“隨北約一起消散吧!”蘇-25攻擊機,蘇維埃的炸彈死神!【我的蘇聯】
尉迟觅夏
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25 次觀看·2025年10月24日
它是速度與力量的化身
將蘇聯的暴力美學貫徹於世
它是紅色的不死老兵
乘硬抗導彈安然返航
金牛牌式的空中坦克
黑色死神的蛙族哨兵
這就是今天的主角蘇-25
由鈦合金構築的鋼鐵傳奇
哈嘍大家好 我是旋風帆
隨著第二次世界友好交流會的結束
噴氣時代眾神沸騰
戰鬥空架機的概念逐漸佔據上風
只要我們的戰鬥機也能執行對地任務
一切都會好起來的
然而實在是檢驗戰爭真理的唯一標準
在河內上空戰火橫飄
你個鬼怪是比誰高
但不管哪個飛得更高
看在新調旗的面子上
拉陸軍弟兄一把
什麼都精只會害得你
儘管噴氣載機航速快載荷高
但在面對以步兵和班族火器為基礎的野戰目標時
往往只有不到幾秒的射擊窗口
而即使是坦克這樣的硬目標
也僅是硬幣大小快速移動的點
若是一下無法識別
那就準備痛擊友軍
然後按題向隊友道歉吧
根據統計
螺旋槳動力的A1攻擊機
突彈精度是同類戰轟的2-3倍
而在那個制導方式剛具雛形的年代
美軍出一發布朗運動彈系
然過於奢侈
於是乎美軍開發出了A10攻擊機
留下了龐足連嘴笑的經典
可眾所周知
笑容是會轉移的
此時的蘇聯可謂笑容滿面
自從KGB的情報發給了莫斯科
眼看著自家優勢機種被對面反超
本著要跟你一輩子演奏MAGRO的原則
1969年蘇聯開始了行星攻擊機的研發
但原以為是由備而來
能直接機械飛升
連人都不做
可此時的蘇聯發現自己
連一款攻擊機的技術指標都定不下數
這是蘇聯的廢機
要飛得更快
飛得更高
快給我變出來
首先
這是架攻擊機
其次
你變貓娘了
面對前方一片烏彩斑斕的黑
擔任過T-34車長的設計師
就顯得比較保守
Yes come on Galen
我們乾脆做個飛行坦克吧
亞音速
小尺寸
強低空
活力足夠強勁
裝甲足夠威武
價格足夠便宜
質量足夠可靠
如此低於的設計指標
讓布萊德利哭暈在自家廁所的同時
又恰好是蘇聯的優勢區間
其實講道理
作為老派的攻擊機廠商
一流生設計劇的飛機應該是衛冕之王吧
都冷戰年代了
何聞傳統尾炮
你是打算跟A10狗鬥嗎
整個一線軟化版的1R2設計佈局直接告訴了一流生
你的攻擊已經結束
現在是蘇火翼時間
1975年名為T-8的方案成功完成首飛
並在阿富汗進行了實戰檢驗
1981年第一架量產機成功下線
一代名機蘇-25正式誕生
對了
如果大家想要攻擊機開罐頭開得更加精準
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可以稱列在書架上的坦克博物館
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從最深處剖析鋼鐵巨獸的五個經脈
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上次開蘇25把我幹掉的隊友
是哪個可愛的傢伙
蘇25全長15.36米
翼展14.36米
搭載兩臺P95發動機
最大飛行速度0.83馬赫
武器方面裝備一挺30毫米雙管氣炮
擁有10個外掛架可掛載32枚炸彈
8枚航空火箭或4枚激光制導炸彈
最外側可掛載兩枚空空導彈
作為一種對地攻擊機
比起剛開始就明確的亞音斯目標
戰艦層的生存性纔是蘇25的最大優勢
採用全焊接結構的鈦合金裝甲座艙
可承受30毫米炮彈的80發指尖命中
飛機油箱採用防火樹脂
最大程度防止爆炸可能
甚至硬扛一發導彈都能安全返航
儘管採用了更加廢油的渦噴發動機
被美約細存為蛙族
但能抵禦步兵輕武器的射擊
敵空襲入大閒鳥內後仍可維持正常工作
尤其是能夠使用汽車用燃料維持工作的方式
極大的提高了蘇25的可維護性
而其後的改型P-195發動機
更是具有承受23毫米氣炮射擊
多處非核心部件損壞後仍可即時保持工作的能力
機械操作系統兩套獨立液壓裝置
重要設備藉由兩套航域的設置
主打一個航程步行選後來湊
而渦噴發動機高航速的特性
使得蘇25可以更快的離開戰場
梭哈之後快速撤離
你甚至只能吃我的尾氣小子
根據阿富汗戰爭的統計
蘇25的損失率僅為1.2%
遠低於其他型號戰機的23%
而即便是損失的蘇25飛行壽命也普遍達到了2860小時
隨後的蘇25被出口給了伊拉克登過
在各種複雜環境下證明瞭自己的優秀實力
然而代價是什麼呢?
提到蘇25就不得不提到老原價A10
雖然都是服務於自家體系的工具機
但在執行任務上的重合時
兩個歡喜原價時常成為別人家的孩子
天天被拉出來瘋狂比較
A10圍繞著30毫米氣泡設計
突出多次打擊和戰術上的靈活性
而蘇25則更加突出炸彈卡車的佈局
強調一擊致命和打完就跑
雙方設計上的差距實際上是雙方戰術戰法上的不同
在美方的眼裡攻擊機只要考慮對地就可以了
戰鬥機來考慮其他活吧
而在蘇聯人的眼中你要是真摯考慮對地
那你就得栽到地裡
打成真正的鑄劍威力
因此蘇25的戰術值突出一個莽斯爵
頂著對方的制空火力通過別人的飛行地空突入
躲過雷達和敵方對空火力打擊
到達目標點清空掛架
打完徹底返回基地裝滿彈藥再來一發
遇到敵方飛機時還可抽一發就走
主打一個貓狗隊上大分
然而窮人的孩子找當家
富人的孩子兩套房六輛車八個媽
即便是攻擊機在蘇美兩國的空虛體系中不佔有重要位置
但採納氣速的美國一直對A10進行升級改造
尤其是對雷達等光電系統做出更新
而到了蘇聯這邊主打一個方陽狀態
當捷克中軍向孫中誇獎蘇25
並請求引入國內生產時
一向百億不減的孫中進入了沉默時間
我們有這型號的飛機嗎?
儘管蘇聯期間生產的近千架
還發奮出了雙座轎類型的蘇25UB
出口型的蘇25K甚至在兩伊戰艦之間
硬吃了一發霍克導彈還能安全返航
但直到蘇25T型的出現
這款攻擊機才具有了全天候性能
並擁有了新的航電系統
並擁有了新的航電和火控系統
電視製造能力以及超音速反彈顆導彈
然而此時蘇聯已經解體了
隨著史上最強耐號王打贏的這場兩機靶戰賽
一貫信奉計劃的前蘇聯軍工不得不親自打通上下游渠道
把自己的鉤子賣給世界各地
哈耶克的大手橫生其發
為了尋求生存之道
蘇25的良家蘇霍伊
對自家的孩子進行了魔改之旅
比如基於蘇25增強武器系統重新設計航電而改裝的蘇39
然而事實情況比較慘烈
沒人買啊
兄弟你咋不買啊
誰是你兄弟我是你二舅啊大侄子
在新出的不斷升級下作為一款功能較為其中的戰機
1995年出現的蘇39不再具有增強力
笑死蘇聯有優秀的航電技術
而剩餘像希拉剋朝鮮等國家財力緊張
只願意購買老舊的蘇25
而之後的改新更是苛刻板板
蘇25UT機成為俄羅斯航母的建載機
也算是為數不多的高光時刻
直到2008年哥魯吉亞發動戰爭
給看奧運的普京抽了一巴掌
俄羅斯才痛下絕筋
發展出了蘇25SM3
然而沒錢就是沒錢
蘇25SM3也只是對於老舊蘇25的改裝
根本算不上新型戰機
過去隨著時代的發展
蘇25將探出人們的視野
然而不出意外就要出意外咯
隨著2022年特別軍事行動的開啟
原以為是高手大戰實際上是菜雞互啄
混亂程度堪比亞空間大戰
俄烏大區的匹配機制
使得蘇25之間都能互相空戰
甚至證明先進是暫時的
邪惡是一輩子的
由於開戰時高精度製造彈藥的不足
哪怕是蘇34都得帶鐵彈彈執行地控突防任務
損失率遠高於自家的蘇25
而蘇25則憑藉狂揍能力
硬生生吃了發毒刺安全返航
時至今日
蘇25依然是俄羅斯空軍的主力軍中
但在無人機技術的發展
以及野戰防空手段的普及
哪怕是蘇25也得被迫坐上黃金馬桶
能執行的任務區間越來越少
所面臨的風險指數增加
見證帝國的餘暉走向自己落幕
蘇25的宿命或許就是如此
但至少衣錦上寫著自己的血液型
讓更多的兄弟活著走向天涯
我是水曜的風帆
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