德軍5艘U型潛艇圍堵美國家門口，覆盤鄧尼茨 擊鼓行動！四個月擊沉近千艘盟軍艦船，5艘潛艇憑什麼封鎖美軍東海岸？ #擊鼓行動 #重返戰場

二戰海上狼王鄧尼茨首創的狼群戰術 曾肆虐大西洋和地中海戰場 搞得英國心驚膽戰 但實際上美國被捲入二戰初期 也曾被德國潛艇的驚出一身冷汗 當時德軍僅憑5艘潛艇封鎖美國東海岸 長達4月 期間共擊沉近千艘盟軍艦船 這個數字佔整個二戰德國擊沉2491艘盟軍艦船的40%多 使美國在戰初承受巨大損失 5艘潛艇 憑什麼能封鎖美國東海岸呢 本期影片咱們就來聊聊鄧尼茨的擊鼓行動 1941年12月7日 那個致命的星期日早上 當日軍艦載機橫掃珍珠港時 毫無準備的美國人也被無情地拋進了戰爭的漩渦 而德國最高統帥部對於盟友的行動感到不知所措 本來希特勒為了防止美國加入戰爭 就經常提醒海軍元帥雷德爾 禁止德軍艦艇在美國沿海展開作戰 但在12月8日 因為日本的魯莽行為 德國海軍總司令埃裏希·雷德爾 通知潛艇部隊司令鄧尼茨 上述禁令已經被取消了 鄧尼茨手裡恰好有兩種新型潛艇 可以用於遠程奔襲 一種是排水量1100噸的IX型遠洋潛艇 另一種是排水量1700噸 被稱為奶牛的XIV型補給潛艇 於是鄧尼茨開始思考新的作戰構想 如何在美國東海岸複製德軍對英軍的歡樂時光 鄧尼茨向希特勒請求 抽調12艘遠洋潛艇派往美國沿海 他準備用一連串響亮的鼓聲歡迎美國人的參戰 不過希特勒只批准抽調6艘潛艇 其實別看鄧尼茨擁有91艘潛艇的控制權 但其中60%正在船塢裡維修與升級 剩下的不是在地中海的球籠裡熬戰 就是在北極圈的邊緣徘徊 能夠真正立馬派遣的潛艇數量 根本就達不到他的要求 鄧尼茨感到深深的無力感 為此他多次向元首表示 如果擁有300艘潛艇輪換出擊 那麼英國早就成為了與世隔絕的孤島 可限於德國的工業水平限制 鄧尼茨的潛艇數量從未達到過預期的規模 但歡迎儀式還要進行 12月中旬 鄧尼茨將5位得力幹將叫到了辦公室 並親自對這次任務進行了說明 他們分別是U-109艇長海裏因西·布萊西·羅德特上位 U-125艇長烏裏西·福克斯上位 U-132艇長萊因哈德·哈德根上位 U-130艇長恩斯特·卡爾斯少校 U-66艇長李夏德·查普少校 鄧尼茨讓5位艇長分別指揮一艘IX遠洋潛艇橫渡大西洋 前往美國海岸進行為期6週的戰鬥巡航 他要求潛艇抵達預期作戰位置前不得開火 除非目標船隻的噸位超過萬噸 他們要盡可能地避免被盟軍發現 以達到出其不意的效果 因為鄧尼茨相信自己的判斷 他確信此時美國的注意力都在太平洋上 自家的東海岸線防禦混亂會成為德軍的歡樂場 鄧尼茨把這次行動命名為擊鼓行動 艇長們露出了諱莫如深的笑容 1941年12月23日 因為不想艇員們在聖誕節喝的酩酊大醉 哈德根中尉帶著U-123在節日前離開了洛里昂港 艇上最大限度地裝滿了燃料、食物以及15枚魚雷 當然還有一位來自宣傳部的記者 畢竟如此勁爆的新聞素材不可能被戈培爾錯過 但在出港前哈德根還收到了一封來自鄧尼茨的密信 鄧尼茨要求五位艇長只能在接到特別的無線電信號後才能打開 12月24日晚 U-123下潛到安全深度 全體艇員在B座的空間裡慶祝著聖誕節 哈德根艇長與艇員們齊聲唱起聖歌 機械師尼夏德·阿姆斯泰因演奏著手風琴 節日的氣氛讓人以為他們正在慶祝和平的到來 不久後在大西洋上的哈德根聯繫上了鄧尼茨司令 並開啟密信得到最新的指令 哈德根上尉U-132需要巡航的區域是紐約外海 到達後請保持靜默等待獵殺信號 他在興奮的同時又異常的為難 因為洛里昂的商店沒有發布該區域的地圖 哈德根只能用大型航海圖和他們自己的經驗來導航了 陌生的海域會帶給潛艇更多危險的因素 畢竟U艇是去獵殺敵人的 可不是用來當哥倫布發現新大陸的 接著他通過揚聲器向全艇官兵宣佈了此次巡航的目的地和目標 所有人都異常興奮 他們也有人擔心是否能夠安全的返航 艾迪特出航前腳洗乾淨了嗎 我可不想在遇敵前被你臭死 洗乾淨了乾淨了 說著話艾迪特把腳放到了保羅面前 長官首長不是說聖誕節前就能結束戰爭嗎 哈德根有些沉默 保羅等這次行動結束你是不是該退休了 保羅看了看哈德根點點頭 戰爭很快就會結束的土地和牛奶會有的 魚雷手我再次擊沉一艘敵艦說不定就能獲得十字勳章 由132號潛艇就在節日的氣氛下向美國前進 1942年1月9日哈德根的潛艇已經到達了紐約外海 通過觀察他發現美國人對他們的到來毫無防禦 美軍認為危險只在太平洋上的日本艦隊 在自己的東海岸只部署了少量的巡邏艇 而且反潛兵力的訓練和數量上都遠遠沒有做好準備 整個東海岸路上的巡邏隊竟然只有一支隊伍 這些都讓哈德根中尉感到驚喜 1月12日哈德根終於等來了鄧尼茨的進攻命令 他們在新斯科舍省塞浦爾角東南約232公里處 擊沉了著名的英國貨輪SS獨眼巨人號 由123在這次擊鼓行動中拔得頭籌 死亡的鼓點開始在美國的東海岸響起 1月13日卡爾斯少校的U-130在聖勞倫斯灣 擊沉了挪威貨船弗里斯科號 8小時後在同一海域擊沉了巴拿馬貨船弗裏亞爾羅科號 1月14日U-132在距離長島莫陶克角約60海里處 擊沉了諾尼斯號 此時哈德根已經不如剛到此時那麼小心了 他總是不時地命令潛艇浮出水面等待獵物 彷彿沼澤中的鱷魚等待闖入他攻擊範圍的鳥兒 或者等待夜幕降臨大膽地進入美國港口 1月15日U-123擊沉了郵輪科英布拉號 晚上由於瞭望手 霍斯特把暗光誤認為是一艘船燈 而差點把潛艇擱淺 此時哈德根才真正明白了美國人當時狀況 簡而言之就是他們毫無防備 U-123的機組人員發現 城市的燈光近在眼前 能看到汽車沿著海岸公路飛馳 所有船隻都開燈航行 各式各樣的航海燈閃爍在海面上 美國人真的明白他們正在打仗嗎 這次實地觀察過後 這匹帝國的惡狼恐怕做夢都會笑醒 1月16日哈德根遇到了此次遠航的唯一一次攻擊 一次讓人意外的空襲 但卻沒有給潛艇造成任何傷害 不過這提醒了哈德根不要得意忘形 於是U-123又恢復了從前的作戰習慣 白天潛伏在水中 晚上浮出水面尋找獵物並進攻 1月17日U-123擊沉了貨船聖約瑟號 18日U-66終結了郵輪阿倫傑克遜號 同時又有一艘郵輪和三艘貨船 進入了這匹海狼的視野 1月19日夜間 U-123擊沉了哈特拉斯角附近的三艘貨船 幾小時後U-123又用最後兩枚魚雷 和105毫米甲板炮擊沉了一艘貨輪 另外一艘名叫馬來號的郵輪也被嚴重損壞 但因為有足夠的浮力保持漂浮 憑藉自己的力量在五天後到達了紐約得以獲救 沒有魚雷的U-123開始向法國基地返航 同一日U-130擊沉了郵輪亞歷山大霍格號 兩艘貨船以及四艘郵船也開始向法國返航 U-66擊毀了一艘郵船和三艘貨船 U-109擊沉了加拿大郵輪蒙特羅利特號和三艘貨船 1月20日凌晨U-123返回途中出了意外 在距離哈特拉斯角東北約27公里處約400米 U-123的一臺發動機出現了故障 此時一艘挪威的普京船全速駛來 試圖衝撞U-123 雖然潛艇與普京船離得太近 以至於無法下潛 但哈德根下令轉向左旋全速前進 在經過一個多小時的賽跑比賽後 U-123終於擺脫了普京船的追擊 此次危險雖然有驚無險的度過了 但卻讓哈德根出了一身的冷汗 1月25日返航途中 U-123又用火炮擊沉了英國貨輪庫萊布拉號 1月27日凌晨U-123再次開火 襲擊了一艘挪威油輪 雖然對方開火還擊了他們 但依然沒有逃脫被擊沉的命運 不過哈德根看著快要被淹死的船員 卻心有不忍 恰逢一艘中立的希臘商人船隻經過 哈德根命令對方立刻援救落水人員 希臘商人開始還存在僥倖心理 想迅速離開 畢竟在他心裡生意大於人命 在哈德根的武力威脅下 還是把所有人都救回了岸上 也造就了一起船員全部倖存的襲擊事件 事後中立船隻的船長向U-123表示感謝 並祝U艇回程順利 兄弟們是不是詫異 是不是少講了一艘U-125啊 其實並不是 第一次放出去的五艘U潛艇裡 只有U-125戰績慘淡 它只在1月26日才擊沉了 第一艘貨船西艾維斯號 1941年2月9日 U-123回到了洛里昂港口 哈德根和他的艇員們受到了英雄般的歡迎 魚雷手獲得了晉升 保羅也如願以償的獲得了輪休 經過德軍的統計 哈德根的戰績最為突出 此行擊沉9艘船 攻擊50,766噸 鄧尼茨向U-123發來賀電 致擊鼓者哈德根幹得漂亮 鼓打得不錯 一枚騎士鐵十字勳章 掛在了哈德根的脖子上 哈德根自嘲地向鄧尼茨匯報 我的潛艇已經被擊沉最少三次了 每當我們擊沉一艘貨船 也會被擊沉一次 鄧尼茨哈哈大笑 顯然美國人需要一些安慰 好像他們有所作為 其實截止到第一次擊鼓行動結束 已經有23艘商船 在美國東海岸的海底長眠了 這次收穫頗豐的行動 讓鄧尼茨確信 美國海岸是狼群的理想獵場 不久第二次擊鼓行動即將展開 德軍潛艇的第二次歡樂時光 將持續數月 1942年3月 U-132再次起航 執行第二次擊鼓行動 這次哈德根巡邏的海域 在佛羅裏達附近 雖然行動剛開始比較順利 相繼擊沉了美國郵輪馬斯克機號 以及美軍的一艘誘餌船阿提克號 但從4月開始 事情就進行的不是那麼順利了 在英國首相丘吉爾的 連番致信美國總統顧問 哈利霍普金斯後 美軍開始重視自家東海岸的安全問題 不過美海軍艦隊總司令 歐內斯特金上將 依然輕視這個問題 他認為英國完全是多管閒事 英軍在北非沙漠的表現 讓金將軍無法信任英國 他堅信如果沒有強有力的護航兵力 編隊航行的商船 與單獨航行的商船無異 然而英國海軍在大西洋上 與德軍的殊死較量已經證明 即使船隊只有少數艦船護航 也要好過沒有護航 美國陸軍總參謀長 喬治馬歇爾上將勸導金上將 德國潛艇在大西洋沿岸 和加勒比海造成的損失 現在已經威脅到我們的整體戰略 而金將軍依然固執己見 直到4月18日 美國海軍東海岸防禦部隊司令 阿道夫斯安德魯斯中將 組織了美國東海岸的防禦力量 美國東海岸實行夜間燈火管制 沿海大城市的夜間照明 大幅減少 使得德軍潛艇 再也無法利用陸地的燈火 發現海上的船隻 同時一個有限護航體系開始運作 白天在美近海航行的商船 將得到艦艇的護航 晚上停泊在受保護的錨地中即可 至此德軍鼓手們的收穫開始急轉直下 風險也開始層層攀高 鄧尼茨意識到 美國人已經發現了危機 於是他把攻擊重點南夷 繼續在反潛相對薄弱的海域搞突襲 但再也找不到曾經的輝煌 隨著美國的戰爭潛力得到徹底動員 德國潛艇的第二次歡樂時光 也一去不復返 至此德軍的擊鼓行動宣告結束 整個1942年 U型潛艇共擊沉 盟國運輸船1160艘 總計626.6萬噸 是整個戰爭期間年度最高戰果 佔德軍潛艇 飛機和水面艦艇 擊沉運輸船總數1664艘的69.7% 擊沉噸位總數779萬噸的80.4% 而同盟國全年新建船隻 只共不過700萬噸 只相當於損失總噸位的89.8% 1942年的大西洋之戰 德國毫無疑問是勝利者 但還遠遠沒有到達 取得決定性勝利的時候 鄧尼茨敏感的觀察力 給盟軍帶去了無盡的麻煩 但卻因為對於狼群戰術的過於相信 而固步自封 盟軍空中力量的急劇增強 和新式定位儀器的大量使用 讓潛艇作戰面臨著極大的危險 1942年 德軍潛艇的輝煌勝利如曇花一現 也如垂死之人的輝光反照 1942年5月2日 U-123停靠在了弗里昂 哈德根也結束了 作為U型潛艇指揮官的生涯 後來他獲得與希特勒 共進晚餐的機會 用餐期間哈德根爭辯 潛艇戰爭資源不足 是因為希特勒忽視了海軍的優勢 而一心只想著對蘇聯的戰爭 據說這激怒了希特勒 並導致哈德根受到參謀長的訓斥 可哈德根依然耿直地說 元首有權聽到真相 而我有責任說出真相 同時哈德根不迷戀納粹政權 甚至反對納粹政治 戰後 哈德根被誤認為是同姓的黨衛軍軍官 他花了一年半的時間收集證據 才讓盟軍審訊人員相信他的真實身份 1952年他創辦了一家石油貿易公司 並取得了巨大成功 後來他多次訪問美國 定期與倖存者和退伍軍人交談 其中包括在他的U型潛艇服役期間的敵人 最終他們成為了朋友 哈德根於2018年6月9日去世 享年105歲