùng một cái ở đây là để tay
Chúng ta có một cái để ly
Và chúng ta
Cái này hơn mẹt rồi phải không ta?
Em nghĩ là ngang ngang
Hơn mẹt đâu có đâu
Có chứ
Có không?
Mẹt là để thẳng dưới đây luôn
À vậy hả?
Và các bạn cũng đừng quên là
Cái xe này cũng hỗ trợ xạc điện thoại không dây nữa nha
Nó nằm ở phía trước
Đây là cái nút gì ta?
Không, cái đó là cái bát để gài cái dây cái ghế cho em
Cái móc để gài cái dây seatbelt cho ghế cho em
Có chôm được không?
Được
Mình lấy đồ
Ủa, một bát đây
Một cái bát đây
Một cái bát này luôn
Ba cái luôn
Đúng rồi, ba cái
Lỡ anh đẻ nhiều thì sao?
Đây là cái xe được bệnh danh là
An toàn nhất thế giới
Năm ra tất cả liên quan an toàn
Cái xe đều có hết
Đúng
Nói chung là em thấy cái xe này hợp lý
Mình biết có giảm giá gì không?
Có giảm giá gì không anh?
Mình hỏi là vấn đề tâm lý của mình
Nói chung là cái xe nào cũng một khúc
Mà giá nó thấp hơn tất cả xe khác
Mình đánh giá là nó cao rồi
Đúng rồi
Thế bây giờ xe một khúc Maxi chắc chỉ là 2 tỷ
Không anh, cũng 1 tỷ
Nếu mà C2
Nó có nhiều phiên bản
C180 là rẻ nhất
C180 thì khoảng 1 tỷ tư mấy chục
Mà cái C180 thì gần như là không có cái gì hết luôn
Cái xe mà vừa vừa mà gọi là được
Thì nó phải là 1 tỷ 7 mấy chục
Thì gọi là cái C200 mà có mít hybrid
Còn nó là rẻ nhất rồi đó
Còn thí dụ như là Audi A4
Thì cái giá nó sẽ cao hơn khá là nhiều
Tuy nhiên về option, về cái trend thiết bị
Thì không thể so sánh với cái xe này được
Đây là một cái sự
Mình vẫn là thích thú
Khoan, em đang xin
Anh Hảng ơi, anh Hảng có coi cái clip này
Anh Hảng nhớ có cái deal nào cho em nha anh Hảng
Mình deal giảm cho Tâm
Giống như là mình quen Taco
Quen Trịnh Phòng thì mình được giảm 2 triệu
Còn quen anh Dương mình được 5 triệu
Không biết anh Hảng quen Vô như thế nào
Anh Hảng quen Vô chắc hy vọng được 50 triệu
Là hơn anh Dương nhiều quá
Mình sẽ quen mình deal cho anh Tâm
Nếu Tâm muốn mua
Thì chẳng cần mình chốt cái giảm 50 triệu
Rồi Tâm mà mua mình tặng thêm 50 triệu nữa luôn
Wow, được chưa?
Được rồi, được 100 rồi
100 rồi đúng không?
Đó, đây là cái cam kết của mình
Là 100 triệu đó
Anh Hảng có Facebook em chưa anh Hảng?
Rồi, cái ghế rất là hay, mình thích cái ghế nè
Thấy không?
Mọi người chú ý quay vô cái ghế nè
Coi nè, cái ghế nó rất là hay
Là nó ôm vô cái lưng
Nó không có bị mỏi
Nó có thiết kế
Nói chung là thiết kế nó rất là thể thao các bạn
Nhưng mà nó không cứng đâu nha
Nó không phải là ấy đâu
Rồi, cái lưng mình hẳn dán như là cái cổ
Thiết kế đều cái lưng
Mình đi xa không có mệt
Nói chung là bớt 5 triệu là mua luôn nha anh Hảng
Thì anh em có một chuyến trải nghiệm
Cung đường từ Sài Gòn đến Hồ Tràm
Và đang trên đường về
Hơi tiết ở rất trời tối
Nên...
Thật sự là vì cũng hơi gấp các bạn
Vì quay tất cả mọi thứ trong một ngày
Và để tìm hiểu cái mẫu xe này
Thì mình quyết định là mình sẽ
Tết nó thật là kỹ
Rồi sau đó thì mới
Gửi những cái lời đánh giá đến cho các bạn
Cho nên là bây giờ là ngoài trời nó cũng hơi là tối
Nhưng mà không sao
Nó cũng không ảnh hưởng nhiều nhiều đến cái
Chất lượng hình ảnh của chúng ta
Hôm nay là mình có trải nghiệm khá nhiều xe này
Chắc là mình là nhóm đầu tiên
Được trải nghiệm cung đường dài như thế này
Từ Sài Gòn đến Hồ Tràm
Gần 100km và off-road nữa
Cái điểm mạnh của xe này
Về cái an toàn của xe này
Chắc là mọi người
Đối với cái xe an toàn nhất thế giới
Thì chắc không có gì để mà chia sẻ nhiều
Thì mình chia sẻ về cái bật hành của xe
Nó là cái điểm mạnh
Cũng chia sẻ xe này có 4 chế độ lái
Và điểm nổi bật nhất là hệ thống
All wheel drive của Vân Quay
Là mình hôm nay có một cái trải nghiệm
Off-road chạy nhẹ nhàng trên đôi cát
Chắc là không có mẫu C-Class
Rồi BMW hay gì đó
Có thể là trải nghiệm trên đôi cát
Trong phương khúc của nó thì
Chỉ như nhất chiếc xe này
Có cái hiện động all wheel drive
Và cái hiện động all wheel drive của Vân Quay
Thì đối với mình rất là
Cá nhân mình rất là mới
Trên một cái xe đan
Thì hôm nay được test
Thì thật sự là bất ngờ
Với cái khả năng xử lý
Các cái tình huống
Đặc biệt là
Bây giờ mình đã hiểu là lý do
Tại sao bên nước ngoài
Người ta là cái vùng tuyết
Người ta là đi cái này nhiều
Bởi vì
Tuyết với cát
Thì nó cũng gần như là tương tự nhau
Thì thật sự là
Vừa rồi đi sơ qua một vài cát
Cái này không chuyên dùng để off-road
Nhưng mà mình đi sơ lượt qua
Thì mình thấy là cái hệ dẫn động
All wheel drive của xe này
Hoạt động khá là chính xác
Khá là nhanh nhảy
Khá là hiệu quả
Và có một cái điểm như thế này
Đó là về cái động cơ
Động cơ của chiếc xe này
Thì là 2 chấm
Tăng áp
Phương nhiệm liệu trực tiếp
Công suất tối đa là 250 máy lực
Tại 5.000 nm vòng 1 phút
Nhưng đặc biệt hơn
Đó là moment xoắn các bạn
Moment xoắn đó là 350 Nm
Từ giải vòng tour từ 1.800 tới 4.800
Đây là một cái giải vòng tour
Rất là thường xuyên chúng ta sử dụng
Khi mà ta đi lại hằng ngày
Từ 1.800 vòng tới 4.800 vòng
Chúng ta sẽ có maximum moment xoắn
Đây là
Nó giải thích cho lý do
Tại sao cái xe này lại có khả năng tăng tốc tốt đến như vậy
Đối với mình đi đường trường
Thì cái chế độ
Override và Newride chắc không phân biệt nhiều
Nhưng mà khi mà mình đi ở
Đường trời mưa nè
Đường cua nhiều
Như đi Đà Lạt nè
Thật sự là nếu như các bạn chạy ở cái tốc độ
Mà ví dụ như
50-60
Các bạn vào cua
Các bạn không cảm nhận được nhiều đâu
Nhưng mà thử vào cua
Cái tốc độ khoảng 80-90
Hoặc thậm chí là 100-120
Thì các bạn sẽ thấy được là
Cái hệ gian đồng Override nó sẽ hỗ trợ tốt như thế nào
Đặc biệt là trên cái chiếc S60 này của Volvo
Quay lại tại sao là họ
Chuẩn bị HLV 4 bánh
Thứ nhất là
Volvo là thiên hiệu đến từ
Thủy Điển
Bắc Âu và Bắc Âu là mùa tuyết
Thì
Những cái dòng xe mà đa phần Bắc Âu là đa phần sử dụng
Động cơ HLV 4 bánh quay
Giúp cho xe
Đi tuyết nè
Bám đường tốt nè
Vận hành không bị trơn trường
Thì đối với các bạn Việt Nam thì có thể là không cần thiết
Nhưng mà chúng ta
Đối với những người đam mê lái
Đam mê lái thì cái xe này
Ngoài việc là vận hành là xe an toàn thế giới
Và cho chúng ta trải nghiệm lái tốt nhất
Khi chúng ta đi những khung đường
Đường, đèo, dốc, quanh co
Ở tốc độ cao
Và đặc biệt là khi đi trời mưa nữa nha
Trời mưa mà có 4 bánh quay là giúp cho xe lái nó không bị
Trơn trường và giúp cho xe vận hành an toàn hơn
Thì đây là một clip chia sẻ ban đầu về một trải nghiệm
Thì ban đầu là đối với cái xe này mình cũng hơi ngạc nhiên
Bởi vì có nhiều dòng xe cũng đến từ châu Âu
Giá thành nó quá hấp dẫn
Bởi vì có 1 tỷ 7
So với các dòng xe khác
1 tỷ 690
Mà lại trang bị hệ thống All Wheel Drive
Mình cũng hơi nghi ngờ trước giờ mình chỉ có
Về All Wheel Drive mình chỉ có trải nghiệm được trên dòng xe Subaru
Chứ không phải quattro luôn
Và hôm nay là cơ hội cho anh em được trải nghiệm trên cái
Cái độc mua bánh
Mẫu xe sedan
Giống như cái
Thấy hơi lạ nha
Tâm đã sử dụng cái xe Subaru đúng không?
All Wheel Drive luôn đúng không?
Thì so sánh thế nào về so với hệ hộng diễn động trên xe SUV?
Nó sẽ rất khó để mà so sánh
Bởi vì cái trên Subaru thì là
Nó thiên về cơ khí
Có nghĩa là cái hệ diễn động toàn thời gian
Nhưng mà cái hệ cơ khí của Subaru thì
Nó rất là chắc cú
Tức là láp, liếc, cầu
Rồi cơ khí
Nhưng mà cơ khí của nó
Nó trâu bò đó
Còn về cái xe này thì cái hệ thống điện tử
Nó can thiệp rất là chính xác, rất là nhanh
Và rất là hiệu quả
Thì nếu như chúng ta không kiên dùng để đi
Những cái đoạn đường gọi là nó hơi ốp rất nhẹ
Thì cái xe này đúng là cái hệ diễn động All Wheel Drive này
Nó không phải giúp các bạn chinh phục các khung đường khó
Mà là nó giúp cho các bạn an toàn nhất có thể
Khi mà gặp những cái loại điện hình phức tạp
Thì nó làm tốt cái được thiết kế ra
Cho nên là cái hệ diễn động All Wheel Drive của xe này
Nó rất là tinh cậy, rất là hiệu quả
Và mình cũng hy vọng là đây là cái mẫu xe
Sẽ là bán chạy nhất của Volvo tại Việt Nam cho nhà tới
Em nghĩ là chắc chắn luôn
Chắc chắn đây là một người muốn mua xe này
Là chắc phải tới tháng 3, tháng 4, năm sau mới có xe
Qua Tết
Tại vì bây giờ hiện tại là đơn đặt hàng
Đã vừa mới ra mắc cách đây 1, 2 tuần thôi
1 tuần thôi
1 tuần thôi nhưng mà bây giờ là đã hơn
Gần 100 đơn đặt hàng rồi các bạn
Thì sẽ lấy được cái sức hút của chiếc xe này
Và thực tế mà nói ngày hôm nay mình được trải nghiệm nó
Thì nó hội tụ nhiều yếu tố lắm
Ví dụ như cái sự êm ái nó vẫn có nè
Cái hệ thống treo của cái xe này khá là hay
Có nghĩa là nó rất là êm nhưng mà lại không quá mềm
Khi mà các bạn đi vào cua
Ở tốc độ 60-70, các bạn đi vào những cái cua hơi gắt 1 tí
Hoặc là khi người ta gặp các cái gờ giảm tốc
Thì người ta vẫn cảm nhận được là à đây là 1 cái phục thể thao
Nhưng khi các bạn đi trên những đường mà láng
Hoặc là thậm chí là những cái đường mà đám mi
Hoặc là nhựa nhám
Thì các bạn vẫn cảm nhận được cái sự êm ái
Đây là 1 trong những cái yếu tố
Mà đến giờ phút này mình vẫn còn đang khó hiểu
Là tại sao lại cái hệ thống treo nó lại hay như vậy
Là vừa êm mà lại cũng vừa rất là thể thao
Rồi đây là những chia sẻ ban đầu của Hải
Và đặc biệt là rất cám ơn anh Tâm
Đến từ kênh AutoDrone đã tham gia đồng hành cuộc chương trình
Và hy vọng clip kế tiếp
Sẽ không xuất hiện trên Camperson
Mà sẽ xuất hiện trên kênh AutoDrone
Về mẫu xe mà Tâm đang tính
Em đang rất hào hứng
Được kể nghiệm cái chiếc XC60
Cũng ra mắt cùng thời điểm với cái chiếc S60 này
Và nó là cái chiếc SC60 thế hệ mới
Thì trên cái xe đa
Nó đã thể hiện tốt như vậy rồi
Thì em hy vọng là trên cái xe gầm cao
Thì mọi thứ
Nó sẽ được thể hiện tốt hơn nữa
Đặc biệt là thế hệ diễn động on the road
Rồi mọi người lên trên Youtube
Search kênh AutoDrone của anh Tâm
Và theo dõi một clip kế tiếp
Trên kênh AutoDrone
Xin chào mọi người và hẹn gặp lại
Và mọi người không quên like và subscribe
Cho kênh Camperson
Rồi xin cảm ơn
Thank you mọi người bye bye
