“始於無畏，終於前衛” 無畏號--近代戰列艦的開拓者

之前經常說這個英國的戰利艦的發展 是始於無畏終於前衛 前衛之前我們聊過了 他見證了皇家海軍日不落帝國最後的落日餘暉 那本期視頻我們來聊聊戰利艦的祖師爺——無畏 戰利艦在早些時候又經常被稱為這個無畏艦 在無畏艦之前的一些主力艦往往又被叫做前無畏艦 而後續的一些發展又被稱為超無畏艦 那可想而知這個無畏艦對於戰利艦的發展 一定是起到了一個至關重要的作用 讓我們把時間撥回到100多年以前 此時正是英國皇家海軍風頭正盛的時代 其海軍足跡遍佈全球 號稱日不落帝國 旗下海軍主力艦經過了長達半個多世紀的發展 無論是在規模還是在射擊艦道思路方面 已經是非常的純熟了 其海軍規模主力艦的數量在全世界範圍內首屈一指 號稱主力艦數量是後面兩位加起來的總和 主力艦的設計標準也在這個20世紀初 英國戰艦納爾遜勳爵的身上發揮到了極致 那這一批戰艦裝備了12門305毫米的大口徑火炮 有效的升級距離也來到了25000米 那不僅如此 大量裝填速度較快的二級主炮 也能在近距離交戰中快樂的給對方洗甲板 暢享接拳戰的快樂 但是此時伴隨火炮一起發展的還有魚雷武器的進步 19世紀的艦載魚雷射程非常的短 只有到了接拳戰的程度 魚雷可能才能對對方造成殺傷 但是到了20世紀初 魚雷的射程同樣增加到了3000米以上 那這時戰鬥中在想著與對面進行近距離交戰 往往就要冒著非常大的被雷捕的危險 一個不留神往往很難全身而退 那遠距離的交戰就意味著 在之前的中口徑二級主炮的地位變得非常尷尬 近身要魚雷吃飽飽 遠距離作戰只能起到一個氣氛上的烘托作用 而只靠前五位級戰艦一級主炮的射擊準度 基本上與浪費彈藥也沒有啥區別了 與此同時 全新的造艦理念也已經在醞釀之中了 在1903年來自意大利的造船工程師維托里·庫尼貝蒂 提出了這個全裝重型火炮的概念 就是整個艦船所有的主炮統一型號統一彈道 這樣可以在一定程度上可以實現集中式的火控 射擊時也可以統一進行指揮 可以有效地提升戰艦主炮在交戰中的命中率 不過他的這個設想並未得到意大利人的支持 反而是來自隔壁的鄰居英國人 對於這個設想的提出非常有想法 且不只是英國人 上世紀初海軍發展非常迅猛的日美兩國 其設計建造新戰艦的思路也有異曲同工之妙 比如說這個日本的薩摩級與美國的南卡羅萊納級 但是日本是因為這個預算有限 主炮沒有辦法去湊夠 最終還是妥協地選擇了一二級主炮混搭的設計思路 美國則是因為這個國會的撥款延遲 延誤了率先造艦的時機 那最終率先研發出來的新式戰艦 正是1906年完成建造的英國戰艦五位號 1904年剛剛走馬上任的英國海軍大臣約翰·費舍爾 率先肯定了這種未來戰艦的設計構想 於是便在隔年成立了一支新型戰艦設計委員會 好巧不巧的是 1905年日俄在對馬海峽爆發了一場大規模的海戰 這場海戰充分地證明瞭大口徑火炮與高航速的結合 對於在瞬息萬變的戰場中搶得先手是多麼重要的一件事情 也證實了幾乎賭上國運的一戰 讓日本的聯合艦隊在接下來近半個世紀裏 一躍成為這個超強的海軍強國 因此英國人對於新型戰艦的設計目標也更加的明確 當然這個高機動與密集火力的戰利艦 是費舍爾畢生的追求目標 五位號對於他的構想來說 其實也只能算是一個過渡性的產品 直到後續這個無敵敵戰力巡洋艦的提出 纔算是他夢寐以求的完美戰艦 當然這些就是後話了 新型戰艦的設計指標 艦長160米 艦寬25米 標牌18000噸滿載21000噸 火力配置上完全摒棄了2G主炮的設計思路 採用了全艦10門305毫米重型火炮的搭載 主炮塔三座位於中軸線 兩座安置於甲板兩側 單側最多可進行8門火炮的齊射 除了主炮之外 副炮的口徑僅僅使用了7.6毫米的速射炮 並且還在艦艇的兩側安裝了5座魚雷發射管 無畏號採用了當時對於海軍來說 非常先進的火控系統 全艦通過這個火控系統 可以進行統一的高效進行射擊 避免了各個炮臺各玩各的 裝甲防護方面 無畏則採用了硬化的裝甲鋼材 使得裝甲的總噸位來到了5000噸 無論是主裝甲帶還是炮塔裝甲 對比同時代的戰艦 無畏號可以說是有著全方面的提升 動力方面 無畏更是皇家海軍第一艘 採用了蒸汽輪機的大型軍艦 在同時代大型戰艦只能跑17.8節的情況下 無畏號在海事中標註了21節的航速 強大的動力系統 給了無畏號主動脫離戰船的能力 最終在1905年的10月份 無畏號正式在普茲王斯造船廠動工建造 並在隔年的2月10日下水進行西裝 同年12月2日 無畏號正式完成交接服役 整艘戰艦從開工到服役 一共只用了一年左右的時間 五部顯示了那個時代 皇家海軍極強的工業實力與造船能力 無畏號的服役徹底拉開了 整個世界海軍在接下來一段時間內的建造風向 而無畏艦的稱號 也成為那個時代強大火力型主力戰艦的代表 也正是從無畏號開始 戰列艦這一強大的艦種 擁有了高強度的防護 密集的火力 以及對於當時來說非常不錯的機動性 為之後數十年裏面戰列艦的發展思路奠定了基礎 至此之後許多國家在設計戰列艦的時候 均會以這個無畏號為參考 去設計自己國家的無畏艦 那無畏號的完成正是宣告著 前無畏艦時代的結束 以及新一代無畏艦時代的降臨 無畏號自從服役之後 一直作為這個皇家本土艦隊的旗艦進行服役 而在無畏艦剛剛服役的時候 因為非常的出名 因此還引來了一個非常有名的這個王室騙局 當時有一位叫做這個威廉霍勒斯克爾的英國人 是著名的整合大師 通俗來講也就是騙子 因為無畏號的建造雖然讓英國很威風 但是也引起了許多人的不滿 因此當時皇家海軍內部 就有人找到這個威廉克爾想要整武一下皇家海軍 並且經過了一系列的前期準備 威廉克爾確實讓當時的皇家海軍相信了 他是一位來自這個阿比西尼亞的皇室 並且派遣無畏號當作他們一行成員的皇室遊艇 讓威廉克爾毫不威風 那其實這些皇室成員全都是克爾招人扮演的 那關於威廉克爾的一生 各位有興趣的小夥伴 可以看一下這個戰內小約翰的這一期 硬核狠人系列 在這裡咱們就不多贅述了 除了這個插曲 無畏號在整個服役期間還算是比較順暢的 一戰之前基本都在本土進行服役 在1915年與德國之間的戰爭爆發之後 無畏號曾憑藉著高航速追擊過來自德國的U29號潛艇 並且幸運的是在追擊中直接撞死了對面的潛艇小朋友 由此成為這個一戰中唯一一艘機車過潛艇的戰略艦 而且因為這個航速過高不好控制 撞完潛艇差點又與這個同樣來追擊敵人的魯莽號相撞 但這次撞擊無畏也並不是完好無損 船體的破損需要他進入這個炮竈廠進行大修 在1916年的4月18日無畏號進入了維修廠 因此剛好錯過了同年發生的史詩級戰慄盡大對決 日德蘭海戰 不得不說對於這麼一位開創了無畏艦時代的元老來說 的的確確略顯遺憾 在日德蘭之後無畏號擔任了皇家第三艦隊的旗艦 旗艦主要是停在這個英國的泰烏斯河沿岸 防止德國人的炮擊 直到戰爭結束 在1920年此時無畏艦的發展已經再次向前邁出一大步 像是伊麗莎白女王級胡德號 還有即將在未來幾年完成的納爾遜級 將會繼續為皇家海軍發光發熱 而作為無畏艦的開拓者無畏號戰利艦 在1921年正式被出手拆解 無畏號的出現在那個時代還是影響非常深遠的 在無畏號建成之後 德國人與美國人也瘋狂地加入了戰利艦軍備競賽的賽道中來 特別是德國人在非常短的時間內便傳出了一支公海艦隊 也因此加速了英德兩國在上世紀初 你追我趕的戰利艦造艦比賽 當然在無畏之後戰利艦的發展並未停下腳步 在此之後航速更快火炮能力更強的戰利艦是層出不窮 因此也導致雖然無畏是戰利艦的鼻祖 不過其服役時間相對來說還是比較短暫的 僅僅在一戰結束之後 其所擁有的實力在日漸成熟的戰利艦建造水平之中 逐漸也就顯得不是很夠看了 不過這並不影響它的出現對於巨艦大炮時代所做出的貢獻 OK那麼以上就是本期視頻的全部內容了 如果喜歡的話麻煩點個三連支持一下 讓我們下期再見low