Tesla Model 2: 테슬라 모델 2의 디자인은 모델 X처럼 매의 날개를 갖게 될까요? 최대 4,200만 대를 생산할 계획입니다! 60%는 완전히 새로운 디자인으로 제작됩니다

기존 제조업체들에게 마지막 못을 박다라는 것이 모델2에 대해 모두가 논의하는 주제입니다. 최근 많이 공개되었음에도 불구하고, 이야기는 여전히 계속되고 있습니다. 테슬라가 모델X에서 영감을 받은 디자인으로 2, 3세대 EV를 개발할 수도 있다는 신호가 있는데, 일론 머스크가 이를 인정했습니다. 생산 라인 외에도 테슬라 보세 지원으로 2만 5천 달러, 약 3,250만 원짜리 전기차의 다양한 기능들이 점차 공개되고 있습니다. 두 개의 좌석, 두 가지 변형, 그리고 스테인리스 스틸이 커뮤니티에서 크게 기대되고 있습니다. 그렇다면 머스크가 한번 말했듯이, 모델2의 공식 디자인은 미래가 미래처럼 보일 것일까요? 오늘의 테슬라 카월드 에피소드에서 알아보겠습니다. 채널로 돌아오신 것을 환영합니다. 시작하기 전에 아직 구독하지 않으셨다면 구독해주시고 종모양 아이콘을 눌러 앞으로의 흥미로운 비디오를 놓치지 마세요. 이제 오늘의 내용으로 시작하겠습니다. 머스크가 새로운 모양을 언급하기 전에, 모델2는 두 바퀴, 두 좌석의 아페라는 눈물방울 디자인과 관련이 있다고 여겨졌습니다. 뒷트렁크가 없습니다. 이것이 터무니없거나 근거없다고 생각하신다면 그 관점도 맞습니다. 왜냐하면 공기역학을 넘어서 아페라는 고객에게 매력적이지 않다고 여겨지기 때문입니다. 그러나 이것은 추측이 아닌 것은 아닙니다. 아페라도 260마일, 약 418킬로미터, 범위의 2만5천달러, 약 3,250만원, 가격대로 판매되며 볼하우젠과 함께 찍힌 사진은 친숙한 디자인을 시사합니다. 그러나 최근 머스크가 우리의 생각을 다시하게 만든 일을 했습니다. 머스크는 3세대 전기차의 새 디자인을 어떻게 공개했나요? 구체적으로 최근에 테슬라 코노미터 아이시스 계정이 2만5천달러짜리 테슬라 컴팩트 차량이 기존 자동차 제조업체들에게 마지막 못을 박을 것이라는 캡션과 함께 매우 혁신적으로 디자인된 차량의 이미지를 게시했습니다. 이 사진이 큰 관심을 받거나 관련된 사람들이 댓글을 달지 않았다면 평범한 일이었을 것입니다. 그러나 머스크가 좋은 디자인이라고 칭찬했을 때 꽤 놀라웠습니다. 테슬라 소유주가 비교적 간단한 댓글을 남겼지만 우리는 생각하고 상당한 주의를 기울였습니다. 이것이 일론이 고려할 디자인일 수 있으며 첫눈에 컴팩트하고 공기역학적으로 보이지만 테슬라의 독특한 특징인 팔콘윙을 가지고 있을까요? 그렇습니다. 다음 놀라운 것은 테슬라가 7만9천990달러, 약 1억398만원짜리 EV의 가장 가치있는 하이라이트를 2만5천달러, 약 3천250만원짜리 입문용 차량에 적용할 수도 있다는 것입니다. 그리고 모델2가 디자인될 때 무슨 일이 일어날까요? 그래서 아마도 이 차량의 생산지옥을 즉시 생각하거나, 더 나쁘게는 우리가 항상 기대했던 것보다 가격이 많이 오를 수도 있습니다. 머스크는 이 EV 세대에 대해 엄청난 생산량을 언급했으며 테슬라의 3개의 기존 기가 팩토리와 건설 중인 하나에서 연간 200만대를 생산할 것으로 추정됩니다. 기가 텍사스, 기가 베를린, 기가 상하이, 그리고 기가 멕시코. 일론 머스크는 이 2만5천달러짜리 전기차에 대해 최대 4천2백만대의 평생 목표를 달성하기 위한 전략적 계획을 가지고 있습니다. 이 디자인을 먼저 분석해봅시다. 처음 보면 이 디자인은 테슬라의 모델X와 모델Y와 같은 제품들의 혼합처럼 보이며, 모델3 하이랜드를 연상시키는 매끄럽고 길게 뻗은 헤드라이트 디자인을 가지고 있습니다. 결국에는 아페라와 유사한 두 좌석, 두 문 차량의 디자인을 유지하고 있습니다. 반면에, 팔콘윙의 도입으로 모델2는 그 어느 때보다 우아하고 미래적으로 보입니다. 우리에게 이러한 날개는 모델2의 2만5천달러, 약 3천250만원, 가격에서 5천달러에서 6천달러, 약 650만원에서 780만원의 가치를 차지하는 것으로 보입니다. 팔콘윙 문이 두 개만 올라감으로 테슬라는 이 문을 차량 전면에 부착하고 닫힐 때 꽉 맞도록 하는 데에만 집중해야 합니다. 이는 경첩의 복잡성을 없애줍니다. 팔콘윙 문은 매우 저렴한 테슬라의 독특한 효과를 만들어내며, 열릴 때 앞좌석과 뒷좌석을 모두 드러내어 4개의 문이 필요없게 합니다. 테슬라는 48V 시스템을 통해 문이 정기적으로 제어되도록 할 것입니다. 모델X의 특징이며, 모델X는 결코 저렴하지 않습니다. 그러나 우리가 알고 있듯이, EV3세대는 테슬라 라인업에서 가장 간단한 차량이며, 제조사는 다른 세부사항을 없애고 모델X와 유사한 하이라이트인 팔콘윙 문에 집중할 수 있습니다. 이렇게 하면 비용이 너무 멀리 밀려나지 않을 것입니다. 모델2에 대한 이 디자인에 대해 어떻게 생각하시나요? 아래에 댓글을 남겨주세요. 많은 이들은 25,000달러, 약 3,250만원짜리 전기차가 모델3와 유사한 세단 스타일을 가질 수 있다고 주장하지만, 전체적인 디자인을 볼 때 우리는 여전히 현대적인 해치백을 연상시킵니다. 후드가 더 세심하게 디자인되었고, 뒷부분은 슬림하지만 너무 짧지 않다는 것이 쉽게 보입니다. 테슬라는 여전히 해치백 부문을 놓치고 있다고 믿습니다. 그리고 60%, 이것이 제조사의 선택이 될 것으로 기대할 수 있습니다. 테슬라가 이렇게 많은 양을 빠르게 생산할 수 있도록 하기 위해, 그들은 언박스 과정을 사용할 것입니다. 즉, 최종 조립 전에 별도의 위치에서 차량을 함께 미리 조립하는 것을 의미하며, 여기서 모든 것이 동시에 함께 옵니다. 그렇다면 모델2에 대한 여러분의 예측은 무엇이며, 이 3세대 EV가 출시될 때 어떤 디자인을 기대하시나요? 여러분의 의견을 공유하고 댓글을 기다리겠습니다. 이 비디오를 보시고 가장 편안한 기분을 느끼시길 바랍니다. 만약 그렇다면 좋아요 버튼을 누르시고 저희 테슬라 카월드 패밀리에 가입하시려면 채널을 구독하세요. 종 모양 아이콘을 눌러 저희의 멋진 비디오를 놓치지 마세요. 여러분의 피드백과 시간을 소중히 여깁니다. 시청해 주셔서 감사합니다. 곧 다시 만나요. 그때까지 안전하게 지내시고 즐거운 시간 보내세요.