【生肉】美國陸軍航空隊教學片-諾頓轟炸機瞄準器原理（一）

這位先生們是敵人的目標 他們是明天、明天和明天的目標 其中一個可能是你的目標 他們是你來到了這裡的原因 是為了所有在這和其他爆炸機學院組裝的大器材 為了教練來訓練你 為了航班來讓你完成任務 很可能有些人現在坐在這個房間 會看到這些目標 不是在螢幕上展示 而是在你的炸彈目標之間移動 那你的炸彈會在哪裡摔倒? 在這個日本空軍的導航路上? 還是一百米遠?五百米? 這會視乎你如何教導你的手指和眼睛 去配合你北方炸彈目標所建造的精準度 這會更加視乎你如何發展你的想像力 是的,沒錯,想像力 或者稱之為Bombardier 6th Sense 能夠讓你穿過空間 在兩百公里的時間 二十萬公里的高度 瞄準目標在地面的位置 那你呢? 是的,你看起來像在做家務 你曾經想像過 從目標的另一端往下看嗎? 那為什麼不嘗試一下? 這是一個不錯的想像 好的,讓我們開始 讓我們想像一下那炸彈目標應該做什麼 也許我可以幫你 沒錯,首先,你將目標的旁邊線條線條線條 好的主意,這會對你的監測器有幫助 是的,然後你會找到一個方法 來測試你的監測線條和直線線條的角度 沒錯,大概就這樣 只不過他們在北方設計得比較好 直線線條和直線線條都已經處理好了 首先,有一個監測器 使監測器能夠穩定在直線的位置 所以無論飛機如何旋轉或轉動 你會有一個固定的直線線條 然後,來處理監測線條 監測器下面有一個轉動的鏡子 你可以看到 這和監測器的轉動相同 這意味著 由於鏡子與目標連接 我們可以看到監測線條 監測線條正在關閉 當我們靠近目標 好的,還有什麼? 進入你的圖表 首先是高度 只把速度放低 現在把速度放低 你會知道為什麼 你也知道你的飛行速度 這也是一個固定的 所以這告訴你 飛機背後有多遠 你的炸彈會掉下來 這就是你的直線線條 減少直線線條 從你的整個範圍 這就是炸彈發射後 飛機的飛行距離 還有實際的飛行距離 這意味著 你的飛行距離角度 是最重要的 因為當你的監測角度 和飛行距離角度相等 這就是炸彈發射時的距離 換句話說 如果我們只能把飛行距離角度 放在炸彈的範圍內 我們就能解決飛行距離問題 好了 我們該如何調整它? 首先是我們的直線線條 直線線條是我們的定位 那是炸彈的監測角度嗎? 注意它是如何提升 當它降至零的時候 而不是像監測一樣 降到平均的速度 現在 假設距離從A到B 是整個範圍 現在忘記了空間 即使炸彈的監測角度 提升至一定高度和一定速度 它只能有一個 定位的特定速度 找到這個速度 然後從它來計算 炸彈的範圍角度 但是等一會兒 你只能用手 當你首先嘗試 調整目標的位置 看 在目標的中央 轉動著一個 持續速度的引擎 當你使用監測角度 手動調整目標時 你會移動磁鐵 向著或離開 磁鐵的中心 監測角度越遠 磁鐵的轉動越快 這意味著 監測角度 會變得快或慢 根據磁鐵的位置 你會調整磁鐵 向後或向前 直到你找到 引擎的速度 在這時 監測角度 會一直在目標 監測角度 會從磁鐵的位置 調整到 監測角度 你只需要調整 監測角度 來保持目標 在目標的中心 但是 監測角度 會給你 正確的監測角度嗎 不,它不會 因為你沒有 允許行車 你允許行車 在你嘗試 調整目標前 這就是行車 的目標 當你開始行車 你已經設定 行車在 你的空氣速度 和你使用的 炸彈的正確讀取 這樣 你將滾輪 隨機移動 向監測角度 因為這意味著 你早前 已經提高了 行車速度 這需要 不同的調整 監測角度 和監測角度 來達成協調 換句話說 在我們開始 測試監測角度 前 我們先設定 監測角度 以允許 你調整 行車速度 和行車速度 在你使用的 炸彈的正確讀取 當你開始行車 你已經設定 行車速度 來達成協調 在我們開始測試 行車速度 前 我們先設定 監測角度 以允許 行車速度 和監測角度 來達成協調 換句話說 在我們開始測試 行車速度 前 我們先設定 監測角度 和行車速度 在我們開始測試 行車速度 和監測角度 來達成協調 監測角度 行車速度 和行車速度 來達成協調 包括這些 現在你應該瞭解 防空設施的解決方案了 那你準備去哪裏呢? 我明白了 你將用你的想象 和幾個工具 來解決這條路的問題 那個椅子在桌子後面會有幫助 試試你的想象 這就是你的飛機 這是你的目標 那是風? 這就是風的方向 好了,這就是你的飛機的開始點 當你想移動目標時 移動你的飛機 當你想改變方向時,轉過椅子 目標 然後起飛 你不願意被風吹走嗎?