第7期：蘇聯導彈列車，在美國頭上懸掛了一支達摩克里斯之劍

每當蘇聯導彈列車駛出基地的時候 美國戰略和力量中央指揮部中 氣氛就會變得異常緊張 每個人都在問同樣的問題 它往哪裡去 它要幹什麼 蘇聯作為物權大國 它同時部署最多有兩萬多個彈頭 那麼搞個火車 八節車廂 其中有兩節各放一個導彈 那蘇聯這麼大 是兩倍美國國土那麼大 腹地遼闊 每時每刻可能有幾百個 幾千個列車在開 那麼哪一個是民用的 哪一個是正常貨運的 哪一個是裝坦克的 哪一個是裝普通導彈的 是運輸車 而不是說從火車上直接發射 哪一個 這個火車本身是發射平臺 美國衛星怎麼看得到 更讓美國頭疼的是 蘇聯廣闊的國土 以及四通八達的鐵路網 為導彈列車提供了極大的機動空間 一列導彈列車一晝夜 可以前進近五千公里 要想始終保持對這列火車的跟蹤監視 就必須同時動用三百顆左右的偵察衛星 即便是當時衛星技術最發達的美國 最多也只能同時動用十八顆軍用偵察衛星 一旦導彈列車離開基地 駛入鐵路網 幾分鐘後就會在衛星監視系統上面 消失得無影無蹤 那麼這種做法 蘇聯希望使得它的導彈美國抓不到 第二 這一刻抓到 一小時以後你抓不到 使得它的機動導彈事實上是安全的 就是survivable 可生存性 生存性很高 導彈列車的威懾力 不僅來源於它飄忽不定的行蹤 更來源於它所攜帶的武器 SS-24洲際導彈 實際上導彈列車的橫空出世 與蘇聯洲際導彈技術的提高密不可分 20世紀80年代 蘇聯在經歷了五次洲際導彈的升級換代之後 導彈技術已經相當成熟 而SS-24洲際導彈就是其中最有名的一款 這一款武器它速度太快了 比方說它五個馬赫速度飛進來 你對面撞它太快了 你雷達跟蹤 剛剛跟到它描述一個軌跡 它已經落地了 所以你還要有反應時間 還要發射自己攔截導彈 還要在空中子彈打子彈 時間反應時間不夠 因為它太快 那麼這一款就是放在火車上 正義如此 導彈列車的誕生 讓蘇聯戰略火箭軍的將士們 著實興奮了一把