Đánh giá chi tiết Land Rover Defender 2020, di sản Anh Quốc - "huyền thoại địa hình" | Car Passion

Xin chào quý vị các bạn đã trở lại với kênh Car Park Son Hôm nay Sơn và Huy sẽ cùng nhau trải nghiệm về mẫu xe gọi là di sản của Anh quốc Land Rover Defender 2020 Như các bạn đã biết, chiếc Land Rover Defender có thể nói là một trong những mẫu xe mang giá trị di sản cao nhất của Land Rover Có nghĩa là chiếc Land Rover Defender thế hệ đầu tiên được ra mắt vào năm 1983 Và được sản xuất kéo dài cho tới năm đầu của thế kỷ 21 Tuy nhiên, đến khoảng năm 2025-2026, mẫu xe Land Rover Defender thế hệ đầu tiên đã bị khai tử Và thay vào đó, chúng ta có một chiếc Land Rover Defender hoàn toàn mới Với một diện đạo hoàn toàn mới và với rất nhiều điểm khác đáng chú ý Và hôm nay, mình cùng anh Sơn sẽ cùng tìm hiểu chi tiết về mẫu xe này Cũng như là đem tới cho các bạn trải nghiệm trực quan nhất về chiếc SUV cực kỳ hấp dẫn này Phần đầu xe, em có thấy nó còn có gen cũ của một chiếc Defender cũ không? Em thấy gần như là hãng Land Rover đã đem tới cho chiếc xe này một diện mạo có thể nói là hoàn toàn khác biệt Nếu mà anh đã từng nhìn chiếc Land Rover thế hệ cũ Thì theo em thấy là trong vài chục năm của dòng xe đó thì tất cả về diện mạo của xe gần như là không có sự thay đổi Và đúng là đúng cái là Land Rover đã đem lại cho chúng ta một cái làn gió có thể nói là rất là mới Từ cái khung cho đến cái thiết kế ngoại thất Thì không biết là anh cảm thấy như thế nào về cái diện mạo mới này nhỉ? Thật sự là phiên bản này là nó tạo một cảm giác rất là trẻ trung nha Không có còn những cái đường vuông vứt giống như là những phiên bản đời trước Và thay vào đó em sẽ thấy nó xài những cái đường cong rất nhiều Và mặt trước mình cũng là đường cong Tuy nhiên là khi em để ý phần đèn xe vẫn là hình tròn theo kiểu cổ điển Nhưng mà theo em thấy thì cái sự những cái đường nét tròn này nó vẫn tạo nên một cái hình khối nào đấy Nó rất là khỏe khoắn cho cái chiếc xe này Nó vẫn rất là bề tế Thêm một phong cách hiện đại đúng không anh? Lưới tảng nhiệt bây giờ đã được thay mới nè Trong cái diện đạo này trong thực sự nó vẫn có cái nét gì hiện đại Nhưng mà vẫn không thể mất đi được cái tính gọi là hoang dã Cái tính mà dùng về một cái chiếc xe để kiểu gọi là chinh phục những cái con đường Hoặc là đi Safari như một cái chiếc Lair Defender này Theo em biết thì cái chiếc xe này nó đã không còn sử dụng cái cầu trúc là body on frame Như cái chiếc Defender thế hệ đầu tiên nữa Mà nó thay thành cái cầu trúc unibody bằng nhôm Thì có vẻ như là cái thiết kế này đã giúp cái chọc lượng tổng thể của xe nó được giảm bớt đi Cũng như là tăng hiệu quả bận hành hơn Trông có vẻ nó cũng hơi khác biệt so với cái thể trước Nó đang là đi gầm của nhôm nguyên khối Thì cái nhôm nguyên khối ngoài cái chuyện đúng như em nói là Nó giúp cho chiếc xe nó giảm trọng lượng nhẹ hơn và nó tăng độ cứng cho chiếc xe Tuy nhiên nó có một cái vấn đề là nếu như khi chúng ta đã lỡ va đập Hoặc là chúng ta đi đường quá xấu Mà chúng ta cần phải về và làm lại gò lại cái dàn bên dưới Thì nó là một chuyện rất là khó khăn Thế em thấy thì có vẻ như cái phần cản trước đã được thiết kế Với cái góc nó rất là cao đúng không? Cái góc tiếp ở đằng trước nó khá là cao Tất cả những cái góc đều đã được thay đổi Và lát nữa anh với em trên xe Ở trên bảng điều khiển nó có đi rất là nhiều thông số chi tiết Về cái chiếc xe này của mình Lát nữa chúng ta lên đó chúng ta sẽ khám phá các thông số của nó Các bạn có thể lát nữa sẽ chú ý về các cái chi tiết này nhé Bởi vì là thực sự là cái thiết kế Trên cái chiếc Land Rover Defender thế hệ mới này Cũng đã được nốt một cái số cái thông số vào trong cái bảng điều khiển của xe Để mình có thể thuận lợi hơn trong cái việc điều chỉnh cái độ cao Cũng như là lựa chọn cái độ cao thích hợp Để cho mình có thể vận hành trên những cái địa hình các nhau Và không biết là khi mà anh nhìn cái phần thân xe này Thì anh thấy nó có gì khác biệt so với cái phiên bản trước không? Hay là nó còn lại vương vấn gì một tí Cái âm hưởng của cái thế hệ trước không? Phần thân xe thì bây giờ anh sẽ cảm giác rằng là nó Nó ngoài cái chuyện mà nó dành cho việc giả gì nữa Thì bây giờ chiếc xe này nó đang có một cái hơi hướng Của một cái thiết kế dành cho đô thị Và nó có một cái độ trường của xe Nhìn rất là hoành tráng và rất là vệ vệ Em để ý kiến vẫn đang là kiến liền Và tất cả những cái thanh cột này Họ đang sơn màu đen đi để cho cảm giác Cái độ trường của cái dàn kiến nó kéo dài ra Trông nó rất là sang trọng Cho dù nó là một chiếc xe mà dành cho việc Chinh phục những cái khung đường khó khăn Tuy nhiên thì trông nó vẫn rất là liền bạch Nó vẫn là một chiếc xe mà có vẻ như là phù hợp Đây là ghen truyền thống Của một chiếc Defender Cái này là cái chi tiết Mà từ những chiếc Defender đầy đầu đã thấy rồi Có vẻ như là Mình nhìn cái này nó giống như kiểu Khi mà đi Safari nhỉ Có lẽ như là những chuyến đi Đến những vùng châu Phi hay gì đó Cho dù nó là một chi tiết rất là nhỏ Nhưng mà khi ngồi trong xe nhìn ra ngoài Nó là một cái chi tiết mà gần như là Để đem lại cái ánh sáng tự nhiên Cũng như là để mình có thể có một cái nhìn Vào cái môi trường thế giới tự nhiên Một cách trực quan hơn, thực tế hơn Và đây thêm một cái điểm nữa là Cái chiếc xe này được thiết kế cái phần cửa Gần như là bao trùm đến cái gầm xe luôn Chính vì thế mà khi mà mở cửa ra Thì gần như là các cái phần bệ bước này Nó sẽ không hề bị bẩn mà bị ảnh hưởng Do cái việc mình vượt qua những cái địa hình khó khăn Các bạn có thể thấy là đây Tất cả những cái chi tiết cửa Tuy nhiên khi mà mở xuống Mở cửa ra, tất cả những chi tiết ở trong Nó vẫn đều sạch sẽ và không hề bị ảnh hưởng gì cả Đây là một cái chi tiết mà theo tôi thấy Rất là tinh tế Của Land Rover đã đem đến cho chiếc xe này Không chỉ vậy đâu mà Khi mà bắt đầu họ làm cái cửa họ ôm xét như vầy Thì chiếc xe này lộ qua đường nước Chắc chắn nước sẽ không bao giờ tràn vào trong được Chiếc xe này theo em biết là Nó có thể lộ nước lên tới 900mm 900mm là phải qua tới nửa tăng xe Chính vì thế mà cái việc Rong cửa nó rất là chắc và rất là kín Đó là một điều rất cần thiết để nước nó không hề lọt vào nội thất được Bây giờ chúng ta đi tới phần đuôi xe Thì phần đuôi xe em vẫn sẽ để ý là Nó đang rất là theo phong cách cũ của một chiếc Defender Với cái bánh xe treo Và bắt đầu là cửa ngang Và đèn xe vẫn là theo dạng dọc xuống nha Tuy nhiên thì có lẽ em thấy cái đèn này Có cái phần nào đấy Nó cực kỳ cảm giác nó hiện đại hơn Lúc đầu em nhìn qua những hình ảnh đầu tiên Mà khi chiếc xe này được ra mắt qua thông cảo báo chí Thì em lại thấy được là chiếc xe này Em tưởng là cái đèn nó là cái đèn phẳng Bây giờ nhìn trực tiếp mới thấy là cái đèn được thiết kế Theo kiểu hình phối Nó lõm vào Và những cái đường LED thì nó lại được nổi lên Trông như là một cái gì điểm nhấn Nó thực sự rất là đặc biệt cho cái chiếc Defender thế hệ mới này Đây có thể nói là chi tiết mà em cảm thấy ấn tượng nhất Trên cái mẫu xe này Một chi tiết ấn tượng đối với anh ở phía sau Đó là câu chuyện của cái cớp hít Từ xưa tới giờ chúng ta đều sử dụng là xe cửa hít Và lần đầu tiên em mới biết là có một chiếc xe gọi là cớp hít Mà chiếc xe này lạ một cái là cửa nó lại không hít Mà cớp nó lại hít Đây là một cái cửa Và đây là cửa của nó Và khi bắt đầu chúng ta hít Em không cần thiết vào dùng quá nhiều lực Và mình chỉ cần gác nhẹ vào đây là cửa sẽ dính vào Thực sự là một cái chi tiết khá là tinh tế Vì em thấy cái khoác hành lý phía sau nó khá là nặng Mình chỉ cần đẩy nhẹ và nó hít vào Khi mà mình đang cầm quá nhiều đồ Thì cái chuyện đóng một cái cửa đùng Thì nó sẽ cảm thấy rất là bị phản cẩm Và đây là một sự tinh tế dành cho chiếc xe này Thế em biết thì chiếc xe này sử dụng cái lớp Có kích thước lên tới 20 inch đúng không? Kích thước của mâm này đang sử dụng là 20 inch Và lớp là lớp AT như em đã nhìn thấy đó Và cảm giác của em khi đi Cái lớp AT này như thế nào? Em thấy thực sự là với cái mâm 20 inch Đi kèm với cái lớp AT Và với những trải nghiệm mà mình vừa vừa đi hình Nhẹ nhẹ vừa rồi thì em cảm thấy Thực sự cái lớp này đã đem lại cái cảm giác rất là êm ái Kết hợp với cái đấy là cái hệ thống Treo khí nén nên là mình ngồi trên xe Nó không khác gì như là mình đang lướt đi Trên một cái thảm bay cả Em thấy gần như là cái chiếc xe này nó đã giảm thiểu Cái phần nào về cái độ sóc khi mà chúng ta vượt địa hình Thực sự cái lớp này Là một cái lựa chọn tuyệt vời Khi mà trang bị trên cái chiếc Defender Thế hệ mới này Và có lẽ bây giờ mình cũng nên đi Sâu vào chi tiết hơn về cái nội thất Của chiếc xe này cũng như là các tính năng Của chiếc Defender Bởi vì là có lẽ là các bạn độc giả Các bạn người xem cũng đã nhìn Quá nhiều cái nội thất của xe này rồi Chúng ta nên đi vào chi tiết hơn Bây giờ mình vô xe Thực sự cái cửa này nó rất là nặng anh ạ Cảm giác mình dùng rất là nhiều lực Để đóng được cái cửa này vào Đấy nó mới gọi là bản tính của một chiếc Adventure Xe của một chiếc Defender Em có thể để ý ngay cái trụ cột lúc nãy Là cái thứ mà dịnh để bước lên Những chiếc xe đời trước Và tới thời điểm bây giờ vẫn luôn luôn Giữ cái vị trí đó mà em nắm Đây là những vị trí mà em có thể ngồi em giữ lại Em thấy cái thiết kế Cái bảng điều khiển theo từng lớp này Nó rất là mang một cái gì đấy Nó vừa có cái âm hưởng của những chiếc Defender cũ Mà thêm vào đó nó còn có cái sự gì Nên nó khá là hiện đại Vì những cái chi tiết này mà em cảm thấy Cái bảng điều khiển này nó không quá là dày Nó rất là mỏng với cả từng cái đường viền Trông nó khá là tinh tế Và tất cả những cái chi tiết trên này Mặc dù là da nhưng em có thể rửa Và bảy sinh rất là ok nha Bởi vì nó sẽ không có sử dụng những cái da cao cấp như là Nappa Bởi vì Nappa mà sử dụng cái dòng xé này Nó sẽ bị rất là dễ hư da Thực ra là mình dùng cái xe này để Phục vụ nhiều cái mục đích Đi chơi đi làm nên là có phải lẽ là những cái việc mà Những cái chất liệu da bền Nó nên được sử dụng trên những cái xe này Em có để ý là trên cái phiên bản SE này Thì cái chiếc ghế của xe đã được Được theo bằng cái vải xe Nó rất là dai Và nó có cái độ bền cao Chính vì thế mình có thể sử dụng chiếc xe trong nhiều năm mà không lo là Nó bị mùn hay là nó bị chế trước gì cả Và em có cảm giác là cái ghế ngồi rất là mát Rất là mát lưng và không có cảm giác gọi là gỏ bó Và cái vị trí cái tư thế ngồi mình rất là Chắc chắn rất là bề bề Ôm vừa sát hai bên hông Chiếc xe này theo em biết là nó có chiều dài hơn 3 mét Chính vì thế mà mình có một cái khoa nội thất cực kỳ rộng rãi Nó thoải mái để cho mình Có thể đi trên những cái chiếc Những cái gọi là cuộc hành trình dài Mà thêm vào đấy thì em thấy cái nội thất của cái xe này Thì nó Có lẽ là cái phần sang trọng của Range Rover Như trên những cái chiếc Range Rover