【中字】从德国客船到日本航母：3D复原改装航母神鹰【宮間めさの】

這部影片是為了介紹和商討新洋航空的造型 新洋航空是分為太陽型航空 但原本是德國的客船Scharrenhorst 船體構造與太陽大有不同 因為納治主義政權的獨立政策 各國的反擊極度激烈 北太西洋航路的使用客人極力減少 導致航道向極東 這艘Scharrenhorst級客船 擁有海水量18000噸 是德國與日本島結合的極東航路 但對日本企業來說是一種威脅 這艘Scharrenhorst級客船 是為了抵抗太陽型航空 成為了日太丸、八幡丸、霞雲丸的三艘船 兩艘船之間的完美競爭關係 這艘Scharrenhorst級客船 成為了太陽型航空的同等級航空 是個奇妙的緣故 然而第二次世界大戰爆發 Scharrenhorst被擊潰 被迫到日本的神戶港待機 無法作出行動 姊妹船Gneisenau和Kotzdam 可以回德國 但Scharrenhorst無法回德國 三年間也在神戶港停留 具體的時期不明 1942年春 德國大使館向日本 申請了Scharrenhorst級客船 戰後日本向德國 承諾賠償建造費 由德國承諾 Scharrenhorst級客船 船長很大 雖然是空母 但速度是22.8公里 作為機動部隊的空母 雖然很困難 但比三太丸級 更適合空母 同樣改造了客船 改造了Scharrenhorst級客船 以空母純用的性能 可以展現出 有可能的優秀船 根據福岡市 日本感染研究的建議 如果材料和工數有空間 配備了二段式格納庫 可以順序裝載 有可能成為 非常優秀的空母 近年研究 1942年4月 在Midway海戰前 研究空母改造 正式進行 留下了資料 因此Scharrenhorst 改造了空母純用 從這裡 來比較純用和太陽型空母 三艘 海洋 這是五艘排列的視頻 Nittamal級 Argentina級 Scharrenhorst級 三艘 純用和海洋 尤其是裝飾 裝飾的形狀 非常不同 再看看純用的 尤其是裝飾的形狀 非常獨特 這是Meyer型 和海洋船 一樣的形狀 因為這獨特的形狀 上陣的証言 說船的機構 比其他船更有彈性 純用的裝飾 有12艘戰機 21艘艦上攻擊機 可以組裝觀光主隊 在太陽型空母中 擁有最強的裝飾能力 純用的艦隊 如果仔細看 可以看到艦隊有巨大的膨脹 這是Bulge 由於空母化的重量增加 為了確保浮力和復原性 有了目的 因此純用比其他太陽型 的裝飾看起來更有彈性 這艘空母的改造工序 非常困難 沒有航空時代的圖案 船體的形狀 比其他船更有彈性 由於船體的形狀 改造工序 需要一年三個月 航空母艦純用 完成於1943年12月 然而 完成後的純用 期間出現了大問題 德國製造的高溫壓艦 出現頻繁的膨脹 最初的運輸戰術 也會引起機艦的故障 因此 必須更換機艦 為了提供資料 需要兩個月的等待時間 並且大幅割開飛機艦艇 更換機艦的艦體 這是一個大規模的改造 這次改造的結果 終於能夠展現 穩定的性能 雖然能夠展現 最大速度 只達到21至22公里 與原本計算的速度 相若 純用在1944年6月 成為戰略化 成為海上防衛司令部 除了航空機運輸任務 也在數度上 成為戰略防衛 但純用的活躍 時間並不長 在戰略防衛中 1944年11月17日 美國潛艇 發射了四艘魚雷 發生了大火災 沉沒了 1,165人死亡 只剩下61人 這是一個悲劇的結局 在觀看次數上 我們也知道這是一個艱難的挑戰 所以我們一直在製作 小型航空母艦和小型海上航空母艦 終於完成了 還有一個消息 我們米亞瑪美索的帝國陸戰隊 在5月末 將會在15個國家 進行多語字幕 過去的一些有名的影片 都會有字幕 最新的影片 將會有多語字幕 在國內的觀眾 並不是說影片的看法會有所改變 但是 我們將會在全世界 展現日本艦艇的魅力 順帶一提 海外的觀眾的比例 大約是頻道的20% 第一位是班克拉迪斯 為什麼呢 第二位是印度 在亞洲 看起來很受歡迎 雖然要花很多錢 但我會努力的 如果大家有空的話 請多多指教 下一次的更新 可能會在 5月末 就這樣 我們下一個影片 再見 掰掰